In Limburg hebben een aantal caravanbezitters de schrik van hun leven gekregen. Ze waren namelijk allemaal geflitst op de Napoleonsbaan (N273) in de buurt van Venlo met snelheden van 200+ km/u. En dat kan natuurlijk helemaal niet met een caravan die volgeladen is met piepers, klapstoelen en blikken spam. Het zou volgens de politie dan ook gaan om een “natuurkundig verschijnsel”, met de geijkte filtspaal zou niks aan de hand zijn. Volgens een woordvoerder van de politie heeft de producent (Gatsometer) komen dergelijke fouten alleen maar voor in de volgende gevallen:
,,De radarstralen zijn in dit geval blijven hangen en een aantal maal gereflecteerd tussen bijvoorbeeld de auto en voorkant van de caravan. Daardoor verandert de meting en denkt de radar dat er sneller wordt gereden”
,,Het verschijnsel doet zich eigenlijk alleen voor bij voertuigen met grote oppervlakten en niet bij personenauto’s.” Volgens Padmos claimt fabrikant Gatsometer dat deze fout slechts 1 op de miljoen maal voorkomt. ,,Wij zien deze fout echter eens per 200.000 metingen.”
En verklaart ook meteen waarom die Mondeo toen ooit geflitst is met 213 km/u!
Ter afsluiting nog een geruststellende quote van de politiewoordvoerder:
,,Als het voorkomt, dan gaat het vaak om absurd hoge snelheden. Dan doen we niet moeilijk.”
Kortom, ga gerust 200 rijden met je caravan en als je dan een boete krijgt gooi je het gewoon op een meetfout :D
Bron: Telegraaf
Top Gear caravan speed record
“Kortom, ga gerust 200 rijden met je caravan en als je dan een boete krijgt gooi je het gewoon op een meetfout :D”
En zonder caravan mss ook eens proberen? :P
Inderdaad, heb gehoord dat een bestelbus van het merk Mercedes (SPRINTER) ook met 220 was geflitst:P nou ja, knap dat ding 220 rijd:P
Aldus, goeie tip autoblog:p
he, die gaan we onthouden;-)
Dus andere afwijkingen zijn ook mogelijk of ben ik dan gek?
Ik kreeg een boete voor 140 km op een 70 weg, terwijl ik dat echt niet in mijn defender haal…. protesten hebben geen nut gehad.
Omgekeerde bewijslast mijn reet dus weer in Nederland!
Zou dit ook met campers werken? Wel lache om met een 4.0 V8 AMG Camper op pad te gaan dan :)
Napoleonsbaan, de dodenweg
als het toch waar was geweest dan hadde ze het gegarandeerd niet na kunnen vertellen
jammer het hoogste dat ik uit mijn caravan krijg is 130 kmph
evo kapot gegaan naar 2 x trekken?
had dan een bmw genomen ;)
Een quote uit mijn reactie op het 213+ km/u topic:
Het idee is wel leuk: in je burgerbak op vakantie, gezinnetje erin (pa, ma, dochter en zoon + evt de hond (retriever….)). Caravan aankoppelen (uiteraard met het mudje aaradappelen en ingeblikt vlees) en om ‘t af te maken een paar fietsen op het dak.
Die combi met 213 over de Autobahn…ik zie de gezichten van de snelle sector al voor me. Lijkt me heerlijk.
Misschien als je die echte snelheid rijdt dat hij dan ook 2x zo snel aangeeft.
Dus laten we het maar niet proberen. ;)
nou hebben we vorig jaar terugkomend uit italie op de snelweg een range rover met caravan (minstens 6.00 meter lang) gevolg, die toch inderdaad gemiddeld 140 ging. En zeg nu zelf, het is maar een kleine sprong van 140 naar 200, dus haalbaar is het wel.
