• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

IMSA Murcielago doet 274 km/u in Oostenrijk

Auteur: sir_smokalot, gepost 10 september 2010 om 14:01 – 47 Reacties

Murcie vs SharanAls je een snelle wagen hebt moet je hem zo af en toe natuurlijk even de sporen geven. Wat heeft het anders voor zin? Dit moet de bestuurder van de door IMSA getunede Murcielago LP640 ook gedacht hebben toen hij zijn bolide over de snelweg joeg. Dikke pech voor hem dat de Oostenrijkse politie in de buurt was om hem te klokken op een respectabele 274 km/u.

De door een Bulgaar bestuurde Murcie werd op de A1 in het westen van Oostenrijk aan de kant gezet, en de 27-jarige bestuurder kon meteen zijn roze papiertje inleveren. Een kleine bonus voor de Oostenrijkse Hermandad kwam in de vorm van een Audi, met Servische bestuurder, die met 233 km/u op de foto ging. Beide auto’s stonden overigens op Duits kenteken.

De Sjaak

Waarschijnlijk komen de bestuurders er beter van af dan de Zweed die onlangs in buurland Zwitserland met 290 km/u werd gepakt, aangezien het boetesysteem in Oostenrijk anders in elkaar zit. De boete zal op “slechts” een paar duizend euro uitkomen, in plaats van de astronomische Zwitserse 720.000 euro. Desalniettemin zal er een pittig gesprekje volgen, al dan niet met een vermanend ‘foei’ alvorens deze mannen weer richting de Balkan (of onze Oosterburen) kunnen knallen.

Bron: kurier.at, shortnews.de, nachrichten.at, via autogespot.

Ook interessant!

  • Video: Murcielago GT1 Driftworks is epische perfectie
  • Murcielago steelt de show in garage Groningen
    Murcielago steelt de show in garage Groningen
  • Fabrieksnieuwe Murciélago
    Fabrieksnieuwe Murciélago wacht op een nieuw baasje
  • Video - Marc Marquez crasht hard met 274 km/u

Nieuwste artikelen

  • Bugatti had graag dit idee van Koenigsegg als eerste gehad
  • Dit zijn Chinese kopieën die we wél kunnen waarderen
  • Video: Wanneer je niet rustig aan doet in de sneeuw
  • Lange wachttijden of niet, fraude bij theorie-examen niet de oplossing
FacebookTweetPinLinkedIn

flitsen, Lamborghini, lp640, murcielago, politie, rijbewijs, tuning, Verkeer

Vorig bericht: « X5M Typhoon van G-Power met 725 pk
Volgend bericht: Kies maar: BMW Z4 vs Audi TT »

Lees Interacties

Reacties

  1. mano zegt

    10 september 2010 om 14:09

    wat voor materiaal heeft de oostenrijkse politie dan… dat je iemand die 274 rijd nog kan laten stoppen??

    Login om te reageren
  2. Donstil zegt

    10 september 2010 om 14:10

    Haha is toch op ze minst netjes te noemen.

    Login om te reageren
  3. kenner zegt

    10 september 2010 om 14:10

    Dat is gewoon pech hebben, met 274 km/u ben je zo in Duitsland en daar is het legaal. Of daar kwamen ze net vandaan en zaten nog beetje in de speeding-mood.

    Login om te reageren
  4. Mark zegt

    10 september 2010 om 14:11

    @mano

    Zo te zien een VW Sharan, maar dan moet je toch goed je best doen om die op 274 km/h te krijgen :P

    Zullen hem wel verderop hebben opgevangen.

    Login om te reageren
  5. Burdy zegt

    10 september 2010 om 14:16

    Vraag mij dan altijd af hoe ze zo iemand pakken. Met die mpv die erachter staat haal je geen 274.

    Een flitspaal met directe verbinden met de politie ofzo, heel veel pech hebben en iemand met een lasergun tegenkomen??

    Login om te reageren
  6. Mark zegt

    10 september 2010 om 14:22

    Als in zo’n auto rijdt moet die gewoon uitgelaten worden, toch? Van die boete zal de bestuurder vast niet warm of koud worden.
    Ben geen politie fan, maar toch wel respect voor de mannen die met een MPV (VW Sharan??) een Lambo aan de kant kunnen krijgen.

    Login om te reageren
  7. willemseles zegt

    10 september 2010 om 14:22

    Niet bepaald een spannende snelweg daar.
    Voor straf een jaarlang in een roze Dacia of Kia laten rijden.

