De Bugatti Veyron, de Lamborghini Murciélago LP670-4 SV, de Mercedes SLR 722 en de McLaren F1!
Deze week de reeds besproken test tussen de Bugatti Veyron en de bijna klassieke McLaren F1. Richard Hammond stapt in de Veyron en The Stig stapt in de McLaren F1, het moet een ouderwetse dragrace worden. Geen bochten, gewoon een lang stuk snelweg in de woestijn bij Abu Dhabi.
Jeremy, Richard en James gaan tevens op zoek naar de perfecte auto voor 17-jarigen, waarbij ze onderhandelen met verzekeringsbedrijven, schadeherstelbedrijven en een modderig muziekfestival…
PS: The Star in the Reasonably Priced Car is Stephen Fry.
Dat wordt weer een avondje ouderwetsch vermaak! :)
Heerlijk, heerlijk en nog eens heerlijk.
Wat vinden we trouwens van de reclame die Fifth Gear maakt, over twee mensen in een rolstoel die Clarkson en Hammond voorstellen en een race houden.
Fifth Gear heeft vroeger ook genoeg rare dingen gedaan, crashes, wedstrijden etc. Wel leuk gevonden maar ik ben bang dat het geen zin heeft.
-edit: gewoon vandaag natuurlijk-
@ JPM
Ja die reclame heb ik ook meerdere malen gezien. Ik vind de reclame wel leuk gevonden en fifth gear is vaak ook leuk maar top gear is qua humor toch net wat beter!
En ik ga zeker kijken vanavond:D
Ik vond die gasten van Fifth gear al stumpers, maar toen ik dat filmpje zag op discovery, heb ik met mezelf afgesproken, dat ik nooit meer fifth gear zal kijken:P
Na dit filmpje moet je echt een kant kiezen, al was dat eigenlijk al zo omdat topgear fifth gear altijd al beschuldigde van het in de fik zetten van hun studio:P
hoe komen jullie eigenlijk aan die informatie?
.
Gaaf.Ga weer kijken.Vorige week was het ook toppie.
@Bosnia: dat staat gewoon in de gids ;)
Maar tevens op sites zoals
http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lkmth
http://transmission.blogs.topgear.com/2009/06/26/whats-with-the-hat/
Bij fifth gear gaat het bij auto’s alleen maar om driften.
Bij top gear kan je ten minste de auto’s op een rij plaatsten qua snelheid door de Stig.
”Jeremy, Richard en James gaan tevens op zoek naar de perfecte auto voor 17-jarigen, waarbij ze onderhandelen met verzekeringsbedrijven, schadeherstelbedrijven en een modderig muziekfestival…”
Yes, dat betekent de perfecte auto voor mij dus.
Ik verheug me in ieder geval zeer op al die supercars.
Toch kan die Tiff needle (of hoe je het schrijven moet, geen zin dat op te zoeken) best wel rijden. Ook die andere meneer (die vaak met Tiff samen doet) kan ik wel waarderen.
De rest trek ik niet en hou het daarom lekker bij Top Gear.
Fifth Gear geeft wel elke week een toppertje van een auto weg trouwens.
Ontopic: Topgear van deze week ziet er goed uit. ff wachten tot 23:00 dan staat hij op usenet
Geen bochten voor de Veyron want daar is hij niet voor gemaakt lol
@ benjamin: Hup!! onder je steen!!
Als ik eerlijk ben vind ik Jeremy objectief waardeloos als auto-journalist. Vaak weet hij wel de essentie van een auto te verwoorden of hij kan er leuke grapjes over maken maar als je een objectief en moderne mening wil is er maar 1 persoon waar je naar kan kijken: Chris Harris
Hij snapt de auto’s precies en weet precies waar het om draait, is altijd objectief en daardoor veruit de beste auto-journalist die er is.
Stephen Fry :D
Murcielago SV :mrgreen:
Hmm beginner auto’s. Dat kan nog wel eens interessant zijn, aangezien ik binnen een maand ook toch maar eens mijn eerste auto moet aanschaffen. Iets zegt me echter dat ik niet veel ga hebben aan die (waarschijnlijk niet zo heel serieuze) test van hun. :lol:
Chevy Lacetti :mrgreen:
OT Gaat wss weer een ouderwets mooie TG worden :)
Die Stig op de plaatjes van Robbie hier boven lijkt veel langer dan die van vorige week (Schumi)!
