Als we Auto, Motor und Sport mogen geloven, komt Audi met drie open lekkernijen. Het gaat om de A3 en A5 Cabrio en de R8 Targa. Allereerst de A5 Cabrio: deze komt in het voorjaar van 2009 op de markt en zal in het Duitse Neckarsulm van de band rollen. De planning is dat in het eerste productiejaar van deze op de A5 Coupé gebaseerde 4-zitscabrio 28.000 exemplaren over de toonbank zullen gaan.
Hoewel we er al een eeuwigheid op zitten te wachten, komt er ook een A3 Cabrio en wel in de lente van 2008. Deze kleine cabrio zal in het Hongaarse Ungarn geproduceerd worden, terwijl alle noodzakelijke onderdelen, zoals onder andere de carosserie, uit Duitsland komen (net zoals bij de Audi TT succesvol gebeurt).
Tenslotte het klapstuk van de show, de R8 Targa: deze rolt net als de A5 Cabrio ook in Neckarsulm van de band. Bovendien zal deze auto net als de A5 Cabrio in het voorjaar van 2009 verschijnen. Porsche moet nu wel erg de spreekwoordelijk hete adem in de nek voelen.
Verder meldt Audi ons dat er tot 2015 15 nieuwe modellen zullen verschijnen, zodat er rond die tijd 1,5 miljoen Audi’s geproduceerd worden. Laten we hopen dat het qua veiligheid met deze cabriomodellen wél goed zit…
Bovenstaande foto is een computerbewerking van Schulte-Nextline/AMS (via).
niet spectaculair :S
‘K zag gister zo’n A5 rijden natuurlijk wel met een dicht dak!
Maar wat een pooier bak! echt lelijk!
Ik vind het maar gewaagd, Audi krijgt te maken met enorme overlapping binnen het gamma.
Ik vind de A5 wel mooi, maar met die overlappingen ben ik het wel eens.
A3, A4, A5, alle 3 ook nog eens cabrio, en dan komen nog de A6 en A8, en van ze allemaal de S-versie en van de 4 en 6 ook nog de RS versie.
Ik vind het meer en meer op mercedes lijken, maar naar mijn mening de modellen ook niet meer een afgelijnde klassering hebben. Voor auto-liefhebbers blijft het allemaal goed te volgen, maar voor “jan met de pet” wordt het onduidelijk.
@ Robin: Van de a3 bestaat geen cabrio. Heb de A5 nog niet in het echt gezien maar vind het zo op een plaatje wel een decadente bak.
nou woo wat een verschil tussen de andere audi’s.. ze beginnen me een beetje te vervelen.. Allemaal (bijna) hetzelfde.. Ag hij ziet er wel netjes uit, maar ik vind hem niet spectaculair ofso..
@ Nick
Eerst lezen, dan praten. In het artikel staat dat in 2008 een cabrio versie van de A3 komt.
A4 cabrio A5 cabrio Dat zijn concurrenten !!!
zelfde categorie, +- zelfde prijs. Wat is het verschil ? Design ?
Als er een klant binnenkomt en hij wil een ruime vierzitscabrio, wat moet de verkoper dan aanbieden? Plus er bestaat van alle 2 ook nog een S-versie !
OFFTOPIC:
waar blijven de officiële Renault Laguna beelden redactie?
–edit: hier–
@ CCX
De a4 cabrio maakt toch plaats voor de a5 cabrio?
de nieuwe a4 die aan het einde van dit jaar verschijnt komt toch niet meer als cabrio op de markt?
zo’n open r8 mag van mij wel komen.
ik denk ook dat de a5 cabrio in de plaats komt voor de a4 cabrio
De Grote KannibalismeShow kun je het beter noemen.
Audi heeft een te gelijkvormige design taal waardoor modellen uitwisselbaar worden:
@ Dat
Doe eens hetzelfde voor bmw’s en mercedessen, die hebben ook een identieke grill … Dan nog wat, als jij deze audi’s niet kan onderscheiden vanaf de voorkant dan heb je echt geen verstand van auto’s, dus wat is nou eigenlijk je punt.
btw. Dat plaatje rechts boven is van de A3 voor de facelift, in case you didn’t notice, noobie ;).
