Chinezen zijn klein, maar dat wordt op bovenstaande foto nog even extra benadrukt. Bovenstaande vond afgelopen week plaats in China, waar de nieuwe Maybach 62S officieel onthuld werd. We waren er zelf niet bij maar de promo-video geeft een prima indruk.
Check die beenruimte, oh man…
Shit man! Als je rijk bent dan is dit echt DE auto waar je in gereden wilt worden!
Luxeuzere auto’s zijn er volgens mij niet fabriek af!
Super mooie wagen! Alleen beetje jammer dat het filmpje niet weergeeft wat een monster er onder de motorkap zit welke deze limousine echt sportwagen-achtige prestaties geeft. Maar goed, nog even sparen en dan haal ik er ook 1…
Het is waarschijnlijk een inkoppertje maar jullie weten toch wel wat die Chinese staat te doen bij die auto hè !?
prachtige machine. alleen als ik het geld had zou ik toch liever en phantom hebben omdat die er van de buitenkant beter uitziet. deze heeft toch nog te veel weg van een gewone mercedes. smaken verschillen natuurlijk!
Het is zeer zeker wel een toppunt van luxe. Wat ik alleen zo jammer vind is dat ie zoveel op een Mercedes lijkt. Ze hadden het design radicaal anders moeten maken dan wat Mercedes maakt. Volgens mij is dat ook de reden dat ze hem niet aan de straatstenen kunnen verkopen.
Uhm……aan het wassen?!
Dit is een van de weinige auto’s waar ik normaal achterin kan zitten en dat is mooi. Echter, zoals de jongens van petrolhead al zeiden in hun test tussen de phantom en de 57S, de 57S is op alle fronten beter op prijs en status na. Van binnen zit er redelijk veel S-klasse op. Daarom kozen ze toch voor de Phantom.
Maargoed, mijn mening is dat deze minder opvaltvalt, ondanks zijn lengte. Men denkt dat het een ‘gewone’ limo is en wellicht dat dat een pluspuntje is, afhankelijk van de sector waarin je indusrty is. Ik blijf het een prachtauto vinden, vooral die dakoptie van €20.000 die je hier ziet, of zat deze nou standaard op de 62?
Nee, niet wassen.
Details fotograferen om na te maken natuurlijk !
Overigens ben ik het niet helemaal met je eens. Toen de Maybach uitkwam was het design ook wel anders dan de Mercedes (niet radicaal maar OK) De S-klasse is naar de Maybach toe gegroeid, niet andersom !!
Ik denk niet dat de Chinezen wakker liggen van details….. ;)
Ben ik met je eens, maar toen het uitkwam kon je duidelijk zien dat het uit huize Benz kwam. En wellicht is dat ook een fout van Benz, dat ze de S-klasse teveel op de maybach hebben laten lijken.
Op zich zou dat niet zo verkeerd zijn, maar dat je het ding gewoon dik 2x zo goedkoop maakt is meer de fout van Mercedes. Deze auto is, gezien de huidige S-klasse, het geld eigenlijk niet waard. Kun je nog zilveren champagneglazen etc. hebben, maar het zichtbare verschil is te klein.
Ja, al is de huidige S-klasse wel heel erg mooi.
De fout zit hem inderdaad in het feit dat de uiterlijke verschillen te klein zijn.
S-klasse op Maybach laten lijken is goed maar dan moet je de Maybach flink veranderen om het onderscheid te houden.
@Ejay.
Dat zeg ik. (Maar dan iets later ;-) )
Wat is nou het verschil tussen de Maybach en een verlengde Opel Kadett?
Ze zijn allebei niet spannend :\
Hé concensus! ;)
@TomRS6: de Kadett is een klassieker, de Maybach (nog) niet ;)
Ja, maar dan ConSensus !!
Jouw dag kan ook niet meer stuk, hè Janus?! :) :P
hihihi
ik heb nog niet eens zo’n stoel in de woonkamer staan laat staan in mijn auto.. maar die maybach 62S heeft wel 612pk 6.0L V12 dus dat zuigt goed aan je beurs maar als je geld hebt maakt dat toch allemaal niet meer uit..
