Het is een uitgekauwd cliché, maar petjesdragers verwacht je in (oude) GTI’tjes. In lichtgewicht open spul doe je een Gimp-masker op, of niets, en daar is een reden voor.
Een petje heeft een grote klep aan de voorkant, en het zal je niet boven je pet gaan om te bedenken dat de wind daar gemakkelijk onder komt. Dat ondervond de rijder van deze Lotus Seven (geen auto voor Jan met de pet) aan den lijve, en Autojunk-bezoeker venko was zo vriendelijk om dit op video vast te leggen, en het bovendien niet onder de pet te houden.
In het eerste spiegelshot rijdt de Lotusmeneer nog met zijn hoofddeksel op, maar bij het passeren is deze, jammer-maar-helaas, gevlogen, en zie je de man over zijn koude kruin krabbelen. Petje af voor zijn nuchtere reactie, maar eerlijk gezegd hoeft het niet boven je pet te gaan om te bedenken dat dit kan gebeuren. Het spreekwoord ‘ergens met de pet naar gooien’ krijgt zo een heel nieuwe lading. Bekijk de video op Petjesjunk!
Moesten jullie overigens ook meteen denken aan onderstaande lekkere oude VVN-reclame (inclusief Viper), met Right Said Fred-soundtrack?
Beetje dom, de Autovisie had in de jaren 80 een Caterham gebouwd en had dezelfde ervaring. Dus de redaktie reed al snel met een petje op met een reddingstouwtje eraan. Knooptje je aan je jasje vast. Blijkbaar een onervaren Lotus coureur. In een Midas heb je er gelukkig geen last van. Mijn racekuipjes zitten bijna vlak op de vloer geschroefd en dan zit je net diep genoeg om je petje veilig uit de wind te houden.
@midasracer: haha lol
lol… petje weg :P
wel mooie auto! wil ik ook wel ;)
@krari: Eerst maar een rijbewijs toch?
@MARS: Wat een domme reactie, hij kan er toch een WILLEN.
@masterstig: wel eens van sarcasme gehoord?
@MARS: Zeker, alleen hier zat een hele vervelende ondertoon aan vast. En omdat er altijd veel gezeur hier op dit blog is over rijbewijzen.
@masterstig: zie er geen vervelende ondertoon in, meer een grappige!
@krari: Het voordeel van zo’n auto is dat het met de cobra de meest gekopieerde auto ooit is. Bijv. de Locust/Locost, (what’s in a name), de Haynes zelfbouw (alleen het boek kopen en de rest helemaal vanaf niets opbouwen), de Westfield, Robin Hood (zeer goedkoop), Caterham natuurlijk, Tiger, Quantum, MK, MNR en er zijn vast meer (donkervoort S8 en S8a als je wat meer geld hebt). Voor zeer weinig geld heb je zo’n ding voor de deur staan. En het is ook meteen de leukste auto die je ooit zult bezitten. Alleen wel nat, koud en lawaaiig.
@midasracer: En dan vergeet je Boterman.
Over dat petje, in een Elise waait ie ook niet van je hoofd en als je maar boven de 80 kan blijven, hou je het ook in de regen zonderkap droog.
Moment supreme? beetje jammer…
Dit zie ik graag, voud gedrag in een klassieke Engelsman wordt niet getolereerd.
Ps. It wasn’t me! (rij Caterham, geen Westfield zoals op dit filmpje)
Een Westfield ja? Ginne Lotus dus?
@sir_smokalot: bult op motorkap, rolbeugel zonder driehoekversterking, ronde achterlichten… idd Westfield.
@Onehp:
Zo ziet de motorkap van een westfield er niet uit.
@JanJansen:
Ik was het ook niet (rij Westfield, geen Tiger zoals dit filmpje)
@linc: je hebt inderdaad gelijk, is een Tiger!
@JanJansen:
Zijn die dingen tegenwoordig nog wel op kenteken te krijgen?
@72bug: de Caterham R300 en ik meen ook de Roadsport (niet zeker) hebben Europese goedkeuring voor op de weg.
Wel mooi autootje.