De sedan, een koetsstijl die gekenmerkt wordt door vier deuren en een vlakke achterklep, vormt een erg belangrijke component van het wereldwijde wagenpark. Je hoeft iemand maar te vragen om een auto te tekenen, en binnen de kortste keren staat er een dergelijk model op papier. Heel basaal, heel simpel, en zonder meer niet direct opwindend. In de loop van de jaren kwam er natuurlijk veel vraag naar interessante varianten met grote buitenmaten, veel luxe en een grote motor, en dat maakt het interessanter. Lees er meer over in een korte selectie van recent gespotte exemplaren!
Audi S8, gefacelift!
Één van de meest degelijke en minst opwindend ogende is denk ik de S8, een A8 met S treatment. In tegenstelling tot de S3, S4, S5 en S6 gaat het niet eens om de duurste uitvoering, de A8 is namelijk ook nog leverbaar met een W12 voorin, 6 liter, 450 pk, en iets subtieler maar goed te herkennen aan bijvoorbeeld de hoekige uitlaten. De S8 heeft conventionele dubbele uitlaten, en dat is mooi want de trend van schijnbaar hoekige uitlaten op de A8 W12, Phaeton 8- en 12 cilinders, Veyron en Murciélago LP640 (huh, allemaal producten van het VAG concern…) kan ik niet echt waarderen. Een soort veredelde manier om iets er interessanter uit te laten zien dan het is, er zitten uiteraard gewoon kleinere pijpjes in. De Veyron heeft zelfs nóg twee uitlaten om de uitstoot van 1001 pk goed te kunnen wegwerken.
De S8 ziet er in dit opzicht uit zoals hij is, vier strak ogende pijpen die niet al te schreeuwerig overkomen, ze zijn relatief subtiel van formaat. Ze zijn trouwens aangesloten op een geciviliseerde versie van de V10 uit de Gallardo, opgeboord en iets gedempt. Een vreemde combinatie lijkt het, maar zo simpel is het niet. Als je de slag bijvoorbeeld vergroot is je blok juist veel minder geschikt voor hoge toeren, beter geschikt voor een zakenauto als de S8 dus.
Mercedes-hater!
mooie spots wel
goed, jammer dat er geen mooie auto’s biij zaten…
@ appeltje: je zegt dat de S bij de A4 en de A6 wel de duuster versie zijn, in tegenstelleing tot de S8. Maar van de A4 en A6 zijn natuurlijk ook nog de RS modellen beschikbaar die weer duurder zijn dan de S modellen.
Lol @ Mercedes
nice, maar wat ik me afvraag waarom mercedes nou van elk type een amg werkt snel op de zenuwen als je het zo bekijkt. beter zou zijn gewoon van de C, CL & SL(K) nog amg te gaan maken
Schitterend! Dit geldt natuurlijk vooral voor de AMG’s, maar de S8 is ook niet verkeerd!
love the m5!
Ik vind dat er toch iets niet klopt met de verhoudingen van de Phantom langs achteren hoor. Natuurlijk een huis van een wagen, maar niet zo elegant als een Bentley bijvoorbeeld
bij 65 AMG …vaakl…
Mooi mooi mooi! Ook ik ben enorme fan van e39 ipv de e60. Die heeft niet dat rauwe van de e39. Verder vind ik de rondingen een stuk mooier.
Ook die S8 kan mij wel bekoren, hoewel ik er nooit van ze lang zal ze leven een zal kunnen kopen. Maar dat sinistere wat ie meebrengt. Luxe, doch knallen! Heerlijk.
Het enige voordeel van zo’n SRT8 vind ik de prijs, want verder hoef ik dat plastiek niet. De styling is wel erg vernieuwend, hoewel we het niet meer zien als vernieuwend. Maar je moet het ze nageven. Wat een kassucces is die auto. Hoeveel cryslers (voyage niet meegerekent) zagen we nou eigenlijk. Ja misschien die groot lompe cabrio’s, maarja daar wordt ik ook niet happy van!
Ik heb maar 2 favorieten: De E39 M5 en de Phantom.
Beide prachtig, en een mooi icoon!