Ik kan het mis hebben, maar op de BBC 2 site ( http://www.bbc.co.uk/bbctwo/ )
staat dat het om 20.00 uur begint?:S
Het zal wel. Ik ga hoe dan ook ook kijken.
Ik krijg al klamme handen als ik foto’s zie van die Lamborghini Murcielago LP647-4 Super Veloce, laat staan films MET GELUID:D
Kijkt uit naar Stephen Fry vs. Jezza.
@ Err@
Nog nooit van tijdzones gehoord zeker? ;)
20.00h inderdaad in GB, alhier 21.00h dus…
Het grappige is, dat iedereen Top Gear ziet als een autoprogramma terwijl de Top Gear crew zelf zeg dat Top Gear een entertainment programma is.
P.s. Fifth Gear is net zo saai als dat programma van RTL( gek op wielen ).
Fifth Gear is één grote Top Gear na-aperij, des te ironischer dat ze gaan proberen Top Gear belachelijk te maken, en zo ook zichzelf… :roll: Daarbij kan je Fifth Gear en Top Gear niet eens vergelijken, aangezien Top Gear een autogerelateerd entertainmentprogramma is, en Fifth Gear een autoprogramma. De reclame vond ik overigens wel leuk gevonden. ;)
Top Gear heeft erg weinig te maken met een autoprogamma. Je kan het net zo goed vergelijken met een progamma als bv Life and Cooking. Dat is ook entertainment dat heel weinig met koken te maken heeft. Fifth Gear laat tenminste nog iets kwa auto’s zien. Maar echte auto informatieprogamma’s bestaan tegenwoordig helaas niet meer.
Erg jammer.
face it ..
auto,s ansich zijn zoooooooo saai ..
dat er niet eens een fatsoenlijk teevee-progamma over gemaakt kan worden ..
(met uitzondering van wheeler dealer + overhaulin) ..
ik kan niet wachten!!
Mensen,
Welke denken jullie die het snelste is op de dragstip?
Mijn top:
1. Bugatti
2. McLaren
3. Lambo
4. Merc
Daarnaast denk ik dat die laatste 2 behoorlijk close eindigen……
ik krijg er de kriebels van
@R77 , ik denk dat Shumi maar 1 keer stig was ( vorige week)
Ik geloof niet dat Top Gear het mystery van stig zomaar wil opgeven
Top Gear is amusement.
Qua informatie en autotests heb je eigenlijk meer aan Fifth Gear, alleen wordt het dan meteen een stuk zakelijker. Neemt niet weg dat die Tiff Needell een serieus potje kan sturen (en echt verstand van auto’s heeft).
dat word nog eens echt mannen entertainend
Stig kopieerde zijn gezicht (helm) op een kopieraparaat als de drie aan het bellen zijn, op zoek naar hun auto?
Beetje zwak dat ze de SSC ultimate aero nogiets niet erkennen als de snelste auto ter wereld
Ik denk dat de Bugatti wint toch?
Wat een vette aflevering! En wat een race op het eind. Had niet verwacht dat ze F1 een betere start zou hebben.
Dat de Veyron ging winnen dacht ik wel, maar volgens mij is die mc-laren opgevoerd, BMW voert de motoren op voor degene die dat willen, ik geloof tot +60pk
Was een mooie aflevering. James had echte sjonnie muziek in een echte sjonniebak :P
Als iemand de opnamen heeft van de LP670-4 of de SLR, kan diegene het dan even uppen op AJ?
Heb ze gemist :(
@NiNja en Volvo_440_turbo
Ik vond het ook zeer vreemd dat de F1 sneller weg was. De 0-100 is van Veyron beter. Maar zoals Hammond zei ’this is reality’. Goed wegtrekken moet je ook onder controle hebben.
@ RoT____
Houd Youtube maar in de gaten daar zal dat best opkomen ;)
Was weer een lekker vermakelijke aflevering. De dragrace op het einde vooral!
@ RoT____
finalgear.com ;)
Ik vond ook dat de oude F1 de Veyron prima bij kon houden ondanks het gat van ongeveer 350 PK. Ik denk dat het komt doordat de F1 veel aerodynamischer is dan een Veyron. Een belangrijk iets op zeer hoge snelheden.