    Of zijn er hier mensen, die zulke figuren respecteren ?
    Kom vaak in Roemenië, daar waren de BMW’s X5 populair bij het machovolk, die de wet honend met een paar zwartgeldflappen even afkopen.
    Of laat ze het doen in hun eigen straat.

    gr.

    Login om te reageren
    • spykerboy zegt

      10 september 2010 om 15:07

      @willemseles: ik respecteer ze :) ik disrespecteer de politie voor het stoppen van die mensen

      Login om te reageren
      • Bosnia_love zegt

        10 september 2010 om 15:12

        @spykerboy: Idd, maar jij bent nog maar een jochie van 17. ;)

        Login om te reageren
  8. wimbers zegt

    10 september 2010 om 14:23

    de ploitie 15 kilometer verderop waarschuwen en met een bordje “stop” links laten rijden..?

    Login om te reageren
  9. Bosnia_love zegt

    10 september 2010 om 14:23

    Och.. Serviërs..

    Login om te reageren
  10. willemseles zegt

    10 september 2010 om 14:24

    Dobre dan :-)

    Nee, ik niet.

    gr.

    Login om te reageren
  11. Geert Schoots zegt

    10 september 2010 om 14:25

    Iemand laten stoppen met zo’n snelheid kan met roadblocks en spikestrips… aldus Need for Speed.

    In Nederland worden er ook wel eens kunstmatige files gecreëerd via matrix borden of door simpelweg via de radio een andere politieauto verder op de route de auto af te vangen.

    Login om te reageren
  12. meneersander zegt

    10 september 2010 om 14:39

    doe je goed z’n bak op je 27ste.

    Login om te reageren
  13. Alwood zegt

    10 september 2010 om 14:50

    Is toch een crimineel… Je kan nu moeilijk zeggen dat hij die Lambo met z’n intellect heeft verdiend. Anders lijkt het mij vrij logisch gewoon met ~130 naar Duitsland door te rijden.

    Login om te reageren
  14. spykerboy zegt

    10 september 2010 om 15:06

    klote politie toch ook hea, altijd maar je lol verknallen :(

    Login om te reageren
  15. willemseles zegt

    10 september 2010 om 15:14

    @spykerboy, ik neem je niets kwalijk, daar je op 17-jarige leeftijd vast nimmer zoiets gedaan hebt.

    Hoop dat je nooit een klap in je nek oploopt, als zo’n iemand achterop je knalt bij uitwijkmanouvre/klapband ofzo.

    gr.

    Login om te reageren
    • spykerboy zegt

      10 september 2010 om 15:24

      @willemseles en bosnia_love: woon in middeoosten en daar rij ik al sinds ik 15 ben in autos die jullie nooit zullen kunnen betalen ;) ookal huur ik ze zelf :P dus weet het zelf wel vandaar dat ik aanmoedig, dit houd het spannend op straat toch? ;)

      Login om te reageren
  16. porsche911turbo2 zegt

    10 september 2010 om 15:22

    ga naar duitsland’, daar hebben wij ong 270 gehaald

    Login om te reageren
  17. Jesper zegt

    10 september 2010 om 15:26

    Ben ik dan de enige die het vreemd vind dat we het hier over een “astronomische Zwitserse 720.000 euro” hebben? Last I heard betaalden ze daar met Zwitserse Franken. :roll:

    Login om te reageren
    • smoke zegt

      10 september 2010 om 15:59

      @Jesper: Slakken. Zout. Is uiteraard omgerekend.

      Login om te reageren
  18. midasracer zegt

    10 september 2010 om 15:35

    Verschrikkelijke asociale klootzak om met dit soort snelheden op de openbare weg te rijden. Dan heb je 0komma0 respect voor de andere weggebruikers. Er is niemand die anticipeert op auto’s met bijna 300km/h op de linkerbaan. Dat moet waanzinnige ongelukken opleveren. Dergelijke overtreders mogen ze van mij keihard aanpakken.

    Login om te reageren
  19. vtec zegt

    10 september 2010 om 15:46

    @midasracer
    Door mensen zoals jij mogen we ook niks meer he? Zoals eten en drinken achter stuur is ook levensgevaarlijk he? Ik word toch echt ziek met dat schapen-gedoe van jullie. Jij bent zeker ook degene die met 100 op de linker rijstrook rijdt en mensen opfokt? Dat is pas gevaarlijk.

    Login om te reageren
  20. jack_abarth zegt

    10 september 2010 om 15:51

    @Jesper,

    Had ik dus ook, daarbij dan wel dat ik geen zin had om aan te horen dat het waarschijnlijk teruggerekend is naar euro’s heb ik maar niet gereageerd.
    Maar het viel mij dus ook op.

