Niet alle Jaguar XJ220’s staan te verstoffen in een oliestaatje omdat één of andere sjeik niet meer weet waar hij zijn supercar geparkeerd had. Deze schoonheid, die voor de verandering eens niet zilver is gespoten maar is uitgevoerd in British Racing Green staat er bijvoorbeeld een stukje netter bij.
De XJ220 is inmiddels dik 20 jaar onder ons maar nog steeds oogt deze auto futuristisch. Nooit zal ik de eerste keer vergeten dat ik een XJ220 voorbij zag razen tijdens de Droomrit 2007, wat een schitterende verschijning. De 3.5 liter grote twin-turbo V6 goed voor 542 pk en een sprintje naar honderd in minder dan vier tellen was ook bewonderenswaardig, al had het geluid best wat heftiger gemogen maar een kniesoor die daarop let.
Dit exemplaar werd door nigelbennisphotography gespot bij de Nürburgring en op Autojunk geslingerd en daarvoor wil ik hem bij deze van harte bedanken. Wat vinden jullie van deze groene XJ220?
Blijft schitterend en zeer snel.
Al was deze XJ220 kabouterspermawit, dan vond ik hem nog prachtig.
prachtig
Blijft een gave bak! Al vanaf kleins af aan was ik verliefd op het exemplaar wat bij De Koning in Arnhem stond!
Hier nog 2 leuke filmpjes van deze klassieker! In het eerste filmpje op de Nurburgring in gevecht met een XKR-S en in het filmpje daaronder samen met enkele andere turbocharched supercars.
http://www.youtube.com/watch?v=SInTigWaDFs
http://www.youtube.com/watch?v=YhR2lXJNg3M
@Frux: ik vind het echt een hele lelijke auto!!
Voor een XJ220 de enig juiste kleur.
Zo heb ik zein het begin van de 90er jaren op LeMans zien rijden.
Wat heftiger bespoilerd en niet echt stil, en wat waren die dingen groot t.o.v. hun concurrenten….
@jrk68:
stond achterop ook nog “Long Vehicle” als ik het me goed kan herinneren
@jrk68:
Ik vind hem zo het meest mooi.
@Hupke: +1 Mooi kleur !
Staat er ook een op mijn route naar school.
@ferrariaron: Pics or it didn’t happen.
Blijf het een supercar met baljurk aan vinden.
Maar mooi is tie, nou nog een mooie 12 pitter erin…
Ik zal nooit vergeten hoe ik naar een garage reed in mijn 2011 VW Polo GTi voor een onderhoudsbeurt om erachter te komen dat 300 meter verder een showroom zat met supercars ;)
En vervolgens, omdat ik toch 2-4 uur moest wachten op m’n eigen auto, heb ik mij voorgedaan als een potentiële koper voor de Donkerrode (de officiële donkerrode kleur van jag) XJ220 ;)
Wát een heerlijke auto. Maar een draaicirkel van een tank :S
Maar wát een power :)
Heb hem overigens niet gekocht. Hij stond te koop voor 260.000 euro, vind dat persoonlijk iets te gortig voor een auto die 1 op 4 rijdt.
@JaxDryke: Serieus? Sorry, maar je veel rijker voordoen dan dat je eigenlijk bent vind ik vrij sneu eigenlijk. Wel cool dat je erin hebt gereden natuurlijk!
Het lijkt zo ook net alsof het al vrij lang is geleden (“Ik zal nooit vergeten…”), maar aangezien het een 2011 polo en het voor een onderhoudsbeurt was lijkt dit mij vrij recent.
@Frux: ik vind het sneuer om bij een sportwagen allemaal pukkelige kwijlende 15-jarigen te zien met fototoestellen met een lens zo groot als een Abram loop.
@HDM: Mooi toch dat er liefhebbers zijn die mooie foto’s van leuke auto’s maken… Je moet toch wat als je 15 bent! Verder een vrij irrelevante opmerking als je het mij vraagt.
En “kwijlen” bij een supercar doet iedereen hier toch? ;-)
@Frux:
niemand heeft echt een hoge pet op van autobloggers hoor ..
@JaxDryke:
leuk voor je dat de dealer het je spelletje mee speelde ..
