• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Superheffing: 38 Euro per dag om in Londen te mogen rijden

Auteur: autoblogger, gepost 17 februari 2007 om 09:22 – 26 Reacties

Ferrari 365 GTB in Londen

Londen on the move! Bestuurders van zeer vervuilende auto’s betalen volgend jaar 25 pond (38 euro) per dag(!) als zij in het centrum van Londen willen rijden. En wij maken ons druk om die 60 EUR per jaar van de Belgen? De Londense Burgemeester Ken Livingstone verklaarde al eens de oorlog aan terreinwagens en wil nu op korte termijn een superheffing invoeren.

Livingstone wilde de superheffing aanvankelijk pas over drie jaar invoeren, maar in de strijd tegen files en klimaatverandering acht hij een snelle introductie gepast. Dit schrijft de Volkskrant.

In centraal Londen geldt sinds 2003 al een congestieheffing, die reeds 8 pond (12 euro) per dag bedraagt. Vanaf maandag wordt de zone uitgebreid met Notting Hill, Knightsbridge, Kensington en Chelsea, waarmee het gebied circa 45 vierkante kilometer beslaat. Appeltje, let je op?

De superheffing gaat gelden voor auto’s met een CO2-uitstoot van meer dan 225 gram per kilometer, ofwel voor veel terrein- en sportwagens. Nu bestaat 18 procent van het wagenpark in hartje Londen uit deze categorie, aldus de stad. Livingstone gaat de bewonerskorting schrappen voor deze groep. Inwoners van de zone krijgen nu 90 procent korting, terwijl bezitters van hybrides, motoren en lpg-auto’s niets betalen.

Via Zibb en dank aan Jorn voor de tip!

Ook interessant!

  • Een Grand Prix van Londen is zo gek nog niet?
    Een Grand Prix van Londen is zo gek nog niet?
  • Video: Ferrari 250 GTO en McLaren F1 rijden door Londen
    Video: Ferrari 250 GTO en McLaren F1 rijden door Londen
  • Video: peperdure Lambo Sian in Londen zorgt voor gekte op straat
    Video: peperdure Lambo Sian in Londen zorgt voor gekte op straat
  • Video: iets te hard achteruit rijden
    Video: iets te hard achteruit rijden

Nieuwste artikelen

  • Deze twee BMW 7-Serie’s luidden het einde in van een land…en het afscheid van uw trouwe verslaggever
  • Hot Take: Max Verstappen kan nog de nieuwe Sebastian Vettel worden
  • Is de BMW 5-Serie beter te pruimen met deze nieuwe neus?
  • Hamilton kan voor spoedige komst van Verstappen bij Ferrari gaan liggen
FacebookTweetPinLinkedIn

Asobakken, Hybride, londen

Vorig bericht: « Lotus Exige voor de Aussie police force
Volgend bericht: BMW M6 met de juiste achterkant? »

Lees Interacties

Reacties

  1. DeNNi$ - RaMM$teiN zegt

    17 februari 2007 om 09:32

    Overdreven !!

    Login om te reageren
  2. Florijn zegt

    17 februari 2007 om 09:39

    goed in London zetten ze wel door als het om milieu gaat helaas van de mooie spots ik denk dat al die celebrities nu wel een lexus h gaan aanschaffen

    Login om te reageren
  3. kawouter zegt

    17 februari 2007 om 09:49

    Dat tarief gaat in bij meer dan 225 gram CO2/km?

    Dan ben ik volgens mij met m’n Opel Vectra ook al aan de beurt, en om dat nou een sportwagen te noemen :S

    Login om te reageren
  4. Fons zegt

    17 februari 2007 om 10:10

    Als je tijdens het spitsuur al niet meer over straat kunt zonder mondmasker, dan is het toch wel tijd er iets aan te doen.

    Maar dit blijft wel een drakonische maatregel.

    Login om te reageren
  5. Autospotting.nl zegt

    17 februari 2007 om 10:33

    Sneu gedoe. hopelijk jaagt het niemand weg. het is zo’n mooie spot stad :D

    Login om te reageren
  6. Boxster zegt

    17 februari 2007 om 11:06

    Hier kan ik in dit geval alleen maar achter staan. Ik ben gek op autorijden, maar voor grote steden als London geldt toch in de eerste plaats dat het leefbaar moet blijven, ook als dit ten koste gaat van het autorijplezier (al kan ik me niet voorstellen dat er iemand plezier aan beleeft om in London auto te rijden). Laat wat mij betreft de stadscentra van grote steden, inclusief Amsterdam, maar autovrij worden. Het verplaatsen te voet, per fiets of per openbaar vervoer is in stadscentra toch efficienter dan het verplaatsen per auto, en het scheelt veel blik in de straten. Mogen ze alleen ter compensatie de max snelheid op autosnelwegen verhogen naar 140 km/h ;-)

    Login om te reageren
  7. w0o0dy zegt

    17 februari 2007 om 11:34

    HAHAHA dit is enorm grappig. Het gebied uitbreiden naar Chelsea is werkelijk geniaal…. als je ergens helemaal dol wordt van alle SUV, terreinwagens, sportcoupé’s en sportwagens dan is het daar….. Onder andere veel van de mensen die in Chelsea wonen zullen hier erg blij mee zijn, lol.

    Is Ken Livingstone al eens getest op hondsdolheid? lol.

    Login om te reageren
  8. Schmo zegt

    17 februari 2007 om 11:42

    Goed idee, die dikke auto’s hebben alleen maar nadelen in een binnenstad, zowel voor andere mensen die willen parkeren als voor de chauffeur zelf.

