Reclame-oorlog: BMW pest Audi - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Reclame-oorlog: BMW pest Audi

Auteur: , gepost om – 210 Reacties

BMW M3 reclame
Maar Audi begon, laten we dat voorop stellen.

De mannen (m/v) uit Ingolstadt hingen her en der wat billboards met de tekst: “Your move, BMW.” Daar moest wel op gereageerd worden en dus verzon Juggernaut Advertising voor BMW of Santa Monica een leuk antwoord. Guitig, maar wat is dat toch dat BMW en Audi fans niet door één deur kunnen? Die constante discussies over welke auto sneller, mooier en beter is. Wat een gelul toch allemaal, iedereen weet toch dat BMW de beste is?

Met dank aan Sjoerd voor de tip!

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  12. Dev zegt

    Beetje foute marketing wel. Ze zetten een M3 vlak langs een normale A4. Audi hoeft alleen maar een bord neer te zetten met een R8 en de tekst “I beg to differ.” en BMW is “gedissed” totdat ze iets vergelijkbaars op de markt brengen.

    Leuker zou zijn nog als Audi de aanval opent en de vergelijking trekt tussen een X6 M en een vet varken.

  17. El Loco zegt

    Ik zie niet echt hoe een M3 een gemiddelde A4 als checkmate kan zetten. In plaats van die M3 hadden ze dan net zo goed een 750i kunnen doen, is het vergelijk net zo krom.

    Oftewel +1 voor Audi.

  24. Merry zegt

    In dit soort berichten kan je wel gelijk de trouwe Audi fanboys er uit halen ;)

    Maar weet je wat de overeenkomst is met Audi en BMW?
    Dat Mercedes-Benz nog beter is ;)

  31. Bas zegt

    Auwdi….BeeMWeeee….
    ….wakker blijven….wakker blijven….

    Als ze bij Auwdi nou eens net zoveel aandacht zouden besteden aan het design van hun auto’s?
    Dat we bijvoorbeeld nog enig verschil zouden kunnen zien in hun modellen.
    Stelletje arrogante kwallen.

    Voor BMW:
    Een grote poster met de tekst:
    Try to make YOUR cars look different next time Audi.

  32. Project America zegt

    @ sebastianchubasco

    Echt? heeft u misschien een bron?

    OT: BMW & Audi zijn beide premium punt uit beide hebben prima kwalitei’t en performance PERIOD, btw waarom komt Mercedes nooit aan bod in dit soort discussies?:roll:

  37. pol zegt

    Buiten de sportwagens van beide wagens zegt volgende genoeg over de kwaliteit en gedachte gang achter beide wagens.
    “Voorwielaandrijving VS achterwielaandijving”

    En begin nu niet over de sneeuw te lullen hé.

  44. FioranoJC zegt

    @ Kowalsk

    Ik word echt zo moe van jullie ventjes die alles te serieus nemen.
    Audi zegt ”your move”. Als een pion van een schaakbord.
    BMW zegt ”checkmate” met een M3. Of terwijl een belangrijkere schaaksteen die schaakmat zet. Alsof je BMW tege Audi ziet, en BMW zet met de ”Koning” de ”pion” van Audi Schaakmat…

    Snappie?
    Of nemen jullie het leven echt te serieus.

  45. Ferrari Fan zegt

    Grappig wel zo’n competitie tussen reclame bedenkers is wel leuk.
    Kan ik wel aanmoedigen, maar het moet niet te veel zijn want dan wordt het slap en gaat je geloofwaardigheid weg en adverteer je niet echt meer om de auto zelf als men begrijpt wat ik bedoel.

  46. marruk zegt

    90% van alle Audi’s voorwielaangedreven?? Dacht het niet. Als je ziet hoeveel quattro’s er rondrijden van A6 diesels… En dan heb je ook nog de Allroads, de 4.2, (R)S6… Plus alle A8/S8, Q5 en Q7’s, dikste versies van de A4… Je gaat me toch niet vertellen dat jij denkt dat die allemaal bij elkaar maar 10% van alle verkoopaantallen voor hun rekening nemen he? Ik gok op een procentje of 35.

  54. Johan zegt

    Leuk! In Nederland mag je niet direct vergelijken in reclames en ik vermoed dat dit er ook onder zou vallen, maar zolang het met respect voor elkaar gebeurt zoals hier vind ik reclame opeens lang niet zo irritant meer :)

  55. MC zegt

    @sebastianchuso

    er rijden echt veel auto’s rond van audi met quattro, er rijden er namelijk veel van zonder quattro badge. Misschien zou BMW ook eens iets subtieler kunnen worden in plaats van dat schreeuwerige uiterlijk.
    De dubbele uitlaat staat voor quattro en dat zijn er meer dan 10%.

  56. arie zegt

    @FioranoJC:

    Ik ben het helemaal met je eens.

    Er is alleen een klein detail: een koning kan geen pion schaakmat zetten……
    Dat kan alleen andersom…….

    (Ben verder geen audi of bmw fan…..)

  59. vergelijkingsmongool zegt

    Als ik de centen zou hebben, zou ik een mooie RS5 kopen met ook een mooie M3 ernaast. Geld maakt dan toch niets uit. Fanboy spelen is slecht voor je hart.

