Ginetta G60 - Dit is pas echt lichtgewicht!

En daar is ie dan! De eerste Ginetta met middenmotor in meer dan 20 jaar. Dit is niet zomaar een Farbio GTS met wat ander bodywork. Dit is een intensief verbouwde auto. Zo weegt deze Ginetta G60 bijvoorbeeld slechts 1.100 kilo ipv 1.500 kilo. Dat is pas lichtgewicht!

In 2010 nam het piepkleine Ginetta het nog kleinere Farbio over (bekend van de Farbio GTS). De GTS ging vanaf toen door het leven als Ginetta F400, maar nu is dat doorontwikkeld tot de Ginetta G60. De basis is wellicht hetzelfde, maar zoals aangegeven ligt het gewicht nu 400 kilo lager. En daarnaast is de G60 voldaan van alle elektrische zaken zoals ABS en stuurbekrachtiging.

Achterin ligt een 3.7 V6 van Ford met 310 pk die ook te vinden is in de Mustang. Ook wordt er een versie leverbaar met supercharger en 410 pk. Daarmee zou je in minder dan 4 seconden op de 100 km/u kunnen zitten en de topsnelheid ligt op 265+ km/u.

Schakelen doe je met een handgeschakelde 6-bak (ook van Ford) en er is een Quaife limited slip diff gemonteerd. De prijs? Als je 79.500 euro achterlaat bij Ginetta mag je er eentje meenemen, maar dan zal je in Nederland nog wel de nodige belasting moeten betalen.

Is er ook slechts nieuws? Yep, er zullen slechts 50 exemplaren gebouwd worden. (via: autocar.co.uk)