Lexus heeft inmiddels een IS-F in het assortiment, maar er miste nog een soort Sports Package voor de minder vermogende koper. Daarom presenteert het merk op de Australian motorshow (Sydney) een IS 250 Sports Concept.
Deze conceptcar is en voorbode van een soort S-Line (Audi) of M-Sport (BMW) van Lexus, waarmee kopers de IS-serie wat sportiever kunnen maken. De auto is gebaseerd op de IS 250 en heeft een aantal mechanische en visuele aanpassingen aan oa remmen, schokdempers, chassis, luchthappers, uitlaat, koppeling, 19-inch lichtmetaal, spoilers, etc.
Kort samengevat is het eigenlijk een IS-F, alleen dan zonder de 5-liter V8. De aanpassingen mbt luchttoevoer en het uitlaatsysteem resulteren in 4,5% vermogenstoename, dat betekend dat de 2.5-liter V6 nu zo’n 213pk tot de beschikking heeft.
The addition of the performance enhancements to the IS range would assist in attracting younger buyers to the Lexus brand – and give Lexus a vehicle that aspiring IS F customers could step into. In the meantime, Lexus will concentrate on introducing the IS F performance sedan to the local market. Once we get the hero car into the marketplace, the rest will fall into place.
“IS-F, alleen dan zonder de 5-liter V8.”
… en zo te zien zonder die, op zijn minst, “bijzondere” uitlaten !
Het budgetmerk van dat segment van de markt wilt ook een toontje meespelen. Ach, wat schattig.
Nou ik vind m gewoon VET! De IS rijdt zeker niet slecht, en nu ziet ie er ook sportief uit.
Oud nieuws man ;)
http://www.autoblog.nl/archive/2007/10/31/ook-lexus-is-nu-te-customizen
Dit is trouwens ook een pre-facelift IS (te zien aan de achterlichten)
http://www.autoblog.nl/archive/2008/09/03/lexus-doet-niks-noemt-het-de-is-facelift
@Robbie; Scherp!
@Benjamin; zeker waar! maar ik zou zeggen; sportief=sportiever ;)
dat lijkt me wel wat :D, ik vond de gewone ook wel vet.
maarja et kan dus altijd beter :D!
@Robbie: WTF! Lexus is persberichten aan het recyclen?
“Lexus Australia has previewed a sports-inspired IS250 at the 2008 Australian International Motor Show.”
Of lopen de Australiers gewoon een jaartje achter? (en ik dus ook) …
zwart maakt klein en wit/glimmmend groter. Dus, voortaan mooie lichtmetalen wieltjes en dit karretje is helemaal af. Ik blijf het een mooi autootje vinden, deze IS.
Mooi autootje.
Ik hoorde van een maat van me laatst dat er in Canada oa. de IS-350 rondrijdt, zo ééntje mogen ze best naar Europa brengen!
bmw performance achterna..
wanneer komt audi met uw gamma
De “s” Afdeling van de Audi is niet hetzelfde als de M-afdeling van BMW.
Wat een rare veronderstelling, een IS F zonder de V8. Waar is de 8-bak dan? En inderdaad die uitlaten? Uitlaten voor een 2.5 moeten een andere tegendruk leveren dan die van een 5 liter v8. En de motorsteunen dan? Ik ga er niet vanuit dat de 2.5 hetzelfde formaat en dezelfde bevestigingspunten heeft als de v8.
Oh het lijkt erop dat ik niet op de inhoud van het nieuws in ga. Klopt, zo’n lexus met een paar mods is niet echt wereldschokkend, let’s be honest.
Wie is die Rick Dos?
Sorry, ik vind hem maar een sukkel, oh nee een stumperd zoals het hiet op AB wordt genoemd?
@jochempje
Toch lijkt het wel indruk op jou te maken..how come?
… dat betekenT …
“Rick dos schrijft,
12 October 2008 om 22:21
Het budgetmerk van dat segment van de markt wilt ook een toontje meespelen. Ach, wat schattig.”
Budgetmerk? Euuh jah… Bijna elke wagen van dit segment heeft zo een sport versie. Waarom zou de IS dit dan niet mogen. Het is goed voor de sportiviteit van het merk en leuk voor de consument. Sorry jouw reactie slaat echt op niets naar mijn mening.
Zo kan je trouwens ook gaan zeggen dat de 3.35i een M3 is zonder de blahblahblahfzrvbgpmzv. Het is een andere f*****ng motor!
Waar zeg ik dat dat niet zou mogen? Lezen kinders! Ik weet dat het moeilijk is…
Tracht anders eens serieus te reageren , ik weet dat het moeilijk is…..
1 Lincoln is voldoende voor mij hoor…
Tracht anders het fanboyisme wat terug te draaien en het allemaal wat minder serieus te nemen. Ik weet dat het moeilijk is…
Achteraan kloppen de verhoudingen bij de IS helemaal niet. En dan heb ik het over de wielkasten. Moet je eens zien hoeveel ruimte daartussen zit. Alsof hij op 15 duimers staat.
En toch vind Rick dos de Lexus reuze interessant, anders zou hij niet elke keer op de artikelen reageren…
Geeft niks jongen, je zit nog in de ontkenningsfase. Je wordt vanzelf een verstandige jongen naarmate je wat ouder wordt.
@ VonStroke,
klopt ik ben het met je eens, vind het ook een beetje nonchalant.
Iets zegt met de de productie versie van dit pakket er toch anders uit gaan zien. Het is ook raar dat lexus voor deze ‘foto’ s’ niet het gefacelifte model gebruikt heeft.