  63. Harie zegt

    @ MC

    Wat een onzin. Hoezo zou het aantal uitlaten iets zeggen over de manier van aandrijving? Een A8 met vier uitlaten drijft dan naast de vier wielen zeker ook nog het reservewiel aan? Een gewone standaard A4 TDI heeft ook twee uitlaten terwijl deze niet perse quattro hoeft te hebben.

  64. Mcello zegt

    @ sebastianchubasco

    Het moet zijn: raad eens welke wieltjes worden aangedreven BIJ DIT audi ‘vlaggenschip’

    DIT slaat namelijk op het vlaggenschip en audi slaat op het vlaggenschip…

    Nederlands niet het beste vak op school?

  66. arame zegt

    @Harie, MC

    Harie je hebt gelijk

    uitlaten hebben niets te zeggen over de manier van aandrijving… wel is het zo bij audi dat V4-motoren 1 uitlaat hebben en V6-motoren 2 uitlaten en volgens mij vanaf V8-motoren 4 uitlaten…

    een m3 is tog veel sneller dan een a4? of niet?

    trouwens een m6 is de koning :P z4m is toren, x6/5m paard, m3 is ridder, m5 koningin…. dit is tog logischer:P

  67. 406_v6 zegt

    @marruk,

    Leuk die cijfers van dat quatro verhaal, maar BMW is wel de grootste 4wd fabrikant in het “premium” segment….. 320.900 exemplaren gebouwd in 2007. >40% van alle Beemers in de US of A is uitgerust met xDrive.

    De eerstvolgende “Premium” fabrikant die in de buurt kwam produceerde zo’n 4500 eenheden MINDER als BMW…..

  70. Synecdoche zegt

    @bozewolf: Ik denk eerder dat de Amerikaanse reclamebureaux van deze dealers het tegen elkaar opnemen. Past in hun manier van werken. In Europa wordt daar wat moeilijker tegenaan gekeken.

  71. wouter zegt

    Wat heb ik soms medelijden met de andere posters (of eerder de mensen die met hun opgescheept zitten)..

    Ontopic: Erg grappige reclames, weer eens wat anders dan die standaard zakelijke reclameacties.

  72. peter zegt

    @Audi idioot

    voor de grote mensen. Ik denk dat dit spel in eerste plaats gespeeld wordt door audi (ook dat heel gedoe met ‘premium’ enzo) om de rest van de wereld te laten zien dat ze de gelijken zijn van BMW, Mercedes & Lexus.

    Dus volgens mij is dit eem domme zet van BMW. Dit is eigenlijk toegeven dat Audi ‘in the same league’ speelt. Wat volgens mij toch niet zo is.

    los daarvan. Zo’n reclame is toch altijd aangenamer dan klassieke niet?

  73. smeck zegt

    volgende poster van Audi op de helft van het formaat van de BMW poster:

    “wij hoeven onze kwaliteit niet te compenseren met grote borden”

    Ben overigens sinds de nieuwe series bmw/audi geen fanboy meer van beide, vind ze nu beide mooi

  82. Spijker Hard zegt

    BMW is gewoon een mooe bedrijf met leuke autos alleen het heeft een paar minpunten:

    stipt op nummer 1: de mensen die erin rijden, klinkt cliche maar is gewoon
    echt zo.

    nummer 2: interieur ALTIJD lelijk, stoelen altijd minder mooi en comfortabel als concurrentie.

    Audi is ook wel leuk maar daar rijden weer van die snobs in. ja toch?
    Audi is sneller vaak (rs6!!!) maar BMW`s rijden dynamischer.

  84. Lotus Omega zegt

    Bmw is meer voor mensen die willlen uit stralen en dat ze een auto in een dergelijke prijs klasse kunnen betalen…( M modellen extreem)

    audi is wat meer een ingetogen manier van tonen dat je smaak hebt…
    met uitzondering van de S, R en RS moddellen die zijn niet ingetogen…

    Lotus Omega

  90. peter zegt

    aan de reacties hier te zien is Audis marketing heel goed bezig… En inderdaad in mijn omgeving hoor ik ook veel pro audi geluiden. Vooral dan van mensen die enkel maar audi kennen of geen van beide kennen..

    Die merken zijn gewoon niet te vergelijken, zolang Audi voor een paar 100 euro uitsparing FWD blijft verkopen is dat gewoon niet mogelijk. Lexus Toyota heeft dat bvb veel beter begrepen.

  92. kowalsk zegt

    @ FioranoJC:

    Mijn reactie was een reactie op pt0x, en pt0x had het over de vergelijking tussen een A4 en een M3 coupé.

    Trouwens: hoe logisch het ook klinkt wat je zegt, ik kan me niet voorstellen dat ze bij BMW niet weten dat Audi nu een bord op kan hangen met een R8 op. Dát lijkt me toch echt het machtigste schaakstuk ;)

  96. Joost zegt

    @kowalsk om vervolgens een reclame van BMW te provoceren met een M5 die machtig veel mooier is, en sneller / krachtiger..
    En dan te bedenken dat dat een 4 zits is en geen 2?

