Op het tunersfeestje in Tokyo komt meer en meer lekkers langs. Dit maal opnieuw uit de Toyota hoek, maar dan onder de naam Lexus. De voorspellingen bleken aardig te kloppen: de Lexus IS F is lichter en sneller gemaakt om zo een snoeiharde Circuit Club Sports Concept over te houden.
De Japanse versie van de Essen Morshow en SEMA is altijd reden voor feest. Want naast de vele tuners die daar hun meuk proberen te slijten staan er ook lekkere conceptjes van automerken zelf. Nissan met de Nismo Club Sports Package en Toyota met een strakke FT-86 G Sports.
Nu is het de beurt aan Lexus om te laten zien wat zij allemaal met de IS F kunnen. Motorisch voldeed de auto blijkbaar nog steeds aan hun wensen, aangezien alleen het uitlaatsysteem werd aangepast. de 5.0 V8 levert daarom nu ongeveer 430 pk. Gewichtsbesparing kreeg duidelijk de voorkeur. Want zowel de motorkap als de zijschermen, achterklep, sideskirts en diffuser zijn nu allemaal van carbon. En ook het dak moest er aan geloven want zelfs daar vinden we carbon fiber terug. In het interieur schijnt ook nogal wat lichtgewicht koolstofvezel aanwezig te zijn. Om het af te maken werd het geheel afgewerkt in opvallend oranje. Wat deze Japanner moet kosten is nog niet bekend, evenals het aantal dat ze hier van gaan bouwen. (bron: Leblogauto.com)
NICE
-edit: nutteloze bijdrage-
Een soort ISF CSL dus ;) Waar blijven jullie BMW, hier moet een antwoord op komen! Jammer dat ze alleen het uitlaattraject aanpassen en niet meer, maar misschien komt er nu nog een vettere soundtrack uit.
@ErikkNL:
Bmw heeft hun antwoord al weer een tijdje, de m3 gts.
http://autohd.nl/wp-content/uploads/2009/11/BMW-M3-GTS.jpg
ziet er goed uit. hopelijk mag je er ook mee over straat
en dan hebben we nog een concept van toyota de mark x g sports die waren jullie zeker vergeten
@q-oekje: nee, Mark x waren we niet vergeten, maar is niet echt boeiend voor ons Europeanen…
@autoblogger: Maar als de Mark X niet boeiend voor ons europeanen is waarom krijgen we dan wel vaak zat alleen maar wansmaak auto’s te zien die wij eigenlijk allemaal wel verafschuwen.
Ik vind het er wel heel erg leuk uitzien eigenlijk.
Misschien ligt het aan mij, maar ik vind dit wéér een product dat helemaal niet in de stijl van Lexus past. Ik vraag me soms af wat ze willen bewijzen.
Toyota MR2 Sports Hybrid Concept
@q-oekje: Zo die MR2 hybrid concept ziet er nog wel verdacht veel uit als mijn auto, waar heb je die plaatjes vandaan gehaald als ik vragen mag, ben wel benieuwd!
En nog altijd voorzien van die irritante bliepjes ?
brute bak! hebben hebben hebben!
Kleurtje staat hem absoluut niet..
Had hem liever helemaal oranje gezien en dan met die zwarte velgen..
@autoblogger tuurlijk top journalist je hebt volkomen gelijk
So die ontwerper heeft wel een carbon fetisch:S Ok het is functioneel, maar voor mij over de top… Tenzij ze het voor mij in de carrosseriekleur willen spuiten. En geen oranje:S
@ eriknl
m3 GTS misschien erik ?, wel scherp blijven he.. pannekoek :P
gr. jan
@ jann en G40Freak
FAIL :S
Ik schaam mij kapot :P Lang weekend gehad ;) Moest nog even wakker worden
Leuke wagen.. maar wat het toevoegt? Niet veel, als er nog steeds een 8-traps automaat in ligt, en de radio er nog in zit, etc…
@EJS
Denk het ook, want het interieur ziet er naar mij mening nog niet echt hardcore genoeg uit. Er kunnen dus nog wel een paar kilo’s vanaf!
@ErikkNL:
Lijkt me ook.. Als je toch een hardcore auto gaat maken, doe ’t dan écht hardcore!
Carbon deurpanelen en middentunnel+zowat half het koetswerk…dat gaat een hoop geld kosten.
De ‘normale’ IS-F kost in België 73000 EUR, hoop dat ze dit toch onder de 100000 kunnen houden? Anders kopen mensen wel een Porsche voor dat geld.
Denk trouwens niet dat het een concurrent wordt voor de M3 GTS, die waarschijnlijk wat radicaler is (enkel voor circuit+geen achterbank).
zou je even op de http://www.autoblog.it moeten kijken er zijn trouwens ook mensen die vinden dat Italië niet intresant genoeg is voor Europa
http://www.autoblog.it/tag/Toyota%20MR2%20Sports%20Hybrid%20Concept
@q-oekje: Thanks! Ik kan geen woord Italiaans, maar de filmpjes zien er wel gaaf uit. Maar zou dit niet meer een testmodel zijn voor de hybride techniek? Want met een goede bodykit en een aantal uitlaatdempers kan ik mijn auto hier ook wel op laten lijken. Ik vind mijn eigen auto uiteraard mooi, maar als dit het nieuwe model moet worden dan lijkt hij nog wel teveel op het laatste (lees: gedateerd). Zou mooi zijn als ze die aansluiting houden, maar wel vernieuwend blijven natuurlijk!
@MRStephan: in het Engels: http://www.leftlanenews.com/toyota-mr2-hybrid-concept.html
Zeikerd
sorry verkeerde pagina(had bij die erboven gemoeten)
Dit is het KOPIE VAN 2010, paar maanden terug CSL een nu DIT. ZElfs de kleuren kloppen helemaal.
@ejs dit is ook geen hardcore dit is hardstyle ook net iets beter om mee te leven
@ q-oekje
Maar toch weet je in je achterhoofd dat het niet het echte werk is ;)
nice :)
mooi
Mooie bak
Ik vind er niks aan. De IS-F vind ik even mooi als een M3, maar deze ‘race’versie vind ik niet half zo mooi als de BMW M3 GTS die onlangs is uitgekomen. Het is precies of de velgen van de IS-F zijn te klein? 21″ moet het natuurlijk ook niet zijn, maar deze zijn toch een beetje te klein hoor. De wielkasten vind ik ook nogal raar.
http://static.autoblog.nl/images/wp2009/bmw_m3_gts.jpg
Ahhh Dit vinden de meeste Autoblog bezoekers Sjonnnie Tjoenig omdat het niet stock is.
Leuk hoor. AL dat Carbon, Zelfs de voor en achterbumper is volledig uit carbon! Alles bij elkaar kan zeker wel zo’n 100kg besparen bij zo’n sedan.
)
Alleen een beetje te veel naar BMW gekeken he :) Die op zijn buurt 911 GT3 (RS) uitdaagd!!
Doe deze maar :)