Aanvankelijk kon ik de bovenstaande speelse woordgrap goed waarderen, maar na hem iets te vaak te hebben gezien bij de vele aanwezige souvenirwinkeltjes ben ik mijn ogen maar gaan richten op al het blik dat er rondrijdt. De boventoon wordt er gevoerd door – hoe kan het ook anders – Skoda’s, aangevuld met allerlei anders, waaronder zo-hier-en-daar een auto die er bovenuit steekt. I’ll show you…
Audi RS4 Cabriolet
De week begint alvast goed met een combo, want zoals we zullen zien komen Pragers graag samen. Nog geen twee jaar geleden reden de eerste RS4 Cabrio’s rond, en wegens hun multifunctionele karakter zijn ze niet meer zo zeldzaam als toen. Veelal in saaie kleuren als zwart, grijs en zilver, zo nu en dan wit, en heel af en toe… Rood! Zodra een auto geen echte zeldzaamheid is, zijn dat de details waar het om draaien. Of je leest de specificaties nog eens door. V8, 4,2 liter, biturbo, 420 pk – net zo veel als in een 996 Turbo of Bentley Arnage Red Label – en dan met plaats voor vier personen, en met een open dak. Een afgeplat stuurtje om het imago van de auto te benadrukken, net als de optie voor kuipstoelen (niet afgebeeld) maken in combinatie met een heerlijke wegligging tot een fijne rijdersauto.
die lorinser is wel vaag zeg!!
Die Merc….daar is een goede fantasie op losgelaten! CLS style Combi!
leuke spots! Die 612 2tone vind ik wel een beetje lelijk en die Lorinser C is niet om aan te zien.. :)
Daarnaast erg mooie spots!
C = E
Super spots :),
Degene die de BMW Hamann M5 Widebody ‘Edition Race’ zo heft neergezet heeft wel balls of steel. Spelling met de stoep is niet zoveel :P
Ik heb op de manier een standaard e90 voorzien van een ‘prachtige’schaafwond aan de onderkant van de bumpert.
En ook in het eggie is die two-tone Fellali een vreemd gezicht.
Aie to, zoals de Czechen zeggen.
Mooie spots Jim. Zo’n rode RS4 is toch echt super… :D
@ Wortel – Die Lorinser is inderdaad vaag. CLS voorkant maar lelijke achterbumpers en sideskirts. :s En die M5 is eigenlijk net wat té dik. Maar wel stoer.
@Appeltje
Nooit geweten dat een huidige RS4 2 turbo’s op de 4,2l V8 heeft zitten ;).
-edit: dank voor de correctie!-
Die two tone 612 kan ik ook niet mooi vinden, apart is het absoluut!.
Even een kleine correctie: volgens mij heeft de RS4 een V8 die op de natuurlijke manier lucht in de verbrandingskamers krijgt en is dus niet voorzien van biturbo, zoals in het artikel staat…
Die BMW had wel wat harder tegen die stoeprand mogen zitten. Dat ding is echt lelijk. :(
In Krakow in Polen enkele weken geleden heb ik ook wat gezien hoor:
Mitsu Evo’s
WRX-xen
Bmw 335d
A8 W12
Maserati’s
Porsche Cayenne turbo’s
Hummers
AMG’s en AMG’s biturbo’s allerhande…
Later in Polen, nog een Laatste versie van de Porsche 911 Turbo, een mazda 6 MPS, RX-8, nog veel meer Evo’s en WRX-en
Hoezo die oostbloklanden arm?
Dit zie ik ook vaak bij meetings. Bumperkits met de meest uitbundige vormen en luchtsleuven die dicht zitten. Why?
Nooit geweten dat de Passat Variant ook met de W8 geleverd is. Wel één van de meest anonieme powerstations die te vinden zijn.
Dekster zal helemaal wild worden van die 612! :P Mooie reeks wederom, Jim!
Als je vanaf het centrum van praag over de karel-brug loopt, loop je vanzelf(binnen 5 minuten) tegen dat cafe aan! Toen ik 3,5 jaar geleden in Praag was stond daar ook een ferrari testarossa!
@ mx5/rx8 owner
Die mensen hebben misschien vliegangst ;)
@Volvo 440 turbo.
