Dit is ‘em dan, de nieuwe 3-serie cabrio. Of eigenlijk: de 3-serie CC. Het stalen vouwdak is nieuw voor BMW, maar zullen we vanaf nu vast vaker gaan tegenkomen. De officiële onthulling van de open 3-serie zal in januari op de Detroit autoshow plaatsvinden.
De introductie van de cabrio zal vervolgens ergens in de lente van 2007 zijn. Daarbij zullen we de E93 3-Serie eerst als 320i (170 pk), 325i (218 pk), 330i (272 pk) en 335i (306 pk) leren kennen, de cabrio-diesel komt in vorm van de 330d (231 pk en 500 Nm). Wellicht komt er later nog meer diesel, een 335d cabrio anyone?
De nieuwe BMW 3 Serie Cabrio vervolgt de traditie die inmiddels alweer twintig jaar geleden vorm kreeg. Het is namelijk de vierde generatie van de BMW 3 Serie Cabrio en is voor het eerst voorzien van een lichtgewicht, in drie delen inklapbare hardtop.
De auto beschikt over vier volwaardige zitplaatsen een “royale en variabele bagageruimte”, volgens eigen zeggen voldoende voor twee grote koffers of twee golftassen. Verder is de auto standaard voorzien van een verder doorontwikkeld iDrive, op afstand bedienbaar dak en 17 Inch lichtmetalen wielen. Tot de leverbare opties behoren o.a. een unieke warmtewerende lederen bekleding en een hoogwaardig audiosysteem.
Nog even de motorvarianten in detail:
BMW 335i Cabrio: 6-cilinder in lijn benzinemotor met Twin Turbo technologie en directe injectie (High Precision Injection), een cilinderinhoud van 2.979 cc, maximum vermogen van 225 kW/306 pk, een koppel van 400 Nm, een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 5,8 seconden en een topsnelheid van 250 km/h. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 9,9 l/100 km.
BMW 330i Cabrio: 6-cilinder in lijn benzinemotor met directe injectie, een cilinderinhoud van 2.996 cc, een maximum vermogen van 200 kW/272 pk, een koppel van 320 Nm, een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 6,7 seconden en een topsnelheid van 250 km/h. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 8,1 l/100 km.
BMW 325i Cabrio: 6-cilinder in lijn benzinemotor met directe injectie, een cilinderinhoud van 2.996 cc, een maximum vermogen van 160 kW/218 pk, een koppel van 270 Nm, een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 7,6 seconden en een topsnelheid van 245 km/h. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 7,9 l/100 km.
BMW 320i Cabrio: 4-Cilinder in lijn benzinemotor met directe injectie, cilinderinhoud van 1.995 cc, een maximum vermogen van 125 kW/170 pk, een koppel van 210 Nm, een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 9,2 seconden en een topsnelheid van 220 km/h. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 6,7 l/100 km.
BMW 330d Cabrio: 6-cilinder in lijn dieselmotor met aluminium cilinderblok en common rail injectiesysteem van de nieuwste generatie, een cilinderinhoud van 2.993 cc, een maximum vermogen van 170 kW/231 pk, een koppel van 500 Nm, een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 7,1 seconden en een topsnelheid van 245 km/h. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 6,9 l/100 km.
Update: gallery met highres foto’s van de 3-serie cabrio.
Toppertje weer!
Dit wordt ongetwijfeld weer een goed verkopend model. Zelds zonder M sportpakket vind ik het een topper!
Die 335i cabrio staat nu hoog op het verlang lijstje! 19 inch Hartge wielen eronder en rijden maar!
Oeps…
Zelds = Zelfs
Ach ja wat wil je op dit tijdstip :)
Trouwens doe toch maar wel met M sportpakket:
Damn wat doe ik fout :(
http://pic.autoscout24.de/images/0/2/5/69648520_1.jpg
Dan maar zo… :(
@ Z : ook een koffie? Je kan het precies wel gebruiken… ;)
Behoorlijk lelijke wagen trouwens, de coupé en sedan zijn best wel OK, maar dit vind ik er behoorlijk ‘oud’ uitzien, mist serieus wat aan dynamiek.
dat doen ze weer goed nice care:D
Wow.
