Over exclusief gesproken! Van deze Ferrari 275 GTB/4 N.A.R.T. Spider zijn slechts 10 exemplaren gemaakt. De prachtige auto werd gespot in Knokke.
De basis is een “gewone” 275 GTB/4 en deze Spider schijnt gemaakt te zijn als alternatief voor de luxe Ferrari 330 GTS. De opdrachtgever was autodealer Luigi Chinetti, destijds de belangrijkste Ferrari-dealer van Amerika. Hij vroeg aan Sergio Scaglietti en Enzo Ferrari om Spider versies van de 275 GTB/4 te bouwen, welke hij kocht voor $8,000 per stuk. Tegenwoordig ligt de prijs een stuk hoger. In 2005 wisselde er tijdens de Monterey Sports Car Auction een Spider van eigenaar, voor 3.9 miljoen dollar!
De 275 GTB heeft een V12 met 300 pk en 294 Nm. Er zouden in eerste instantie 25 units van deze Spider gemaakt worden, maar er zijn er in 1967 en 1968 slechts 10 van gemaakt. Het Amerikaanse Road & Track magazine omschreef de Spider ooit als “the most satisfying sports car in the world.” Meer afbeeldingen op autojunk.nl.
Met dank aan Daan voor de upload!
Prachtige wagen ! Mooie lijnen
Lekkere spot !! en wat is die toch mooi! :D
Zonnetje uit, dakje naar beneden, lekker lege en bochtige wegen op een prachtige locatie, all you can eat tankkaart en mss de radio aan. Automotive heaven als je het mij vraagt. :)
@ mezelf
Radio in een 1966 Ferrari. :roll: Schrap dat! :P
Hallo,
Ik heb speciaal een account aangemaakt om foto’s te uploaden, nu ik deze zie wil ik de mijne er ook eens opzetten, kan ik die ordinaire grasmaaier eens in de schaduw zetten ;). Alleen heb ik geen idee hoe :(
Mooie bak!!!!
@nini: http://www.autojunk.nl -> foto’s uploaden.
Woow!
Woow!
Dikke pracht van een klassieker!
Dat lijnenspel.. Dat waren nog eens auto’s….
@Vla
Je vergat de Airco ;-)
Mhhh ok ik moet daar ook een account aanmaken zeker?
Is er een limiet voor de upload het zijn er nogal veel :)
maar ik weet zeker dat het je warm zal maken :)
@nini: je kan dezelfde account gebruiken, als het goed is ben je zelfs automatisch ingelogd.. aub alleen per merk/model uploaden (max 10 per keer)
@ JANUS
In de Ferrari 365 GT 2+2 van 1967 zat het al hoor! ;) En als je je afvraagt of ik een internetencyclopie heb ingeslikt, kan ik in ruil ff spammen… :mrgreen:
-edit: zie autojunk voor info aub, de uploads komen niet automatisch op autoblog. we maken soms zelf een selectie-
Hoezo N.A.R.T.?? Staat voor North American Racing Team maar dit ziet er niet uit als een racewagen.
Wel erg mooi, dat wel.
@ nini
Ze zijn er hoor ;)
http://www.autojunk.nl/pix/view/162032
@ The Bear
Dat vond de bedenker leuk, hier vind je wat meer info…
http://www.supercars.net/cars/532.html
Een beauty.
@ nini’s spots
Is die gele een 250 SWB? Man wat zijn die dingen prachtig. 275 GTB, uiteraard de GTO en de 250 GT SWB California Spyder wat wil ik die graag hebben zeg. Op zo een moment kan al die moderne meuk de pot op.
@ JPM
Jep, die gele is een 250 SWB ;) Er staat trouwens geen GTO tussen toch?
Geen witte dit keer?
De meest nagemaakte Ferrari ooit, omdat de ‘basis’ relatief simpel verkrijgbaar was en een tijd lang niet zo populair (dus niet duur, tenzij het een NART Spider was). Ferrari zelf vond het idee van Chinetti niet prettig. Chinetti nam de GTB/4 als basis omdat de GTS voor Amerikanen te soft was, met slechts 260 pk en kortere overbrengingen.
@ RA999:
Als ik me niet vergis is de California wel degelijk een 250 GTO, en niet ’n GT.
Maar ik kan het mis hebben hoor.
wat een bak
Bande ze toen ook al zo goed?
@Jesper: California was gebaseerd op die 250 GT SWB. Anyway, is ook makkelijk nagaan: De California is een spyder, met die spyders werd niet geracet, dus kan geen O zijn.
Wat een schoonheid! Deze eigenaar mag zeer blij zijn met dit exclusieve exemplaar!
@The Bear: N.A.R.T. staat inderdaad voor North American Racing Team, maar deze spyder heeft alleen deze toevoeging meegekregen omdat dit het team was van Luigi Chinetti’s de dealer die deze spyders exclusief verkocht.
Maar deze auto was in die tijd zeker wel een “racewagen”(voor op de openbare weg) als vervanger van de competitie-275 GTB/C zo had hij een voor raceauto’s gebruikelijke dry-sump oliesmering, 6 dubbele valstroom-carburateurs en 4 nokkenassen enz.
Hoewel erg mooie auto, is dit geen originele NART spider, maar conversion. Prijs dus zeker geen 3.9 miljoen, maar eerder 7 ton voor normale 275GTB + kosten van het dak eraf knippen…
Toen Ferrari’s nog mooi waren… Zwijmel…