• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Peugeot 207 RC of GTI

Auteur: sacha, gepost 4 januari 2007 om 20:01 – 23 Reacties

Peugeot 207RC of 207GTI


Dit schijnt het nieuwe pret-model van de Peugeot 207 te zijn welke in Genève zal worden gepresenteerd.

De jongens van Carscoop bevestigen de eerdere geruchten op basis van specificaties uit een PSA blaadje. Of de naam RC of GTI gaat worden is niet helemaal duidelijk. Het gepeperde model zal worden aangedreven door de in samenwerking met BMW ontwikkelde 1.6 turbo motor, die ook in de nieuwe Mini Cooper S te vinden is. Met 175pk en 240 Nm trekt dit karretje in 7,1 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 220 km/u.

Voor de Frans-sprekende (en lezende) Peugeot liefhebbers: *klik, klik*

Ook interessant!

  • Peugeot 206 GTI's beleven eerste Junkyardrace op TT Assen!
    Peugeot 206 GTI's beleven eerste Junkyardrace op TT Assen!
  • Peugeot 206 GTI: dashboard flocken (en wat is dat?)
    Peugeot 206 GTI: dashboard flocken (en wat is dat?)
  • Goedkoopste Peugeot 208 GTI
    De goedkoopste Peugeot 208 GTI heeft een kleurtje
  • Autoblog Garage: 3x Peugeot 206 GTi gekocht

Nieuwste artikelen

  • Max Verstappen heeft het weer voor elkaar
  • Deze Hummer is van een Bekende Nederlander geweest
  • Dit moet wel de allerleukste auto ter wereld zijn
  • Checklist: zo maak je je auto vuurwerk-proof
FacebookTweetPinLinkedIn

207, Peugeot, spyshot

Vorig bericht: « Autoblog 2007 Flashback: week 1
Volgend bericht: UPDATED: Teaser: Lexus IS-F »

Lees Interacties

Reacties

  1. Citrofiel zegt

    4 januari 2007 om 20:09

    Oke, eh, leuk. Ik wens ze veel succes tegen de Duitsers (Corsa OPC en VW Polo Gti, o, en de Ford Fiesta ST). Het uiterlijk is eigenlijk nauwelijks veranderd, hè? Zo speciaal lijkt hij niet. Zou er nog een extremere variant komen…? Ben benieuwd.

    Login om te reageren
  2. TomRS6 zegt

    4 januari 2007 om 20:10

    Van de achterkant, in 1 woord; top bak.
    Van de voorkant, 2 woorden; verneukt

    Login om te reageren
  3. smaakversterker zegt

    4 januari 2007 om 20:14

    uiterlijk niet veel verschillend dan een 207 hdi. en al verloren op voorhand van de mini cooper S en Corsa Opc. Wachten en zien.

    Login om te reageren
  4. slk zegt

    4 januari 2007 om 20:18

    Zou dit eindelijk weer eens een peugeot zijn ,die wel betrouwbaar is.
    ik ben benieuwd.

    Login om te reageren
  5. TDI zegt

    4 januari 2007 om 20:28

    De jongens van Carscoop hebben de plaatjes en specs in een PSA blaadje gevonden.
    LOL… Denk dat de jongens van Carscoop gewoon het AutoScoops forum bezocht hebben, waar deze scans al bijna een maand staan. Zie:
    http://www.autoscoops.be/autoforum/viewtopic.php?p=255567#255567

    Ziet er een leuk wagentje uit overigens: snel maar niet te opzichtig.

    Login om te reageren
  6. Rick dos zegt

    4 januari 2007 om 20:32

    “Voor de Frans-sprekende Peugeot liefhebbers: *klik, klik*”

    Wat? Gaan jullie die gasten nou afschieten? That´a bit crude ain´t it? ;)

    En nog steeds vind ik de 206 leuker dan dit………

    Login om te reageren
  7. sacha zegt

    4 januari 2007 om 20:35

    @TDI: Dat zou goed kunnen. De boefjes van Carscoop hebben geen bronvermelding bij dat artikel staan, dus daar hield het spoor op.

    Geen bronvermelding… Wat een lutsers.

    Login om te reageren
  8. Mark zegt

    4 januari 2007 om 21:21

    Ik wacht op de Grande Punto. Die krijgt 200 paardjes! Baas boven Baas :)

    Login om te reageren
  9. Jeger zegt

    4 januari 2007 om 21:24

    De 207 heb ik nooit mooi gevonden, dus deze ook niet ;) Ik vond de 206 mooier

    Login om te reageren
  10. Djivy zegt

    4 januari 2007 om 21:45

    Of deze eindelijk de draad van 106 en 306GTI weer oppikt?

    Laat ons bidden, al zit hij meteen met een vermogensdeificiet tegenover Clio RS en consoorten…

    Login om te reageren
  11. Piotr zegt

    4 januari 2007 om 22:25

    Er is maar 1 enige echt RC

    De rest die er komen zijn wannabee’s RC

    Login om te reageren
  12. Renaultfan zegt

    4 januari 2007 om 22:48

    Beetje tamme verschijning,Clio RS is dan een fraaiere en zeker een stoerdere auto !

    Login om te reageren
  13. 207 RC zegt

    5 januari 2007 om 01:25

    Cool B)

    Login om te reageren
  14. v8x zegt

    5 januari 2007 om 11:28

    Voorstelling in geneve en lancering in april staat er nog in het artikel.

