Omdat AMG in juni 45 kaarsjes mag uitblazen met een sportuitlaat heeft Mercedes besloten een gelimiteerde editie van hun cabriokanon op de markt te brengen. Net zoals ze dat vijf jaar geleden deden en ongetwijfeld bij de 50ste verjaardag weer zullen herhalen. Maar hé, we klagen niet. Laat die V12’jes maar brullen.
Dit feestmodel heeft de bekende 6.0-liter V12 biturbo met 630 pk en 1.000 Nm onder de kap liggen en de prestaties van deze 1.950 kg wegende cabrio zijn dus onveranderd: in 4.0 tellen naar de honderd, een gelimiteerde Vmax van 250 km/u en gemiddeld twee keer per maand dienen de achterbanden te worden ververst.
De 45th Anniversary-editie is te herkennen aan een speciale grijstint: designo magno graphite. De motorafdekplaat is opgetrokken koolstofvezel en aluminium en op de buitenkant is een speciaal carbon fiber-package geplakt, dat is afgewerkt met een satijnkleurige laag. Deze bestaat onder meer uit andere spiegelkappen en een bumperlip. Ook zijn er meer details, zoals de stripes op de zijschermen en de motorkap, in het chroom uitgevoerd.
Het leer op de stoelen en de portieren is in een diamantpatroon uitgevoerd en de middenconsole is grotendeels van koolstofvezel gemaakt. Deze bazencabrio is verder uitgerust met keramisch remspul, herriemakers van Bang & Olufsen en vanaf september -bij het eindigen van het cabrioseizoen- komt de auto beschikbaar. Zij het in een wel hele kleine oplage. Prijzen voor dit feesthoedmodel zijn er overigens nog niet.
Waarom zou je voor deze gaan? Ipv een SLS roadster?
@Torsten:
Misschien om: Prijs klasse – Looks – Exclusiviteit – Fan ?
@bempi: deze is ongeveer 40000 euro duurder dan de sls, dus hij zal inderdaad wel exclusief blijven, haha!
@Torsten:
+ de oplage van 45 stuks. Zeker weten van wel ( exclusief ).
Doe mij de vorige maar.
echt een plaatje van een auto ..
klopt van alle kanten ..
leuk druktemakertje ..
met een beschaafde V6 zou die nog eleganter zijn ..
@sacha:
waarom meteen de Village people inschakelen als het een cabrio betreft ..
discriminant ..
@lincoln: LOL
@sacha: even kledij wisselen sasha ?
Wauw. Dit is hoe zo’n SL er uit hoort te zien. Maar van 0 tot 100 mag toch wel iets sneller met 630pk?
@Original_Arnoud: achterwielaangedreven dit he, denk niet dat hij z’n vermogen beter kwijt kan..
@pier:
ding weegt 2 ton !!
aan downforce geen gebrek ..
@pier: het ligt hier niet aan de rwd, maar aan het koppel en gewicht
@Original_Arnoud: Een dikke V12 biturbo + versnelligsbak tussen de voorwielen, en op de achterwielen alleen een beautycase… Verbaast me niks, dat ding krijgt gewoon geen tractie. Wel ideaal om een rookgordijn te maken, dat dan weer wel ;)
Overigens 1950 kilo…dat Sport neem ik wel serieus met 630pk maar dat Leicht, daar is niet echt meer sprake van!
@pier: Denk dat de L voortaan voor Leip staat ;) Oh nee, is natuurlijk geen Duits. Komt hier een beetje mooie roffel uit? Dan L van Lärm ;)
@pier: Je hebt helemaal gelijk met het gewicht. Deze auto is de naam Sport Leicht niet meer waard.
Maar helaas levert de naam Sport Schwer een historisch gezien niet zo geweldige naam op.
@bullgod76:
:’)
@bullgod76: ss is ook niet echt handig voor een Duitse auto.
@bullgod76: LOL xD
Tjonge jonge jonge wat een pooierbak. Dit gaat toch helemaal nergens meer over, de tijd dat de SL een mooie slanke sportwagen was is dus definitief voorbij. Ik zou me kapot schamen als ik me hier in moest vervoeren. Straks denken ze nog dat ik in drugs handel.