Dat zou je toch niet verwachten van de bezitters van eerdergenoemde BMW met 567pk. :shock:
Ik vind die W8 het coolst. En het is een Volkswagen Passat Variant W8 4Motion, geen stationcar… Gaat trouwens ook van 0-100 km/u in 8,1 sec. (met automaat) en niet in 7,8. Dat doet de sedan met automaat. Met handbak is het 6,8 sec. voor de ‘stationcar’ en 6,5 voor de sedan.
@ V8 Vantage 13:48
Klopt, is een atmosferische 4.2 V8 FSI. Volgens mij was appeltje net wakker. ;)
Niets moois te vinden bij Café Café en de K.U. Bar?
Die W8 is idd zeer exclusief! Die chechen hebben echt wel geen smaak…! Typisch die oostblokkers, hoe vulgairder hoe beter. S65 is natuurlijk wel heerlijk!
of “czechen” (?) beter
Gaaf hoor, vooral die W8! Die blijft exclusief!
waarom ziet toevallig altijd de autoblog-crew die hele reeks aan speciale auto’s op vakantie en ik blij mag zijn met een Mercedes S65 AMG? Zelfs in decadente buurten kom ik zoiets nooit tegen en ik noem mijzelf een autofreak :?
@ bodo If it looks like a duck, walk like a duck and quacks like a duck, chances are it’s a duck…
Dit is een w8 stationcar, echt waar, wat VW er ook op plakt.
Elk land heeft zijn rijken. Vooral in Oost-Europa en Noord-Afrika zijn de verschillen enorm. Terwijl de 1 maar net overleeft, stikt de ander van het geld. Zelfs een land als Marokko heeft supercars.
So nothing special.
Het is mij eigenlijk nooit opgevallen dat de Corvette C5 zijn voorste nummerplaat achter plexiglas(of zoiets) had zitten. Grappig detail. ;)
Appeltje, welke camera had je bij je? Niet je beste volgens mij.
Begrijp me niet verkeerd, de spots zijn goed/mooi, maar de kwaliteit van de foto’s is wel eens beter geweest, niet?
OT: die lorinser is aardslelijk, evenals de Hamann fünfer. De S65 AMG kan ik wel waarderen. Mooie foto ook, en-profil. Chapeau!
Ik vind de C5 Z06 toch zo’n mooi wagen :)
Nou weet ik het zeker. Een Rolls Royce is een oude lullen bak.
Waar baseer ik dat op? Die achteroverhangende houding.
Waar vele auto’s er stilstaand al rijdend uitzien, ziet deze er tijdens het rijden stilstaand uit. :?
Staat die M5 nu op de stoeprand geparkeerd of heeft hij toch nog een paar mm speling tussen de stoeprand en zijn bumper?
@autoinformatief.
Ook al heeft hij nog een paar mm, zodra iemand instapt is het raak. ;)
Wow dikke spots.
Die 360 Challenge Stradale op nummer 1. Wat een auto.
M5 op 2, ik dacht dat die zo’n 603pk had! En natuurlijk de 599GTB. Die is echt mega vet.
Cititrip naar praag dit jaar lijkt me perfect voor mij :)
lol van welke tuner is die RS4 Cabriolet dan?? Want je bent best wel stom als je er 2 turbo’s op plakt en het vermogen blijft gelijk! (grapje) :P
Allemaal mooie auto’s, de Passat W8 is coolst alleen jammer dat het een Variant is, de sedan is veel mooier. Arnoud je moet je schamen dat je dat niet wist! Het is notabene de enigste auto ter wereld met een W8-moter!
De M5 Widebody vink trouwens wat minder, te hoog pimp-gehalte en te veel tuperware.
@appeltje: volgens http://www.worldlicenceplates.com zijn die blauwe platen op de RR inderdaad Corps Diplomatique.
Wederom goed werk verricht door appeltje. Hulde.
Terzijde: mooiste is natuurlijk de Ferrari 360CS, en lelijkste detail is de CC-sticker op die Rolls. Het wachten is nu op een volledig bestickerde Rolls, misschien met de Engelse vlag op het dak (of de Duitse?)
-edit: nutteloze bijdrage-
“was de Sprtaanse racer van de drie” -> Spartaanse.