M5 E39 for life! Wat is ie mooi!!!
doe mij ze allemaal maar :P
vind ik ook
E39 M5. Sex op wielen. Zonder twijfel een van de meest begeerlijke BMW’s ooit!
Heb nog een M5 e39 in de aanbieding. Zwart 123K km. Of is het hier niet de bedoeling om waren aan te prijzen ? In ieder geval een erg leuk ding, wil nou wel eens wat lichters, een lotus o.i.d.
Oh ja, oeps, RS4… En RS6 inmiddels ook, foutje. Ach ja, ondanks mijn Mercedofobie toch nog twee stuks deze aflevering.
Mooie spots, ik zag vorige week woensdag ook een S8, in Rotterdam :)
S8! :D
die is ZOO lekker he! man van me nichtje heeft dr lange tijd een gehad!
echt een lekkere bak!
gr. japp
Die E93 M5 vind ik zo’n saaie en lelijke auto. beetje een drugsdealer auto. en ja die Phantom is het toppunt van lelijkheid en patserigheid.
mijn favoriet is de S65 AMG en de C 63 AMG.
Verder wel mooie spots en foto’s
Woow ! :shock:
ik ben ze vandaag allemaal tegengekomen! :shock:
maar dan wel andere kleur hé :P
En niemand een Lotus Omega gespot? :(
waarom staat er geen : 6mps , evoX en wrx sti
Hàllooo, daar zìjn we weer! (Jaguar XJS rechts in beeld). Leuker dan de rest vind ik :)
Hoewel zo’n Chrysler er wel mag zijn (en dat terwijl ik niet zo’n liefhebber ben van Amerikaanse auto’s).
Bah, ur was denk ik weer te lang.. Jaguar is te zien op t plaatje boven de aanhef van “Rolls-Royce Phantom & Phantom EWB”.
off-topic..
iemand geïnteresseerd in shots van een Alfa Romeo 8C competizione?
incl interieur foto’s.
en ohja, het is nr11 in nederland (buiten reguliere import om, en nog niet op nl kenteken gezet) iemand?
Pordon schrijft,
23 April 2008 om 15:06
Die E93 M5 vind ik zo’n saaie en lelijke auto. beetje een drugsdealer auto.
Dat laatste is onzin. Dat je het geen mooie auto vindt is persoonlijk en daar heb ik alle begrip voor, maar ik kan het echt niet uitstaan waarom een autoliefhebber het imago gebruikt als ‘smoes’ om een auto af te kraken.
Who cares? Een echte autoliefhebber koopt een auto toch met zijn hart? Voor wie koop je een auto nou, om er zelf met plezier in te rijden of om wat de buren denken?
E39 vind ik de mooiste BMW ooit, van buiten had het net zo goed een 520i kunnen zijn met M-Pakket, maar ondertussen ligt er een dikke V8 onder de kap. Prachtig gewoon..
Droomauto, ooit hoop ik er nog eentje te bezitten met extreem lage kilometerstand en alle gadgets erop en eraan. Carbonzwart met Zimt lederen interieur graag….
De S65 AMG nakt elke sedan.
Over de M5 gesproken, ik begin er steeds minder in te geloven dat het iets wordt met de E60 M5 en de powerupgrade.
Het zou toch in begin van 2008 komen, en we zijn 4 maanden verder.
Triest… :(
De E39 M5 is nog heerlijk anoniem. Helaas is BMW veel schreeuweriger M versies gaan maken, daarom zou ik tegenwoordig eerder een S van Audi kopen, die zijn niet zo schreeuwerig. Lekker wolf in schaapskleren-image, daar hou ik wel van.
De oude M versies heersen wat mij betreft nog steeds trouwens.
Mercedes’ AMG zijn de gaafste
Die investering is leuk, maar waarom zou ik met die bpm willen investeren in de toekomst van andere mensen als ik daar geen financieel profijt uit kan halen?
Anyways, mooi stuk met moooooie auto’s :)
-edit: ip-ban-
Die Oostenrijker met zijn C63 mag nu wel zijn nummerplaat laten veranderen…
@ Glenne : en de CLS dan ?
