Je zou het niet zeggen, maar volgens Amerikaans onderzoek is lullen tegen je telefoon net zo gevaarlijk als zelf de toetsjes bedienen.
Is dit genoeg aanleiding om voice-to-text, maar ook bijvoorbeeld handsfree bellen te verbieden? We kunnen na deze onderzoeksresultaten er eigenlijk wel vanuit gaan dat dit laatste ook afleidt. Je geeft immers een bericht door, alleen de gesprekspartner is veranderd.
Nee, dan kunnen we maar beter eenpersoonsauto’s maken zonder irritante elektronische apparaten. Geen lastige kinderen op de achterbank, geen zeurende schoonmoeder naast je. Een simpele motorfiets, dus. Maar ook dan zijn er genoeg afleidingen te bedenken die een crash tot gevolg kunnen hebben. Het is duidelijk: we moeten allemaal achter de geraniums blijven zitten. En vooral niet met de bus gaan, zoals het filmpje achter bovenstaande foto laat zien.
Passagiers onmiddellijk verbieden! Levensgevaarlijk.
@fant: *gaat zich schamen omdat die grap eigenlijk al in het artikel stond maar hij daar compleet overheen gelezen heeft*
Ik lul in de telefoon drink koffie steek een peuk aan en rij mijn Caddy langs een ravijn terwijl ik dit berichtje typ op mijn notebook….
@norge: dus je hebt het nog kunnen typen en versturen voor dat je Caddy in een fjord belandde? Da’s knap!
OT: best wel raar… je praat en kijkt naar dezelfde richting en toch ‘zou’ het nadeliger zijn als je dat deed.
@norge: terwijl je partner je afzuigt
over een paar jaar worden er alleen nog maar auto’s voor 1 persoon gebouwd en is een radio ten strengste verboden evenals een telefoon. Ze kunnen allemaal niet harder dan 120.
Nee verder gaat het heel goed….
@964rs: dan zijn er waarschijnlijk robot auto’s; hoef je zelf niet meer te rijden..
@thomcarspotter: dan wordt ik echt spontaan kluizenaar oid. dat lijkt mij persoonlijk echt de hel op aarde. (jaja mijn autoliefde zit zo diep)
@thomcarspotter: Aanvulling: die MAG je dan zelf niet meer rijden…
@lemans96: nee, want dat wordt echt te gevaarlijk…
@964rs ik snap het ;)
@lemans96: duurt nog wel even hoor voor het zo ver is. Ik denk dat wij samen, als autoliefhebber, ons hier nog niet zo druk over hoeven te maken. Bovendien, oldtimer rijders zullen er altijd zijn, en zolang die auto’s op menselijke bestuurders kunnen anticiperen lijkt me een hybride situaties de meest waarschijnlijke.
Kijk maar naar vrachtwagenchauffeurs, die kijken DVD’s, internetten, koken en eten tijdens het rijden en toch zijn ze nooit betrokken bij ongevallen. Onzin onderzoek dus.
@ropbp: vrachtwagens zijn over het algemeen de reden dat heel nederland ’s ochteds vast staat. verder zijn ze nooit ergens bij betrokken
@964rs: goh dat meen je ;-)
@ropbp: Vergeet niet dat ze af en toe ook nog eens moeten schakelen en een een prostituee vermoorden. ;)
@maru: allemaal terwijl ze ook nog DVD’s moeten kijken, internetten en koken en eten???? Wel echte multitaskers die jongens
@maru: haha, +1
Het gaat over verdeelde aandacht natuurlijk, niet zo zeer om de handeling die je moet uitvoeren die gevaarlijk is. Kameraad van me sneed eens helemaal onopzettelijk iemand de pas af, die op een rond punt reed, gewoon omdat die mijn gesprek aan de telefoon nu nét iets te goed aan het meevolgen was ( ik was zijn passagier ).
Feit is dat sommige mensen nu eenmaal beter zijn in meerdere dingen tegelijk doen, zonder ook echt de aandacht kwijt te zijn van die dingen.
In dat opzicht juich ik de toekomstige, zelfbestuurbare robotauto toe. Een tussenstap ( of optie ) zal waarschijnlijk zijn, dat je auto op automatische piloot gaat ( of kan gaan ), op de moment dat je een sms gaat typen, of aan het bellen bent, of op facebook zit, etc….
Voor verkopers of mensen die veel op de baan zitten, dé perfecte oplossing, om de anders toch verloren tijd, op die moment te gaan inhalen, door bv al zaken te gaan doen, die je anders thuis of op kantoor doet.
@SimonMc: bij ons noemen we dat openbaar vervoer…..
@ropbp: Dan weet ik niet welk openbaar vervoer jij genomen hebt, maar toen ik van school kwam om de trein te nemen, kon ik meer niet, dan wel zitten, laat staan met een laptop werken ofzo.