Alle paniek van vorige maand is bij deze de kop ingedrukt, er komt gewoon een Nissan GT-R opvolger. We moeten alleen nog wel tot 2018 wachten.
Het oorspronkelijke idee was om in 2015 een opvolger klaar te hebben maar omdat GT-R opperhoofd Kazutoshi Mizuno met gezondheidsproblemen kampte gaat het een paar jaar langer duren voordat er een volledig nieuwe Nissan GT-R uit de fabriek rolt.
Om de GT-R enigszins fris te houden tot die tijd wordt er eind 2013 nog een keer een fikse facelift doorgevoerd, waarbij waarschijnlijk de bumpers en lichtunits gewijzigd gaan worden maar de rest van het design redelijk gelijk blijft. Overigens is het goed mogelijk dat de opvolger van de huidige R35, de R36, hybridetechnologie meekrijgt in combinatie met een evolutie van de bestaande R38DETT motor maar het kan ook zijn dat er een volledig nieuwe aandrijflijn wordt ontworpen. Het team dat de GT-R opvolger ontwikkelt zou mede daarom zeer geïnteresseerd het Acura NSX project volgen, een auto waarvan gezegd wordt dat hij straks sneller dan de GT-R de Nürburgring kan ronden.
Als de berichten kloppen dan heeft de GT-R er straks een levenscyclus op zitten van ongeveer 10 jaar en dat is best lang. Te lang voor de ongeduldige liefhebbers wellicht.
Ach waarom zou je haast hebben om de beste sportwagen te wereld te vervangen?
@norge:
Precies en de prijs/kwaliteit verhouding is ongeëvenaard.
@norge: omdat ze nog meer kunnen bij Nissan????
@norge: Er kwam na de Playstation 2 toch ook een Playstation 3.
@bbroek: omdat de 360 beter was
@darrock: kuch , blu ray , gratis online
@johanhummer9: Een PS3 is echt niet altijd beter dan een X360 ondanks zijn bluray spelert.
Kijk b.v. ook maar eens naar digitale camera’s. 15megapixels hoeft helemaal niet beter te zijn dan 10megapixels.
De lens van de camera is namelijk het belangrijkste en als die 15MP camera een slechtere lens heeft dan die van 10MP, maakt de laatste kwalitatief absoluut betere foto’s.
@bullgod76: dat is anders niet vergelijkbaar. Voor de film+gameliefhebber is de PS3 een mooiere uitkomst omdat de content die wordt aangeboden veelal Bluray is tegenwoordig. Anders dan de Megapixels, die gebruiken beide camera’s in de vergelijking, niet beide consoles spelen in op Bluray dus daar zit zeker een voordeel in.
@johanhummer9:
Kuch…sony netwerk gekraakt…kuch…gratis waar je niets aan hebt
Hebben de kindertjes het hier nu echt over een Playstation …?
Knulletjes, daarvoor is gamer.nl in het leven geroepen, gelieve daar deze discussie te continueren.
@pietjepuk: hoezo? Een GTR is toch een Playstation?
@pietjepuk: Ja,alleen omdat het navigatiesysteem van Sony is.
@johanhummer9: ik doelde op dr playstation 2, de 360 is toch echtvwel beter dan de 2.
Tussen de ps3 en 360 licht het er vooral aan wat je zelf wilt.. Ze hebben allebij pluspunten :p.
Ennu dit is een autoblog, het was een grapje, niet de bedoeling een console-war te starten :p
@bbroek: Klopt daarom houd ik ook van Japanse producten. Playstation is van Sony en goed, GT-R is van Nissan en goed.
@norge: om de aziatische concurrentie een stap voor te blijven natuurlijk.
Van Nissan kunnen zelfs europese merken nog veel leren
@norge: Niet altijd ben ik het met je eens, maar dit keer ben ik het voor de volle 100@ met je eens.
Het beste nieuws wat ik in tijden gehoord heb! Ik heb zo’n kilometers diep respect voor deze auto, van de makers van de Micra! :D
Mooi om te horen dat er een 2de generatie GT-R gaat komen. Ben benieuwd of er inderdaad een nieuwe aandrijflijn ontwikkeld gaat worden(hopelijk met twin turbo L6), of dat er gebruik wordt gemaakt van een doorontwikkelde versie van de huidige aandrijflijn met VR38DETT. Het zal vast en zeker wél weer een adembenemende auto worden, zoals de huidige GT-R ook al is.
@ej20g:
Dit is al de 6de generatie, alleen is het “Skyline” uit de naam geschrapt.