  97. KoFFiE zegt

    Best wel grappige reklame voor de rest, maar de reacties zijn hier toch nog grappiger :P Ben geen fan van Audi of BMW – vind aan allebei niet veel, ben eerder voor italiaantjes of britse sportwagentjes. Audi design is gewoon BORING. Alle auto’s zien er hetzelfde uit, ik zie het verschil tussen een A3, A4 of zelfs A6 amper in m’n achteruitkijkspiegel. Dat doet BMW dan weer beter, maar die hebben dan weer de gewoonte lelijke bangle-derived gedrochten te produceren. Presence hebben ze, en herkenbaar zijn ze wel, maar mooi kan ik ze echt niet noemen.

    @qsdf: “90% van alle races worden gewonnen met RWD, nuff said”

    Hmm wat kort door de bocht hier – rally effe vergeten zeker? :P Audi heeft daar begin jaren ’80 toch een paar jaar vrij hard ge-ass-kickt met hun quattro. Ok – da’s dan ook het enige ogenblik dat ze echt hebben uitgeblonken – of zelfs iets voorgesteld – in de autosport, maar als we eerlijk moeten zijn – BMW op geen enkel ogenblik zo’n duidelijke dominante positie gehad in een tak van de de autosport waar ze aan meededen. Ze waren natuurlijk wel steeds present en ‘in the running’ voor de top-plaats – met als zwaarste concurrenten (en da’s nog altijd zo) dezelfde merken Alfa Romeo en Mercedes. Audi heeft voor de rest wat 24u gereden met een diesel die wint door minder verbruik en pitstops wat hun lagere snelheid compenseert – en dat is het dan ook…

    PS: Driften met 4wd is VEEL meer fun dan met RWD :P

  99. Sieme zegt

    Audi speelt dus ECHT niet mee met de grote, “hoger-segment”, jongens als bmw, mercedes enz… Is gewoon een leuk reclame spelletje wat overduidelijk door BMW gewonnen word en al is eigenlijk.
    Noem het gezond steuken maar waarom komt audi met zo een slogan en zet er een a4 onder :s dat is dus gewoon om een klap in het gezicht vragen he ahahahaha
    Toch wel leuk dat ze allebei meedoen met deze leuke reclame oorlog

  100. ///M zegt

    ieder maakt reclame op zijn eigen manier, Audi wil meer A4 modellen verkopen en BMW meer M3 modellen. R8 verkoopt al goed dus geen reden om die ook in de strijd te gooien.

  103. Chief_S5 zegt

    @ AtodaZ: Ja joh, laten we lekker even de nieuwe generatie wagens pakken bij BMW en Mercedes, en de oude bij Audi, omdat hun nog bezig zijn met de nieuwe RS4. Hoe bedoel je oneerlijk. Dus totaal onvergelijkbaar materiaal voor op het circuit. Het was wel een prachtige aflevering overigens. :)

    Tja BMW en Audi, serieus, wat kunnen sommigen toch kinderachtig zijn zeg… :P

  105. circlestorm69 zegt

    @ Harie: MC bedoelt met dubbele uitlaten dat ze zowel links als rechts zitten. Dus niet twee naast elkaar aan de linker kant.
    Audi gebruikte z’n uitlaten wel degelijk op die manier. Of het vandaag de dag nog opgaat weet ik niet 100% zeker, maar een paar jaar terug was dat het geval.
    Check het zelf maar eens op straat (als de eigenaar de motoraanduiding er tenminste wel op heeft laten zitten)
    4 uitlaten (2×2 links en rechts zijn) de S-modellen en 2x groot ovaal de RS-modellen.
    2x groot rond naar beneden gebogen de diesels met Quattro en 2x groot recht de benzine uitvoeringen met Quattro.
    Heb je 2 kleintjes naast elkaar aan de linker kant is het bv. een 1.8T (ziet er net zoals een VW Golf GTI van nu uit!)

    Verder een mooi potje schaak tussen de twee.
    En een strijd tussen de twee zal altijd blijven bestaan.
    Een BWM fan wordt nooit een Audi fan of andersom.
    Maar daarom kan je wel respect voor elkaar hebben.

    Ik ben al ruim 25 jaar Audi fan, maar daarom vind ik het nog wel vet om op straat een M3 of M5 te zien.

    Maar een paar jaar oude BMW wordt al snel een foute bak voor een bepaald soort mensen die ik hier niet ga omschrijven.
    Helaas hebben die Audi ook ontdekt, maar het is nog niet zo erg als met BMW.

    Over Mercedes zal ik geen grappen maken, maar voor sommige mensen is dat ook een status symbool. Het hoogst haalbare zeg maar.
    En dat mag een 15 jaar oude 200D zijn!

    Maar ook MB weet af en toe met hele bizarre creaties te komen.
    Alleen de doorsnee MB trek ik echt niet. Heb gewoon niets met dat publiek.

  115. J. zegt

    Gezonde pesterijtjes naar elkaar, dat moet gewoon kunnen en ik zie de humor er wel van in.

    @Iedereen die BMW of Audi loopt af te zeiken, wees blij dat er nog andere premium merken bestaan dan het merk waar je zelf fan van bent. Als die andere merken er niet zouden zijn zou ‘jou’ merk totaal niet tot innovatie worden gedwongen.

    Juist doordat BMW, Audi en Mercedes goed met elkaar concurreren ontstaan er voor de consument alleen maar leukere auto’s. Zie bijv. heel die PK-race, die was er dus nooit geweest als die merken elkaar niet elke keer verder op zaten te naaien.