Wanneer gaat Lincoln eens ophouden met in echt élke thread te reageren? Ik krijg er de kriebels van. Die bekakte schrijfstijl, die irrelevante meninkjes,
EN DIE TWEE PUNTJES HAAAAA STOP ERMEE GA WEG–edit: dat bepalen wij wel–
Klopt het dat tweewielaandrijvers sneller van hun plek zijn dan vierwielaandrijvers?
De slr 722 en de mclaren waren beter weg dan de lp670-4 en de veyron. De laatste twee hebben meer vermogen.
@ mezelf en de lambo en veyron zijn beide 4wd
@Noordhoorn
Vierwielaandrijving heeft betere grip, dus zou beter weg moeten komen. Kijk maar bijvoorbeeld naar de specificaties van de Audi TT Coupe 2.0 TFSI. De voorwielaangedreven weegt 1260kg heeft 200pk en is binnen 6.6 seconden op de 100. Dezelfde Audi TT Coupe 2.0 TFSI Quattro weegt 1360kg heeft ook 200pk maar zit binnen 6.2 seconden aan de 100.
@ Hesp; :lol:
@ Noordhoorn; Apart inderdaad, van 4wd wordt altijd gezegd dat het zoveel beter is, vooral bij staande start! :?
@ Antonius; Theoretisch ja. In bepaalde, gecontroleerde omstandigheden. In de praktijk, zoals Hammond al zei, blijkt het toch anders te liggen. Zie de resultaten in Top Gear… :|
Hammond is gewoon een prutser :P
@ lincoln
Exact. Wel spijtig dat Wheeler Dealers beperkt is door geld…
Verder: ja allemaal heel boeiend jongens, maar heeft iemand gekeken naar dat publiek?! For Christ sake, waar zijn de autoliefhebbers?! Mensen met gel in hun haar en meisjes?!?! :o WTF! Ik bedoel, ik weet wel dat Top Gear geen echt autoprogramma is (kan ook niet), maar jezus, die mensen weten zeker de helft van de tijd niet waar het over gaat. :roll: Typische mensen die enkel naar opnames komen om op tv te geraken…
En jongens, er zijn meer verschillen tussen de Veyron en de F1 behalve de aandrijving: turbolag en gewicht zijn de factoren die de Veyron achterhouden. Voor een eindje. :twisted: Maar doe mij maar de F1 any time of the day, da’s nog eens een échte auto.
@ RoT____
http://www.youtube.com/watch?v=4BmztYtrtMo
@Bug vs Mac
Hard gaan in een Bugatti is toch gewoon rechtervoet naar beneden en het stuur god vasthouden? How hard can it be?. Respect daarom voor de bestuurder (Some say…;) ) van de McLaren en nog meer respect voor Gordon Murray die een auto heeft gemaakt die mannen en mietjes nog scheidt.
Jammerlijk dat er hier daadwerkelijk mensen zijn die verlangen naar een puur info/feiten auto-programma. Ik generaliseer even makkelijk door te stellen dat jullie soms cijfer-freaks zijn die nog nooit in een auto hebben gereden.
Ga gewoon eens rijden dan merk je dat auto’s niet over cijfers gaan. Auto’s zijn gevoel en passie. De totaal ervaring. Wat interesseert het mij nou ene fluit of een bepaalde bak 0,2 sec sneller naar 100 is dan de ander. 99,9 % van de tijd zal je de opgegeven tijd nooit halen omdat de omstandigheden en je eigen vaardigheid daar gewoon niet aan toe zijn.
Oftewel mensen ga gewoon lekker rijden en geniet nou eens van het totaal plaatje. Zo niet dan koop je maar een encyclopedie..
@Sjakie Peters.
Bullshit.
Alles draait om cijfertjes. Emoties zijn een hoax. Uiteindelijk gaat het om imponeren bij de matties. Zonder ongezonde cijferfetish ben je gewoon niet stoer genoeg voor het clubje.
Die F1 is gewoon totaal kinderachtig vergeleken met de Veyron. Die Hammond kan gewoon niet rijden. Hammond is echter gay. Met zijn gebrek aan testosteron kun je ook niet snel zijn. Daarbij is het een brokkenpiloot.
Zoals al eerder aangegeven. Echte mannen maken geen ongelukken.
