Javan R1 - licht, snel en nieuw

Praat mee!
Hoofdredacteur Autoblog.nl
Al twee decennia de Chief Tyre Smoker voor Autoblog.nl.

Javan R1

Javan R1

Dankzij de wat soepelere processen om een auto op de weg te krijgen, worden er regelmatig nieuwe Britse sportauto's gelanceerd. Tijd om de laatste nieuweling te ontmoeten: de R1 van Javan Sports Cars.

Met 650kg lijdt de R1 zeker niet aan overgewicht, mede dankzij een aluminium monocoque. De man achter de R1, Javan Smith, claimt vier jaar te hebben ontwikkeld aan de R1 en dat er veel technieken uit de luchtvaart zijn toegepast.

Javan verdiende zijn geld met schaalmodelletjes en vond het nu eens tijd wat groter speelgoed te gaan bouwen. De R1 lijkt regelrechte concurrent van auto's als de Ariel Atom en de Hulme F1.

Voor de aandrijving van de R1 wordt gebruik gemaakt van een 2.0 liter motor afkomstig uit de Honda Civic Type-R. In de R1 is de toerenbegrenzer op 8600 gezet en is er 220 pk beschikbaar. Goed voor een sprintje naar 60 mijl per uur (bijna 100) in 3,6 seconden, dus rap gaat het allemaal wel. Exclusief is de R1 ook, er zijn er pas twee en er worden maar twaalf R1's per jaar geproduceerd. Op Pistonheads is er inmiddels discussie over het ontwerp, dat erg lijkt op een Strathcarron, een ander klein sportwagenmerk uit Engeland.

Javan R1