Dit vind ik een heeeeele mooie wagen.
Mooie kleur (lekker low profile) mooie velgen.
U hoeft hem niet in te pakken hoor. Ik neem hem zo wel mee !
ben erg benieuwd om m in t echt te gaan zien volgend jaar zomer
Voordat ik hem op uiterlijk beoordeel wil ik hem eerst ook dicht zien.
@ Z-rider
Die foto is geen M-sportpakket maar het aerodynamica pakket dat gewoon bij de dealer op je coupé wordt gelijmd. Die nieuwe bumpers en desnoods bijhorend lelijk spoilertje komen van AC Schnitzer. Het M-pakket zal hopelijk bekend worden gemaakt rond de jaarwisseling, en leverbaar rond maart.
Omtrent de cabrio … open ziet ie er leuk uit, maar zoals bij vele CC’s vrees ik een beetje met het dak toe. Mooie kleur trouwens! Qua diesels is er van de 335d geen sprake, wel van de 330d met 231pk.
Mooi, heb er geen woorden voor, alleen spijtig dat ze naar stalen dak zijn overgeschakeld, dat neemt een beetje het cabrio gevoel weg.
Achja, we moeten met de tijd mee hé.
jammer zeg, toch (weer) een gezapige auto geworden; hockey-moeders, melden bij de bmw dealer, aub
en weer van die optisch kleine wieltjes; ik hoop dat de M hier niet door wordt besmet!
Ik denk dat je als je mij om mijn mening vraagt net zoiets is als om de bekende weg vragen…….Ik denk dat de meeste wel zo mijn mening kunnen inschatten… ;) ……dus dat laat ik maar achterwegen.
Ik ben het er alleen niet mee eens dat ze ook hier een diesel(s) in gaan lepelen. Ik vind een diesel gewoon weg niet bij een cabrio horen. Alhoewel die 3,5d wel geyl is natuurlijk!
Ik wil hem trouwens ook eerst zien met gesloten dak, voordat ik een oordeel heb over het CC gebeuren. Als die zo open is ziet het er wel goed uit. Het heeft in ieder geval niet het big butt gebeuren!
……..oh trouwens voor de mensen die het nog niet weten…….ik vind hem mooi!…..:)
Voor de geïnteresseerde onder ons…….
Diesel cabrio, wat zeiden ze daar bij Topgear ook alweer over:
“A diesel cabrio is like a supermodel smoking a pipe.” ;-)
Mooie auto opndanks dat ik niet zo van bmw houd, maar wat niet is kan nog komen
Ook dicht is hij mooi. Ik zou hem wel in een donkere kleur nemen, om de carrosserienaden wat beter te camoufleren!
Ik vrees echter dat het gewicht dusdanig toeneemt, dat het alles behalve een handzame auto is.
JA eentje in hoogglans zwart graag en 19 inch porno’s…. DANK U!
oh ja sinterklaas… even als toevoeging… ik wil wel graag de 335i als het kan… nogmaals dank… tot 5 december!
Beste Sint, bedankt voor het aanbod van de PIMP Piet, maar vleugel deuren is niet echt mijn smaak… gewoon een standaard 335i cabrio is echt voldoende voor mij.
Dank U
Wow, dit is gewoon de mooiste CC ooit!
Dicht is ’t een mooie, échte BMW-coupé, open is ’t een prachtig belijnde cabrio!
Raar is dat, het kan dus wel, maar toch kunnen merken als peugeot, renault en zelfs volvo het niet voor elkaar krijgen om rare en lelijke bochelruggen kwijt te raken.
Ok, er is één merk dat er ook in is geslaagd om dit te presteren, mazda met de nieuwe MX-5 CC, maar petje af voor BMW! Vooral aangezien de gewone 3-serie (in mijn ogen) maar een saaie bak is. Dit is een erg fraai gevormde auto.
Dicht mooier dan open, triest voor een cabrio.
@Jeroen.
Triest voor een cabrio ?
Ben je al wakker of hoe zit het ??
