Autoblog.nl

Nieuwe Mazda3, dit is hem [updated]

Auteur: , gepost om – 45 Reacties

Mazda3 2013
Nog voor zijn onthulling later vandaag hebben we een sloot foto’s van de nieuwste Mazda3 te pakken, en zien we hoe de Japanners dat Kodo-designtaaltje weten te vertalen in hun nieuwste hatchback.

De nieuwe C-segmenter zet die onmiskenbare Kodo-lijn door die we al kennen van de Mazda6, waarmee hij een goedgelukt smoelwerk aan de voorkant krijgt. Aan de zijkant/achterkant komt het wat rommeliger over, maar dat zal Mazda ongetwijfeld wegwuiven met termen als ‘organische lijnen’ ofzo.

Enfin, naast de eerste foto’s van de binnen- en buitenkant hebben we ook een rits specificaties. Komen ze: De auto is 4460 mm lang – gelijk aan de vorige Mazda3 – en telt 1795 mm (+40) in de breedte. De hoogte bedraagt 1450 mm (-20) en de wielbasis groeide van 2640 mm naar 2700 mm. Verwacht dus een bulkje meer beenruimte achterin. Op motorisch gebiedt steekt Mazda voorlopig de middelvinger op naar hybridetechnieken en gaan ze voor hun in-house ontwikkelde SkyActive-vernuftigheden. Denk aan remenergieregeneratie in condensatoren (i-ELOOP) en lichtgewicht technieken. Het gewicht varieert tussen de 1.115 en 1.255 kg.

Er komt een SKYACTIV G 1.5 viercilinder met 100 pk beschikbaar die in 10,8 seconden naar de 100 sprint en een topsnelheid van 182 km/u heeft, evenals een SKYACTIV G 2.0 met 120 en 160 165 pk. Deze motorvarianten zitten in respectievelijk 8,9 en 8,2 seconden op de 100. Dieselaars zijn aangewezen op een SKYACTIVE-D 2.2 met 150 pk en 380 Nm. De blokken kunnen aan een handbak met zes versnellingen worden gekoppeld, of aan een automaat met evenzoveel verzetten.

In het interieur vinden we een 7-inch touchscreen waaraan Mazda internetconnectiviteit koppelt. Ook het hardop voorlezen van je inkomende berichten behoort tot de mogelijkheden, evenals een Active Driving Display, wat Mazda’s naamgeving is voor een head-up display.

Later vandaag volgt de onthulling, en vullen we de boel hier aan met meer info. Verwacht hem in het najaar bij dealers & op de weg. De snellere MPS-versie zouden we volgend jaar in Genève wel eens kunnen zien. Tot die tijd hebben we HIERO de eerste persplaten, waar de Tsjechen van Autoforum hun stempel op drukten.

Update 20:30 – Dit is ‘m dan officieel, de nieuwe Mazda3, en Sustainable Zoom-Zoom is het magische woord. Op de afbeeldingen zien we de 1.5 en 2.0 SKYACTIV-G en 2.2 -D motoren onder andere nieuwe zaken als High Beam Control System, Adaptive Front Lighting System, Smart (City) Brake Support, Rear Vehicle Monitoring, Lane Departure Warning System, en Mazda Radar Cruise Control.

Een video waarin het design wordt uitgelicht, vind je op autojunk!

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  10. gijsso zegt

    Dat even dat het een V40 was van de voorkant en 1 serie van de achterkant, maar even beter kijken en het ziet er wel als een mooie strakke bak uit. Interieur een beetje fantasieloos, doch zeker geslaagd.

  19. Alex_79 zegt

    En kijkt u even mee Sergio M? Zó had de Giulietta ook gekund :p

    On-topic: Vind hem best mooi. Als ie echt dit najaar te bestellen is hebben we een derde kandidaat voor de shortlist (naast de Leon en de Fiesta)

      • Alex_79 zegt

        @munich: gelukkig geef je zelf het antwoord. De Focus zou alleen de econetic kunnen worden, de rest is of te duur of te kaal zodra het betaalbaar wordt. De Fiesta kun je helemaal vol toeters en bellen proppen en dan nog is het nog redelijk betaalbaar. Bij de Leon wordt je helaas een tikkie ingeperkt. Ik heb al met de 2.0 Diesel gereden, heerlijke motor en wegligging, maar helaas te duur. De FR 120pk (duurst), de TSI 105pk (gemiddeld) of de TDI 110pk (dankzij fiscaal voordeel het goedkoopst) die er nog aan komt zijn wel mogelijk. Hopelijk is de Mazda met 2.0 120pk er een beetje mee te vergelijken.

  22. cvoo zegt

    Mooie auto. Ik hoop alleen dat ze bij Mazda eindelijk weten hoe ze er voor kunnen zorgen dat de achter schermen niet meteen beginnen te roesten. Dat hadden ze 10 jaar geleden al op moeten lossen. Best jammer, want los daarvan vindt ik Mazda een mooi en goed merk.

  27. sulobb zegt

    Zier er niet slecht uit, maar van mazda zou ik toch iets beters verwachten.

    Voor een productiemodel vind ik dit toch een beetje ongepast. Vooral de plaats voor de kenteken vind ik klote, bovendien vond ik het meer een 6 hatchback ofzo…

  31. glennvdv911 zegt

    Na enkele keren de foto’s goed bekeken te hebben.stel ik vast tot het interieur design gewoon een samenraapsel is van de concurrentie!
    NAVIGATIE –> Mercedes A-klasse
    TOERENTELLER –> VOLVO V40
    MIDDENCONSOLE –> BMW/LEXUS

Geef een reactie

Autoblog

Merken