De vierde generatie van de Range Rover is geen geheim meer. Eind september is de officiële introductie op de Autosalon van Parijs, en daarmee wordt de in 2002 geïntroduceerde kolos eindelijk afgelost.
Eindelijk ja, want een levensloop van tien jaar is tegenwoordig een eeuwigheid in Autoland. Het geeft Land Rover echter wel de kans keihard uit te pakken met de nieuwe Range Rover, en ze hebben ‘m dan ook op een hongerdieet hebben gezet. In 2009 kondigde TATA, de eigenaar van Land Rover en Jaguar, aan dat ze fors inzetten op het gebruik van aluminium. Combineer dat met de uitspraak van voormalig eigenaar Ford dat ‘ie makkelijk 500 kg lichter kan, en we hebben hier een vedergewichtje te pakken. Voor een SUV althans, want de weegschaal zal nog steeds rond de 2 á 2,2 ton uitkomen.
Deze foto toont alvast het nieuwe, veel strakkere smoelwerk van de vierde generatie. Verder zien we fors grotere luchtgaten in het zijschermwerk en lopen de koplampen -in tegenstelling tot het huidige model– door tot in de zijkant. Tja, je moet het in de details zoeken, want de vierkante baksteenvorm blijft logischerwijs behouden.
Onder de kap komen zes- en achtcilinders in V-vorm te liggen, die het vermogen desgewenst rond de 510 pk laten uitkomen. Natuurlijk zullen de blokjes profiteren van het lagere gewicht waardoor ze minder dorstig zijn, en wie zijn schuldgevoel voor het rijden van een Range Rover wil wegmoffelen kan op termijn een hybride (V6 + elektro) opteren. (Bron: Motorautohority)
Bah, hopelijk is de Sport wat beter! Zoals in de huidige generatie dus…
Haha donald duck smoel zeg.
@amgpowerrr: Deed me aan dit misbaksel denken..
http://www.dieselstation.com/pics/Ford-Flex-Titanium-2011-car-pics.jpg
Word een suc6
Storing hier
Wow hij is nog lelijker gemaakt! De Evoque vond ik juist zeer goed gelukt maar dit is echt wanstaltig geworden.
lol 140 kW voor een Range Rover… dat is belange na niet genoeg…
@xilver: lol kijk http://www.autowiki.nl/specificaties/4038973/land_rover_range_rover_sport_27tdv6_s_aut_terreinwagen_suv_2005/
heerlijk om tegen zoiets op te trekken :D
@KaCh1ng: Mijn pa heeft een 2008 RR Autobiography, dat ding heeft 507 pk en ik kan je nu al zeggen, de eerste 70 km trek je er zo een Boxster uit, dat is pas kicken, een 3 ton zware tank die in 6-7 sec aan de 100 zit!
@xilver: Vreemd, die Boxster van mij zit binnen 5 sec op de 100.. ;s
@kaasboerin: ja als je tot 100 rekent wel, daarmee dat ik zeg de eerste 70 km want zo’n RR heeft enorm veel koppel, daarna speelt het gewicht van die wagen zijn parten. Heb het zelf eens getest (redlight dragracing much? :D), kan ook te wijten zijn aan een slechte chauffeur natuurlijk.
@xilver: Ah, dacht dat 70km een typefout was, dat je 70m bedoelde.
@xilver: ja ok mr vergeet niet er zijn ook veel TDV6en (in belgie) toch gwn plezierig om met gemak in te kunnen halen
@xilver:
Uit 2008? De 5.0 supercharged kwam pas in 2009 :)
@DMan: Hij is in juli 2008 gereleased maar was toen al bestelbaar (duurde wel 4 maanden om hem te krijgen) en is uiteindelijk bij de dealer afgeleverd ergens in december. Technisch gezien is het eigenlijk een 2009 model maar we hadden hem al in december 2008.
@xilver:
voor de staat wél
sorry maar naast dit ding wordt een Materia het snoepje van de week.
De voorkant had best wat meer stijlelementen van de Evoque mogen overnemen.
In vergelijking met die Evoque lijkt deze nu al gedateerd. Jammer.
@Carreza: Ja, het is jammer dat ze hier voor ‘Chinese’ stijlelementen gekozen hebben in de vorm van ‘uit proportie’ en gezapige ronde voorkant. Ook ziet het er zo verlaagd ook niet erg terreinwaardig uit … en dat terwijl de Voque inderdaad zo strak is :(
foto beetje misvormd? er klopt iets niet met A stijl of motorkap
heeft wel een beetje weg van deze
http://www.carmk.net/media/2009/09/2009092013012830.jpg
Leuk een land rover met een pajero neus!
Pluspunten:
– stukken lichter!
– zuiniger
– betere lijnen (minder een hok)
– meer beenruimte achterin
Minpunten:
– Hij wordt steeds minder hoekig
– Lijkt bijna een Range Rover Sport
– Beetje saai en te lief met deze voorkant
– 2013 model zal vol met bugs zitten
Oftewel:
– wachten op de vettere design packs
– wachten op de eerste revisie ivm de bugs
@zdev: ach elk (nieuw) model heeft in het begin toch ze bugs. Dus ik koop je hem toch 6 maanden later;)
Gaap! lekker saai…
Vind de huidige facelift 10x mooier. Die doorgetrokken voorunits zijn echt een fail. Verder zijn die roostertjes boven de mistlampen en de mistlampen zelf beetje lelijk.