Heb de bovenstaande post uitgebreid met meer info en afbeeldingen…
@bram: bij de c70 is dat toch best wel mooi gelukt? renault en m.n. Peugeot waarin in het ccsegment natuurijk ook wel de voorlopers. Bovendien zijn hun cc’s gebaseerd op kleine hatchbackje’s, wat het volgens mij lastiger maakt om een mooie lijn aan te brengen dan bij een sedan als basis in het geval van de 3 serie.
Ik meen ook een keertje ergens op gevangen te hebben dat peus in de toekomt de cc van de 308, wanneer deze dicht is, de lijn van een hatchback wil geven. Ik ben benieuwd.
Lekker dat ze er ook een diesel blok in plaatsen, heeeeerlijk. Ik denk dat de mensen die commentaar hebben op de diesel blok eens een rondje moeten doen in een 330d of beter een 3/5-35d, mocht je het nog steeds niets vinden/hebben gevonden dan heb jij gelukkig nog de keuze uit de 6 in lijn of de mindere 4 cilinders benzine motoren.
We zijn de dieselnagel-fase al langs mensen, 6 cilinders van BMW of bijv. de 5 cilinders van Volvo klinken erg goed, met als voordeel een enorme berg van koppel laag in de toeren. Heerlijk soepel de klinkers van de grond trekken.
Maaaaaaar voor het echte werk koop ik toch liever een benzine motor die je lekker in de toeren kan jagen. Maar kapot-makende-kritiek op de ultra moderne diesel motoren? Never!
Uhm porno ??
hmmzz, ben er tog nie egt kapot van. De kont is ietwat te lang en komt zo een beetje te burgelijk over.bovendien lopen de achterlichten niet mooi door.die in de kofferklep liggen ondernet iets hoger en dat haalt het strakke eruit, jammer ik heb wel eens mooiere bmw’s gezien
Duidelijk géén porno dit!
Ik moet denk ik nog wennen aan die achterkant, ik kan het (nog) niet mooi noemen, doe mij de RS4 cabrio maar:)
het is wel porno maar geen hardcore porno zoals de rs4 cabrio dus het het is softporno
Ehhmm ik zeg VW Eos daar vind ik hem wel op lijken qua vorm. Niet het lijnenspel.
Strakke voorkant, jammer dat de achterkant niet zo strak is, ziet er een beetje ouderwets uit. In het zwart zal ie er zeker stukken beter uitzien! Zal wederom een best-seller worden!
de ”oude” E46 had naar mijn mening ook al een mooie lijn met het dak dicht , net als de Z4 of 6-Serie , naar mijn mening is het CC dak overbodig en vind deze auto er beetje te netjes uitzien in plaats van sportief.
maar goed hopen dat het met een spoilertje hier en daar anders word:D
Mensen….
Vinden jullie dit nou echt mooi? Of vinden jullie gewoon het BMW tekentje mooi? Kom op zeg!… Ik snap niet dat ze geen luxe stoffen kap hebben genomen, Ziet er veel luxeuzer uit!, en doen ze bij Audi beter! Ik vind een Volkswagen Eos nog mooier!
En uhh… is Porno in ofzo?
Mooie wagen, hij is ook nogal gegroeid of niet? Moet er nog wel even aan wennen met het dak dicht.. maar komt vast wel goed. Mooi werk!
geef maar liever een lekkere 6 cabrio:)
die blijft het allergeilst
mooie cabrio! hoe meer cc’s hoe beter, cc’s zijn echt ideaal, minder inbraak gevoelig, houd meer warmte wast, is zowel te gebruiken in de winter als in de zomer, en in een paar seconden is het dak verdwenen. dames en heren let op mijn woorden, over een antal jaren zijn bijna alle cabrio’s vervangen door CC’s.
over de BMW:
Ik vind het een mooie auto, maar van mij had hij net wat sportiever gemogen, maar hier heeft bmw ook aan gedacht, ik zou dus zeker voor het M-pakket gaan. Ik denk dat de 335i/d geen concurenten heeft hè? ik zal er niet zo snel een kunnen verzinnen, maar laat ik maar ophouden over concurentie, want daar ben ik blijkbaar niet zo goed in (hè Rick dos ;) ).