    @Vtec,
    Houd er rekening mee dat als jij pakweg 140 rijdt, en je passeert hierbij een boom hoe hard dat dat gaat. Met die snelheid komt hij jou ook nog’s ingehaald.
    Ik geef @midasracer dan ook volledig gelijk. Ik rijd geregeld te hard, maar dit is gewoon zo ontzettend gevaarlijk en daardoor ook niet in te schatten.

    Login om te reageren
    • edzo zegt

      10 september 2010 om 16:02

      @jack_abarth en midasracer
      waren jullie ter plekke ofzo?
      er zijn plekken zat, met name in Duitsland en Oostenrijk waar je richting de 300 km/u kan rijden mits de situatie (weer, overig verkeer) het toelaat.
      Ga lekker fietsen!

      Login om te reageren
      • midasracer zegt

        10 september 2010 om 16:36

        @edzo: je hebt hard rijden en hard rijden. Ik ben geen heilig boontje of CDA-stemmer. Maar met dergelijke snelheden op de openbare weg rijden is keihard poging tot moord op de andere weggebruikers. Ik kan me herinneren dat op de N205 vlak voor Heemstede een stoere gast in een Porsche de helft van een gezin doodreed (of het hele gezin, het was in ieder geval gruwelijk). Justitie heeft toen nog geprobeerd de man poging tot moord met gebruik van de auto als wapen in de schoenen te schuiven, maar dat is helaas niet gelukt. Dergelijke minachting voor medeweggebruikers mag van mij met een dikke gevangenisstraf worden afgedaan, ik zit ook met mijn gezin op de weg. En wil je racen, ga lekker het circuit op. Heeft niemand last van je. En blijven je medeweggebruikers gevrijwaard van je overdosis testosteron.

        Login om te reageren
  21. willemseles zegt

    10 september 2010 om 15:55

    Nogmaals, op die saaie Oostenrijkse snelweg (reed er vorige week nog)is het totaal niet spannend of coureurwaardig om op dat rechte stuk door het dal 274 km/u te rijden.
    Kan elke idioot bij wijze van spreken. Maar hoe reageren ze op onverwachte situaties ?
    In Bulgarije of Servië lukken die snelheden niet, kan ik je uit ervaring vertellen.

    ps: heb al tig jaar 75% no-claim, daar ben ik meer trots op, dan dat ik ooit als snotaap 200+ gereden heb.
    Ondertussen 50 – steeds snellere- wagens verder.

    gr.

    Login om te reageren
    • MrSneak zegt

      10 september 2010 om 23:19

      @willemseles:

      Laatst in Bulgarije met 250 over de trakia snelweg gereden richting Sunny Beach vanuit Sofia. Er zijn stukken waar je gewoon hard kan gaan en veel verkeer is er ook niet daar op de snelweg. Dat krengetje (s63) was helaas begrensd en wou gewoon niet harder.

      Login om te reageren
  22. Nimbuf zegt

    10 september 2010 om 16:25

    Sorry, maar dan heb je een getunede Murcie (wat uiteraard standaard al geen flauwe auto is) en dan wordt je op de bon geslingerd door een snorremans in een Sharan!?

    Kan iemand mij uitleggen hoe dit kan? Zolng je Lambo niet in de fik vliegt, zet je toch gewoon het gas erop!?

    Login om te reageren
  23. Schep zegt

    10 september 2010 om 16:38

    Laseren vanuit een auto of geflitst worden door een agent die de data van zijn laptoppie even door belt en een stukje verderop met een rijtje Sharans blokrijden. Zo moeilijk hoeft het niet te zijn, hoor.

    Login om te reageren
  24. C70T5 zegt

    10 september 2010 om 17:21

    Die snelheden zijn in servië en bulgarije inderdaad niet echt goed te doen.

    Maar zo’n 190 op de cruise control lukt prima kan ik jullie vertellen…

    Login om te reageren
  25. bassie zegt

    10 september 2010 om 17:40

    midasracer, die n205 kom ik dagelijks, prima 200+ te rijden zonder gevaarlijk bezig te zijn sogges voor de spits..

    Login om te reageren
  26. atakan zegt

    10 september 2010 om 18:37

    247 is wel een beetje sloom voor een Lambo? :P

    Login om te reageren
  27. Hardrijder zegt

    10 september 2010 om 19:09

    Een Frankrijk hebben ze tolpoorten die erg effectief zijn om hardrijders te pakken. Ik ben er vorig jaar vlak voor zo’n tolpoort te grazen genomen @ 204km/h. Een kennis van me werd een week later op dezelfde plek gepakt met 284km/h (hij reed een Ruf 996 GT2 en werd uitgedaagd door een Duitser in een Audi).

