Eind vorig jaar liet het bedrijf Terrafugia ons weten dat in 2009 hun vliegende auto gereed zou zijn. Yeah right, eerst zien, dan geloven! Het bedrijf heeft zich aan zijn woord gehouden en eerder deze maand de eerste testvlucht gemaakt.
Het voertuig transformeert in zo’n 30 seconden van vliegtuig naar auto en andersom en biedt plaats aan twee personen. Vliegen mag uiteraard uitsluitend van en naar een vliegveld en vereist een vliegbrevet. In de lucht worden snelheden van 184 km/u gehaald en kan een afstand van ruim 720 kilometer worden afgelegd. Als auto worden snelheden van 104 km/u gehaald. Terrafugia gebruikt dezelfde motor om het voertuig als auto en als vliegtuig aan te drijven en tanken kan bij een normaal tankstation.
Voordat het deze transformer in productie gaat zullen nog tal van testvluchten worden gedaan. Men mikt op een verkoopprijs van net geen twee ton in dollars. Het voertuig is vooral bedoeld voor mensen die meer dan bij uitzondering afstanden tussen de 160 en 800 kilometer moeten afleggen en redelijk dicht bij een vliegveld wonen. (bron: terrafugia)
Met dank aan Crosscabouter voor de tip!
En terra fugia is ook nog eens Latijn voor respectievelijk aarde en vlucht. 8) Skills jonge…
File? Vlieg ik snel even over.
ziet er wel leuk uit..nou ja, leuk…het idee is iig goed;-)
verticaal stijgen is wel een must in de file…
Dit is wel echt heel oud hoor. Zoek maar eens op naar de 50’s Taylor Aerocar, deze terradinges is niet de eerste. Hij is alleen sneller en better looking.
@sebastianchubasco: Voor de file opstijgen dus :)
Het is wel de eerste die op een beetje normale manier te rijden (directe wiel aandrijving ipv prop aandrijving) ook is het systeem om de vleugels in te klappen erg slim uitgevoerd
haha wie houd zich eraan om alleen op een vliegveld op te stijgen. ik had het wel geweten… snelweg.. via de radio hoor je dat er een file staat op de A2…en opstijgen met die hap.
als ik twee ton had…
Ideaal! …En opeens worden alle huizen rondom Schiphol tien keer zoveel waard. :)
Voor zoveel geld vind ik het een beetje Vleesch noch Visch… Ik krijg de indruk dat je voor dergelijke bedragen interessantere huurcombi’s kunt maken zowel qua auto als vliegtuig.
Goed, dan rij je weg van je huis met je Landlucht- Wordt je onderweg tig keer aangehouden door agenten die maar niet willen geloven dat je voertuig toch echt goedgekeurd is voor de weg.
Kom je eindelijk aan bij het vliegveld, sta je weer een telefoonboek aan papieren in te vullen en uit te wisselen om je vliegvergunningen, luchtvaartbelastingen, vliegveldvergunningen en belastingen af te ronden en om aan te tonen dat je Ladlucht toch echt een goedgekeurd vliegtuig is alvorens ze je toelaten op de startbaan… Krijg je bij het aanvliegen op het andere vliegveld exact hetzelfde in omgekeerde volgorde omdat ze je eerst al niet toestaan om te gaan lanen met je onbekende toestel…En dan weer die hele papierhandel doorwerken en vragen beantwoorden en dan het vliegveld zien af te komen en weer de lokale juten omzeilen / overtuigen van de echtheid en geldigheid van je voertuig….?
Nee- Als je dat soort bedragen hebt: Ga dan gewoon met je eigen gewone luxe tuut naar een vliegveld, toestelletje laten huren door je secretaresse- vaak met de piloot comfortabel bij het vliegtuigje inbegrepen- je laten afzetten in Verweggistad, daar een leuke auto oppikken die je al per internet hebt laten regelen bij een locale leuke-chique-auto-verhuurder om zo zonder al teveel stress en paperassen en gedoe aan te komen op je bestemming…
Vanuit esthetisch opzicht denk ik niet echt dat veel mensen ‘m gaan kopen. Wel omdat ‘ie bijzonder gaaf is.
Iemand enig idee of je dit uberhaupt ooit streetlegal gaat krijgen hier in Nederland?
@de vlaeminck
Les 1 ? ;)
@ Nic; Ik denk niet dat Schiphol zo’n vrij programma heeft dat ze je er even tussen laten, eigenlijk….
@ Laue; Lijkt me niet mogelijk, natuurlijk. Als er file komt, is het al vrij druk, en heb je dus nooit genoeg ruimte om je vleugels uit te vouwen op te stijgen…
Typisch een compromis. Eigenlijk kan hij van beide maar net genoeg om het goed te praten.
