Nog even geen vakantie voor wereldkampioen Lewis Hamilton, hij gaat zich de komende periode bemoeien met AMG Project ONE.
Al een tijdje weten we dat Mercedes-AMG werkt aan een Formule 1-auto voor de straat in vorm van de AMG One. Het is het voor het eerst dat een productieauto de krachtbron krijgt die men nu gebruikt in de Formule 1. De afgelopen periode hebben we weinig gehoord omtrent het project, maar de komende tijd kunnen we weer wat nieuws verwachten.
Nu het seizoen klaar is kunnen F1-rijders gaan genieten van een vakantie. Hamilton ongetwijfeld ook, maar eerst staan hem wat werkzaamheden te wachten binnen het AMG Project ONE programma. De Mercedes-coureur gaat de huidige status van het project testen en zijn know-how vanuit de F1 delen met de engineers die werken aan de hypercar van AMG.
Mercedes-AMG zegt dat de One zich in het laatste stadium van ontwikkeling begeeft. De bizarre hypercar moet in 2021 realiteit gaan worden. De tweezitter krijgt een bijna 1:1 basis van de motor van een Formule 1-auto aan boord. Dit is een 1.6-liter V6, gekoppeld aan hybride motoren. Het systeemvermogen komt uit op 1.000 pk. De AMG One zal een topsnelheid krijgen van meer dan 350 km/u. Minstens zo indrukwekkend is het feit dat het motorblok 11.000 tpm kan draaien. Vrijwel uniek voor een straatauto vandaag de dag.
E Performance
De AMG Project ONE zal volgend jaar gelanceerd worden onder het nieuwe E Performance label. Met dit label zal AMG de komende jaren meerdere hybride combinaties op de markt gaan brengen. Denk aan de verwachte AMG GT 73, die de 4.0-liter V8 met twee turbo’s zal gaan combineren met een hybride aandrijflijn. De Project One is natuurlijk het ideale uithangbord om dit nieuwe label onder de aandacht te brengen.
Nieuwe bewegende beelden van de AMG Project One check je in de video, inclusief de soundtrack van het wapen.
Ga er maar van uit dat het koppel van zo’n motor op hooguit 70% van de ‘echte’ Formule 1 motor zal presteren, ander blijft dat niet heel lang heel. Beetje sneu als je zo’n motor als na 2000-2500 km (= levensduur in de F1) zou moeten afschrijven dan wel compleet zou moeten reviseren.
Wel een ongelofelijk gave auto verder.
@RRRobert: Buiten dat, er zullen niet veel mensen zijn die 305km maximaal gas geven zoals in een race. Zal ook wel gunstig zijn voor t blok.
Op de headerfoto lijkt het net een liefdesbaby van een Porsche 918 en een Ford GT. Met beide los van elkaar absoluut niets mis, maar de combinatie is niet erg geslaagd naar mijn bescheiden mening.
We horen hier al jaren van, maar wanneer is hij eindelijk eens klaar?
Juist de aandrijflijn gaf wat issues. Door vertragingen moest hij ook nog eens aan strengere uitlaatgas-normen voldoen, waardoor alles nog meer is vertraagd.
@dutchdriftking: one day
@dutchdriftking: problemen met de engine, krijgen er geen controle over
Heeft Mercedes al eens besloten om dit ding in te zitten in de nieuwe WEC hypercar klasse of is dat nog steeds onduidelijk?
Ik meende gelezen te hebben dat Mercedes het niet met de One ging doen, omdat ze deze dan langzamer zouden moeten maken. En dit zou bijna net zo veel kosten als een nieuwe auto ontwikkelen (áls ze het WEC gaan betreden)
Nou kom op RedBull, koop die auto, plak die motor in de F1 wagen en dan doen we echt mee voor de winst in F1 2021!
Maar Lulu… Dit is toch helemaal niet vegan-approved, SJW correct, milieuvriendelijk, muesli genoeg voor je?
-edit: nutteloze bijdrage-
Op deze foto’s zien we Lewis bijdrage, een beetje stoer naast de wagen poseren. Ik geloof er niets van dat deze wagen ooit nog komt. Het is toch een beetje een overblijfsel uit een ander tijdperk. Hij kan zo naast de C111 in het Museum.
@mashell: Het is Mercedes-Benz he.. Het merk van de CLK GTR of de G63 6×6 en andere gekkigheid. Die auto komt er wel.
Hoeveel motorwissels zijn jaarlijks toegestaan zonder strafpunten op je bankrekening..
Een F1motor gaat toch max. 5.000 km mee?
Genoeg om over de boulevard te flaneren.
Het zou helemaal fantastisch zijn als ze hem na afloop van het seizoen f1 2021 introduceren. Voor 2022 veranderd alles en heb je ook niks meer te verbergen lijkt mij.
Dat wordt dus nog meer uitstel van de auto. De engineers zijn straks alleen maar aan het zoeken naar een issue wat Lewis aankaart. Dat blijkt alleen helemaal niet te bestaan, maar zegt hij omdat hij het geheel spannender wilt maken :-P
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Zal je dan eerst moeten knielen voor te starten ? En begint deze hele wagen te panikeren als de banden op 30% zitten?
Het ziet er toch een verouderd model uit eigenlijk. Dit kon een hypercar uit 2010 zijn.