Vet dat vouwdak zeg!
Welke kleur is dit trouwens. Lijkt me niet verkrijgbaar in de gewone Coupé?
Die kont is voor het mooie echt te lang hoor. Leg bij een foto van de zijkant je wijsvinger maar op het achterste deel van de kont, zodat er dus een kortere auto ontstaat: veel harmonieuzer. E46 cabrio is wel een plaatje
sorry, maar dat ontwerp is binnen enkele maanden al verouderd.
@ stiggie
neeh, porno = porno! geen hardcore- óf softporno.
Deze BMW is dus wederom duidelijk geen porno!!!
@ mvagusta
porno is al altijd al ‘in’ geweest tog:D
Ik vind het echt idioot om bij iedere auto die je mooi vind neer te zetten: PORNO.. Stop daar gewoon mee
Nu noch een M3 Cabrio.
Hoog tijd trouwens dat BMW een 6-cylinder 2.0 maakt met 163 pk. Die 4-cylinder is gewoon geen BMW waardig. Mét turbo aub voor vet koppel onderin.
@Sander
Ja snotverdorie! Wil ik net met de nieuwe rage mee gaan doen mag het alweer niet meer van jou!
….tsss…….Partypooper!….. ;)
Sja, ik mag dan volgens.. wie was het ook alweer? een puist uitknijpende puber zijn maarja.. vind het gewoon nergens over gaan dat PORNO gezeik
@KVK:
Jij kan een lekker stukje pijpen met je gepijp. Stop met die zever voor ik je koplampen eens omtover in booskijkers met blauw xenon-licht effect !!!
auto is gewoon vet
@ Frank:
Je hebt gelijk dat het een aerodynamica pakket is, was iets te enthousiast met tikken. Maar anyways het is echt een hele dikke auto en ik wil hem graag zelf even onder handen nemen zodra die bij de dealer staat. Maar binennkort is de “gewone” 335i coupe aan de beurt.
@ SLK 55 AMG:
In de winter heb ik je helemaal geen last van een stoffenkap. Degene die dat beweert is niet wijs. Als je auto buiten staat met -5 dan is die net zo koud als een auto met stalenkap. Tijdens het rijden heb je er ook geen last van, mijn auto is snel warm als het buiten koud is. Diefstal gevoelig? Kom op zeg…Eigenlijk ondervind ik helemaal geen nadelen met een “gewoon” cabrio dak.
Vind het wel jammer dat het niet meer op de drie cabrio zit :(
Tja en voor diegenen die hem niet mooi vinden… Jammer joh :P
@ Z-Rider
Ik heb zelf ook een coupé (335d weliswaar) in voorbestelling staan tot het M-pakket beschikbaar wordt. Maar dat wil niet zeggen dat ik naar andere subtiele bodykits kijk ;)
Deze is een mooie …. heb je een servetje?
http://e90post.com/forums/showthread.php?t=34044
G-power heeft er ook eentje:
http://www.g-power.de/uploads/pics/GP_E92_003_03.jpg
Maar de bumpers lijken me teveel Mercedes style :(
ontopic:
Omtrent de cabrio moet ik eerlijk toegeven dat de kont te lang is …. maar het is zeker één van de mooiere CC’s, buiten de SLK & SL … maar die hebben natuurlijk minder “dak” weg te werken ;)
@ Z-rider
dat is mooi voor jou dat je daar helemaal geen lasten aan ondervind. toch is het algemmen bekend, dat warmte verlies, inbraakgevoeligheid, onderhoud allemaal minpunten zijn van een stoffendak. Ik spreek uit ervaring want voor mijn slk heb ik een audi s4 cabrio gehad, deze had een stoffenkap. Die kap is 2 keer opengesneden voor inbraak, en voor de winter had ik een hardtop omdat het simpel weg te koud was, ook had ik veel meer onderhoud aan het stoffendak dan dat ik nu heb aan mijn stalen dak. een hardtop is trouwens ook niet handig, heb je net met veel moeite het dak erop gezet zul je zien dat het mooi weer word. nee, nu ik zo’n stalenklapdak heb wil ik nooit meer terug naar zo’n stoffendak.