Zie hier autoliefde omschreven.
@ Sjakie Peters
Just for the record (aangezien ik Top Gear ook geen autoprogramma vind): ik kijk graag Top Gear voor de sensatie en de link met auto’s, een ander autoprogramma wil ik niet, daarom kijk ik ook niet tv (als ik al kijk). Als ik me wil bezighouden met auto’s, doe ik dat achter het stuur, in de garage of hier, op het net. :) Hier vind je vanalles en ook nog eens programma’s die best aangenaam zijn om naar te kijken, zelfs puur uit het autoliefhebber-standpunt.
Ik weet dat dit een beetje naast de kwestie is, maar het is gewoon fijn om nog eens een beschaafde discussie te hebben, daar ben jij geschikt voor. :)
@ vla; Mag ik even een argumentatiefoutje (of onduidelijkheid) aanduiden? “een ander autoprogramma wil ik niet, daarom kijk ik ook niet tv” Omdat je geen ander autoprogramma dan Top Gear wilt zien, kijk je geen tv? Je kunt de tv gemakkelijk in- en uitschakelen voor en na Top Gear hoor…
@ Renesis; Goed omschreven, dat is autoliefde voor velen (op autoblog). Jij weet echter wel beter. :)
@ Citrofiel
Hmm.. You’re right, ik vond die zin ook al zo raar klinken. Wat ik ermee bedoelde is: ik kijk geen tv in de verwachting dat er een echt autoprogramma opkomt. :)
@JVG: Dank voor het posten!
@RenesisHP
als jou vrienden warm worden van cijfertjes moet je toch echt eens op zoek naar nieuwe vrienden, of ben je zo een autogepoetste industrietereinhanger?
……………………………………………………………………………………………….
ff over topgear. die veyron is heel leuk voor jeugd op brommers, maar echte mannen willen een F1, echt autorijden is meer dan elektronische bullshit.
op autoblog zie je 1000pk veyron hier, 750pk zr1 daar bla bla. maar wat we vergeten is dat zeker 75% hier rijd met minder dan 150pk of zelfs diesel of erger nog niet eens een rijbewijs heeft.
1000pk doet het leuk op film maar in de “echte wereld” ben je met 200pk in een normale auto al vrijwel altijd het snelste weg.
denk dat het verschil hem ook zit in dat the stig waarschijnlijk wat beter rijd dan hammond, als je bijv. the stig in de veyron en hammond in de F1 zou zetten, zou het misschien heel anders zijn.
Ik rijd negen van de 10 auto’s helemaal zoek in een Fiat Panda 1.2 Emotion met wel 60 kleine paardjes. (wel in de bochten)
Maar het is altijd leuk om te kunnen dromen. Maar binnenkort mag ik de grotere jongens het ook leuk lastig maken met zo een roetdiesel passat :twisted:
Alleen omdat ik zo gigantisch veel kilometers nu maak.
Wat was het weer een zaad aflevering. Echt weer 3 jarig kleutergedrag. Alleen de laatste 3 minuten was interresant.
Wel erg toevallig dat ze een Mile-Dragrace namen ipv de normale standaard 1/4 Mile-Dragrace. Want bij de 1/4 Mile lag de Mac F1 nog voor.
Die challenges worden echt steeds saaier/slechter, net als hun autoque grapjes allebei eruit en star in een cheapcar ook eruit met dat suffe gelul.
Voor de rest een leuk programma maar was beter…coolwall vind ik dan wel weer leuk.
P.S. Altijd anti USA maar dan wel op banken/stoel zitten uit een USA-car ! :)
@Lincoln: Je vergeet nog dat programma met Barry White (nee, niet die dode zanger). Ik weet ff niet hoe dat programma heet maar hij “knapt” oude muscle cars op en veilt ze daarna.
@Autogek/Rob USA…
dan kijk je toch lekker niet.
Ik heb me prima geamuseerd! vooral het feit dat die volvo na het rammen van het tuinhuisje maar een klein deukje had en die afstandsbediening van die radio van capt. slow. Dikke pret.
@Sjazz: Ja, dat was echt dikke pret. hahahah NOT
Ik zeg toch voor de rest vind ik het een leuk programma, waar dus nog maar 5 min overblijft.