@pininfarina:
Grappig dat zulke auto’s altijd snel in verband worden gebracht met drugs.
Er zijn ook mensen die gewoon geld hebben. Juist deze uitvoering is perfect voor Monaco. Prachtig.
@bempi: Het bewijst tevens dat klasse niet te koop is… Daarbij zijn er ook genoeg mensen met geld wiens leven niet bestaat uit opvallen en ‘indruk’ maken op andere mensen. ;) Nee, doe mij dan maar een mooie 911 Turbo uit ’76. Heeft voor mij veel meer waarde.
@pininfarina:
Met geld is alles te koop. Daarom cabrio dan val je niet op. Ken hem zo dicht doen. Mja ieder zijn ding. Vind wel dat je niet zo snel een stempel moet drukken.
Anders blijf je zeggen elk oversized opgevoerde model is een potentiële drugs koerier autootje. :)
@pininfarina: Met een 76er Turbo 911, heb je weinig tijd van genieten ben ik bang. Eerste rotonde op op nat wegdek en uit is het avontuur. Wel karakter, dat wel.
@pininfarina: Na de R107 ging het inderdaad steil bergaf, bobby ewing had nog stijl in zijn rode sl! :)
Dit ziet er tenminste stijlvol uit! Zo willen we ze graag zien, mooie kleuren combinatie!
Hoe krijg je nou een V12 in een SL? Juist, ja. Met wilskracht en een hamer. :-)
@spotu2: Accurate vraag, dit doen ze al jaren en het motorcompartiment/de neus is toch behoorlijk lang gerekt bij een SL
beetje bij beetje gaat deze bak er steeds beter uit zien, kleur is goed in combi met interieur….. i want it :P
Need… more… LEDs…
Zet mij maar in een SLS, goedkoper en mooier. Deze zal wel erg exclusief blijven met deze prijs :p
Dat AMG achtige straalt er deze keer niet echt vanaf zoals eerdere modellen.. Jammer weer.
Voor heel wat minder geld ook een oplagen van 55stuks de CLS55AMG IWC hou je nog geld over om er een 190 EVO2 bij te kopen waar er ook 502 van zijn gebouwd
@mbevo:
Heel verleidelijk alternatief! Wordt een moelijke keuze (als ik het geld had)
Wat een lelijkerd, modellen van deze jaar zijn echt niet om aan te zien en deze editie mag wel snel zijn het blijft een gedrocht.
Ding weegt bijna 2ton…
Fraaie Mercedes zal lekker rijden zijn in de zomer met opendak lekker rondcruisen. Aan de andere kant weet je als bestuurder zijnde dat als je even het gaspedaal indrukt elke auto om je heen zoek rijdt.
Dit noem ik nog eens een mooie auto.
Ligt het aan mij of is die achterkant te ver gerokken? Verstoort het profiel toch wel.
veelste duur naar mijn idee.
Keiharde porno!
De SL’s zijn echt te gedateerd achteraan. De nieuwe neus is dan weer wel geweldig, idem dito bij zen kleine broertje de SLK.
Als je van het zijprofiel kijkt vind ik de koffer toch ook niet echt kloppen. Is iets te ‘hoog/dik’ voor me, mocht toch wel wat eleganter. Interieur is niet specialer dan een SLK of goed uitgeruste C klasse. Ik vind het echt zo zonde van Mercedes dat ze qua dashboard vrijwel geen onderscheid hebben in hun verschillende modellen/segmenten. Ziet er allemaal exact hetzelfde uit…
SL is mooi maar voor dat geld koop je toch wel wat anders. Veel geld voor ‘slechts’ een Benz… For that kinda money I’ll take the better looking Aston… :)
45ste reactie, yeah, wanneer mag ik wat ophalen?
Hoezo eindigt in September het cabrio seizoen? Dan begint het pas, op het zuidelijk halfrond. Iemand die dit kan betalen kan er ook voor kiezen om daar te gaan waar het weer goed is.