@ Frank:
Erg mooi! de eerste vind ik super helemaal met die Hartge wielen eronder. Heb ze nu ook in 19 inch en ben er nog niet op uitgekeken.
Die van G-power is ook erg mooi. Meestal vond ik de body-kits niet van hun, maar deze doet het wel. De peformence upgrades van G-Power zijn nooit mis, ben benieuwd wat ze maximaal uit dat blok weten te halen.
On-Topic:
Persoonlijk vind ik de kont wel meevallen, maar even wachten hoe het eruit ziet in het echt.
@ Frank
wow, die van hartage is echt mooi! die zou ik zeker nemen! bescheiden maar o zo sportief. die bodykit van G-power ziet er ook wel aardig uit, alleen heb ik een hekel aan die dubbele mistlampjes.
(nu ik geleerd heb hoe het moet (dank sacha) ben ik niet meer te stoppen)
a waarom doet hij het nou niet……….
0_0 wat een hoop posts in minder dan een dag!
nouja een beetje late reactie maar ik vind de wagen mooi en stijlvol tot je bij de achterlichten aankomt! wat een lelijke grote plastic gedrochten zeg.
@ slk55 amg.
Via http://www.imageshack.us kan ik het zelfs !
(ze lopen véél te ver door aan de zijkant… te veel plastic wat er niet-toe-doet)
@Frank
Die met die Hartge velgen is mooi! Alleen een andere kleur. Die G-power vind ik zelf wat minder……
Mijn vrouw en ik hebben trouwens a.s. vrijdag de testrit met 3-serie coupé….Ik ben beniieuwd! Ik denk dat we hem wel gaan bestellen.
@JANUS
Hé Janus bedankt! Die kon ik nog niet! :)
’t Kan er mee door. De lijn van het dak als hij gesloten is is toch niet je van het. De achterruit is te ‘nep’. Die doet goedkoop en oud aan. Doe dan de C70 maar.
@janus
bedankt.
nog maar een keer proberen dan.
deze is echt te cool.
@autoblogger
—-BMW 325i Cabrio: 6-cilinder in lijn benzinemotor met directe injectie, een cilinderinhoud van 2.996 cc, een maximum vermogen van 160 kW/218 pk, een koppel van 270 Nm, een acceleratie van 0 tot 100 km/h in 7,6 seconden en een topsnelheid van 245 km/h. Het gecombineerde brandstofverbruik bedraagt 7,9 l/100 km. —–
De gegevens kloppen niet!!
Cilinderinhoud = 2497 cm3
Koppel = 250 Nm
Ik heb ‘m ff wat verbeterd, zo was de achterkant leuker geweest:
@summersky
helemaal mee eens, alleen lijkt hij nu wel veel kleiner.
Ik ben best wel fan van BMW’s, maar dit is echt een flop. Doe mij dan maar de coupé en als ik een BMW Cabrio zou willen, dan spaarde ik wel door voor de 6-serie Cabrio. Ik vind het maar niks, sorry
@ slk55amg
Dat is precies die 10cm die ik van de achterkant heb afgezaagd ;)
@ SLKAMG,
Die rode coupé is echt zeer geslaagd!!
@Summersky,
Ik vind die wat langere achterkant juist wel wat hebben.. vooral met het dak open. Maar leuk bedacht;)
FF offtopic: Ik heb hier op de site nog niets gezien over de nieuwe Focus CC (behalve wat spyshots). Alhoewel ik het by far de lelijkste CC vind op de markt schijnt hij (volgens Top gear Magazine) wel aardig te rijden, misschien tijd voor een berichtje?
Nog een plaatje:
@SLK55AMG:
Erg vervelend dat ze 2 keer je kap hebben opengesneden en ik hoop dat de daders een flink ongeluk krijgen ofzo.. Maar mijn ouders rijden een E46 M3 en die hebben ook geen last van de punten die jij allemaal opsomde. Het is even klooien met een extra hardtop maar bij BMW zit die er in 5 minuten op als je met z’n tweeen bent. Tja audi he? :P
Wat betreft de diefstal gevoeligheid, ik zie meer ingeslagen autoruiten dan kapotgesneden cabriodaken. Het scheelt ook om geen waardevolle objecten in het zicht te laten als je je auto achterlaat.