Slordige photoshop. De achterwielen zien er kleiner uit dan de voorwielen.
of een soort R-design! ;)
ziet er in ieder geval leuker uit dan de IS-F met zijn rare uitlaatjes :)
Ze mogen doen wat ze willen, zolang het sport-pack niet te veel op de echte IS-F gaat lijken.
Wie Rick Dos is? De Geert Wilders van Autoblog! Veel provocatie, weinig inhoud :D
On-topic: Leuk pakketje, vooral die spoiler is mooi subtiel. Velgen zijn iets minder, optisch lijken ze kleiner dan 19 inch.
En toch vindt bouwman mijn comments reuze interessant, want anders zou hij niet elke keer mijn comments lezen.
Geeft niet knul, je zit nog in de ontkenningsfase. Je wordt vanzelf een verstandige jongen naarmate je mijn comments beter leert begrijpen.
Wie ik ben? Ik ben blijkbaar degeen die de gemoederen hier bezighoudt. Altijd mooi. :D
“Rick dos schrijft,
13 October 2008 om 1:41
Waar zeg ik dat dat niet zou mogen? Lezen kinders! Ik weet dat het moeilijk is…”
Zeg maar wat je dan wel bedoelt, want verder kan ik er toch niets uit opmaken hoor… Zet een deftige tekst neer en zo’n commentaren zal je niet krijgen. Je overschat je eigen intellect vrees ik.
Moet je een paar simpele zinnen ook nog gaan uitleggen…
Wat wordt er altijd geroepen als we het over Lexus hebben? “Bij Lexus krijg je veel zaken standaard wat je bij andere merken bij moet betalen!” Ergo, budgetmerk dus.
Dat ze mee willen doen vind ik wel schattig.
C’est tout.
Ik heb hier inderdaad wat intellect overschat maar dat was niet de mijne…
Ik wil niet negatief zijn hoor maar die wielen/wiekasten zijn wel heel erg klein. En dan met name die aan de achterkant…
Het blijft een schoonheid :)
@ Rick Dos,
Ik denk dat je niet helemaal begrijpt wat een budgetmerk is:p. ik zal een voorbeeld noemen: Dacia.
Lexus doet gewoon mee in het topsegment. de IS is daar een mooi voorbeeld van.
@Sander
“Het budgetmerk van DAT SEGMENT VAN DE MARKT wilt ook een toontje meespelen.”
;)
@ Rick Dos
hmmm snap nog steeds jou rede niet voor de term budgetmerk, alleen omdat die wellicht veel zaken standaard heeft. Volgens mij is Lexus een van de exclusiefste merken in dit segment in tegenstelling tot wat een budgetmerk is.
het is een mooie auto, maar het is gewoon een japanse bmw. beetje jammer.dat kopieren. wanneer wordt het audi imitatie?
@Sander
Ik begrijp Rick dos wel hoor, de Lexus heeft gewoon een net wat lagere prijsstelling dat de auto’s waarmee ze willen concurreren.
Overigens vind ik dat totaal niet negatief, het is zelfs noodzakelijk om voet aan de grond te krijgen. Audi, BMW en Mercedes zijn gevestigde namen, als je dan als relatieve nieuwkomer meteen dezelfde prijzen gaat hanteren kiest (op een paar alternatievelingen na) niemand voor de Lexus.
Juist de net iets lagere prijsstelling is nodig om mensen over te halen voor de Lexus te kiezen.
@ j. schrijft
Oke duidelijk, gelukkig heeft Lexus een veel grotere klantentrouw als deze merken (moet toch een rede hebben:D ) dus voet aan de grond krijgen op deze manier gaat denk ik wel lukken.
Jammer dat Lexus de IS350 niet in europa levert…. die auto schijnt uit alle tests als zeer geslaagd sportief alternatief voor de Bmw’s en de Infiniti modellen… gemiste kans.
Videootje Bmw 330i vs IS350 (de bmw wint, maar de lexus scoort wel beter op een aantal punten)
http://www.youtube.com/watch?v=OlDerDgVgbs
Rick Dos,
Lexus is geen budgetmerk omdat zij standaard meer opties bieden dan andere concurrenten. Dit is gewoon de normale gang van zaken in de US, en Lexus doet dat simpelweg in europa ook. Hun wagens zijn nog steeds voornamelijk gericht op de Amerikaanse markt.
Als je een bmw 3reeks of Mercedes c-klasse koopt in de US zijn er ook maar enkele optiepaketten die je nog kan nemen zoals verwarmde zetels, navigatie, schuifdak, .. maar voor de rest is alles wat hier opties zijn, daar standaarduitrusting.
In de states zijn ze gewoonweg verwonderd dat in Europa zelfs electrische ruiten achteraan nog steeds een optie waren in de vorige 3reeks (e46).
In europa doen naast Lexus de Amerikaanse merken zoals chrysler en cadillac dit ook, bijna alles is standaard zoals lederen zetels enz, en daarbovenop kan je enkele optiepaketten kiezen. Ik vind dat elk luxemerk dit zou moeten doen in Europa. Je krijgt een ruimere basisuitrusting in een skoda, dan in een bmw, is toch absurd voor de prijs dat je neertelt!?
Helemaal mee eens Jasper! Bedankt voor het goede stukje informatie.
Nee joh!
Rick dos heeft gelijk!
Bentley en Rolls Royce etc zijn natuurlijk ook budgetmerken die hebben ook altijd een ruimere basisuitvoering.
Die jongen heeft er duidelijk verstand van!