    Wat er ook instaat is dat deze 1.6 turbomotor gelijkaardige prestaties levert in vergelijking met andere sportieve auto’s met een 2liter motor van meer dan 200pk. Lijkt me marketingpraat.

    En deze zal dus 207 GTI heten, de 206 was een RC.

    Login om te reageren
  15. Lebastille zegt

    5 januari 2007 om 11:29

    Aardige auto, ben benieuwd ofdat ze de ervaring uit rally’s erin hebben gestopt. Aardige motor ook die waarschijnlijk wel hoogtoerig gereden moet worden. De achterkant ziet er echt goed uit, met de grille zijn ze wat doorgeslagen, m.i. te groot.

    Login om te reageren
  16. Pluk (springt) van de petteflet zegt

    5 januari 2007 om 11:42

    de 206 rc had altijd een 2.0 4cylinder blok met 180 pk…… en was ook mooie, sportive peugeot, met in het interieur veel Leer & carbon verwerkt.
    Strakke velgen, en sportive prestaties.
    hij had 7,6 seconde nodig voor 0 naar 100…..

    en dat voor 27.000 euro (ongeveer).
    Hij was altijd een van de snelste sprinters voor zijn prijs-klasse….

    Hij was een paar duizend euro duurder als de GTI versie, en ook veel sneller.

    Hij heb hem altijd erg leuk gevonden …. ook, omdat je hem weinig ziet in het dagelijks leven.

    Maar 180 pk is vandaag de dag niet meer zo super bijzonder.
    zoals Top Gear zou zeggen ” it is fast…. but not THAT fast…”

    Dat past naar mijn mening beter bij een GTI klasse.
    Een hedendaagse 206 RC zou eerder 260 pk oid mogen hebben, om zo op te boxen tegen de Golf GTI, Renault megane RS, en de Astra (die snelle versie OPC?)

    Om in Peugeot termen te blijven : een RC staat boven een GTi (binnen die peugeot termen dan…. )
    Dus voor een 175 pk auto met een 1.4 blok past de term RC niet echt…..

    info over de 206RC :
    http://www.autoweek.nl/autotest.php?id=1538

    Login om te reageren
  17. RC-rijder zegt

    5 januari 2007 om 19:40

    PK hype zegt ook niet alles:

    fabrieksopgave 206 RC (177pk) : 0-100 in 7,4 sec., top 225 km/u
    fabrieksopgave 207 GTI/RC (175 pk) 0-100 in 7,1 sec. top 220 km/u

    als de nieuwe 207 GTI/RC de fabrieksopgaves is dat heel sterk, de Corsa staat met 192 PK voor 7,2 sec. in de boeken, de Golf GTI met 200pk doet ook 7,2 sec. en de Clio weliswaar voor 6,9 maar scoorde laatst in autoweek slechts dik in de 8 seconden. Om van zijn top van 216 km/u maar te zwijgen.
    Overigens, volgens Britse bron komt er nog een 207 met 210 PK.

    Login om te reageren
  18. mark zegt

    6 januari 2007 om 16:59

    Rc rijder leuk en aardig een 207 met 210 PK. Maar tegen een 4wd turbo kannon met 300 pk kan deze auto het straks wel gaan vergeten. En dan heb ik het over een clio rs turbo die volgend jaar of 2009 komt. IK ben zelf overigens een peugeot rijder maar ik ben ook objektief.

    Login om te reageren
  19. CSL zegt

    7 januari 2007 om 00:28

    Kleine auto’s met een kleine sterke turbo motor is altijd leuk.
    Als je het goed doet kan je ze ook goed opvoeren en lol mee krijgen.

    Login om te reageren
  20. Big-J zegt

    2 februari 2007 om 00:55

    @ Mark

    Ja DEUH… natuurlijk gaat een wagen met 90 pk MEER sneller gaan…
    Das zoals een 50cc scooter vergelijken met een 150cc brommer wat jij doet…
    Peugeot valt tenminste fatsoenlijk op te voeren zonder dat je de boel opblaast (Opel OPC……)
    En natuurlijk gaat de Opel OPC sneller, die heeft er 240pk ipv 175pk EN dat is een 2liter en geen 1600cc….
    Denken jullie maar eerst eens na voor jullie van die domme en jaloerse opmerkingen geven…

    Login om te reageren
  21. Mycom zegt

    15 februari 2007 om 11:47

    Alleen dat is Appels met peren vergelijken wat jullie doen….

    Tenslotte valt de 207 en clio niet onder de klasse van een golf en astra, en 307

    Het zijn kleinere auto met minder vermogen, maar wel 200 kilootjes lichter.

    Ik moet wel zeggen dat er hier veel mensen zijn die slap uit hun nek lullen.

    Login om te reageren
  22. 207 rc rijder zegt

    4 maart 2008 om 21:27

    207 rc orgineel voelt veel te tam en geen zak aan om in te rijden had er spijt van dat ik 106 gti ingerolen had maar gechipt is ie net zo snel als een subaru impreza en sneller als golf 5 gt tdi met 200 pk maar wel esp uit

    Login om te reageren
  23. sven zegt

    6 november 2008 om 14:20

    allemaal dikke zever wa ze soms schrijve,ik weet 1 zaak he dat franse autos niet meer zo slecht zijn als vroeger maja da spel gaat toch temenes vooruit en ge moet toch ne goeie hebbe om te volge ze maja!

    frans rules!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North