Nu de nieuwe 5 Serie is onthuld kunnen we onze aandacht verplaatsen naar de nieuwe BMW 6 Serie.
Zoals we in deze spyvideo kunnen zien zal de nieuwe 6 Serie afscheid nemen van de gehate/geliefde* Bangle butt en ook het dak van de cabrio zal een stuk ’traditioneler’ worden qua vorm. Er is echter nog wel wat onduidelijkheid over de kap van de cabrio. Op het eerste gezicht lijkt het een canvas softtop te zijn, maar sommige mensen beweren dat daaronder gewoon een stalen klapdak zit. Het stof zou alleen maar gebruikt zijn om ons op het verkeerde been te zetten.
Zelf weet ik het nog niet, als ik goed naar de lijn van het dak kijk lijkt het mij wel een traditioneel stoffen dak te zijn, maar aan de andere kant zijn er ook details die mij doen denken aan een stalen klapdak. Ik hoop stiekem wel dat BMW kiest voor een lichtgewicht stoffen dak.
De nieuwe 6 Serie zal in de loop van volgend jaar eerst gepresenteerd worden als coupe (F12) en een half jaar later zal dan de cabrio (F13) op de markt komen. Onder de motorkap zullen we motoren vinden die we al kennen van de nieuwe 5 Serie. Denk daarbij aan de 630d (245 pk), 635i (306 pk) en 650i (407 pk). Uiteraard zal er op termijn ook nog een nieuwe M6 komen, maar die zal waarschijnlijk pas in 2012 op de markt komen. En net als de nieuwe M5 zal de nieuwe M6 ook een twin-turbo V8 onder de motorkap krijgen.
Overigens gaat er ook nog steeds het hardnekkige gerucht dat BMW met een 4-deurs 6 Serie GT (F14) gaat komen. Zeg maar een sportieve variant van de 5 Serie GT.
Het design van de 6 Serie zal naar alle waarschijnlijkheid veel overeenkomsten vertonen met de CS Concept en BMW heeft ook al aangegeven dat de nieuwe 6 Serie 2 ‘karakters’ gaat krijgen: een extreem sportieve variant en een variant die meer granturismo is. (via: bimmerpost.com)
* = Doorhalen wat niet van toepassing is
ik denk soft top
Op 1:25 is er nog een gecamoufleerd prototype, is dat de nieuwe 5?
denk je dat hij gewoon weer terug 6 reeks gaat heten?
ik denk dat de kans ook groot is dat hij gewoon 5-reeks Cabrio en coupé gaat heten, net zoals Mercedes dat doet met de E-coupé-Klasse en de E-Cabrio-Klasse!
ik hoop trouwens wel dat het een softop is…
@sven2: ja daar zat ik ook al aan te denken, denk namelijk dat deze nu ook meer gelijkenissen krijgt met de nieuwe 5.. Vind de grote lijnen voor zover ik kan zien wel positief, hij oogt wat scherper dan de vorige.. Ik denk trouwens dat het een softtop wordt, maar hoop op een elegante hardtop..
@troublesome88:
dat zou toch logisch, niet? Ik denk dat de verkoopscijfers bij Mercedes wat betreft cabrio toch ook gaat stijgen nu dat mensen denken dat ze een E-cabrio kopen i.p.v. een C-cabrio, want voor de meeste mensen is de clk gewoon een cabriovariant van de C-klasse en is hij dus minder waard dan een variant van de E-klasse, voor de normale mens, maar wij weten beter,niet?
@sven2: het is toch niet logisch om de 6 Serie vanaf nu 5 Serie te noemen, want dat is een ‘lager’ nummer en dus minder ‘premium’. Hoe hoger hoe duurder, een lager nummer geven zou dus niet logisch zijn. Ook komt BMW dan in de problemen als ze met een 6 Serie GT willen komen.
@robbie:
het kan wel logisch zijn als je bedenkt dat er dan weer plaats is voor een nieuw model, een sportwagen bijvoorbeeld!
@sven2: Wij weten idd beter, de huidige CLK stond ook al op het onderstel van de vorige E.. Maar wat robbie zegt is ook wel weer waar, MB heeft letters, BMW cijfers, wie weet komt er naast een nieuwe 6-serie met softtop, ook wel weer een 5-serie cabrio met hardtop?!
@troublesome88:
Een 5 reeks met 4 deuren en een zacht softtop, dat zou het zijn!
@troublesome88:
is het niet zo dat de e-klasse coupé/cabrio gebaseerd is op het platform van de c, en dus juist niet op dat van de e?
Ontopic:
Valt hier nog weinig uit af te leiden, we zien het vanzelf
zie ik daar bij 1:24 nog een auto met camouflage rijden??
@RaKiM:
dat heb jij goed opgemerkt! maar wat voor een? Een BMW, dat zie je aan het soort camouflage, een 7-reeks zou raar zijn, een 5-reeks kan, maar die is ondertussen toch al bekend gemaakt, ik denk dat het de nieuwe 3-reeks sedan is of is er nog een andere optie?
@RaKiM: idd , zeker en vast een bmw ja
, lijkt erg veel op een 3serie sedan, mischien wel me gefacelift samen met de coupe en de cabrio
Voor de verkoop zal een hard dak toch wel de beste keuze zijn maar als auto fanaat zie ik lever een stoffen dak komen.