De eerste GTR stamt uit 1969.
@jrk68: hopelijk laten ze de naam Skyline terugkeren in 2018.
@Carreza: zou wel mooi zijn, maar denk het niet. De naam Nissan Skyline wordt namelijk in Japan al gebruikt voor de Infiniti G. Alleen daar zijn ze door gegaan met tellen in V (bijv. V35, V36) I.p.v. R (bijv. R34).
@jrk68: ben ik van op de hoogte. De naam “Skyline” is voor mij sinds het uit productie gaan van de R34 al uitgestorven. De laatste échte GT-R is voor mij de BNR34 GT-R.
Maak mij niks uit wat eruit komt, het is toch japaans.
@charly158: Inderdaad het is toch maar japAAns.
@charly158: maakt*
@charly158: is dat goed of slecht dan ? (beetje verklaring is wel zo gerechtvaardigd).
@Megakix: Ik neem aan goed natuurlijk :)
@agera: Japans is natuurlijk altijd goed.
@charly158: Autoblog.nl comments in a nutshell.
Hoe meer exemplaren er van de GT-R gebouwd worden, hoe beter. Ik vraag me wel af met hoeveel pk deze generatie gaat eindigen…
Ik heb het altijd al een mooie auto gevonden, het zou leuk zijn als ze de volgende met een V10 uitrusten…
@autobart: Dan verbreel je de Nissan 6 cilinder passie! Zoals de vorige GTR’s.
@michelyman: Verbreek.
@michelyman: Dat is waar, alleen ik vind een V10 zoveel mooier klinken dan een V6je… 6 in lijn klinkt lekker zoals de BMW 1M, maar er gaat niks boven een tiencilinder.
@autobart: je bedoelt die Lexus-variant met V10 ? De auto die welhaast trager is dan de GT-R, maar 10x zo duur ? ;)
@Megakix: Sorry maar dat uiterlijk met dat geluid zorgt ervoor dat ik altijd de LF-A boven de GT-R verkies. Ondanks de respect die ik voor Nissan heb om met zo een beest op de proppen te komen
@burninrubber: Helemaal mee eens, die ziet er beter uit en klinkt veel beter. Dat de GT-R misschien in een seconde sneller op de 200 zit interesseert me dan niets, wanneer ga je nou zo’n sprint aan met precies zo’n exclusieve auto?
@autobart: ben je nou zo stupid, de meeste gtr fans zouden deze ook verkiezen als ze naast elkaar zouden staan en je mocht ff gratis kiezen. Feit blijft dat je ff weg word gereden door een gtr die veeeeel minder kost.
Kom maar op, kan niet wachten dat ie op het werk komt. Kan ik over een aantal jaar de R35 kopen, tweedehands.
Ik vraag me af of Nissan nog met een speciaal exemplaar op de proppen komen, zoals met de Skyline R34 Z-Tune…
@benro: Jaaaaa dat zou bruut zijn! Een zwarte R35 Nismo met rode accenten… hou op hou op ik raak gedehydrateert van het kwijlen
2 vraagjes:
1) waarom een project stilleggen doordat één persoon ziekjes is ?
2) als de huidige GT-R de motornaam R38 heeft, waarom heet dat model dan niet de R38 in plaats van R36 ?
Iemand ? Helloooohoooowww….! :)
@Megakix: R36 moet R35 zijn…las ik net..
@Megakix: Je bedoelt r35?
@bbroek: ik was je voor ;)
@Megakix: NEEEEeeeeeeeeeeeeeee!!!!!
@bbroek: oh ja oh ja oh ja…you you you LOSER ! :)
@Megakix: Komt vaker voor bij autofabrikanten geloof ik. Zo heeft een Mercedes C63 AMG een 6,2 liter V8 terwijl de naam anders doet vermoeden.
@agera: de naam doet vermoeden dat Mercedes trots is op hun 300SEL 6.3 uit 1968…
@ej20g: en de Zonda (trouwens)
@Megakix: explain? Want de Zonda is nooit geleverd met een 6.3 liter groot motorblok. Enkel in 6, 7 en 7.3 liter grote varianten. Of mis ik nu het punt volledig?
@ej20g: ah, sorry, bedoel de C63 AMG Black Edition
@Megakix: oh op die manier. Zou kunnen, maar ook de C63 Black Series is uitgerust met vrijwel dezelfde 6.2 liter.
@ej20g: vanmiddag Top Gear aflevering gekeken, waarin JC het zei…maargoed, heb het niet gedubblechecked..