-edit: thanks-
Leuke spots zitten erbij. Dit is toch heel wat anders dan NL of Londen qua smaak. Maarre, wat ik vind ontbreken is hoe je het verschil nou ziet tussen een gewone C5 en een C5 Z06…?
PCV = positieve carter ventilatie, om je carterdampen (oliedamp + blow-by gassen) netjes langs de inlaat door de motor te sturen zodanig dat ze eerst verbrand worden eer ze de natuur ingaan. Is dat zo lang?
@Citrofiel
ik gok andere luchtinlaten aan de zijkant…
In Bulgarije kunnen ze er ook wat van.. Veel maffia en dus veel dikke wagens.
Je wordt er echt dood gegooid met AMG’s verders heb ik er nog 2 SLR’s gezien een paar Ferrari’s, aardig wat S8-en, 911 Turbo’s (997), Continental GT’s en zelfs nog 2 Techart Cayenne’s..
Was een leuke vakantie kan ik je vertellen.. :D
@appeltje: volgens sasha is het met die velgen juist omgekeerd, en zaten die al op lorinsers uitvoeringen nog voor die op de slr verscheen.
Oeps, spelfoutjes.Het moet Sacha zijn natuurlijk, en niet Sasha.
Ook moet het zijn “…die op de slr verschenen”
Leuke titel :)
Mag ik een wallpapert van die Skoda Favorit? En kun je die AMG dan even wegshoppen want die blokkeert het zicht nogal.
Vette shit Apfel.
Praag is een prachtige stad. Je schrijfstijl (vooral in het begin) leest fijn. En de mooiste auto is voor mij onmiskenbaar de two-tone 612, met op een goede tweede plaats de 360 CS. Derde plek gaat voor mij naar de Passat omdat het, zoals je zegt, echt voor de liefhebber is. Daar hou ik van, een echte liefhebber onderscheidt power en Sjonnie van elkaar.
Ik spreek je !
Is die two tone 612 geen Sessanta? Die waren ook allemaal two tone. (Uiteraard op degene na die 2 keer dezelfde kleur kozen)
@Jurjen
een Sessanta onderscheidt zich ook met de Challenge-velgen, deze heeft ‘gewoon’ de verchroomde versie van de normale 612.
Oh ja… RS4 is inderdaad atmosferisch. Foutje moet kunnen! Maar eh, 100 pk per liter is wel erg veel toch ;)
@Bodo
4Motion stationcar, ook goed? 4Motion is VAG taal voor 4wd. Acceleraticijfers heb ik gecopy-paste van internet, omdat ik niet in staat ben geweest metingen te verrichten.
@August
Waar zijn die café’s? Ik ken Praag nog niet zo goed als Londen :P
@Rik
Zie je op dit formaat al dat het geen goede camera is? Toegegeven, de lens is niet echt goed, maar dat zie je echt niet op 450/301, dan speelt de jpeg compressie een belangrijkere rol bij de kwaliteit. M’n Pentax K10D werd over het algemeen goed besproken, daarom heb ik hem bijna twee jaar geleden ook besteld.
@CSL
Hamann heeft ook nog een niet-widebody versie, en die heeft inderdaad iets meer dan zeshonderd pk voorin! Die staat voor WoDaSpoDa over 6 weken in de planning.
@Pieter
Moet je doen, Praag is echt heel erg mooi! Niet alleen vanwege de auto’s, maar ja, als je er dan toch bent… Ik was er ook gewoon maar ter sightseeing, en dan nog haal ik twee afleveringen uit een weekje spotten.
@Citrofiel
Ik herkende het destijds aan de velgen, verder ook die zwarte dingetjes bij de achterwielen en een 405hp badge op de motorkap (soms). Verder niet heel expliciet te onderscheiden, de C6 Z06 heeft ten minste nog een happer op de kap zitten.
@SimonMC
Ah ja, Sacha is hier de kenner, ik wist niet dat Lorinser er eerder mee was. Maar het is inderdaad wel iets dat typerend is voor een tuner, zo lelijk vind ik ze… (of eerder heel fout)
@Markus
Ja tuurlijk. Ik heb op het moment alleen geen PS op de comp voor hoogstaand shopwerk, maar ik wil je de foto best sturen. Wat is je e-mail adres? Mail mij anders maar even :).