  116. KoFFiE zegt

    @e39turbo – je moet natuurlijk nog een chauffeur hebben die kan rijden ook :’) En het percentage BMW of Audi rijders dat deftig kan rijden is bedroevend, laat dan staan dat van die zich een auto in de prijskategorie M3 tot R8 kunnen permitteren…

    Die R8 crash is simpel, da’s gewoon geen ervaring op circuit en toch stoer willen doen. Dat heeft niks met quattro of Audi te maken. Da’s gewoon teveel power in de verkeerde handen. Zelfs al kan je rijden op de gewone baan, op circuit rijden is totaal andere koek. Ik durf van mezelf zeggen dat ik op de gewone baan best een goede chauffeur ben, maar op circuit ben ik niks waard. Daar moet je alles vergeten wat je kent van autorijden en van 0 af aan beginnen. Zolang je als gewone mens dan niet perfect weet wat die wagen gaat doen push je die niet tot het uiterste op circuit.

  121. Windhoos zegt

    @Wouter,

    “iedereen weet toch dat BMW de beste is?”

    Tijdens de rijtest van de RS6 zei je anders compleet iets anders ;)

    Ik heb trouwens geen hekel aan BMW fanboys hoor, BMW laat goeie dingen zien en Audi ook. Alleen kan ik me wel ergeren dat veel BMW fanboys (en ook veel Audi fanboys, laten we dat vooropstellen) de feiten niet onder de ogen willen zien. Het lijkt me iig niet dat vertrouwde bronnen zoals wikipedia veel onzin verkopen….

  122. GOD zegt

    @ KoFFie

    “maar als we eerlijk moeten zijn – BMW op geen enkel ogenblik zo’n duidelijke dominante positie gehad in een tak van de de autosport waar ze aan meededen”

    uhh de E30 M3 is de meest succesvolle touringcar ooit.
    hij was zelfs goed als rallycar en heeft het zelfs de quattro audi’s op sommige proeven moeilijk gemaakt en dat met RWD. dus in die tijd was er echt wel sprake van dominantie. en dan nog de Brabus BMW F1 kampioen. LeMan kampioen in de tijd dat het nog echt was, dominantie in de wttc meeste 24H overwinningen op de nordschleife. etc. etc.

    Audi zelf is nooit dominant geweest, alleen toen ze als enige AWD hadden en de competitie RWD, of vroeger toen Hitler de boel finansierde en ze een budget hadden dat 1000x meer was dan alle ander teams bij elkaar.ook is Quattro zwaar overated, in meerdere tests werd aangetoond dat sommige AWD systemen van andere merken beter waren als quattro.

    jij BMW onderuit halen ik audi onderuit halen. fijne dag nog :D

  123. LD zegt

    Beter, beter, beter ……?
    Wat ongenuanceerd allemaal. Ze zijn vooral anders. Kwestie van smaak en natuurlijk waar voor iemand de nadruk ligt.
    Over smaak valt overigens wel te twisten. Gelukkig maar …

  124. F355GTB zegt

    Audi’s zijn natuurlijk prima auto’s, maar worden wel wat overschat. BMW’s zijn echte ‘rijdersauto’s’, alleen krijg je bij Audi wat meer ruimte voor je geld. Maar puur qua rijden zijn BMW’s mijns inziens wel betere auto’s dan audi’s. Sowieso is achterwielaandrijving voor de beleving natuurlijk ook nét even iets leuker dan voorwielaandrijving. Quattro is immers niet standaar bij Audi.
    Bovendien is BMW trendsetter geweest met de eerste M5. Daarna zijn Mercedes en Audi pas ‘supersedans’ gaan maken.
    BMW rules!

  125. audi_boy zegt

    Wat maken jullie je toch druk om zoiets onzin.
    bmw heeft reden om te klagen 75% verlies met het verkopen van die vierkante hobbel wagens en audi heeft 35% winst gedraaid.
    audi wint het op alle fronten er is geen onkomen aan,bmw moet gewoon weer betere modellen maken anders gaan ze nog slechter.
    tuurlijk heeft bmw hier en daar een snellere uitvoering rijden maar audi heeft de pk oorlog gewonnen,ze hebben straks met de audi rs6 702 pk onder de kap liggen en die kwallen van bmw en mercedes hebben de strijd opgegeven,ha wie is hier de winaar jaja audi dus.

    waarom audi beter is……..
    1-mooiere modellen
    2- strakkere lijnen
    3-goedkoper
    4-minder pechgevallen
    5-minder aso
    6-betere wegligging
    7-van binnen zijn ze veel mooier
    8-mooiere veel mooiere velgen
    9-zuiniger
    10-meer ruimte
    zo dat is en blijft mijn standpunt.
    audi is gewoon de beste.

