Vanaf 1 januari barst het Dakar-circus weer los. En net zoals de afgelopen jaren wordt dit zandhap-festijn in Argentinië en Chili gehost. Nieuw aan het lijstje met deelnemende racebakken dit jaar is deze zwaar omgebouwde MINI All4 Racing, die zal uitkomen voor het Duitse X-Raid.
Baas van het X-Raid-team is Sven Quandt (familie van). Hij schijnt al sinds 2009 bezig te zijn met het idee om -samen met Magna Steyr en BMW- een MINI te verbouwen tot volwaardig cross-country rally-apparaat. Deze geruchten hingen dus ook al even in de lucht, maar inmiddels is het officieel bevestigd door X-raid: er rijdt over drie weken een MINI mee met de Dakar-stoet.
Autobouwer Magna Steyr en het designteam van MINI zijn enkele weken geleden begonnen met het ontwerpen en in elkaar schroeven van de MINI All4 Racing, zoals het ding gaat heten. De woestijnragger zal worden voorzien van Monster-bestickering en dezelfde twinturbo dieselmotor meekrijgen (315 Pk, 710 Nm) als in de BMW X3 CC, die sinds 2006 aan de Dakar-rally’s deelneemt. De eerste tests met de Dakar-MINI’s vinden over een week plaats in Frankrijk, daarna worden ze doorgevlogen naar Buenos Aires voor de start van de Dakar 2011.
Lekker korte wielbasis, weten we ook meteen hoe die 3-deurs Countryman eruit gaat zien ;)
@robbie: Lijkt dat niet gewoon zo door de veel grotere wielkasten?
@Citrofiel: dacht te zien dat de achterdeuren een stuk korter zijn. Die Dakar auto’s hebben vaak sowieso een hele andere carrosserie dan de straatauto’s.
@robbie: Zou kunnen kloppen, maar volgens mij wordt het erg vertekend door die sponsoring. Als ik de deuren opmeet (liniaal over beeldscherm :lol: ) kom ik op dezelfde verhoudingen uit als bij het productiemodel.
@robbie: Jij vindt 2 meter 85 lekker kort? ;)
@slappehap: waar haal jij die wielbasis vandaan? Bij mij weten heet X-Raid nog geen specificaties van de MINI ALL4 bekend gemaakt.
hij heeft 4 deuren dus hoe weet je dan hoe de 3deurs eruit komt te zien@robbie:
Stoer karretje.
Niet beetje kort dag qua testen en bouwen?
@Robbie
Dit is toch gewoon een 5 deurs?
Eh… Waarom?
DIK!
Mooie mini. Handig voor in de stad, kun je zo over alle stoepranden en bussluisen heen raggen. Dit is een échte auto voor de stadsjungle ;)
Dat zal nog een hele ontwikkelklus geweest zijn: 6 bouten los, til X3 CC-hok van onderstel, zet Mini-hok op onderstel, 6 bouten vast.
@rikkon: Haha, ik denk dat ze er wel wat meer aan aangepast hebben. Andere versnellingsbak, remmen, ophanging, koeling, rolkooi, etc etc. Alleen de koplampen, deuren en motorkap zijn nog origineel.
@Emc: nee, al die dingen die jij noemt komen van de X3 CC. Alleen het uiterlijk is van de Mini Countryboy…
@MDA: MDA heeft volkomen gelijk
dit is gwn een verder ontwikkelde spaceframe van de x3 cc met mini body
maar toch nice om te zien
die bestickering van dat energiedrankje ziet er altijd best goed uit, echter ga ik het dan vergelijken met de door hetzelfde energiedrankje bestickerde vehikel van Robbie Gordon een paar jaar geleden: die hummer, oke, de straat versies zijn redelijk nutteloze gevallen, maar de parijs dakar versie van gordon was behoorlijk dik!
Ziet er nog best stoer uit.
Even (gedeeltelijk off topic) ik denk dat Monster binnenkort een formule 1 team gaat sponseren,
Ze zijn al in de WRC straks dus in de Dakar en nog veel meer dingen, dan wordt het dus Red Bull Vs Monster en over een paar jaar misschien ook nog Rockstar energy drink.
VET! En dat voor een Mini :D
Het enige dat bij me opkwam bij het zien van deze foto, was: Seriously?
@bm @mclarenf1lm
Wat ik dan weer ontzettend jammer vind is dat Monster de Hummer van Robby Gordon dit jaar niet sponsort.. Was toch de beste reclame voor het energiedrankje, die Hummer met de rijstijl van Gordon pastten perfect bij de uitstraling van Monster!
zit er meer uit als een afbeelding die staat op de doos van een dinky-toy :D
HOT WHEEELS!! vet hard!!! >_>