@ GOD
Of nogmaals een Reyland Cosworth waar het huidige record nog steeds op staat in het Guinnes book of records :)
thanks thanks thanks voor dat filmpje :D
@ GOD
de nagel op de kop… evo leuk, evo snel… maar evo eigenlijk rommel
@tweaker: jij grossiert echt in domme en negatieve opmerkingen, of niet?
Mitsu Evo’s draaien al jaren mee in de top van het Rally wereldkampioenschap en krijgen bijna constant klappen die menig auto uit elkaar doen vallen….
Denk eens na en verdiep je eens in de feiten voordat je dit soort onzin schrijft.
@ woody
een std. evo is geen wrc evo
“het is maar een kleine sprong van 140 naar 200, dus haalbaar is het wel”
met topsnelheid is het net zo als met remweg; dubbele snelheid, kwadratisch aandrijf/rem-vermogen nodig.
Als je met je standaard gezinsbak van 140pk (mondeo uit vorige post) met moeite 140km/h haalt, dan heb voor 200km/h dus:
(200/140)^2*200= 280 pk nodig.
Komt de M3 sedan ook met trekhaak?????
@GOD:Idd is een standaard Evo geen WRC Evo. Maar het is niet zo gek dat een 720pk Evo VII niet zo betrouwbaar is als een normale straatuitvoering….. gek hè? Ik wil de BMW wel zien die heel blijft met 720pk uit een 2 liter 4 cilinder……..Laat staan als die een aantal keren een caravan trekt naar 200+km/u op een baantje van 3 km……
en om het verhaal een beetje te illustreren…. hier de Evo die een sprintje trekt…. best vlot (0-100km/u in 2,8 sec)
http://videos.streetfire.net/video/2e2ecf17-ab4d-4fda-bb78-3ab252a904a4.htm
@ WOoOdy: wat maak je problemen…
De Evo blijkt hier gewoon onbetrouwbaar, en of hij dat in het dagelijks leven is laat ik in het midden…
De feiten spreken voor zich, en kom nu niet met onzinverhalen dat een BMW ook kapot zou gaan, want lever daar maar eens bewijzen voor.
En dat deze Evo onbetrouwbaar is, daar heb ik wel een bewijs voor…
@BMW Freak: Ik zou zeggen regel jij eerst een BMW met een 2 liter motor met 720pk dan praten we verder over betrouwbaarheid……..
@Djuulz
Niet correct, het vermogen nodig om de luchtweerstand te overwinnen stijgt met de derde macht van de snelheid: http://en.wikipedia.org/wiki/Air_resistance#Power
2 keer zo snel rijden vraagt dus 8 keer zoveel vermogen. Het verbruik per 100km stijgt dan weer wel met het kwadraat van de snelheid.
Zouden zulke radar-reflecties ook niet mogelijk kunnen zijn tussen bijvoorbeeld je dak of achterruit en een grote achterspoiler? Lijkt mij wel degelijk kunnen. Als je dat kan aantonen ben je helemaal vogelvrij in je Mitsubishi Lancer Evo, zelfs zonder caravan erachter :)
Emmanuel ben jij hoogbegaafd ofzo??
Michiel, wat heeft dat er nou weer mee te maken? >_>
Het huidige record is 340km/h met een Porsche Cayenne Turbo (met speciale spoiler; verder compleet standaard) met een T@B caravan erachter. T@b is dat kleine Retro-Modelletje wat vaak achter n Beetle, PT Cruiser ofiets hangt….
“De radarstralen zijn in dit geval blijven hangen en een aantal maal gereflecteerd tussen bijvoorbeeld de auto en voorkant van de caravan. Daardoor verandert de meting en denkt de radar dat er sneller wordt gereden”
Oftewel: als het radarsignaal langer onderweg is, rijdt je harder???????? Rare verklaring. Principe van een radarmeting is het quotient van de afgelegde afstand en het tijdverschil tussen zenden en ontvangen. Als het signaal er dus langer over doet om weer ontvangen te worden, daalt je snelheid!
Dat een politieagent dat niet snapt, snap ik wel, maar de producent zou toch beter moeten weten…..