@ sjazz: Het gaat erom dat er helaas geen normale informatieve informatie meer wordt gegeven op Top Gear. Er zit niets meer in de afleveringen dat met auto’s te maken heeft. En dat vind ik jammer. Daarnaast snap ik ook niet dat men niet ziek wordt van steeds dezelfde kinderachtige grapjes en het verdraaien van feiten om alleen maar JC zijn gelijk te geven.
Er is totaal geen echt autoprogamma meer op tv. Fifth Gear probeert het als enige nog een heel klein beetje. Dat vind ik heel erg jammer. Top Gear was in het aller begin een leuk progamma. Nu kan je tegenwoordig net zo goed kinder tv opzetten. Krijg je dezelfde “lol”.
Weet iemand wanneer deze aflevering wordt herhaald op de bbc?
Alvast bedankt
@autogek
Ja iid als ze echt een hart voor auto’s hebben hadden ze dat op z’n minst even op kunnen merken. Maar ik vond het wel een leuke aflevering hoor verder.
Shit! Gemist! Wanneer is de herhaling?
De drie heren beginnen wat mij betreft een karikatuur van zichzelf te worden.
Kan me niet voorstellen, dat zij zelf helemaal happy zijn met de huidige koers van het programma…en kan me niet voorstellen dat de redactie uit echte autoliefhebbers bestaat. In de huidige “challenges” moet alles maar kapot…beetje flauw is dat. En dat overdreven flitsende camerawerk…een publiek van jonge meisjes…saaie en onbekendein ieder geval genoeg tijd om tussendoor iets te drinken in te schenken…
Een icoon als Tiff Needell zou nooit meewerken aan dit soort onzin, ondanks het commerciele succes van het programma.
Ben het wel een beetje met Granturissimo eens, de presentatoren komen niet echt overtuigend meer over.
had wel verwacht dat de mc laren een betere start zou hebben dat de bugatti, als je precies het goede moment de koppeling laat gaan, ben je sneller dan een automaat. ik denk dat richard de launch control niet heeft gebruikt, anders was die veel sneller weg. ik zou toch de veyron hebben boeven de mc laren, de veyron rijdt toch iets makkelijker en is meer geschikt voor lange trips.
over al die challenges, dat is een spelletje, zo moet je het zien, tis wel leuk op ze zo te zien spelen, heeft alleen niks met auto’s te maken, eigenlijk zouden ze meer aandacht moeten besteden aan auto’s en dat kunnen ze,
gr
Ik vind Top Gear zeker nog wel boven programma’s uit stijgen als Fifth Gear en Wheeler Dealers. Juist dat minder sirieuze van Top Gear maakt het amusant om naar te kijken. En als ik een echte review van een auto wil zien, dan zoek ik dat wel op YouTube op.
Bij Fifth Gear heb ik soms het idee dat ze zoveel mogelijk testjes in een half uur willen proppen. En Tiff Needell is een perfecte piloot, maar dat irritante overdreven geslis komt me ook een beetje de neus uit na een kwartier. Daarom is Top gear naar mijn mening nog steeds een stuk prettiger en leuker om lekker op de bank naar te kijken!
lol! @ RenesisHP :D egwel keivetgaaf cijfers is blangrijkh man….
Heel erg sterke aflevering, en mijn automobiel eindelijk vereeuwigd als winnaar :D Volvo powerrr.
Viel me wel weer extreem tegen van Jezza dat hij em de helling niet op kreeg. Had gewoon stationair in z’n 1, misschien 2 omhoog gereden en hij was de eerste geweest :P
@Granturissimo
Maar alles moest vier jaar terug ook al kapot? Slechts de eerste seizoenen volgens het ‘nieuwe’ format (zonder James) hadden dat niet. Die waren echter behoorlijk droog… Nu is topgear tenminste ook samen met mensen te kijken, niet alleen met autofielen ;)
@gebbetje: Vorige week werd het op vrijdagavond herhaald op BBC2, en in het weekend nog op BBC3 of 4.
Heb ik dat nou goed gehoord? Zei Hammond dat we met het afscheid van de Murcielago ook de V12 gedag gaan zeggen?
Ik denk dat een 2 wiel aangedreven auto sneller weg is omdat, die veel meer vermogen op de wielen kan loslaten.
Bij vierwiel aandrijving heb je teveel grip en dan verbrand je koppeling.