@summersky
Erg netjes gedaan! Maakt hem een stuk aangenamer om te zien!
Maar ik blijf erbij dat ik dit een waardeloze toevoeging van BMW vindt., waarom een coupe en een CC … Had gewoon een chique stoffen kap genomen! Zoals de Aston… de Bentley…. de Gallardo! En niet zoals de 206CC…. de Colt… en de Tigra! Ik vind het maar een goedkoop uitziende oplossing voor zo’n soort auto!
slk55amg… Voordat je je aangevalt voelt… Ik vind de slk een uitzondering! Dit is volgens mij de enige échte mooie CC
@ Summersky:
Heb je het interrieur van een nieuwe SLK weleens gezien….
@ SLK55AMG:
Voordat je ontploft…:) Je hebt een mooie auto, heb er ook mee proefgereden, maar het interrieur is toch iets te plastic toch?
@ mvagusta
bedankt, maar ik weet tocj nog wel wat meer mooie cc’s op te noemen.
de nieuwe mazda mx5
de mercedes sl
de volvo c70
en de toekomstige maserati CC zal er ook vast erg mooi uit komen te zien.
@Z-rider
Sta ik zo bekend als een heet gebakerd mannetje? hopelijk van niet? anders moet ik daar toch echt iets aan doen.
Het interieur ziet er inderdaad een beetje plastic achtig uit, maar op de middeconzole heb ik zwart glanzend hout zitten, dit komt van de black series. dit maakt het interieur in een keer een stuk aantrekkelijker.
ik vind een leder kap persoonlijk veel mooier, zoals Audi het doet.
Deze doet me denken aan een megane cc, 307 cc, astra cc, focus cc, …
Nu lijkt het net alsof slk55amg behoorlijk snel op zijn teentjes is getrapt! :)
Voordat je je aangevalt voelt……
Voordat je ontploft….
:) :) :)
hahaha…
slk55amg…. Weet je trouwens al wat meer van de Alfa? (ben op vakantie geweest dus heb het een en ander gemist hier op de site!)
Mooie lijn met dicht dak. Geen enkele concessie zo op het oog voor het CC dak. Vergelijk dat eens met de 307CC.
Diesel in een cabrio is not done. Wie zei dat ook weer? “Dieselen in een cabrio is als een supermodel die pijp rookt“.
slk55amg…
Je hebt inderdaad nog één mooie laten zien! De MX-5… Maar de rest pas ik ook, hoor!
@ mvagusta
Nee, er (nog) niks nieuws te melden, ik ben wel al allerlei formuleren wezen invullen. Maar ik ben niet de enige die een 8C wilt. er zijn er ongeveer, met mij, 35 geintereseerde (ik sta op plek 22). Alfa Romeo probeert er zoveel mogelijk naar Nederland te halen, maar tot noch toe met weinig succes.
Ik vind 4-persoonscabrio’s eigenlijk helemaal niks.
Veel mooier zijn de:
mooie auto. ik heb laatst serieus naar een 3 coupe gekeken. ook erg fraai. vooral de biturbo diesel is bijzonder. maar op de een of andere manier heeft bmw het voor mij niet. ik voel me gewoon ongemakkelijk in zo’n auto.
@ SLK55AMG:
Mooie oplossing dat zwart glanzende hout erin!
On topic:
Toch gewoon even wachten totdat die in het echt te bweonderen is, en dat zal een feest worden! BMW Nederland zal denk ik wel weer een feestje van maken met de introductie dus afwachten nog…
Lelijk!
(heb niet eens goed gekeken, want ’t ding interesseert me niet, laat staan hoe hij eruit ziet, maar je wilt toch een beetje meedoen, hè?)
prachtige wagen die e93, mooi interieur!!!!