De R8 Targa is trouwens een zeer aangename verrassing, deze wordt echt heel erg strak!
En je hebt de A4 2 keer gedaan, bewijst mijn punt dat je weinig verstand hebt :).
@ rick
het gaat er niet om dat we ze niet kunnen onderscheiden want dat kan iedere autoliefhebber, alleen het lijkt allemaal zo ****** veel op elkaar. Het lijkt net of ze telkens dezelfde voorkant met net iets andere koplampen pakken. Vind het niet echt origineel. Maar toch kan ik niet echt zeggen dat ik audi’s lelijke auto’s vind! BMW e.d heeft natuurlijk ook telkens de grill in zijn auto’s verwerkt, maar toch vind ik de modellen van de voorkant niet zoveel op elkaar lijken. Maja al met al wel mooie auto’s. R8 is b.v super en de rs4 ook!
@patrick
Ah zo, dan vindt ik een A5 cabrio wel verantwoord
@rick
Met het verkeerde been uit bed gestapt?
@Rick Dat is grappig, het plaatje van de A3 ‘van voor de facelift’ komt van de Audi-website. Dat betekent dat ze zelf bij Audi ook geen onderscheid kunnen maken tussen hun modellen.
Wat betreft de A4 plaatjes: de ene A4 is de sedan, de ander de cabrio.
Zelfs mensen met ‘verstand van auto’s’ zoals jezelf zien het verschil dus ook niet.
Want die is er ook niet.
Mijn punt ging over het design van de modellen en niet speciek over de frontjes.
Dat was om het verhaal een beetje te illustreren.
ik vind dat ze wel door mogen gaan met die a5 cabrio erg mooi,en die velgen vind ik super mooi ookal bestaan ze al wel een paar jaar ……….
BMW’s lijken bewust NIET allemaal op elkaar, behalve de dubbele niertjes, Audi’s hebben allemaal dezelfs dominerende grill & dito voorlichten (hier en daar met een stukje af). Lui dat ze daar bij Audi zijn…
achja audi en vrachtwagens allemaal hetzelfde
@PieterA
Tja…die luiheid zit er goed in bij VAG, niet alleen bij Audi.
VW toont totaal geen durf in hun ontwerpen.
Over Seat kunnen we ook kort zijn. Zo’n beetje elk model heeft dezelfde koplampen en grille. Luiheid dus!
Bij Skoda kopieert men gewoon een Suzuki Swift en noemt men het de “nieuwe” Fabia
hopeloos… Ben zelf een VW Golf rijder, maar ik begin heel sterk naar Alfa en Fiat te neigen, want daar worden pas auto’s ontworpen!
Ik begrijp niet dat Audi nog investeert in grote showrooms. Ik bedoel zet er 1 auto neer zeg tegen de klant: “Als u een station wilt, dan moet u zich voorstellen dat het wat langer is. En als u een sedan wilt dan alleen een kofferbak er bij bedenken.”
Elke persoon die daar binnenstapt die kan het zich gelijk inbeelden, want veel fantasie heb je toch niet nodig…..
@Greg Ik kan die Seats ook niet uit elkaar houden:
Maar wat is nu nog de toegevoegde waarde van de A4 cabrio, nu deze auto eraan komt…?
@DAT
De spijker op z’n kop! ;-)
Goed nieuws, al ben ik iets minder enthosiast over de A3 Cabrio… Tegen wie gaat dat concurreren? :S
@Chief_S5: das toch juist goed als niemand het zou kunnen concureren (als is het in dit geval wel zo, want BMW wil meen ik een 1-serie cabrio maken) :P
Ik ben het wel eens datde voorkanten van Audi’s erg veel op elkaar lijken (Audiliefhebbende vrienden zijn het er nooit zo mee eens, maargoed), maar de rest van de auto telt ook. En dan zijn er voor mij toch sommige modellen die ik minder vind (a6, Q7 en zeer zeker de R8, koop ff lekker een veel mooiere Lambo ;)).
geen flauw idee :P
Q7 vind ik wel mooi alleen die achterkant is gewoon lelijk, nog lelijker dan die van een Cayenne en jullie weten hoe lelijk die is.