Als je auto tenminste een beetje vermogen heeft , zoals een Lamborgini of Bugatti.
Rob
Ik denk dat ze een beetje gesjoemeld hebben bij die dragrace (F1&Veyron).
Persoonlijk denk ik namelijk dat de Veyron niks overlaat van de F1. De F1 was ongekend snel voor zijn tijd en is nog steeds ongekend snel, maar het is wel 15 jaar oude techniek en bijna 400pk minder.
Ik denk dat ze de McLaren gespaard hebben door hem voorsprong te geven en op het laatst pas in te halen.
Bij Top gear zijn het namelijk wel een stelletje nationalisten, alles uit Engeland is geweldig en alles uit Duitsland is kut. (beetje overdreven gaat om de essentie)
Ze zouden het niet over hun hart kunnen verkrijgen om op (inter)nationale tv
de grootste supercar uit Engelse geschiedenis verschrikkelijk af te laten gaan.
Misschien onderschat ik de kracht van de F1 maar ik heb de Veyron zien acceleren en mijn brein kan zich geen snellere acceleratie voorstellen.
Desalniettemin heb ik de McLaren F1 10x liever voor mijn deur dan de Veyron.
Bugatti wint zoiezo is de pa van alle auto’s
1.Bugatti veyron
2.Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
3.McLaren F1
4.Mercedes SLR 722
[s]LOZERS[/s]
aan het begin van de programma zag ik iets raars… toen ze die auto moesten zoeken… op de achtergrond zag ik the stig spelen met een kopieerapparaat…
OT: ik vond het wel een gave race… alleen wel een beetje voorspelbaar dat de veyron zou winnen :P
De Veyron lag achter op de 1/4-mile. Wat de officiele raceafstand is. Dus! ;)
Daarnaast waren er wel meer grappige stukjes tijdens dat begin hoor. Want blijkbaar hebben weinige gezien dat op RH zijn buro tandenwitter stond en op JC buro een foto van Will Young.
@ Autogek; Haha! :D Dat moet ik nog eens beter gaan bekijken, dat zijn de details die het echt leuk maken.
;)
@ Autogek
Die foto had ik ook al gezien ja, dat zijn idd mooie details :) Ik vond The Stig op de achtergrond ook wel leuk…
Hier zijn voor Citrofiel de stills:
@ Autogek:
Idd: de details waren leuk, stig onder de kopiëermachine, gestapelde goudblokken :D -ik denk dat er nog wel meer details inzaten.
Verder was de informatie in dat gedeelte leuk. Dat ze later verzanden in wat zielige spelletjes die het punt niet versterken is eigenlijk wel jammer. Want het is een leuk onderwerp. Aan een puntenlijst waarvan we niet weten op basis van welke schaal de punten zijn opgemaakt hebben we natuurlijk niets…
Verder denk ik dat al het mega goede filmwerk de sfeer en gevoel rond de auto en de opname nog beter weergeven. Het is voor mij zeker een extra reden om naar Top Gear te kijken. Als ik bovendien cijfertjes wil (koffer- en beenruimte blabla) kijk ik wel rtl autowereld. Of ik regel een brochure.
m.b.t. fifth gear: hebben de mensen van top gear eigenlijk ooit reclame gemaakt voor een auto? Sinds Vicky met dr hoofd op tv voor Toyota vertelt hoe gaaf Toyota’s zijn vind ik haar net zo geloofwaardig als pak ‘em beet…Maurice de Hond. Ik zeg…niet doen.
vierwielaangedreven is bijna altijd langzamer weg vanuit stilstand, wordt volgensmij ook in de aflevering nog gezegd!? plus natuurlijk het verschil tussen de stig en hammond, dat maakt ook een hoop uit! verder vindt ik topgear een heel leuk programma om naar te kijken. en ik denk ook dat er nu meer spektakel dan echt testen inzit omdat er weinig testbare nieuwe modellen uit zijn nu en het het begin is van het seizoen… ik stoor me verder nergens aan hoor. het spotje van 5th gear vindt ik erg zwak vooral omdat ze steeds meer van top gear overnemen (maar dan niet op een goede manier) maar dan wel lekker gaan zitten afkraken. geloof dat ik zelf ook liever lol zou hebben in het gips dan een saaie, berekenende, vervelende persoon op zo’n landhuisje… dat spotje zegt een hele hoop