Een klein Lexus model heeft in de Verenigde Staten, de belangrijkste afzetmarkt voor Lexus, weinig kans van slagen, maar Lexus verkoopt niet alleen in de VS auto’s. Voor de Europese markt wil Lexus een klein model als antwoord op auto’s als de BMW 1-serie en de Mercedes A- en B-klasse.
Toyota’s topman Tokuichi Uranishi heeft aangegeven dat Lexus zijn positie in Europa moet versterken als het een serieuze concurrent voor Mercedes en BMW wil zijn. We moeten dus niet gek opkijken wanneer een dergelijk model er komt. Zo’n kleine Lexus kan dan bijdragen aan de Europese verkoopdoelstelling van 150.000 auto’s in 2015. Toch is dit bericht niet nieuw. Twee jaar geleden lieten we je al weten dat Lexus nadenkt over een BMW 1-serie concurrent. Lexus moet dus stoppen met lullen, want het is zo onderhand de hoogste tijd voor actie! (via: ams)
kon nog wel eens leuk worden. zolang de veiligheid er niet onder lijdt. maar dat verwacht ik eigelijk niet bij lexus
… en kan bovendien bijdragen aan de reductie van de gemiddelde CO-2 uitstoot… Lexus AS 180 anyone?
hopelijk blijft dit een RWD’er en niet gewoon een corolla met een ander logo op
Wie zit hier op te wachten..meer van het zelfde, bedenk een eigen segment of zo! Een Cf 140 (c van compact)
Jaaaa! Leuk! Ik kijk er naar uit. Corolla Lexus zou wel wat zijn!
Zal wel een luxe Toyota Auris lookalike zijn .
Lexus wil zoveel…
Kom maar op met die lexus…lelijker dan die bmw 1 hangbuikzwijn kan ’t niet worden :)
Ik ben benieuwd. Concurrentie houdt alle partijen scherp….
Idee is niet helemaal nieuw.
@ speedlimit
Helemaal mee eens. Ik vind dit overigens ook voor Mercedes gelden en de (gelukkig voormalige) Audi A2. Allemaal van die mode-wagentjes met stijlelementen van hun chique broeders wat er eigenlijk niet uit ziet op zo’n kleine(re) auto. Economisch verantwoord natuurlijk maar vind het toch jammer dat deze merken aan dit soort wildgroei doen. Maar misschien bakt Lexus wél wat moois wie weet :)
Waarom zou het niet lukken ? Toyota is nu marktleider. En Toyota heeft een link met Lexus…
Yek, ik hoop dat ik niet de enige ben die die fotos van matt5 lelijk vind.
@RScoswordth : De A2 was een mooie technische oefening, die met verlies verkocht werd.
Wat de 1 betreft, ik vind die eigenlijk wel mooi, vooral de 3 deurs met M pakket. En vond em trouwens nog beter rijden dan men E90 3serie.
Ik vind niets fout met dit concept. Waarom zou je gedwongen moeten worden om een grote wagen te kopen als je een goeie wagen wil?
Als ik nu voldoende heb aan de ruimte van een BMW 1 , maar ik wil wel de bouwkwaliteit en het rijplezier van een BMW. Waarom moet ik dan een 3 of een 5 kopen ? Moest ik compensatiedrang hebben kocht ik wel een SUV :-)
@peter
Het feit dat ik de 1 hondslelijk vind wil natuurlijk niet zeggen dat ik het jou kwalijk neem dat jij hem wel mooi vind. Ik geef je ook helemaal gelijk op de manier hoe jij tegen de 1 aankijkt wat betreft het rijplezier want dat zit waarschijnlijk ook allemaal wel snor. Hetgeen ik duidelijk probeerde te maken is dat ik de vormgeving van de 1 verschrikkelijk vind en de Audi A2 en de Mercedes A beiden op een sleutelhanger vind lijken van een A3 respectievelijk C-klasse. En ik ben nog altijd van mening dat dit veroorzaakt wordt doordat er veel te veel chroom en klassiek gestyle’de attributen op zitten die naar mijn mening alleen op de grotere modellen volledig tot zijn recht komen. Wellicht dat ik er naast zit maar een mening is niet voor niets altijd subjectief.
Ik doel dus vooral op de vormgeving van de auto’s en niet op de functie ervan want het concept is zoals je zelf al zei prima.
Oja en Cosworth is niet met dt ;)
@RSC ik vrees dat dat niet men enige spelfout was in dat bericht :-(
Wat vormgeving betreft, maar dat is inderdaad subjectief – ben ik van mening dat een monovolume niet mooi kan zijn. Inherent aan het concept :-).
Zolang het maar geen luxe Auris met Lexus-badge wordt…
@Citrofiel: Of een 130i met Lexusneus;)
http://www.autojunk.nl/pix/view/133296
Hmm in het wit lijkt die neus zo lang:o
@ Murcielago; Gelukkig geef je het zélf toe dat hij slecht is! :P
@ Citrofiel: Zelfkennis is het begin van alle wijsheid;):D
Maar ik vind de zwarte beter, iets beter:p
@ Murcielago; “Zelfkennis is het begin van alle wijsheid”
Oftewel, jij bent wijs aan het worden? Nou, hopelijk loopt de geslaagdheid van je impressies gelijk aan je (komende) wijsheid! (maar ik moet eerlijk zeggen dat eerdere impressies van jouw hand wel beter waren, goed zelfs. Dit is gewoon een uitschieter in negatieve zin. Had je even geen tijd?)
En de zwarte is idd iets beter, omdat je minder ziet dat het een BMW is… :P
@ Citrofiel: Hehe, wijs aan het worden? Ik denk dat een mens zijn hele leven alsmaar wijzer wordt, tot die grijze cellen beginnen af te sterven:D
Maar bedankt!! En ik blijf impressies maken, als ik tijd heb;) Want in deze zat idd niet echt veel tijd, heb je goed opgemerkt:)!
Ik denk dat ze vooral kans van slagen hiermee hebben als ze als basis een compacte toyota nemen die niet in de EU verkocht word, hierbij denk ik aan bijvoorbeeld de Toyota Matrix. Hoe zou die er als lexus uitzien?
http://www.vtm.be/auto/forum/showthread.php?t=23813
kijk gewoon maar naar die BMW 1 killer.
@ citrofiel evil twin
Da’s al oud nieuws en ziet er trouwens lelijk uit ook voor ’n concept.
dat zijn oude foto,s
Wat zou het toch mooi zijn als Toyota eens wat Scion modellen naar Europa zou halen, desnoods met een Lexus badge.
leuk model als je pro-luchtweerstand bent :-)
Leuk leuk! Ik vind de BMW 1 een leuke auto, echter het standaardmodel is zo verrekte duur en de enigste uitrusting die je standaard krijgt is de voorruit en de lucht in de wagen.
Lexus’ zeer uitgebreide uitrusting kennende kan dit nog leuke tijden opleveren.