    Login om te reageren
  9. Bradley zegt

    17 februari 2007 om 12:15

    wat is het weer fijn SUV lpg rijder te zijn :) alleen maar voordeel

    Login om te reageren
  10. Rick zegt

    17 februari 2007 om 12:36

    Hier kunnen wij niet over oordelen, Londen is zo’n verschrikkelijk drukke stad, wij stellen ons misschien hierbij Amsterdam voor maar Londen is Amsterdam maar dan in het kwadraat. Je betaald nu al meer hoe dichter je in de binnenstad wilt komen met de auto, dus die extra 35 euro is niets voor de mensen die daar al komen want die betalen reeds een godsvermogen in onze ogen. Wacht maar wat er in Nederland gaat gebeuren over een aantal jaren, dan krijgen wij deze zelfde soort praktijken.

    ps. @ blogredactie

    Besteedt eens aandacht aan het uitbannen van de dieselauto’s wat onze nieuwe geliefde minister van milieu in haar hoofd heeft. Wat een verschrikkelijk anti-intellectueel mens is dat, haar uitspraken raken kant nog wal.

    Login om te reageren
  11. Klassiekerrally zegt

    17 februari 2007 om 13:27

    Slecht nieuws voor de Tunnelrunners…
    Appeltje, dit weekend is een top spotweekend… Blijf in de buurt van de Thames ;)

    Login om te reageren
  12. firefly zegt

    17 februari 2007 om 13:34

    Kwestie van een LPG tankje inbouwen je Porsche Cayenne. Dat heb je er op deze manier zo uit.

    Login om te reageren
  13. Fons zegt

    17 februari 2007 om 13:55

    @Rick,

    Misschien weet je het nog niet, maar het verhaal over de minister die geen diesel meer zou willen hebben, is een ‘beetje’ opgeklopt door de telegraaf (de krant van wakker nederland ;-) ) en blijkt verre van waar te zijn.

    –edit: hier verder aub: http://www.autoblog.nl/archive/2007/02/16/pvda-vs-diesels –

    Login om te reageren
  14. Rick zegt

    17 februari 2007 om 14:25

    @ Fons

    Ja ik ben weer het stereotype van niet verder kijken dan je neus lang is vandaag geloof ik :). Maar nee ik behoor niet tot het volk dat refereert naar Telegraaf verhaaltjes hoor, maakt je niet druk ;).

    Login om te reageren
  15. lincoln mark8 zegt

    17 februari 2007 om 15:22

    dus als je geld aan de overheid betaald wordt het milieu schoner?????????

    Login om te reageren
  16. Fons zegt

    17 februari 2007 om 15:49

    Ja, hoe meer je moet betalen, hoe minder je gaat rijden, hoe schoner het milieu.
    Helaas kunnen zo alleen maar de rijke stinkerds rond blijven rijden, en moeten wij vanaf de zijkant toekijken.

    Login om te reageren
  17. Citrofiel zegt

    17 februari 2007 om 17:18

    Ik sluit me helemaal bij Boxster aan. Het is een goede maatregel, want het gaat om de leefbaarheid in de stad, en daarbij, aan SUVs en sportwagens heb je toch niets in zo’n stadscentrum.

    Login om te reageren
  18. Hester zegt

    17 februari 2007 om 17:35

    Helemaal mee eens!
    Wel eens ik Londen geweest?!

    Ik wel en ik kan je vertellen dat ik ziek werd van al die uitlaatgassen. Echt, elke keer als het verkeer optrok bij een stoplicht, werd het grijs voor je ogen.

    Pure uitlaatgassen!

    Ik kom wel weer terug als het centrum van Londen autovrij gemaakt wordt (waarom doen ze DAT niet? O ja, geld verdien is ok belangrijk…;))

    Begrijp mij niet verkeerd! Ben gek op auto’s en autorijden, maar er zijn grenzen, he!

    Login om te reageren
  19. Fons zegt

    17 februari 2007 om 18:00

    En als je de foto ziet : een superheffing voor een superauto. Past wel mooi bij elkaar

    Login om te reageren
  20. Steve zegt

    17 februari 2007 om 19:00

    @lincoln mark8: JA – als je betaalt aan de overheid wordt het milieu schoner – da’s toch duidelijk? zoiets hadden ze in de middeleeuwen in het vaticaan ook al: als je maar veel betaalt, heb je geen zonden…zelfde principe.

    ik ben al meerdere malen in london geweest – heb daar ook meerdere malen door dowtown london gereden maar ik heb de lucht daar altijd SCHOON gevonden in vergelijking met bv los angeles – daar zie je de hoogbouw niet meer door de smog bij windstil weer…

    greetingz,

    Login om te reageren
  21. RA999 zegt

    17 februari 2007 om 19:16

    ik zou gewoon in m’n hummer een kleine elektromotor laten zetten, dan is ’t een hybride :P

    Login om te reageren
  22. C30CDIAMG zegt

    19 februari 2007 om 10:45

    zo’n ferrari wil ik ook! Sonny Crocket! Yeah!

    Login om te reageren
  23. yanne zegt

    19 februari 2007 om 20:42

    dan ga ik gewoon naar monaco. beetje verder en veel mooier scheelt me niks is dan snel gekoze.

    Login om te reageren
  24. pb zegt

    19 februari 2007 om 20:58

    hmm..als de grens 225 gram co2 is, dan kun je net met je Audi s3 voor weinig naar binnen! audi s3=219 gram co2 per kilometer. ;-) was maar ff een weetje

    Login om te reageren
  25. freek zegt

    25 februari 2007 om 11:22

    als je naar londen gaat….huur een prius :)

    Login om te reageren
  26. PHWW zegt

    12 juli 2007 om 17:15

    Dat ze het in Londen doen interessert mij niet, maar het gevolg ervan is dat de halve zolen in Holland dat gaan overnemen.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North