Een camera op de grille monteren en men kan “C’etait un rendez-vous” deel 2 opnemen. Maybach lijkt me de referentie in de topklasse limousines. RR Phantom is toch wat geforceerd “anders” gemaakt. Bij mercedes heeft men gewoon heel consequent voor de beste en meest functionele oplossingen gekozen. Indrukwekkend ding hoor, vind het interieur er ook fors op vooruit gegaan in vergelijking met de introductie.
@tomrs6: dat lijkt volgens mij meer op een overeenkomst dan een verschil.
@Pimp,
Ja wat ik zei is een overeenkomst maar ik vraag aan de overige autobloggers wat de verschillen zijn.
Waarschijnlijk zou de Kadett wat sneller roesten ;)
Ik vind hem nog steeds niet mooi, maar daar binnenin! Wat een luxe. :D
Toevallig keek ik net Pimp My Ride, daar waren ze een oude Cadillac Limousine aan het pimpen. Een TV van 50 inch. dat moet je hebben in de Maybach.
Misschien hebben ze ‘m wel expres mercedes looks gegeven, verkoopt deze fantastische bak misschien wel minder, maar geeft andere benzen weer net wat meer status / imago… dat was wat ik dacht toen ik ’t filmpje bekeek, waarna ik hier die discussie over mercedes pas zag. bovendien vind ik persoonlijk luxe leuker als je ’t niet al te “obvious” showt… gewoon een super auto dit…
(ik zou ’t zelf btw wel onverandwoord vinden zo veel geld aan ’n auto uit te geven… leasen dan maar :P)
Vinden jullie dat hij van de voorkant niet iets weg heeft van de KIA Opirus? Nu klink ik misschien een beetje als een auto vlerk, maar ik begrijp echt niet waarom je zoveel geld zou uitgeven aan zo’n niet hoogstaande auto. Voor dat geld koop ik liever een ontzettend extreem uitgeruste A8 of S500, en dan nog een Aston Martin o.i.d. erbij. Want: het oog wil ook wat, en dan gaat het mij er niet om of hij nou zoveel kost. Toch?
@ cor van kampen,
Waarom een S500 als er ook nog een S600 bestaat?
Ik zou een “Audi A8 W12 lang” nemen
koop anders een benz s65 lang met dezelfde v12 moter en hou een enorme zak met geld over waar je misschien wel nog een s-klasse van kan kopen
en de s65 zit in 4.4 sec. op de honderd en je kunt er 3 van kopen want ik vind een prijs kaartje van €713.058 een beetje veel aangezien de s65 €212.000 kost en dat is een behoorlijk groot veschil
@ TomRS6 Sorry, bedankt voor die toch wel belangrijke aanmerkingen.
Mooie auto trouwens in je naam!
Het nut van een über-limousine met een race-motor erin ontgaat mij sowieso. Je koopt deze auto voor de luxe, om je te LATEN rijden, en dan geef je ‘m zulke prestaties mee? Zal erg relaxt zijn om zo aan je champagne te nippen…
@ Cor van Kampen
:) No problemo
Wow dat is hem dus! Heel extreem, maar het uiterlijk is nog steeds dat van een slecht gejatte Koreaan. Het enige om het nog tot een perfect uiterste te maken is door het uiterlijk iets indrukwekkender te maken (dus de vormen… 6m17 is ook al best indrukwekkend ja).
Leuk dat jullie het ook een koreaan vinden! Lijkt net een hyundai Sonata, vooral de voorkant. De achterkant lijkt wat mij betreft te overduidelijk naar Mercedes…… En dat zijn al geen juweeltjes….. :P
Op zich wel grappig dat het verschil in filosofie tussen BMW en Mercedes-Benz in hun aangekochte ultra-luxe merken gewoon glashard doorstraalt.
Wat een begrafenisbak. Als je m dan toch koopt kies dan voor een andere kleur. Room-wit lijkt me wel wat.