Een cabriolet moet een luxe zijn. Niet een coupe/cabriolet die je echt dagelijks kan rijden (winter, lease rijders enz)
Begint een beetje eentonig te worden deze stijl koplampen… 5, 7 en 6-serie nu?
softop is gay, doe maar hardtop
@Bosnia_love:
Hardtop is juist gay! (206 cc/slk/megane cabrio)
Pff, zonde.. De huidige 6 is erg mooi vind ik. Dit ziet er weer ordinair uit..
Wel leuk zo’n nieuwe 6 serie maar ben eigenlijk meer benieuwd naar wat dit te betekenen heeft…
http://www.youtube.com/watch?v=T0s-Jr1EVeU&feature=player_embedded#
Is dit een grap van een M1 eigenaar of is dit echt van BMW als voorteken voor een nieuwe M1?
@Rick dos:
het zou kunnen, maar ik gok op een grap van een M1 eigenaar,ik hoop trouwens dat hij de bestikkering er snel vanaf gaat halen, want oranje staat het beter, en ja, ik ben een Belg!
@sven2:
Ik weet het niet. Het zou mij niet verbazen als het onderdeel uitmaakt van één of andere marketing campagne. Misschien voor de 1-serie die niet M1 mag heten?
@Rick dos:
dan noemen ze die nieuwe 1-serie toch gewoon 1M, dat mag wel niet?
Ik vind het tot zover niets zeggen. Weet u nog: E-Cabrio?
Die verscheen als testauto met hardtop en softtop, iedereen (waaronder autoblog) was bijna zeker dat het een hardtop werd, maar het lijkt inmiddels toch een softtop te worden, als de laatste spyshots zekerheid zouden bieden.
volgens mij gaat de voorkant een grote facelift krijgen,
naar de achterkant te zien denk ik dat deze ongeveer het zelfde gaat zijn
nog geen spyfotos zonder camo? ^_^?
Eén ding kunnen we duidelijk over zijn: de 4.4 TTV8 klinkt lekker!
Ik hoop zelf op een stoffen kap, een stalen dak doet afbreuk aan het idee dat het een cabrio is.
Ik hoop op een stoffen dak. Dat geeft een cabrio toch zijn charme en brengt niet die extra kilo’s van een stalen dak in de weegschaal.
Ben blij dat Audi als een van de weinige is die niet is overgestapt op de stalen klapdaken.
Ik heb meerdere malen met een S4 cabrio en een normale S4 gereden, de S4 cabrio heeft dankzij zijn stoffen dak een vele malen hogere beleving, het geluid van de motor is een stuk intenser wat de beleving ten goede komt.
@Bart: vermoedelijk niet de 6 serie is niet bedoeld om licht te zijn maar is bedoeld als gt wagen een stoffen kap is meer iets voor een z model
@bpc: stof meer voor Z-model? Die heeft juist een stalen kap gekregen.
Laten ze er alsjeblieft een stoffen kap op zetten, op een auto van hogere klasse hoort dat; niet voor niets heeft de DBS Volante dat ook.
bah stuk minder dan die van nu
Als ik kijk naar hoe het achterruitje erin zit (bijna ‘flush’), denk ik dat dit een stalen dak met een canvas overtrekje is om ons te foppen.
De M moet absoluut een V10 krijgen!
Het geluid van 10 cilinders in V-vorm is zo ongenadig lekker, dat moet blijven!
Ben echt benieuwd!
De CLK was/is gebaseerd op het onderstel van de C klasse. De huidige E coupe is gebaseerd op de nieuwe E klasse. Er komt binnen een paar jaar een CLK uit die word gebaseerd op de huidige C.
Ontopic : Ik denk een Soft top , omdat de 6 serie al zo zwaar is ;)
Die “vreemde mule” in Munchen is overduidelijk geen grap maar een ‘publiciteits-stunt’, mistspuierij van BMW vooraleer ze een nieuw project bekendmaken. Dat doet denken aan de eerdere ‘mysterieuze’ bezetting van het Rode Plein in Moskow ;) waarbij de zelfgecreëerde heisa spectaculairder was en dagenlang meer om het lijf had dan de onthulling van hun nieuwigheid zelf. Vind persoonlijk dat ze zich best gewoon verder bezighouden met waar ze goed in zijn. En als dit soort gedoe er dan bij moét dat nemen we het er als noodzakelijk kwaad toch gewoon bij :)
Wat is dit voor een slecht geluid? Klinkt eerder als een Mercedes! Hoe weten we zo zeker dat dit een BMW is???
@Cantago, dude waar kom jij vandaan ? :P
op 1.24 is de 5-serie die inmiddels al verschenen is. dit filmpje is vermoedelijk wat ouder en vandaar de verwarring. ik denk dat het een hard-top word. en het is ook een beetje te zien (het lijkt alsof er een canvas doek overheen getrokken is..)
cantago, kijk het filmpje luister nog eens goed en zeg dan nog eens een keer dat het een slecht geluid is en dat je niet zeker weet dat het een BMW is..
soo, die komt wel erg lekker van zijn plaats.
De auto in de video is zonder twijfel een softtop.
Ik vind die M1 in de bestickering erg grappig. Passend in de rij BMW Art cars. Over de 6 serie cabriolet, ik ben geen drugsdealer of (top)voetballer en heb dus geen interesse in deze auto. Ik ben namelijk wel gezegend met smaak…