Geef mij maar een aston als het geld geen rol speelt, deze zijn echt droomwagens
op youtube staat een filmpje van (één van) de eerste CC’s, hierin zie je hoe het dal elektrice open en dicht gaat. misschien wel leuk om te bekijken:
http://www.youtube.com/watch?v=QAPNHGmNiv4
Dat filmpje werkt bij mij niet…
mooie auto….ook al hou ik persoonlijk niet van bmw
enige minpuntje is het stalen dak….
mjaa toch wel netjes :P
soo, wat een schoonheid zeg!
@ franqie
dan moet je even naar autoblog.com gaan, daar staat hij ook (halverwege de pagina).
doe mij maar de coupe :-p
KVK nog even doorsparen voor je skodaatje want de nieuwe 335 twinturbo is toch net iets te hoog voor je je snapt wat ik bedoel he?
Volledig m’n beste albert. Dat je je kleine kind in jezelf moet bewaren als volwaardig man, ok, maar is dat nou echt een reden om je als een kleuter te gedragen?Ik snap ook dat je een overjaarse puber bent die nog steeds denkt te kunnen scoren door te proberen mensen te pakken op wat ze (hoe jong ze ook nog zijn…) aan materïele eigendommen hebben. Het ding is, met kap open misschien niet lelijk, maar toch zeker en vast oersaai. Ik wil trouwens helemaal geen BMW, ik heb smaak weetwel.
Verdomd spijtig dat het een CC is geworden. Wat waren de tijden waarin je moest kiezen tussen OF een coupé OF een cabrio toch interessanter… Waartoe dient de coupé dan nog? Als koopje?
Echter, héél mooi gedaan, daar kan Peugeot nog wat van leren. Toegegeven, Peugeot was er véél eerder mee klaar. Héle mooie cabrio, maar de kofferbak is me toch net dat ietsepietsje te lang, vergelijk maar even met de coupé, die is af op dat vlak.
En is het jullie ook al opgevallen, dat de coupé en cabrio geen Ci’s of Cd’s meer zijn, maar gewoon i’s of d’s. Zo verdomd spijtig alweer. Is er een reden voor?
En wat een geweldige velgen!
@Tombnolz
Ja, BMW vindt dat men, met de huidige modellen, genoeg onderscheid kan maken tussen de sedan, coupé en cabriolet. Een C in de type aanduiding vond men een beetje teveel overkill en dus hebben ze het weggelaten. Dit is ook bij de 6-serie gebeurd, eerst was het 645ci en nu is het 650i.
@sacha
ik weet et ik weet et! :-D
maar ook weer niet helemaaal zeker… james may of jeremy, in ieder geval waren ze het met elkaar erover eens.
nou vind ik de C70 met d5 wel een beetje een uitzondering… is niet zo heeel verkeerd.
de auto waar het in de betreffende aflevering over ging was een A4 met heel erg rumoerige vierinlijn diesel geloof ik.
@ Rick
Ik (Rick) ben al geruime tijd actief op deze pagina en dan dus zeker langer dan jij, daarom wil ik je vragen zo sociaal te zijn je naam te veranderen aub.
bedankt..
omg! echt TE veel Rick’s op deze pagina :-P was Rick dos vroeger niet ook gewoon Rick? ;-) en wie was er tijdelijk over gestapt op “nee die andere Rick” mss maar in de huisregels opnemen dat je niet je voornaam mag gebruiken als je Rick of Wouter heet XD
@Alwood
*Kuch* Ik was eerst Rick toen Nee! Die andere Rick! en nu Rick dos…… en ik dacht dat ik zo´n unieke naam had! ;)
The new BMW 3 Coupe is a sexy car…. i like the E46 more… in fact BMW had the ingredients for a perfect 3 series… and now its just kaputt… Scheisse!!!
jaja, nu de lotto nog winnen. en tis ok
Is er nog iets van de prijzen bekend?
mensen mensen mensen toch. Stop nu toch een keer met dat gezeur over m-pakketten en spoiler sets van ac schnitzer of hartge. Ben nu toch eens verstandig en laat de auto in zijn waarde. Dus niet al dat stoere gepimp aan de dingen, je auto wordt er alleen maar incourant van. wil hem ooit nog eens verkopen kun je het wel vergeten want niemand wil zo’n lelijk hok met die playmobiel spoilers erop. Denk zelf nu eens na. Een autofabrikant besteed jaren aan de ontwikkeling van een auto en nu denken jullie dat jullie dit in een paar weken/maanden kunnen verbeteren, jullie zijn gek.