    Op een lege snelweg boeit het allemaal niet zoveel.

    Login om te reageren
  28. slak zegt

    10 september 2010 om 19:14

    watje, als je dan te hard wil gaan doe het dan goed . 300+ dan ben je pas goed bezig!

    Login om te reageren
  29. i-love-suv zegt

    10 september 2010 om 19:37

    Toch knap van die juten dat ze met een Sharan zo’n auto van de weg halen!!!

    Login om te reageren
  30. willemseles zegt

    10 september 2010 om 21:18

    @hardrijder, volgens mij meten ze de gemiddelde snelheid tussen de tolpassages.Je mag 130 km/u rijden op zo’n tolweg en zodoende pikken ze je er makkelijk tussenuit, als je er te ‘snel’ over hebt gedaan. Ze meten dus geen pieksnelheid.
    Even pauzeren op een parkeerplaats of tanken doet het gemiddelde van 130+ naar beneden brengen.

    gr.

    Login om te reageren
  31. chris zegt

    11 september 2010 om 00:36

    @willemseles:

    In Frankrijk doen ze, voor zover mij bekend, niet aan trajectcontroles, ze zetten vlak (5-10km) voor de peage een radarwagen in een zijweg en die geeft door aan de politie die vlak na de peage staat wie er te hard gereden heeft en die wacht hun dan op bij de peage. Pakkans 100%, ontsnappen onmogelijk. Ik ben helaas ervaringsdeskundige op dit terrein. Jammer, want de Franse snelwegen zijn de beste in West-Europa en ook heel geschikt om flink gas te geven.

    Login om te reageren
  32. Arnold zegt

    11 september 2010 om 02:43

    ik reed net nog 140 op wegen waar je 100 mag moest 90 km terug rijden omdat mijn ouders een stokbroodje waren vergeten uit de oven te halen die nog aanstond omdat we op moesten schieten :S en toen over duitsland weer terug met 170/180 :P

    Login om te reageren
  33. toyotaprius zegt

    11 september 2010 om 10:57

    233 kmu met een Audi over de autobahn, is het equivalent als 130 met een Yugo……. ;)

    Login om te reageren
  34. lambo4all zegt

    11 september 2010 om 15:19

    nouja, wat zou jij doen als je er een had? precies, dus deze man kunnen we niks kwalijk nemen.

    Login om te reageren
    • toyotaprius zegt

      11 september 2010 om 16:29

      @lambo4all: Ik zal de andere kant op rijden, de kant waar de zon schijnt… ;)

      Login om te reageren
      • atakan zegt

        13 september 2010 om 23:33

        @toyotaprius: Hoe was je vakantie in ’t buitenland?

        Login om te reageren
        • toyotaprius zegt

          15 september 2010 om 19:17

          @atakan: Ja druk, eigenlijk alleen maar gewerkt.. Wel lachen, had een dag een auto met chauffeur. Betaalde er geen drol voor.. was geen taxi.. ;)
          Verder wat afspraken gehad, gewerkt aan een plan en naar het strand geweest. En een dag gewerkt aan het huis van mijn schoonvader. Dak moest er op.
          Hoe was en is het leven in Zaandam?

          Login om te reageren
          • atakan zegt

            17 september 2010 om 17:07

            @toyotaprius: Het was wel leuk hoor :D! Kermis was er ook :D.. Ik was elke dag met meisjes:$.. eentje bleef hele tijd bij me hangen :oops:! Maar ik moet ervandoor (L) (no homo).

            Login om te reageren
  35. Dimglor zegt

    12 september 2010 om 10:06

    Best wel leuke snelheid :D hehe
    Als je zo’n wagen hebt moet je dat toch af en toe eens testen ;)

    Login om te reageren
  36. zakar36 zegt

    10 november 2010 om 18:46

    @ midasracer en jack_abarth

    Oooit gehoord van en lege snelweg of misschien geen drukke snelweg?? Niet elke land is zoals dit K*t land altijd vol met files dus ja maar aan de andere kant als het druk is en hij haalt zulke snelheden dan geef ik je helemaal gelijk. Mogen ze hem wel stevig bekeuren en aanspreken.(En nee ben geen Hardrijder hater want rijd ook vaak harder dan toegestaan:)

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North