Lijkt me erg kaal aan de zijkant, erg modern oogt het niet.
lijkt me weer een top auto te worden! De huidige is wel wat ouderwets aan het worden, maar kan er nog steeds mee door. Dit zal ook weer een topper worden, en als ze hem wat zuiniger weten te maken kan hij zomaar 10 a 20k goedkoper worden in Nederland.
Met name het hoge gewicht merk je erg goed tijdens het rijden. Een suv als de Cayenne met PASM doet dat toch veel beter, een RR voelt 1500kg zwaarder aan, terwijl dat maar een paar honderd is.
Mooi hoor, erg stijlvol en chique.
De voorkant klopt niet met de afmetingen van het raam en de rest van de hele auto. Lijkt te veel of ze er een Freelander/Discovery-neus opgeschroefd hebben.
Euh.. WTF! Volgens mij zijn ze nog niet helemaal klaar met ontwerpen en bouwen!
Heeft Land Rover een Chinese designer in huis genomen ofzo die wij niet kennen?
Hmm, een hoop van zijn Statigheid verloren. De neus klopt in mijn ogen niet meer met de body. De neus is te spits en de body te vierkant. Vond het huidige model nog prima te pruimen en helemaal niet gedateerd ofzo.
Lijkt net een pausmobiel zonder bumper, ik moet er nog aan wennen en vind tot nu toe de oude mooier.
Ik snap de foto niet. De voorruit ziet er veel te groot uit en het lijkt laag op de poten te staan. Ik wacht met oordelen op goede foto’s, want de spyshots laten een veel mooiere nieuwe Range zien.
@E320cdi: ja dat had ik nou ook! Hij staat echt te laag op zn wielen. Wellicht luchtvering en een lege accu… ;) ik wacht nog even geduldig op betere foto’s maar ben ervan overtuigd dat ze weer een topper neerzetten. Adelheid verplicht, het blijft natuurlijk het origineel!
Ik vind hem er op de foto niet uit zien.
veel te lage neus. het smoeltje had echt veel ‘groter’ moeten zijn. doe mij maar de vorige. stukken beter.
Lage en lelijke snuit
Huidige model is 10x mooier.
Ben nog niet direct enthousiast, de huidige vind ik erg mooi, deze lijkt meer een chinese imitatie dan het nieuwe model….
wat een pausmobiel! die lagere neus met die oude hoge daklijn… dixi toilet op wielen?
Lelijk, lijkt zelfs in de verte zo van voren wat op een Vitara…geen compliment. Gewichtsbesparing is het enige pluspunt. Ben benieuwd naar het interieur.
Erg gaaf om ‘m nu zo te zien, erg benieuwd hoe hij zal rijden. Verhoudingen ook erg goed. De auto staat zo te zien nog in “Transportmodus” of te wel luchtvering helemaal laag.
Wat de “lage snuit” betreft dat trekt wel bij als de luchtvering omhoog gaat. Is te zien op de laatste foto’s met camouflage.
Eigenlijk is het wel prima dat de nieuwe niet zo mooi is.
De huidige modellen worden een stuk goedkoper en toch aantrekkelijk.
Super lelijk ding… Hoop dat het meer op deze gaat lijken..
http://www.motorauthority.com/image/100394392_2013-land-rover-range-rover-renderings–image-courtesy-iacoski-by-sb-medien
@nielsa87: U vraagt, wij draaien.
[img src=”http://images.thecarconnection.com/lrg/2013-land-rover-range-rover-renderings–image-courtesy-iacoski-by-sb-medien_100394392_l.jpg” width=”450″ />
@nielsa87:
@The360box: Deze lijkt her hard op. Maar uiteraard gaan de a-stijlen zwart zijn domme photoshopper.
@The360box: Als dat het uiteindelijke resultaat is dan wordt het zonder twijfel een succes! Mooie redering, ik wacht alleen nog ff op de officiële beelden!
@nielsa87: is 99% hetzelfde?
Toen ik op de hotpage zat dacht ik dat dit een of ander Chinees/Russische variant was, schijn bedroog…
[img src=”http://images.thecarconnection.com/lrg/2013-land-rover-range-rover-renderings–image-courtesy-iacoski-by-sb-medien_100394392_l.jpg” width=”450″ />
Range Rover? Lijkt wel op de reincarnatie van de Matra Rancho, alleen de rode lak en gele stippen op de zijkant ontbreken nog. Zonde, de huidige heeft juist zoveel stijl en klasse.
Het kan niet missen dat dit weer heer en meester onder de suv’s wordt maar tot die tijd kunnen we gelukkig nog huidig model Range Rovers kopen. Ik vond er net nog een in Den Bosch! Erg dik, uitontwikkelde techniek en zelfs 10% zomer korting! http://www.landroverselectedition.nl/Sites/LandRover/4705/90244/23TBZ2/Land-Rover-Range-Rover-44-Tdv8-Voque/Detail.aspx
@erikdee: interessant :-)
@erikdee: Je eigen post interessant noemen, epic fail :(
Trouwens: Volgens mij is dit gewoon verkapte reclame; meneer de salesmanager Erik Daniels van de Landrover dealer in Tilburg !
@dawwg: zou het? dan had hij toch niet een link geplaatst van een auto die bij The Advendture in ’s Hertogenbosch te koop staat. Btw. in de optielijst staat wel drie keer dat de stoelen verwarmd zijn, zo krijg je vanzelf een lange optielijst. Lijkt me btw wel heerlijk, een dikke Range Rover met billenverwarming.
Hij zal het in China vast goed doen met die rare vleugeltjes aan de koplampen.
Ik heb me laten vertellen dat er voor de Chinese markt geen stuur wordt geleverd.
Maar stokjes.
Gaaf, een grote Nissan Cube ;-(