    • DasShikuru zegt

      @audi_boy: Maar wat leuk is… Als je eenmaal in een BMW hebt gereden, praat je wel anders. Ik heb in een aantal modellen gereden(M5 en X5), en het voelde super! De kwaliteit is ook zeer hoog, voelt goed en solide aan. Ik rijd daarentegen ook in Audi’s grootste, Q7 en A8, ook geweldig, maar niet beter of slechter. Gelijkwaardig.
      Er is geen beter volgens mij, beide merken zijn premium. Het is puur een verschil in mening, want de een vindt BMW een proleten merk, de ander vindt dat van Audi. Het is gewoon wat men gewend is, en wat niet.
      Als je de modellen nou ‘badgeloos’ rond zou laten rijden en mensen laten proberen zal 9/10 niet weten of het nou Audi of BMW is, qua weggedrag en kwaliteitsgevoel dan, natuurlijk hebben ze beide hun kenmerken, maar even plain. Mensen zijn vooringenomen, dat geeft sommige merken een bepaald aanzien van goed of slecht, niet de kwaliteit en kunnen van de auto’s zelf.
      Zelfs ‘fanboys’ moeten dit toe kunnen geven, hoewel fanboys ook niet altijd alles weten, of hebben geprobeerd, is het eigenlijk niet te zeggen of BMW of Audi nou beter is. Het zijn beide topmerken die topauto’s maken!

  126. audi_boy zegt

    ///M…..
    audi wil ook in de top3 ?????
    je loopt een beetje achter,gezien die 3 merken staat audi al een tijd boven aan.
    1-audi
    2-bmw
    3-mercedes

    beetje opletten.:P

  127. Windhoos zegt

    @Audi_boy,

    “ze hebben straks met de audi rs6 702 pk onder de kap liggen”

    Bron? Of hoop je dat alleen, want ik kan je nu al vertellen dat dat (als het al gebeurd) nog héél erg lang gaat duren…..

    Bovendien is jouw mening ook net zo subjectief als maar kan

  128. wouter zegt

    Iedereen die lijstjes maakt snappen het voor geen meter..

    Ik geloof niet dat de boel te vergelijken is en alles hangt van meningen af. Wat heeft het voor een nut om bij elke post van een bepaald automerk te zeggen: Ja, maar dit merk is beter?

    Geef eens wat relevante stof over de nieuwspost ipv meningen over dingen die verder niemand iets boeit en een flamewars van hier tot tokio oplevert.

  129. Tommy zegt

    Hehehe, geweldig! :P Zijn beide goeie auto’s en hebben beide humor. Dit houd mensen wakker, ga zo door! Ze fucken wat met elkaar en hebben schijt aan alle andere merken, mooi tog? :D

    Trouwens Wouter weet wel wat je moet doen om zeker te zijn dat er genoeg reacties bij zijn atrikel komen te staan…

  130. Kajagogo zegt

    BMW’s zijn cool en Audi’s nu ook.Vooral de A5.
    Qua ontwerp ligt Audi nog iets te dicht bij VW.
    BMW’s zijn dankzij Bangle er beter gaan uitzien,vind ik.
    En Audi tegenover de MINI dan ? Wanneer mogen we van de A1 gaan genieten ?

  134. e39turbo zegt

    @audi boy
    audi wordt nu gezien als een aso bak!
    bmw heeft altijd nog een betere wegliging…
    en over zuinigheid….
    BMW is wederom het groenste premium merk (bron:autoblog)

  135. X zegt

    Ongeloofelijk hoelang mensen kunnen door discussieren over wat nou het meest premium auto merk is. Volgens mij is “premium” een totaal subjectief begrip en is deze discussie totaal zinloos. Als ik dan toch nog even mijn eigen mening mag geven, ik denk dat al die mensen die hier roepen dat audi geen kwalitatief hoogstaand merk is(ik probeer de term premium te ontwijken) hebben denk ik nog niet vaak in een audi meegereden, of willen het niet geloven maar de audi;s van tegen woordig zijn naar mijn mening echt van top kwaliteit. Ik denk dat de verschillen tussen de “grote drie” relatief zo klein zijn dat ze te verwaarlozen zijn.

    Nou veel plezier nog verder met deze oneindige discussie;)

  136. Windhoos zegt

    @e39turbo,

    “audi wordt nu gezien als een aso bak!” vind jij. Denk dat de vele kopers daar anders over denken. En aangezien jij niet in de IK vorm praat is ook deze mening geheel ongefundeerd…..

  137. Rob USA zegt

    Ik wacht wel op het billboard van de Caddi CTS-V met daarop:
    When two dogs fight over one bone the thirth will walk away with it.
    Of:
    Chess is sooo boring just try to beat me in a race.
    Of:
    You only win one “sport” we will win all other sports.

  138. Dean @ L.A. zegt

    LOL, dit is geweldig, hier kom ik bijna dagelijks voorbij, net terug van een tripje las vegas! ik lach me kapot de volgende keer alsk naar de gym ga!!!!

  141. Micheloo0 zegt

    @Dev:lol X6=vet varken
    tis echt de quasimodo onder de auto’s .
    Meh ik snap toch nog altijd hoe er mensen zijn die de 3 coupé mooier kan vindan als een a5/s5 over het algemeen zijn de audi’s veel mooier (q7 etc.. niet meegetelt) maar bmw heeft gewoon meer veel meer rijplezier.

  143. Citrofiel zegt

    Kinderachtig, blabla. Onzin natuurlijk, het is gewoon grappig. Ik denk dat iedereen hier stiekem wel van geniet. ;)

    @ Rob USA; Lijkt me leuk. :D

    @ Turan; Er bestaat wel betere grammatica. En inhoud…

  146. carlo zegt

    M3 E93 (N/A) verslaat s4, s5 en rs4 en 5 en zonder een turbo!!