@JaxDryke: Als je € 260.000 kunt aftikken voor een auto, dan maal je er ook niet meer om dat ie 1 op 4 loopt….
Of op z’n engels: “if you can’t afford car insurance, you can’t afford to drive”
Leuk, maar niet iedere groene Britse (race)auto is BRG.
@benzinehoofd:
Deze schoonheid, die voor de verandering eens niet zilver is gespoten maar is uitgevoerd in
British RacingSilverstone Green …@benzinehoofd: Nee, maar dat moet wel zo horen. Wat een perfect kleurtje voor deze typisch Britse auto.
Deze vind ik juist niet mooi in British Racing Green, ik heb hem liever in het grijs. Voor alle andere Engelse modellen natuurlijk wel British Racing Green.
@bsxc2:
waar komt die kleur (British racing green) vandaan dan ??
@lincoln:
tuinhekjes verf hoek.
@desjonnies:
mevrouw @lincoln haalt elke week alle autoboeken bij de kringloopwinkel die ze vinden kan ..
veel standaard troep .. maar ongeveer 10% is ouwe obscure meuk ..
en las gisteren toevallig een leuk geschreven stuk over het ontstaan van British racing green ..
wil daarom graag weten waarom mensen weglopen met die “speciale” kleur ..
@lincoln:
Omdat “ZE” het zeggen.
Had een teal blue MGB
soort van staal blauw grijs met rood lederen bankstel
100% orgineel ding.
ZONDER kofferrekje.
Met zeldzame 1974 grille (zwarte achtergrond in die grille)
Heb de zeiksnorren die om Racing Green vroegen maar niet meer geteld.
Of het kofferrekje.
@desjonnies: Lol +1
@lincoln:
Had het niet iets te maken met de eerste autoraces en the emerald Isle waar ze gehouden werden wegens een snelheidslimiet in het VK.
Dat gezegd zijnde er zijn vormen van british racing green die echt ongelofelijk goed staan op wagens.
(niet wonderbaarlijk, het menselijke oog is het meest gevoelig voor groen licht)
@lincoln: Omdat 1 van de eerste races door Engeland (georganiseerd door een man met een eigen krant, als ik het me goed herinner) niet door kon gaan door de net daarvoor ingestelde snelheidslimiet van 12mp/h. Hierdoor moest men uitwijken naar Ierland, waar men uit respect voor het gastland de kleur van het land als kleur voor de auto hebben gekozen. Dus eigenlijk is het Irish racing green.
naar mate de jaren verstrijken, wordt deze steeds bruter. prachtbak
Man man, wat een wagen! De 90’s hebben toch wat mooi spul opgeleverd aan supercars.
zwaar overrated ..
zo,n ding gun je je grootste vijand nog niet eens ..
@lincoln:
Grootste afgang en blufding van de toenmalige renaissance der Supercars.
(959, F40 en de Koning de McLaren F1)
– geen 12 maar een 6 cilinder
– geen Jaguar blok maar een Cosworth DFV afgeleide als in de Groep B Metro 6R4
– geen topsnelheid van 220MPH -zelfs niet zonder katalysators-
– geen 4WD maar RWD
’t is eigenlijk helemaal geen Jaguar maar meer het geesteskind van TWR
en ok, ik vind hem echt spuug en spuug lelijk.
Doe mij maar zo’n oude M1.
@lincoln:
Ik heb er nog nooit in mogen zitten, laat staan mee mogen rijden. Wat je zegt klopt, op papier is het een dikke teleurstelling.
Maar ik heb op het circuit van zolder gesproken met een eigenaar en die gedroeg zich als een superenthousiast jongetje van 5 toen het (en het ging er alleen maar over) over z’n wagen ging.
Ik heb ooit ook eens in duitsland eens een vrij knappe dame zien instappen van het type ‘all fur coat no knickers’.
Die wagen scoort dus echt wel op de 2 punten waar een supercar op moet kunnen scoren. (en ik vind hem persoonlijk ook vrij mooi) Hij kan dus nooit slecht zijn, als supercar.
Ben ik de enige die het er ge-fotoshopped uit vind zien??
@g40freak: Dat klopt. Alle professionelere autospotters/-fotografen gebruiken Photoshop.