Goed gesproken…’t is gewoon luiheid wat overheerst bij die gasten van audi.
Oh dus u wilt ’n nieuwe audi: dit is de voor- en achterkant,nu moet u nog kiezen in welke carrosserievorm…liever ’n suv dan wordt ’t ’n Q in plaats van ’n A.
Stelletje duitse oelewappers zijn ’t gewoon.
Ik weet niet hoor, maar elk merk heeft praktisch dezelfde snuit (identiteit)
Mercedes kennende een chrome grille met de ster boven de kap of in de grille.
BMW verticale lamellen in 2 rechthoekige vormen (lichten zijn vierkant met 2 ronde lichten binnenin).
Ik denk niet dat je van opzij of van achter audi’s als weinig verschillend kunt noemen.
Mensen,
Ik zie dat iedereen denkt dat er van de nieuwe A4 ook een cabrio versie komt,
denken jullie nu echt dat audi zo enorm dom is om dat te doen? natuurlijk niet! van de audi A4 komt er ook geen coupé hiervoor moet men bij de A5 zijn! hierdoor wordt er onderscheidt in de 2 modellen gemaakt! laat dat even duidelijk zijn.
Van de nieuwe A4 is toch al een cabrio versie? ………
Enne ps dat de A5 cabrio veel lijkt op een A5 moge duidelijk zijn, anders had men hem net zo goed A2 cabrio kunnen noemen…..
En nog iets, ik kan al die modellen makkelijk onderscheiden, als een merk als Audi drastisch gaat veranderen verliezen ze hun identiteit. Kijk maar een naar het verleden bij Audi, al die modellen hebben door de jaren heen altijd op mekaar geleken. Zo heeft een BMW ringen en de Mercedes de ster. Er word hier dus weer opvallend veel overbodig commentaar geleverd…..
Van vrijwel elk merk kun je grillefoto’s laten zien die op elkaar lijken. Zet de Peugeotjes naast elkaar en je moet goed kijken om ze te onderscheiden. De Porsches ook. Als de auto’s van een merk veel overeenkomsten vertonen, is dat eerder een sterk punt, namelijk dat ze de juiste toon hebben getroffen en succes hebben (omdat het mooi wordt gevonden). De merken zonder zo’n eenduidig gezicht zijn aan het zwalken, ze weten niet wat ze zelf willen en wat de klant wil. Kijk naar Fiat de afgelopen tien-vijftien jaar. Ze lijken nu met de Grande Punto en Bravo eindelijk de juiste toon te hebben gevonden en rara, die lijken dus op elkaar.
P.s. Ik rijd Audi A6 Allroad (nieuw model), dus ben over dat merk enigszins bevooroordeeld.
Windhoos schrijft,
Zo heeft een BMW ringen en de Mercedes de ster.
———————————————————————————-
Een BMW heeft natuurlijk nieren……………………………..
Dat ze bij Audi de Cabriostrijd aangaan is wel goed nieuws, maar gaat de A5 cabrio dan de A4 versie vervangen? Tegen een meerprijs waarschijnlijk..
ik lees dat er veel over die grill wordt gezeurd, maar kijk eens naar BMW, mercedes etc; die hebben bijna allemaal dezelfde vorm!). verder neem als voorbeeld de mercedes voorkant: ik herken die verschillende klasses van mercedes bijna niet en dat komt vooral door de bijna dezelfde voorkant!
ik ben geen audiliefhebber (al vind ik veel audi’s wel mooi), maar ik vind die grote grills van audi wel een van de mooiste. Verder levert audi bijna dezelfde kwaliteit als BMW en mercedes en concurrentie is altijd goed toch?
@Palo Vieluc, de A5 cabrio gaat idd de A4 cabrio vervangen ;-)