    135i met twinturbo kan je chippen en verslaat zelfs de m3.

    rs6 met 580pk (2008) met twin turbo..en vergeet niet hoe zwaar deze varken is.

    V10 M5 met 508 pk uit 2005!! 0-100 4,7 sec….dus 4 jaar oude bak en 72 pk minder vs. de RS6 (2008-) 0-100 4,5 sec.

    Dus in 3 jaar heeft audi maar 0,2 sec eruit gehaald..en met twin turbo’s ……hahahhahahahahhahahaha

    De nieuwe bmw motor en tevens rs6-killer staat al klaar …..
    v8 twinturbo 550pk… en ook vele kg’s lichter.

    Jammer, die is pas volgend jaar te koop

  151. Nick zegt

    @sebastianchubasco: Fout, de nieuwe A4 op basis van het MLP platform die hier word getoont heeft de motor achter de vooras.
    Sterker nog, de gewichtsverdeling is beter dan de E90.

    Wat betreft voorwielaandrijving heb je in ieder geval gelijk, het gros van de A4 rijders hebben hun aandrijving aan de voorzijde.

  155. Rick dos zegt

    Ik ben onder de indruk. Wat eigenlijk gewoon een zet was van beide bedrijven, is onbewust een meesterzet geworden.

    Je moet eens kijken hoeveel exposure dit heeft gegenereerd op het internet. Wat eigenlijk niet meer dan een plaatselijke plagerij was.

    And just for that I tip my hat.

  156. Tommy zegt

    @Nick: Niet overdrijven hé, bij MLP is de hele trein idd wat naar achteren geschoven waardoor de versnellingsbak nu achter de voorras zit ipv er op. Het motorblok ligt er dus nog gewoon voor, wel direct tegen de as aan wat voorheen niet zo was.

    Bij BMW en Mercedes ligt alles er compleet achter wat kan door de achterwielaandrijving wat in theorie dus voor een bete gewichtsverdeling zorgt. Deste knapper dat Audi’s bijna evengoed sturen als BMW’s vind ik.

  157. Adil zegt

    wetten van de natuur

    als bmw beter zou zijn dan zouden ze meer verkopen. en ookal is bmw qua auto beter dan nog is het zielig dat ze audi niet kunnen bijbenen met hun verkopen

    ik moet wel zeggen dat bmw m divisie het erg goed doet dus ik houd het op een 2-1 voor audi

  160. Bob zegt

    Jammer dat die M5 de berg niet op komt in de sneeuw .. zie het elke winter hier zooooo veel keren. Dan staat de snelweg weer vol met achtergelaten BMWs en Mercedessen … zelden staat er een Audi want die komen de berg WEL op in de sneeuw.

  163. KoFFiE zegt

    @GOD – ehm ik heb geen voorkeur voor BMW of Audi, ze laten me beide even koud, dus als jij Audi wilt afkraken – go ahead :) Feit is gewoon dat de oer-quattro – en zeker de ‘evo’ S1 versie daarvan de rally wereld behoorlijk heeft opgeschud en heeft gedomineerd voor enkele jaren.

  168. Charlie zegt

    bmw`s , audi`s beide mooie wagens……

    maar als ik in een nieuwe audi zit heb ik op een of andere manier een net niet gevoel bij de auto.

    Bij mijn oude e30, e34 en e39 heb ik dat totaal niet, ondanks dat de e30 en e34 erg gedateerd zijn heb je daar het gevoel dat je echt kwaliteit in je handen hebt.

    Ook hoort een auto als je er sportief mee wilt rijden per definitie gewoon achterwiel aandrijving te hebben en niks anders.

    En sowiezo als een auto meer als 200 pk heeft dan heb je aan voorwiel aandrijving bar weinig.

    Feit is ook dat audi`s zonder het befaamde quattro system belabbert rijden, enkele zullen dit natuurlijk tegen spreken maar weten waarschijnlijk niet beter.

    Wel heb ik eens gelezen (dacht hiero) dat de meeste bmw`s vandaag de dag 4 wielaangedreven geleverd worden, was geloof ik toen aangegeven door een BMW salesmanager als reactie op die mooie photoshop reclame van audi en die m3 in de berm.

    Kan iemand bevestigen of dit klopt, verbaasde me destijds al over die uitspraak.

  171. Vroegwakker zegt

    BMW is een zwaar overgewaardeerd merk.
    Veel te duur voor een matige kwaliteit.
    Dat is een duidelijke overeenkomst van BMW met Audi.
    Welke van deze twee de betere/slechtere is, maakt dus niets uit.

  172. peter zegt

    ik weet dat het niet slim is om je te moeien met fanboys. Maar damn als ik zo’n dingen lees zoals Vroegwakker hier.

    Heb jij al een Audi & een BMW gehad? laat staan een van beide.

  175. Nick zegt

    Bij de BMW E90/E92 zit de motor enkel compleet achter de de vooras mits er een viercilinder word gebruikt.
    De zescilinders (M57, N52/N53/N54), hebben net als in de E36 en E46 daarvoor de eerste twee cilinders ruim over de vooras. Daarnaast heeft BMW ook nog vaak een viscokoppeling bediende fan, dubbele VANOS en distributiekettingen wat de overhang versterkt.