@kickass: of lightroom.
@kickass: Er zijn dus spotters die hun brood verdienen met spotten? ;)
@CBR600rr: Ja, een soort van. Soms maken ze fotoshoots voor in folders. Of ze hebben een Youtube partnership.
Paar jaar terug heb ik ook een XJ220 mogen spotten in het centrum van Berlijn…. al van verre hoorde we hem aankomen… het was een donkerblauw exemplaar… heerlijke auto en samen met de Maserati MC12 nog steeds mijn beste spot….
Foto van de maand wedstrijd hoeft is al bepaald imo.
Prachtige platen
Kwijl kwijl kwijl….
Fantastische wagen, en dan nog in het historisch correcte British Racing Green…
Misschien een tip voor een Uatoblog-artikel om (met voorbeelden!!) te overlopen wat de kleuren waren toen nog met nationale teams werd geracet. Rood voor Italie, blauw voor Frankrijk, groen voor GB, zilver voor Duitsland, geel voor Belgie, wit met blauwe streep voor USA enz. enz…
Sorry…
Autoblog natuurlijk, hit me!
Hij stond er wel goed voor. Topfoto’s!
Tja echt heel fraai vind ik de XJ220 niet, hij is lomp en groot. Ook de motor is het tofste wat in een Jag te vinden is.
Desalniettemin, een coole icoon uit de goede/foute oude superautotijdperk.
grrr. kan mijn post niet editten….
de meeste AM vind ik er “ok” uit zien. maar dit model in deze kleurstelling? prachtig!
@Laue: Waar heb je het over!?
Pure porno.
Doe mij dan maar de XJR-15
@DDX: Dan hier even een vergelijkings foto.
@jrk68: Yeah, dat is de real thing. Weet je, ik dacht dat de XJR15 na de XJ220 is uitgekomen. Maar volgens wiki niet
@jrk68: XJR-15 .. magistrale bak ;) Ooit eens achter gereden op de Duitse Autobahn ;) Kon ‘m niet bijhouden. Reed 210 en dat ding haalde ons in eerste instantie in alsof we stil stonden. Tien minuutjes later reden we achter ‘m met nog steeds 200+ op de klok. Toen had ie ineens door dat we aan het filmen waren en trapte hij het gas in. En weg was ie..
Ik heb ooit zo’n groene bij Paul Koot in de showroom zien staan. Daarmee reden ze af en toe een rondje om de garage heen. Hij stond niet op kenteken, want het was slimmer om hem na verkoop op kenteken te zetten. Elke maand tikte de BPM een procentje af wat duizenden guldens scheelde.
@midasracer: BPM tikt alleen maar af als ie al op kenteken staat. Of heb je het over een import wagen die al eens in het buitenland geregistreerd was?
@406_v6: De auto had geen platen in de showroom, maar ik meende me te herinneren dat de auto uit Engeland kwam, dus misschien was hij daar al geregistreerd.
Ik vind deze auto prachtig. Gek is dat ik de v6 juist super gaaf vind. Heb hem gezien op Circuit Zandvoort tijdens een Jaguar Day en heb hem altijd erg indrukwekkend gevonden. De prijs was natuurlijk absurd en de afschrijving ongekend, maar wat zou het. Kopen mogen anderen doen! Zolang die maar af en toe rond rijdt. Voor mij is dit één van de mooiste Jaguars.
toch een van mijn droomauto’s, die lijnen, fantastisch!!!!
Die wagen klopt beter in het bordeaux dan in het british racing green. Er zijn wel meer jaguars die daar last van hebben. Dit is ook geen jaguar racing green overigens, veel te veel glitter in de verf.
Allereerst bedankt dat de auto/foto’s gelijk worden uitgelicht op de FP!:) Dan uiteraard bedankt voor alle complimenten! Erg leuk ook om te lezen hoe iedereen zijn eerste ervaring had met de XJ220!
woef woef!!
Ik kwam er laatst ook 1 tegen op NL’s kenteken. Eigenaar woont in Doetinchem en ik kwam hem achterop rijden tussen Zevenaar en Angerlo.
Moest naderhand wel even zoeken wat er nou onder de kap lag.