Het geeft wel een mooi vooruitzicht voor de toekomst. ;)
Ik zie het al helemaal voor me…………
Wegmisbruikers:
Op de N411 rijden onze agenten Willem en Henk achter een wel heel opvallend voertuig. Ze weten niet wat hun overkomt als ze het voertuig een stopteken geven……..
Maak dan inklapbare wieken en een helicopterauto. Handiger dan dit onding.
is ‘ie er ook als hybride? en krijg ik korting op de wegenbelasting voor de km’s die ik vlieg?
Het is wel een cool ding natuurlijk, lekker laag over een file vliegen en dan toeteren :mrgreen:
iedereen wie een landingsbaan in de tuin heeft hand op steken.
toch vind ik die 2 ton niet veel, volgens mij betaal je voor je huis, tuin en keuken Cessna of Piper meer…
waarom zou je nog gebruik maken van de snelweg als je kan vliegen btw….
Terrafugia?
De fugia lijkt me noodzakelijkerwijs van korte duur…als ze nou een ruimteraket hadden gebouwd :)
@ RenJie:
Welnee, man, da’s Aeneas currit, fugit.
“Voordat het deze transformer in productie gaat zullen nog tal van testvluchten worden gedaan. Men mikt op een verkoopprijs van net geen twee ton in dollars.”
O, ik dacht dat het maar een uit de hand gelopen grap was…
@citrofiel: Op Schiphol landen is geen enkel probleem, het is alleen vrij duur om te doen (zo’n 200 euro totaal dacht ik).
Bij kleinere veldjes betaal je zo’n 15 euro landingsgeld.
Als je op Schiphol hier mee komt aanzetten, lijkt het wel alsof je met een terroristische dreiging aan komt zetten!
Wel een grappig ding, maar wie koopt zo iets nou?
@ duppie; Oke, jij zal het wel beter weten, aangezien ik er gewoonweg niets van weet. Het was gewoon een idee wat ik had. Zouden die 200 euro nog uit maken als iemand een autuig/vliego van 200k heeft gekocht? Nou ja, als je het dagelijks doet tikt het wel aan…
@ Jandepandaman;
helemaal mee eens! Bovendien klappen de vleugels niet echt weg, maar hangen ze er naast, wat er nogal vaag uitziet. Ik denk dat er wel mensen zijn die het handig vinden, maar die doelgroep lijkt me erg klein. Het is nl. handiger om gewoon een vliegtuigje te huren incl. piloot/chauffeur.
@ bozewolf;
“Aeneas currit, fugit” ofwel: “Aeneas rent, vlucht”, eerste les? Volgens mij was dat eerder “carpe diem” of: de rijtjes van puella, puellae, puellae, puellam, puella etc. ;)
@ NLX mwoah, dat weet ik zonet nog niet……
laatst was ik me aan het vervelen namelijk: http://www.justplanetrading.com/Stock/CESSNA%20340A.htm
en zo zijn er nog meer Cessna’s en Pipers ed. te vinden ruim onder de ton…. dus dan koop je een superdeluxe bmw 530i, vlieg je even verder, en dan huur je een autootje ofzo….
OT: grappig, niet functioneel, overbodig. thats all!
Nog steeds mensen die de Prius lelijk vinden?
@ Powerbrake
Ja.
Gewoon een (kleine) helicopter kopen… :mrgreen:
@ Vive la France:
Hey, dat stond er iig in mijn boek. Aeneas currit, fugit. Anchises fugit. Non currit. Senex enim est. Etc etc. Elk van m’n klasgenoten kunnen de eerste paar regels nog redelijk foutloos opdreunen.
Het is wel heel vet hoor. Je hoeft dan geen stallingsgeld te betalen op Rotterdam airport. Ik woon daar dichtbij, ik rij zo naar mijn huis. Ik snap het concept helemaal. Ook al is het niet genoeg auto, het werkt gewoon en dat is tof.
@ bozewolf;
“Aeneas rent, vlucht. Anchises vlucht. Hij rent niet. Want hij is een oude man” Klopt? ;) Zou inderdaad kunnen dat ik ook zo’n soort tekstje voor het eerst kreeg. Maar volgens mij was de eerste les Latijn gewoon een soort inleiding van het Latijn, zoals het alfabet (de K, J, en W komen niet voor) en dat soort dingen, nog geen vertaling.
wat is dat ding lelijk zeg! Voor twee ton wil ik wel een beetje hip voorbij rijden of vliegen. Dit gaat hem voor mij niet worden. Persoonlijk zou ik dan gaan voor de helikopter of een Cessna met een Malaguti scooter erin voor het vervoer vanaf het vliegveld. :)
@ Vive:
Correct vertaald. Pluim voor jou.
Dit vlieg-autootje lijkt me trouwens wel de shit als je in de Australische outback woont oid.