  176. CSL zegt

    @Nick
    All die BMW’s hebben de perfecte 50/50 balans op de assen. Zelfs de Accu wat erg zwaar is, is naar achteren verhuisd.

    Ik snap niet dat BMW hier aan meedoet. Ook al laten ze niets van Audi over met die M3. Welke A4 kan daar nou tegen op?
    Zelfs de R8 kan daar niet op vind ik. Hoewel dat in mijn ogen de enige leuke Audi is(Dankzij Gallardo).

  179. CSL zegt

    @gekke turbo
    juist wel. Fatsoenlijke achterwielaandrijving zonder vermogen verlies.
    En ze wegen ongeveer hetzelfde. Daarbij nog die gruwelijk goed afgestelde Versnellings bak van BMW motorsport altijd. En lekker comfortabel met 4/5 mensen in de auto.

  180. gekke turbo zegt

    @CSL Rondje Ring doet de R8 in 8:01, de M3 8:05. Dit terwijl de PK/KG volgens jou nagenoeg hetzelfde. Dan is de wegligging van de R8 blijkbaar toch een tandje hoger.

  182. peter zegt

    is toch evident dat die R8 sneller is. Net zoas een normale audi voor mij niet te vergelijken valt met een normale bmw kan je de M3 eigenlijk ook niet gaan vergelijken met een R8. Vraag is wel of je R8 bij audi kan rekenen ? is een mooie imagebooster aan een leuke prijs trouwens. Maar is het een kenmerkend product voor audi ?

  183. GOD zegt

    Het is verschillend per circuit.
    Maar over het algemeen is de R8 sneller, maar dat mag ook wel als je kijkt wat voor een auto het is. wel knap dat de M3 de R8 zo goed kan bij houden.

  184. gekke turbo zegt

    @peter dat is ie zeker niet, want geen ander model van Audi heeft een midden motor configuratie. Het is gewoon een ’top of the line’ product, die het imago moet opkrikken. En dit is wat er ontbreekt bij BMW. Mercedes komt met een Gullwing homage, Audi met de R8 V10 en waar komt BMW mee; X5 M. Vroeger hadden ze nog de CSL modellen, maar nu staan ze niet eens in de planning. Dit terwijl de ontwikkeling van een CSL vele malen goedkoper is dan een compleet nieuw model zoals de R8.

  185. Bmw325iCoupe zegt

    @ gekke turbo; Klopt, Maar BMW komt in 2010 wel met zon car als het goed is.. z10 toch?

    Maar goed, wat betreft audi.. GEEN PARTIJ voor BMW, nu niet, nooit geweest ook.

  186. Tommy zegt

    @Bmw325iCoupe: Heb je dat jezelf wijs gemaakt?? :P Iedere sterveling weet toch dat beide merken op zo’n beetje hetzelfde niveau bivakeren, de één wat beter in dit en dat ander wat beter in dat.. Fanboy zeker?

  187. Windhoos zegt

    @Bmw325iCoupé,

    Daar denken de verkoopcijfers toch iets anders over. BMW verkoopt nog steeds meer, maar zijn in een sterk dalende lijn, dat terwijl Audi tot dusver alleen maar groeit (is een feit, staat zelfs op autoblog). Heeft overigens niets met het kwaliteit van beide merken te maken, maar wel met het feit dat Audi bijna als enige brood zag in deze crisis met het ontwikkelen van veel modellen. En dat is wat anderen achterwege laten. Heeft deels dus met marketing te maken, maar ook vooral veel met héél veel geluk en lef

  188. kyanite zegt

    Rij zelf een A4 Avant (Quattro) van 2003, erg fijne auto, maar als ik een 3-serie coupe zie krijg ik ook zin om dat eens te proberen. De overige modellen die BMW momenteel in de showroom heeft staan vind ik minder geslaagd, hopelijk gaat dat op korte termijn veranderen. Bij Audi vind ik ook niet alles geslaagd, vooral de A5 is een miskleun.

    “Guitig, maar wat is dat toch dat BMW en Audi fans niet door één deur kunnen?” Hoe zo niet? Ik ga prima door de deur met 2 goede vrienden van me die beide BMW rijden.

  189. Windhoos zegt

    @Kyanite,

    Dat komt doordat dat waarschijnlijk volwassen mensen zijn.

    Als ik hier per persoon een schatting maak van hoe oud iemand is dan weet ik al bijna bij voorhand dat ik gelijk heb. Echt heel erg jammer eigenlijk die kinderlijke reacties hier, al helemaal gezien het feit dat autoblog wat opzet betreft imo weinig fout doet…….

  190. kyanite zegt

    @Windhoos

    Klopt allemaal al wat ouder, 30+

    Waarschijnlijk heb je helemaal gelijk, de meeste reactie’s komen van mensen die nog niet eens oud genoeg zijn voor een rijbewijs…. een brommerrijbewijs bedoel ik dan.

    Maar de reclame is zowel door Audi als BMW subliem bedacht!

  191. CSL zegt

    @gekke turbo
    Ach ja, die 8:01.90 zegmaar 8:02 is pas opnieuw gedaan. De eerste was nog altijd 8:04 tegen een 5zits E92 M3 met 8:05. Dat is gewoon teleurstellend voor een zogenaamde supercar. Met de nieuwe dubbele koppeling van BMW zal dat alleen maar sneller gaan. Een E46 CSL doet trouwens nog altijd toch minstens 12 a 15 sec beter met maar 360pk en zonder 4×4 en met die kun je nog steeds je vrienden meenemen!