Die 300C ziet er zo uit dat het net gewoon een SRT stickertje kan zijn, erg jammer.
@ bakkerst
Graag! Zet ze maar op Autojunk ;)
e39 m5 dat is de auto ;)
LOL @ Pordon:
‘De M5 is een beetje een drugsdealerauto, mijn favoriet is de S65 AMG’
Whohahahhahaaaaaaaaaa!!!!
Humor…
dikke Sedans , vooral de Rolls :p
M5 e39 vind ik persoonlijk een van de vetste sedan’s dat een merk al gemaakt heeft, hij is zoo bruut.
Zalige V8 trouwens van de M5!
linker achterlicht van die phantom doet t niet (derde foto) laat zien dat zelfs de duurste auto soms een kleine blunder kunnen slaan he!!! but still…gave auto
Ze vergeten de mooiste sedan, de E46 M3 CSL. Dat vind ik best apart.
Moor hoor die benzen.Die m5 is ook dik.DE mooiste m5 ooit.
ik heb vandaag nog een phantom, een f430 en een 911 turbo gezien in oostende (ik woon in belgie).
@ wilco Dat komt omdat dat geen sedan maar een coupé is.
@ RA999
net gedaan, ffkes wachten tot het zaakje door komt
geniet er van zou ik zeggen..!
(toch appart dat veel lezers niet alle comments zorgvuldig doorlezen,
of gewoon niet weten waar ik het over heb ;) )
@bakkerst
Hier heb je ze alvast ;)
http://www.autojunk.nl/pix/view/139233
http://www.autojunk.nl/pix/view/139232
http://www.autojunk.nl/pix/view/139231
(Wat bedoel je met dat laatste deel van je comment eigenlijk?)
@ Autospeed
Zeker wel dat het achterlicht het doet, maar het brandt niet continu. Het krijgt pulsen met een bepaalde frequentie. Aangezien de sluitertijd heel kort was stond het licht links uit gedurende die ‘hele tijd’.
Bedankt voor de reacties, volgende week weer iets leuks!
Appeltje, weer eens heerlijk werk afgeleverd! Het is eigenlijk toch de een na mooiste carrosserievorm (Coupé op nr.1). :) Die S8 is, zoals ik al vaker had gezegd, mijn ultime wagen. Er is geen mooiere auto om te bezitten voor mij.. :) Die C63 heeft trouwens wel erg grote uitlaatpijpen nu ik deze foto zie! :P En die RR is helaas ook geen zeldzame wagen meer, zoals je zelf al beschreef. :( Ach ja, nu opzoek naar een Bentley Brooklands dan maar. Volgende keer: Gespot: De Coupé? ;) Kijk er weer naar uit!
Ze de S8 maar op de stoep. Zo gedistingeerd, totdat je het pedaal intrapt. Als ik het geld zou hebben zou ik zoiets kopen…..
Ik vind de afwisseling in merken een beetje laag, het zijn bijna allemaal dezelfde dikke duitsers, er zijn toch zat andere sedans die ook zonder problemen op de foto konden? Een XJ zie je ook geregeld rijden, ook met V12 wel om maar een voobeeld te noemen, verder mis ik bijvoorbeeld een 850R en zo kan ik wel door blijven gaan.
Geef mij maar een Renault clio Sedan of een Skoda Fabia Sedan!
Is het niet zo dat we in West-Europa een voorkeur hebben voor hatchbacks en wagons, en in veel andere delen van de wereld — Noord- en Zuid-Amerika, Japan — juist voor sedans?
Erg mooie auto’s allemaal!:D Ik hou vooral van de Rolls en de Audi:)
Sedans zijn niet compleet zonder Caprices. Fleetwoods en Town Cars :D
De M5 E34 moet volgens mij E39 zijn, en ik heb ook ergens vaakl zien staan.
Verder wel mooie spots, en ik ben het helemaal met je eens over die Audi en de BMW!
nou duidelijk geen mercedes fan, teweinig auto voor je geld? 2e zinnen erboven staat dat ie grooter voordoen dan hij lijkt, en boven doen zit er meer motor in dan je bij BMW en audi bij elkaar krijgt!