…of ik mee wilde naar Meilenwerk. Zoiets liet ik me geen tweede keer zeggen. En zo geschiedde het dat we met zijn drieën in een gloednieuwe Alfa met 220 km/u de Autobahn over scheurden. Dat is heel wat anders dan drie uur en drie kwartier in de trein zitten. Düsseldorf heeft wat betreft auto’s véél meer te bieden dan alleen het verkeer op de Köningsallee. Kijk mee in het huidige aanbod van Meilenwerk Düsseldorf.
DeLorean DMC-12
In interessant concept uit de geschiedenis van de auto is een roestvrij stalen koets. Roestvrijstalen panelen bedekken glasvezel versterkt plastic bij wijze van koets. Giugiaro heeft deze ontworpen. Het chassis kwam van Lotus. De auto is voorzien van vleugeldeuren in de vorm die we ook kennen van de 300 SL Gullwing, waarbij de deur aan het dak scharniert. Het maakt de auto tot een rariteit, die niet echt concurrentie heeft. Het roestvrije staal maakte de auto wel redelijk zwaar voor het feit dat hij verder nogal simpel van opzet was, 132 pk geeft 1.230 kilogram niet veel snelheid. Bovendien rust 65% van de massa op de achteras. Verder is het een matig afgewerkte auto met veel kinderziekten. Een echte liefhebber zal niet zo malen om dat soort dingen, dan wel lost hij de problemen op. De auto is natuurlijk bekend geworden door Back to the Future, een science-fiction trilogie uit de jaren ’80. Die DMC-12 was hierin voorzien van allerhande gadgets.
Die uitlaten van die Porsche! Echt vet!
Bel me de volgende keer even, dan ga ik mee :-)
achtervelgen van die diablo vind ik altijd zo stoer met die ronding in plaats van een lip/rand. Denk dat ook de enige auto is die er mee wegkomt
echt jammer dat die ouwe RS’jes zo idioot duur zijn, dat is echt een heel interessant auto’tje voor van die klassieker races.
leuke “reportage” ik heb er ook al eens over gedacht om gewoon te gaan. ik geloof dat er in Berlijn nog een meilenwerk is.
Mooie collectie Appeltje! De diablo en de 300 SEL springen er voor mij uit. Bedankt.
Die talbot-lago is wel een aparte wagen zeg, vooral die aflopende achterkant ziet er prachtig uit.
En de delorean mag er natuurlijk ook wezen :)
In welke alfa :D
De Diablo is in de 2e helft van 2005 op kenteken gezet in UK. Hij heeft een 55 kenteken.
Nu weet ik niet of hij geimporteerd is.
Prachtig die Talbot!
wat een spots! Vooral de Diablo vind ik erg stoer, vooral de kleur!
Die Diablo is echt de dikste Lambo ooit!
Wat zijn die Pantera’s toch gaaf..
Die lambo is lettelijk dik!
Facel Vega is geweldig, heeft zelfs Nederlands kenteken!
weet je nog wat de vraagprijs was van die Facel Vega? Ik schat 140.000 euro. Ben benieuwd of ik er in de buurt zit.
Ik kom zo vaak in Dusseldorf en hier had ik nooit aan gedacht. Bedankt voor de tip!
Geweldig artikel, mooie foto’s !
Pas nog een oranje Lamborghini Diablo VT 6.0 SE gezien hier in Dublin. Wat een mooi geluid!
Wat is die rode auto naast de DeLorean eigenlijk?
@JPM da’s een Bizzarrini, P578 als ik me niet vergis
Lekker, zo’n topmodel met alle denkbare luxe. Wel jammer dat er dan geen rechter buitenspiegel op zo’n 450 SEL 6.9 zit.
Hele gave wagens,
alleen deDelorean is dichterbij ook gewoon te bewonderen, zelfs te koop!:
http://voorraad.wheelerdelta.nl/s7442057a4940a17c1087190796d5ab1a/ec3b6/details/?sid=2084915
Die Facel Vega is echt me droomauto I guess, al sinds ik hem ooit tegen kwam in de strip ‘Het Sein Staat op Rood’ van LeFranc, echt een prachtauto!
Het mag duidelijk zijn dat de Talbot-Lago en Facel Vega met kop en schouders boven de rest uit steken. :D
Ik ga even de soort van auto cultuur barbaar spelen: Ik vind die Facel Vega toch een partij lelijk.
ben je meegeweest met Autoweek? Die hadden vorige week een reportage over dit bedrijf
Die Talbot is wonderschoon, echt super.
Cultuur barbaar :(
pantera gts blijft uber
Ik zag op de foto’s ook nog een BMW Z1 staan. Die vind ik ook nog wel het vermelden waard. Voor de rest toch weer mooie niet-echt-spots!
ik vind lamborgini diablo de mooiste
gruwelijke wagen zo’n pantera
Heerlijk stukje, dankjewel.
Der zat gisteren nog een dikke Pantera in de Flodder film :)
Die “Carrera RS” -omgebouwde dan toch- zijn schuine uitlaat wordt er hier onmiddellijk afgezaagd, waarna hij € 31000,- moet waard zijn niet? In tussentijd wil ik er best wat mee rondscheuren :P
Die Ferrari 330 GTC is wel echt een gaaf ding!
Talbot-Lago ftw! Zo’n wagen is toch meer dan een miljoen € waard?
Wat je daar zegt over de 2.7 RS klopt Appeltje. En net de 500 eerste (voor homologatie) zijn de duurste, deze hebben nog het dunnere plaatwerk. De latere hebben het dikke plaatwerk zoals ook op de ‘gewone’ 2.4 uit die tijd.
de Diablo alsjeblief!
die uitlaten op die porsche lijkt net een vrouw met drie tieten
Facel Vega is mijn favoriet. Vooral de HK500 en de Excellence.
Een nieuwe Facel Vega als ‘echt exclusieve franse wagen’? Is de Bugatti Veyron dan niet exclusief genoeg? Of niet meer Frans genoeg ;)
Die zwarte Pantera is de MAX!
Facel Vega, geweldig dat er een HK500 op Autoblog te zien is.
Even voortbordurend op de enthousiaste geluiden over Facel. Bij de 50ste sterfdag van schrijver en autohater Albert Camus 4-1 jl. schreven wij een mooi verhaal over de FV3 (geen HK500, zoals vaak geschreven) waarin hij verongelukte: http://www.autogekken.nl/?p=2296
Vraagje? Heeft de duivelse lambo al 4 wheel drive? Vind dit eigenlijk wel de allermooiste die ze ooit gemaakt hebben.Drive happy