@Maarten G
Dankjewel! Ik zat nog te twijfelen over de Passat W8 maar hij wordt redelijk gewaardeerd lees ik. Zie je snel weer! Komen er nog verchroomde spinners onder je Almera of alleen een zestal Remus pijpen?
@Citrofiel: De Z06 is altijd een FRC: Fixed Roof Coupe. Dat houdt in dat ie een losse kofferklep heeft (zoals de convertible) ipv de hatchback-achtige constructie met openklappende achterruit en targadak zoals je op de meeste C5’s vindt. Gewone C5’s in FRC-uitvoering zijn redelijk zeldzaam.
En verder, zoals Appeltje al zei zie je het meteen aan de velgen en de (altijd zwarte) luchthapper voor de achterwielen.
Kijk en vergelijk ;-)
Gewone C5:
De Z06 (Fixed Roof Coupe):
W8 deze week ook nog gezien op de Autobahn in Duitsland. Nederlands kenteken!
Vlak daarvoor reed een 360 Stradale en 2 uur later een witte Gallardo :)
En nog een witte nieuwe scirocco.
Zo dat is lelijk zo rs4 in het rood.Die e met cls neus ook al wanstaltig.De rest kan er zeker mee door.
die e klasse station was gewoon een gevalletje schade… met neuscorrectie.
Die passat W8 is wel een zeldzame auto ja, alleen vreemd dat ik er al 2 heb gespot. En dat in Putten en Garderen (gelderland) IN putten ook een stationcar W8 in het zwart, en in garderen een sedan in het blauw. Eerst zie je een logo op afstand, en kun je het logo even niet thuis brengen, maar dichterbij zie toch een W8. Erg vet om te zien en te horen. Ik ben zelf VW fan.
ik kan me niet voorstellen dat je een auto wilt die op een CLS lijkt…
CC betekent Corps Consulaire, en is voor consulaten niet voor ambassades (Corps Diplomatique CD)
Leuke Spots
Tijdje terug, begin mei, was ik ook in praag en heb de RR Phantom en de 612 scaglietti met twotone lak ook allebei gespot, hele gave wagens om te zien.
De grootste spotkans heb je trouwens volgens mij eigenlijk middenin praag, daar is een hele brede weg met aan beide kanten winkels, en aan het hoogste punt (richting station) een groot paleis. Als je op deze weg staat en je staat met je rug naar het kasteel kun je helemaal aan het einde ook rechts, en daar zie je naar een kleine 200 meter ook vaak bentleys, hele dikke AMG’s, astons en dergelijke wagens staan, daar zijn dan ook de allerduurste winkels.
echt een gave stad om heen te gaan, waar je veel verschil ziet tussen arm en heel erg rijk.
die cls/e combi is echt werkelijkwaar een gedrocht van een auto.
Kies dan alsjeblieft tussen die twee of een e 55/63 amg of de cls 55/63 amg maar maak er toch geen mix van!!!!
zo een passat w8 daarintegen is echt weer een geniale wolf in schaapskleren!!!
dat is dan weer geniaal!!
De 360 Challenge Stradale is wat mij betreft de winnaar, een echte exotic!
@ Maarten G.
Er zijn ook fabrikanten die die willen erop wilden. Het kan allemaal bij Ferrari.
de passat w8 kan ik vanaf mijn balkon zijn sdtaann
Walgelijk die CC stikker op de PHANTOM…
jaah mmm, Praag wordt steeds meer en meer het Monaco van nu hoor, ben er onlangs geweest en ik zag in nog geen tien minuten, 3 rolls roys rijden, niet normaal…. ;)
maar toch vind ik dat die passat er niet tussen had moeten zitten…
nice spots appeltje
neem mij ook eens mee naar die leuke plaatsen
die 612 heeft style dikke!
Er zit nog iets interressants aan de Chevrolet Corvette C5 Z06, nl de nummerplaat, zo op het eerste gezicht lijkt het een Duitse nummerplaat. Als je goed kijkt is in het blauwe vakje de NATO ster en de letters USA te zien. Oftewel auto is van een US burger/militair die geplaatst is in Duitsland. Deze nummerplaten zie je veel op locaties in Duitsland waar veel US legerbasis zijn bv Ramstein/Kaiserlautern/Heidelberg.