Doe mij gewoon een plezier en laat die auto’s in zijn waarde.
Het is een prachtige cabriolet en alles dat je er aan verandert zou hem alleen maar lelijk maken.
PS. de 335i rijdt als geen ander
Nee meneer CSL de prijzen zijn nog niet bekend. de prijslijsten verwachten we binnenkort. Ik denk persoonlijk binnen 2 weken.
Het zal wel vanaf zo’n 50mil moeten zijn.
waar is waar,eindelijk een mooie wagen van bmw lekker stoer sportief en strak,ik vind hem een beauty,en hij is niet te vierkant er zit wat meer lijn in,maar helaas voor de bmw liefhebbers mijn voorkeur gaat toch uit naar de audi cabrio die is nog mooier,maar nogmaals deze bmw is ook suppermooi.
Deze BMW kun je met geen audi vergelijken helaas voor de audi liefhebbers.
Leuke auto, alleen twijfel ik een beetje aan de beauty van een hardtop. Praktisch is t wel, zo’n stalen kap, maar met het dak dicht oogt ‘ie toch wat vreemd…
Als ik dan een 6 serie cabrio bekijk die wel zo’n mooi zwart stoffen dak heeft, vraag ik me af als ze dat ook niet met de 3 hadden moeten doen. Wat denken jullie?
Ze hebben het weer geflikt bij BMW,het is weer gelikt bij BMW,ik heb gewogen en gewikt bij BMW.335 twin turbo cabrio, yeah yeah. wanneer? In begin maart .
Geweldige wagen, had ook liever een stoffe kap gezien, maarja..
Zie dat er ook een patriotist aanwezig is, die helemaal toevallig 3 Italliaanse wagens “mooier” vind.. Kheb eens een vraagje, als één van deze 3 wagens een Franse was, liet je hem dan ook zien?? Bij iedere topic komt deze kerel zijn wagens…
De prijzen zijn nu ook officieel: voor minder dan €50k krijg je ‘m niet!
Ladys and gentleman about the 335 cabrio twinturbo…………………….. we have him !!!!
Fantastische auto. Ik krijg de 325i Executive met nog een zooi opties (totaal komt ie op +- € 75.000 uit) eind deze maand. Dat wordt een leuke zomer!! En iedereen die de auto bekritiseerd, ga hem maar is in het echt bekijken. Fantastische looks! Fantastisch rijgedrag. Perfecte combinatie tussen een chique en sportieve uitstraling.
De 330 cabrio ingeruild voor een 335i, met achterlating van wat foppen.
De moeite waard?
Hieronder een vergelijkend warenonderzoek;
-Uiterlijk; valt natuurlijk over te twisten, maar ik vindt hem gesloten mogelijk nog mooier dan open. Veel mooier dan de oude dus en helemaal van deze tijd.
-Rijden; ondanks het vele gejammer over het hoge gewicht merk je daar als bestuurder helemaal niets van. Stuurt veel directer en strakker en blijft strak als een plank. Voelt heel snel aan, zeker met de kap open
-Interieur; fraaie materialen en perfecte afwerking in een wat moderner jasje. Helemaal top
-Bediening; Zelfs de e drive laat zich eigenlijk kinderlijk eenvoudig bedienen.
-Zitten; De sport stoelen zitten veel beter. Veel zijdelingse steun en voelt aan als een goed maatpak.
Geluid; Stationair geluid een beetje saai. De oude had een mooie diepe brom, deze hoor je bijna niet. Dat veranderd als je wat toeren maakt. Het geluid veranderd telkens van toonhoogte en bezorgd de liefhebber rillingen over de rug.
Kofferbak; Hangt tussen onhandig en onbruikbaar in. Het enge echte min puntje van deze auto.
Conclusie; Je leeft maar een keer. Als je de centen hebt ,is het een aanrader.