@Megakix: JC zegt wel vaker dingen die niet helemaal kloppen. Ik weet heus ook niet alles hoor, verre van, maar er zijn soms van die dingen dat ik me irriteer aan het feit dat het niet klopt wat er gezegt wordt. Misschien dat Mercedes met die badge inderdaad ook “aangeeft” dat ze trots zijn op de C63 Black Series, maar ik zou dan geen idee hebben waarom omdat die niks heeft wat die badge daadwerkelijk rechtvaardigd (buiten de 300SEL 6.3 omdus). Maar ach, het is in dat geval dus een nieuw klein raadsel voor autowereld…
@Megakix:
38 is denk ik teruggekoppeld naar motor inhoud. Zelfde als de R25DETT en de R26DETT.
@jack_abarth: ik moet even mierenneuken hoor, maar de motorfamilie was “RB”. Daarnaast was het geen RB25DETT maar RB25DET (NEO). Of natuurlijk RB25DE (NEO), maar dat is een heel ander onderwerp;). Enkel de RB26 is standaard met 2 turbo’s geleverd, vandaar de dubbele T.
Maar wat betreffende de motorinhoud, dat klopt. De cilinderinhoud van de kerncentrale onder de kap van de R35 is 3.8 liter.
@ej20g: Maar is het niet zo dat er een VR38dett onder de kap hier ligt?
Want de RB-serie is een 6 in lijn en dit is een v6 dus die benaming kan al niet meer kloppen dan. Ik zou het wel heel gaaf vinden als ze weer een nieuwe 6in lijn gaan maken voor de R36 maar denk eerder een doorontwikkeling van het compactere v6 blok.
@Megakix: die man is DE man achter de gtr, zonder hem zou de gtr nog niet half zo goed zijn, en een stuk duurder.
Wat een machine de GT-R straalt power, engine, snelheid, prestaties, vernieuwing en degelijkheid uit. Zoals Norge het al zei de beste sportwagen ter wereld. De auto heeft niet alleen ongekende prestaties maar komt zelden negatief in het daglicht. De GT-R heeft een koningsstatus opgebouwd en wordt terecht geroemd en geprezen. Daarnaast maakt de betrouwbaarheid en comfort deze auto geschikt voor dagelijks gebruik. Iets wat vertrouwen geeft aan de koper. Door de jaren heen is de GT-R een legende geworden, die terecht Porsche slapeloze nachten bezorgt!
@agera: Kortom de GT-R de beste sportauto.
Yipeee!
Nog altijd vraag ik me af of Nissan bij iedere verkoop van een GT-R zoveel verlies lijdt, of andere merken kloteveel vragen voor een bak zo snel als deze?!
Hopelijk verkopen ze nog heel veel R35 modellen, hoe meer hoe goedkoper als 2ehands ;)
VR38DETT*
Breng maar een R36 uit, ik blijf rustig doorkachelen in de R34. Blijft voor mij de beste auto die ooit door Nissan is gemaakt. Op de R390 na dan.
@Ra1kkoneN: Volgens mij is een GT-R beter dan een R390. Bestaan er niet maar 2 daarvan overigens?
@burninrubber: 2 straatauto’s en 3 raceauto’s zijn er ooit van gemaakt.
@jrk68: herstel 3 moest 8 zijn.
@burninrubber: R390 is middenmotor met achterwielaandrijving + laag gewicht. No way dat een GT-R qua rijbeleving ooit in de buurt van zoiets gaat komen.
@Ra1kkoneN: hmmm, denk niet dat een standaart R34 GTR kan tippen aan de R35, maar een R34 blijft ook leuk.
Doe mij toch maar de 35.
@dutchiehd: op een andere manier beter. De R34 (niet alleen GT-R!) is veel speelser dan de R35. En elke R34 (geldt ook voor de R32 en R33 varianten) klinkt beter dan de R35. Vind ik dan…
@dutchiehd: qua snelheid misschien niet. Maar het gewicht van de R35 is te hoog en ik vind de V6 niet zo mooi klinken als de RB motor die in de Skyline ligt.
@Ra1kkoneN: Je haalt de woorden uit mijn mond! :D
@Ra1kkoneN:
Ontopic : ik smul nog steeds van die GT-R, supersport van epische proporties. Gewoon uit het niets een supercar bouwen ( als Nissan zijnde ) en direct vrijwel de beste zijn. Prestatie waar je u tegen zegt.
Leepu is het eerste wat in me op kwam.