Een mooie laklaag op je auto is vrij essentieel. Waarom zou iemand anders een paar kop extra aftikken voor een verfbeurt, of voor een flink bedrag lakverzegelen? Heb je je ooit afgevraagd hoe de kwaliteit van de verf getest werd?
Door de jaren heen is er qua lakkwaliteit aardige progressie geboekt: mijn eerste stokoude en vierkante Ibiza was ooit blauw, maar na 10 jaar toch echt meer vaal/matblauw. Tegenwoordig zie je niet meer zo veel beroerde paint jobs, en misschien heeft dit 8 hectare grote ‘testveld‘ in Florida daar wat mee te maken.
Want waarom zou je van alles in een lab testen, als je het ook gewoon makkelijk kunt houden, en stukjes autolak eeuwig in de verschroeiende zon kunt neerleggen? Het klimaat op het stukje veld naast de Everglades in Florida is al een ideale vrouw: heet, vochtig, en nagenoeg altijd zonnig. Er zijn alleen wat weinig vogels om er hun cloaca te legen.
Een baantje als opzichter daar is misschien niet superspannend, hoewel je natuurlijk wel veel buiten bent. Schroef je irritante Amerikanenfilter een stuk terug, en check een televisiebijdrage over het verfveld van Q-Lab HIERRR. (via autoblog.com)
”onderhouden” speelt toch ook wel een grote rol hoor..
Mijn 21 jaar oude Jetta zit nog prima in zijn originele “MaritimBlau(we)” lak..
het is maar hoe je er zelf mee om gaat..
@dennisr: Als je versnellingsbak maar heel blijft toch?
@norge: En anders doe ik er een andere achter :P
Binnenkort wel aan de beurt geloof ik.. koppeling slipt af en toe heb ik het idee, dan gelijk de hele bak maar vervangen :D (heb nu 4 bak, wil dan 5 bak)
@dennisr: Mijn Jetta toen was een 4+e die ook opeens alleen maar 4 werdt
@norge: Jij in een Volkswagen?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?
@SCscreamGT2: Tja, Ooit een Golf en een Jetta gehad. Verklaart een hoop…
@dennisr:
4 bak, oh ja, dat had alleen VW nog in die tijd….
@jrk68: Kennelijk heeft het jou meer gehinderd dan mij.. ik rij namelijk met 4 bak bijna 700 km op mijn 55 liter tankje.. vind ik voor een auto uit die tijd zeer zuinig..
@dennisr:
Dan hebben ze je met lessen zeker niet verteld waar die rechter klepel voor dient.
Als ik mijn best doe haal ik die 700km ook wel met mijn 8 jaar oude roadster….
En dat met 35 liter.
@jrk68: Rij altijd flink door.. Zuinige injectie blokjes hoor..
Zit het je soms dwars, dat ik sneller tevreden ben?
Niks persoonlijk tegen jou hoor.. maar dat VAG bashen word echt saai..
@dennisr:
Op jouw leeftijd was ik ook tevreden met een Innocenti deTomaso en die had ook slechts 4 versnellingen.
Maar ja die was uit 1979….
@dennisr: Koop gewoon een BMW en de discussie is ten einde. goed-beter-BEST
@jrk68: vergeet de Citroën AX niet. In z’n 4 over de snelweg, jottem… :P
@awesome: Als je op lawaai doelt, de mijne valt in elk geval heel erg mee, heb dat van te voren ook wel gedacht.. maar je kan gewoon je radio luisteren zonder hem op een overdreven volume te zetten..
@dennisr: jij rijdt een Jetta. Dat is natuurlijk een hele andere klasse dan de AX destijds was.
Die auto is ( in ieder geval met 4 versnellingen) niet gemaakt om de snelweg te betreden.
in de bebouwde kom is er overigens niets mis mee.
@dennisr: lakcode LA5E ? :) heb ik ook op me Golf III.
@smoked: haha, idd, die kleur ist!
Alleen matzwart op de motorkap.. Ben op zoek naar een blauwe, maar in golf 2 niet veel te vinden..
Het moet een plezier zijn om elke ochtend op te staan als je hier werkt.
Gooien ze er jaarlijks een paar kilo zout op ? En bekogelen ze de lak ook met steentjes ? Of winkelkarretjes ?
@norge: En winkelwagentjes.. en paaltjes.. en andere auto’s..
winkelkarretjes zei je al.. woops :)
@norge: en hebben ze ook een viaduct om stoeptegels en putdeksels vanaf te gooien?
die amerikanen kennende zal dit vast geen oer hollandse akzo nobel zijn.. beetje jammer.