    En moet BMW met onpraktische supercars komen als ze met hun super-sedans de meeste supercars een lesje leren!

  192. EnzoR zegt

    Leuke billboard, goed opgezet door hun advertise bureau!
    Zelfde geval met Heineken en Bavaria. (in loop kast)
    Alleen ik zie dit meer als een grapje dan ‘echte’ reclame

  193. gekke turbo zegt

    @CSL nee helemaal niet, zolang ze maar een topper hebben zoals de E46 CSL. Zo niet, dan zullen ze nooit echt een top model hebben die er met kop boven uitsteekt en kunnen ze ook niet zo direct concurreren met Audi en Mercedes.

  194. Oelewappert zegt

    In Zuid Afrika was er ook zo’n campagne waarin BMW en audi elkaar afzeken (of BMW en Subaru, kan ook). Dat ging enkele dagen door met paginagrote advertenties in de dagbladen totdat Bentley daar in een klap een einde aan maakte door een een opmerking in de trend van “niet kibbelen jongens, het duurt toch nog eeuwen voordat jullie de kwaliteit van papa hebben bereikt”.

    Jammer dat ik die nergens meer kan vinden, was echt geniaal.

  198. CSL zegt

    @gekke turbo
    Zo’n beetje alle BMW’z zijn toppers. Ze zijn allemaal sportief. BMW heeft geen Vrachtwagens, bestelbusjes en bussen netals Mercedes en de VW-groep.!
    Concureren met Audi en Mercedes!! Grapjas!
    Zo’n beetje alles wat BMW doet wordt direct opgevolgd door de andere twee.

  199. Turan zegt

    @ Citrofiel We zijn hier niet om over grammatica te discussieren. En voordat je over mij begint mag je alle andere posts ook controleren op spelling en grammatica fouten.

    En wat is dan wel de betere merk? Voor jou Citroen zeker, zoals je naam doet vermoeden…

  200. Windhoos zegt

    @CSL,

    Ze leveren alledrie min of meer dezelfde producten in ongeveer dezelfde prijsklasse en de omzet cijfers zijn nagenoeg gelijk, volgens mij zijn het mijn inziens dan toch echt wel mekaars concurrenten. Als ze dat niet waren dan maakten ze er namelijk (zie titel) ook niet zo’n kat en muis spelletje van.

    En die laatste zin is al helemaal onzin, aangezien het ook vaak genoeg andersom is en dat is natuurlijk niet meer dan logisch. Zo kwam Audi al met de Audi Quattro voordat de E30 M3 uit was en met de RS4 B7 waarvan het dus niet de bedoeling was dat deze ging concurren met de E46 M3, aangezien Audi’s antwoord daarop al de RS4 B5 was.

    En dan hebben we tenslotte ook nog de vele AMG SUV’s van Mercedes, die al jarenlang worden geproduceerd en waarbij BMW nu pas met een antwoord komt.

    Kortom, ik durf best toe te geven dat BMW met een aantal dingen eerder is, maar dat het altijd overal eerder mee zijn is dus (nogmaals) absolute bullshit….

  201. BMW zegt

    haha, Audi gepowned. Hoe durft iemand een RS5 met een M3 te vergelijken. Een RS5 is een opgeboorde versie van de S5. Een CSL is dat van een M3. En een M3 CSL is op het circuit tien x zo goed als een RS5, dus jammer Audi.

  202. Windhoos zegt

    @BMW,

    Jij maakt juist een opmerking die volledig nutteloos is, want ten eerste is er naar mijn weten nog steeds geen CSL versie van de E92 M3 en ten tweede zal een RS5 in vele opzichten anders zijn dan de S5 (die nog het meest lijkt op een gewone A5) die vooral tot leven is gewekt als concurrent van de 335i.

    En trouwens ook knap dat je nu al over de RS5 kunt oordelen, eerst maar ff wachten totdat hij op de markt komt niet?….

  203. Marco zegt

    Voor mij zit het zo: BMW is gewoon het beste. (ook emotie:P)
    Mijn mening over audi: een paar leuke staaltjes, leuke troeven, maar het is geen BMW, laten we zeggen: ondergeschikt. Zo zie ik het. BMW straalt wat uit. BMW zegt je wat. Audi is gewoon een überVW. klaar.

  205. Josef zegt

    Hey BMW liefhebbers, jullie weten heel goed dat audi en mercedes als willen BMW met pk’s bij houden gebruiken ze kompresors en turbos en dergelijke dingen.Laat mij een merc. of audi zien zoals BMW-M5 met 507pk zonder enige hulpmiddelen

  208. Ron zegt

    Haha.. grappig.. maar een hele discussie over Audi en BMW, terwijl dit waarschijnlijk 2 dealers zijn die tegenover elkaar zitten, en elkaar dissen.. corporate headquarters weten hier waarschijnlijk niks van…
    Blijft een feit dat beide merken prima zijn, maar veel te duur voor wat ze leveren.. andere opties zat!! :-)

Geef een reactie

Autoblog

Merken