Uiteindelijk toch liever een verlengde Merc. CLS. De ronde lijnen zijn super en mooier dan dit enigzins fantasieloze kantoor op wielen.
achterin zit je krap denk ik
achterin zit je krap hoe ben jij wel 8 ofzo,deze wagen is echt vet van buiten en binnen ,deze auto worden veel verkocht in amerika vooral door supersterren.ik vind hem echt bruut.vooral die been ruimte man .dit is gewoon de top of all limo.
Mensen die het geld hebben om zo’n auto te kopen en in deze klasse shoppen kijken echt niet als alternatief naar een kleinere klasse als de A8, S-klasse, 7-serie en dergelijke! Hebben jullie die luxe en RUIMTE achterin gezien?? Die is drie keer zo groot als de de andere genoemde alternatieven!
Kom op! Het uiterlijk mag dan wel matig zijn, maar van binnen! WOW… Helemaal super toch!
Ik heb een paar keer erin meegereden en het is een indrukwekkende auto, ook kwa prestaties. De motor hoor je stationair niet (ik moest op de toerenteller kijken of die nou liep of niet). Op de autobahn kan je bepaalde jongens in snelle auto’s flink laten zweten want tussenacceleraties zijn gedaan als je met je ogen heb geknipperd. Als je flink aan het gassen bent dan is achterin zitten niet zo grappig (beetje verlengde bus effect)
Als je kijkt naar bovenstaande foto dan klopt er iets niet. Volgens mij is het die chromen rand om de ramen die de auto er scheef uit doet zien.. met name bij de voorruit
@Sander, die lijn klopt weldegelijk
verder is dit gewoon een ultieme wagen
van alle luxe voorzien die je maar kan wensen
alleen jammer van de console in het midden
zo kun je niet makkelijk bij die dame die misschien wel naast je zit :P
vinden jullie die voorkant niet uit proportie te klein?
Ik heb vandaag een 57S in het echt mogen/kunnen bewonderen. Ik was met mijn zoon bij de hockeyvelden, en wat staat daar, een Maybach 57s!! echt een hele mooie wagen. echt het toppunt van luxe. en het is zeker een wolf in schaapskleren. wie verwacht er nou dat dat zware bakbeest in 5 sec. naar de 100 schiet…
Het interieur is geweldig, mooi, ruim, prachtig afgewerkt. Maar ik vind dat nu eens écht geen mooie auto, ik durf zelfs stellen dat ik het een lelijke auto vind.
Als ik het woord Maybach hoor, moet ik altijd denken aan Hyundai. Ik ben er zeker van dat als Huyndai een superdeluxe en superdure limo zou maken, hij véél van de Maybach zou weghebben.
Deze auto heeft gewoonweg de lijn van een banaan en nochtans bestaat er een mooie bananenauto: de CLS. Hoe kan je nu een auto van meer dan 6 meter mooi vinden? Ik kan me echt opwinden over de Maybach, dat merken jullie wel.
Enneuh, de Phantom vind ik ook niet mooi.
Vroeger waren Rolls Royces toch gewoonweg adembenemend mooi? Wat is er toch aan de hand!?
@tombnolz
Je het gelijk! De Luxe merken hebben het beetje verpest…. M.U.V Bentley die ik nogsteeds zeer klassiek, luxe en mooi vind.
het is en blijft een lelijke bak, niet meer dan een opgeblazen mercedes. Lelijk, lelijk, lelijk.
Hyundai komt in 2008 met een zo’n luxe limousine, the Equus in 2008 en die wordt echt niet spannend en daarbij wordt dat meer een concurrent voor de 7-serie en S-klasse
Prachtig die Koreaanse styling, deze auto zet met zijn wandesign zelfs de pennevruchten van Chris Bangle in de schaduw.
In deze klasse koop je een Phantom, tenminste als je enige vorm van smaak bezit.
de 62 was al geweldig om in te rijdn ervaring(I). nu de 62s nog proberen:P:P.
maar de 57s blijft toch het toppunt de lijn is mooier en iets bescheidener. owja klein details die kun je gewoon inparkeren ( of laten doen)
gr