PR-momentje van Mercedes: er komt in 2015 waarschijnlijk een elektrische variant van de SLS AMG. Deze SLS supercar moet overigens nog onthuld worden, dat staat gepland voor de IAA in Frankfurt (september). Op de IAA van 2013 verwachten we de SLS eDrive… Mooi he, toekomstplanning?
Dat heeft AMG-baas Mornhinweg laten weten tegenover het Duitse Focus magazine. De SLS eDrive krijgt lithium-ion accu’s bij de brandstoftank en bij de wielen worden elektromotoren gemonteerd voor de aandrijving. Die motoren moeten in totaal zorgen voor 533 pk en max 880 Nm koppel. Hiermee gaat de elektrische SLS binnen 4 seconden naar de 100 km/u, de topsnelheid ligt hoger dan 200 km/u. De actieradius is slechts 180 kilometer, maar die kun je dan wel heel snel afleggen?
De gewone SLS moet sowieso al een zuinigere/milieuvriendelijke supercar worden. Geen V12, maar gewoon een V8 met 571 pk (@6.800 rpm) en 649 Nm (@4.750 rpm). Hiermee gaat de SLS in slechts 3,8 seconden naar de 100 km/u, met een topsnelheid van 315 km/u.
Design is wel vet!
inderdaad een erg mooie wagen!
maar sertember moet september zijn?
–edit: dank u, is inmiddels gefixt–
haha 180 kilometer, dat is bij normaal verbruik.. Maar als je een beetje haast hebt haal je Rotterdam Amsterdam nog niet eens! Over de terugweg heb ik het nog niet eens. Leuk design verder. En die prestaties van de SLS met V8 liegen er niet om.
Autobild heeft de SLS inmiddels op de cover staan?
“SLS eDrive”
Had BMW niet al de namen xDrive en sDrive in gebruik?
Oei, die SLS op die Autobildcover ziet er goed uit. Fiat 500, move over qua beste retrodesign.
Die SLS op Autobildcover vind ik best braaf voor een supercar, ze mogen wel wat meer geweld in de productiemodel stoppen, en niet alleen onder de motorkap
Omdat’ie zo mooooi is:
om effe te kunne flaimen: wat is dat met die GTR koplampen ? :p
flamen dus :schaaaaam:
Beter benzine.
Zuiniger dan normaal maar wel bloedstollend snel.
@autoblogger:
@Emile_Benz: ja? dat is een impressie?
@emile dat is een slr met een andere neus:P
en tja we zullen zien wat de toekomst brengt
ik vind de interieurs van Mercedes met de dag zwaar achteruit gaan
Even On topic blijven jongens.
Waar is het goed voor om je elektromotoren bij de wielen te bouwen?
Hierdoor krijg je een hoger onafgeveerd gewicht en zal de wegligging niet ten goede komen. Misschien dat ze die elektromotor ook laten dienen als remmen en hierdoor een dynamo voor het opladen van de auto. In ieder geval hoop ik het beste, maar de ingenieurs van Mercedes-Benz zijn inventief genoeg om wat op te vinden.
Ik heb Autobild net bekeken en er staan foto’s in met een mobieltje gemaakt vanuit meerdere perspectieven dus dit lijkt de definitieve versie te zijn
Volgens mij zijn allebij de foto’s niet de echte, dit zou toch de eerste auto worden met alleen een AMG logo?
Beetje laag toerental, max 9000?
@GOD
Ehm achteruit? Ik vind hem geweldig ;)
Trouwens dit is geen performance car, maar een gt waarschijnlijk. Genoeg monsterlijk vermogen, maar ik denk dat de aandacht zal liggen op comfort ;)
@FuelMinded
De elektromotren worden niet bij de wielen gebouwd, maar waarschijnlijk dus gemonteerd aan de wielen. Dat is technologie van de toekomst. Wielen met ingebouwde elktromotoren :) Zou betekenen dat Mercedes daarmee de eerste is die deze technologie toepast in een toekomstig productiemodel.
Is gewoon de duitse variant van een viper, erg afgekeken, raak uitgekeken op die duitsers, design trekt me de afgelopen tijd niet echt meer.
@Roelio
Viper?? Haha ik zou maar eens een bril kopen. Viper haha omg
De elektro versie is gewoon om te zeggen. Vind je onze benzine slurpende monster te slecht voor het milieu. Dan heb je hier een Elektro versie.
Zie het al voor me. iedereen die elektro sport auto rijd. ze rijden je voorbij. na 100km staan ze aan de kant. wachtend op een sleep auto :P
@ autoblogger & Mika_Hakkinen: I know. :roll: pakte de hele tijd de verkeerde url. Kan nu ff niet de goede terug vinden. Misschien vanavond. En anders wordt het wachten tot de press release (die niet al te ver weg is…)
Ik neem aan dat al diegene die denken dat dit model gebaseerd is op de Viper neem ik aan dat zij -10 jaar zijn en niet weten dat er ooit een 300 SL gullwing heeft bestaan. De Viper was enkel een vermomming tijdens de testfase.
Ziet er lekker dik uit die SLS (AMG). Jammer dat het waarschijnlijk elektrisch wordt maar de prestaties en de cijfers lijden er gelukkig niet onder!
@Emile: dat is een van die lelijke impressies (eigenlijk vond ik alle SLC/SLS impressies oerlelijk, behalve de laatste nieuwe impressies.). Er is in de echte SLS proto’s niets terug te zien van die impressie.
Ik neem wel gewoon de benzine versie van de SLS, ik vind het beetje een raar idee. En geen geluid zeker….:(
Dit is puur om de aandacht te vestigen op de SLS (die begint nu wat te verslappen). De planning is té ver, de technologische vooruitgang is zodanig grillig op elektro-vlak dat ze zo ver niet in te schatten is, en men kan onmogelijk inschatten wat de concurrentie van plan is. Wat betreft dat laatste: als er voor 2013 immers al efficientere elektrische modellen zijn of een andere energievorm de bovenhand heeft genomen (waterstof bijvoorbeeld), dan zullen ze daar bij AMG de planning onmiddellijk opblazen. Een pure marketingzet, die mij nogal flauw in de oren klinkt.
Edrive van mercedes, xdrive van bmw, drive e van volvo! ik zal ze nog wel door elkaar halen