Het einde van de bubbel in zicht? Voorlopig lijkt dat met exclusieve auto’s nog steeds niet het geval. De verkoop van deze McLaren F1 was goed voor een record.
Ja, een McLaren F1 is hartstikke bijzonder. Maar bijvoorbeeld een veel zeldzamere F1 LM is nog bijzonderder. En daardoor ook kostbaarder. De ‘reguliere’ F1 bleef dan altijd op afstand van die LM, financieel gezien dan. Nu zijn we benieuwd wat de volgende F1 LM veiling gaat opleveren dan, want een reguliere McLaren F1 is geveild en meteen goed voor een nieuw record.
Deze McLaren F1 maakte deel uit van de Pebble Beach veiling in Californië, georganiseerd door Gooding & Company. In juni gaven de veilingmeesters al aan dat ze een opbrengst verwachten van 15 miljoen dollar. Dat is omgerekend zo’n 12,7 miljoen euro. Ze zaten ernaast. En hoe. De McLaren in kwestie bleek zeer gewild en de biedingen liepen enorm op.
Uiteindelijk kwam het hoogste bod uit op 20.465.000 dollar. Ja, meer dan 20 miljoen dollar voor een McLaren F1. Dat is omgerekend meer dan 17 miljoen euro. Het vorige record werd in 2017 behaald, toen een F1 werd geveild voor meer dan 15 miljoen dollar. Vandaar ook die schatting van de veilingmeesters. Dat het hoogste bod nu doodleuk 5 miljoen dollar boven dat oude record zit is bizar.
De vraag is waar de McLaren F1 straks heengaat. Is dit dan de absolute top of kan het nog veel gekker? Het kan veel gekker als je naar een auto als de Ferrari 250 GTO kijkt. Past de F1 in datzelfde straatje? De tijd zal het leren. Feit is dat de anonieme koper deze McLaren F1 mee naar huis mag nemen. Als deze persoon natuurlijk de miljoenen heeft overgemaakt.
Jammer dat nr 29 waarschijnlijk ergens opnieuw in een speciale opslagruimte komt te staan.
Toch zonde dat al die fraaie wagens in privécollecties nooit ergens te zien zijn. Hooguit ergens op een beurs of zo. In Italië in de bergen kwam ik een Murcierlago SV tegen die me voluit voorbij kan raggen.
@dondeboer: te snel op.zend gedrukt. Dat moment is me echt bij gebleven, fantastisch om zo’n machine te zien en horen werken.
Bubbel? De waarde van dit soort supercars stijgt niet.
Maar Dollars en Euro’s worden rap minder waard.
@harrie: eens voor nu, maar wacht maar tot de rentes gaan stijgen. Dan kan het ‘feest’ weer beginnen…
@pindakoning: ze voorspellen negatieve rentes
Dit dus. We zitten in een hyperinflatie. Er is sinds corona zo verschrikkelijk veel geld bijgedrukt. Bedrijven die minder presteren dan voor corona zijn op de beurs meer euro waard. Achja, mijn studie en hypotheekschuld worden ook minder waard, laten we proberen het positieve van de situatie te bekijken.
@Johanneke: welke hyperinflatie?? Geef eens cijfers
Bizar. Er komt toch een moment dat zo’n auto relatief niets meer waard is? Over een x aantal jaar mag je ongetwijfeld nergens meer een auto met verbrandingsmotor gebruiken. En zodra dat moment daar is, is zo’n auto niet meer een gebruiksvoorwerp, maar een kunstobject. Een schilderij met wielen. Wat zou dat met de waarde van zulke auto’s doen?
Veel verschil maakt dat niet bij deze auto’s. Zodra de waarde in de miljoenen stijgt komen ze stil te staan in privé collecties zonder dat er mee gereden wordt.
@rikus: wat zijn schilderijen waard? Tientallen miljoenen .
Want auto’s van dit kaliber rijden nu gewoon dagelijks nog rond?
@rikus: de verbrandingsmotor wordt vanaf komend decennium niet meer nieuw verkocht, maar dit wil niet zeggen dat je niet meer mag rijden. Stoomtreinen en paardekoetsen rijden ook nog steeds, alleen iets minder vaak. In plaats van twintig tankstations in een stad, zullen het er één of twee worden. Misschien komt er zelfs een synthetisch alternatief. Wellicht wel duurder uiteraard.
Het zijn de dagelijkse kilometers die niet meer op benzine of diesel worden afgelegd. Dit vind ik niet zo slecht overigens. Over klassiekers heeft niemand het.
@rikus: dan worden ze nog meer waard, denk ik.
In 1995 dus al gewoon gekocht als investering. Less than 390km from new. Op naar de volgende privecollectie en over 10 of 20 jaar wordt hij weer geveild.
Hier zit toch een V12 van BMW in?
@azuli: klopt, 6.1 liter V12 met 627pk. Mooi verhaal over het ontstaan van deze motor.
Best een goede investering. Als je uitgaat van een nieuwwaarde van ongeveer € 800.000 komt het neer op 12,47% per jaar als je rente over rente meerekent. 17.000.000/800.000=2125^(1/26)=1,12474033. Waarvan akte. Maar als ie het terugrekent valt het ook nog wel weer mee. Op de beurs had je dat wellicht ook kunnen verdienen.
@tysson: Hij was nieuw 2,4 miljoen gulden destijds.
@e38ossie: https://www.caranddriver.com/reviews/a15142653/mclaren-f1-supercar-road-test-review/
In het buitenland was die goedkoper zo te zien. Hier hebben ze het over $ 815.000
@tysson: maar dan had je niks leuks om naar te kijken in je garage gehad…
@tysson: die $815000 kan wel kloppen. Reken maar uit. Dat is ongeveer €700000. Maar toen hadden we nog guldens. Ongeveer x2,2. Dus Fl. 1.540.000,-. Daar kwamen nog de leuke Nederlandse belastingen bij. Fl. 2.4 miljoen. Weet het nog als de dag van gisteren.