En jawel het hele circus begint weer opnieuw. Zijn alle BMW fans eerst maandenlang gekweld met spyshots van de inmiddels onthulde M3 coupe, beginnen we weer van voor af aan.
Na de coupe komt namelijk…. de cabrio. En zoals je op de foto’s kan zien krijgt het open broertje van de M3 niet de softtop waar eerder over gespeculeerd werd. De cabrio zal in de lente van 2008 op de markt komen en in de herfst van datzelfde jaar komt de derde M3 variant op de markt, namelijk de M3 sedan. Niet heel lang daarna zal ook nog een touring versie volgen.
Foto’s via M3post.com, met dank aan iedereen voor de tip!
tja……woorden schieten mij tekort!
winig spannende vernieuwing lijkt mij, gewoon een M3 waar t dak vanaf kan…
Maar hij is wel mooi hoor :D
dat gaat een lastige keuze worden tussen coupe of cabrio als ze ook een mooie stalen dakkie erop zetten…..
Ben wel blij dat BMW nu weer een beetje normale achterkant heeft. Ziet er veel beter uit.
t id zeker dat dit geen hardtop is doordat je ziet dat het dak uit meerdere delen bestaat he? :s ik wil helemaal niet dat bmw zo’n achterlijk klapdak gebruikt maak m voor mij maar weer gewoon van stof vind ik veel mooier
Nice!! :D
Nu ze het BMW logo hebben afgeplakt zou je zo denken dat het een Kia is :P
Volgens mij hebben ze eindelijk een fatsoenlijke maat velgen onder dat ding gedaan. 18 inch is gewoon echt te klein! 19 inch is erg netjes!
Overigens liever een vast coupé-dak dan cabrio/coupé… zal ook weer het nodige gewicht met zich meebrengen.
Ben benieuwd wanneer de eerste in twee stukken naast een boom ligt…..
Sorry hoor, ik heb gewoon niks met BMW.
Maar zoals ik al eerder schreef: voor deze excessen (zo ook M5) kan ik niets anders dan wel respect hebben, want ware kunststukjes (op technisch vlak) zijn het natuurlijk wel.
De coupe heeft het carbon dak, wat deze uiteraard niet heeft en daarom een stuk zwaarder is. Omdat het dak zwaarder is ligt het zwaartepunt hoger dan bij de coupe, dus je boet wel een stukje aan rij eigenschappen in.
Desondanks blijft BMW voor mij het no. 1 merk op deze aardkloot en kan niet wachten tot de dag dat er een nieuwe M3 op de oprit staat ;)
Oh ja, deze CC is niet gay, of hij moet in het Audi TT roze komen…. Dan uiteraard weer wel.
@fruitcake: je bent inderdaad een fruitcake!
Fantastische auto, wel erg duur…
ziet er eigenlijk wel echt goed uit :o hoewel ik een open M3 toch niet helemaal vind kunnen :P ik hoop dat ze dan toch op zijn minst het hele dak van carbon maken! heb je iets om extra op te scheppen en het is nog iets lichter ook..
Zo’n 335i cabrio is al snel zat, maar dit is wel über natuurlijk..
wel grappig dat ze het embleem hebben afgeplakt
Hoe kunnen mensen zeggen dat woorden hen te kort schieten als ze deze auto zien? het is gewoon de zoveelste M3 niks spannends of vernieuwends aan aan styling als je het mij vraagt. Gewoon lekker safe gedesigned.
kunsttukjes op het gebied van techniek dat wel
Als de M3 cabrio net als de gewone 3serie cabrio 200 kilo zwaarder is dan de dichte versie doe mij dan maar een coupe!
bah ik vind het ook niks. bmw 3-cabrio s is en blijft een dealertjes auto.
@Egon
Ik vind het wel een leuke auto hoor maar snap niet waarom die testrijder het logo geheim wil houden, alsof de meeste mensen niet al zien dat het een bmw is ;)
… :( *zucht* Waarom is dít nou weer interessant?! Wat is het verschil, behalve het dak?!
Kijk eens naar de vierde foto, een wegpiraat!
Daarop lijkt het net of de bestuurder een ooglapje opheeft, HARHARHAR!!!
:P
“Nu ze het BMW logo hebben afgeplakt zou je zo denken dat het een Kia is”
Het zou ook een Alpina kunnen zijn
Dag Heren,
In belgie staat deze bolide al in de showroom.
Enkele weken geleden heb ik er al in gezeten en eerlijk waar, het is een prachtige bak!
Het enige minpuntje is het feit, dat bij een opgeborgen dak er echt helemaal geen kofferruimte meer overblijft. Ach ja, daar koop je deze auto ook niet voor.. toch?
Vette cabrio ;)
Nu maar hopen dat hij geen afbreuk doet op de prestaties.
De cabrio (335i) doet van 0-100 in 6 sec. das bijna 0,5 sec trager dan de coupé.
Wat gaat dat zijn met de M3 cabrio??
Gaat hij op dieet of niet?!
@ Lars; De cabrio vast wel, de cabrio M3 níet!
die achterlichten zijn lelijker als bij de coupe versie
Heb er geen woorden voor..
Maakt geen emotie bij me los.
Achterkant doet wat denken aan de nieuwe modellen van Audi… Voor de rest is het allemaal wat te voorspelbaar om emoties los te maken. Naah, als het toch een Duitser moet zijn, mag je mij een Audi A5 of de nieuwe Mercedes C-klasse met AMG pakket geven. ;)
Prachtige auto, maar de nieuwe C met AMG stylingpakket is ook mooi, maar kan qua rijgedrag enz niet tippen aan de M3. Wat wel eigenlijk? Ja en dan bedoel ik sedans van gelijk wel merk dan ook.
Lomp van die gasten om de BMW logo weg te plakken. Maar het zal weer zo’n Ultieme rijmachine van BMW worden.
“Voor de rest is het allemaal wat te voorspelbaar”
“Naah, als het toch een Duitser moet zijn, mag je mij een Audi A5”
Uhm juist ja……..
Iemand hier die nog wilt wedden wat er onder al dat tape zit? Tape is nogal overbodig, niet? Er zal heus niet iets verassends onder zitten.
Inderdaad een circus ja.
En dan nu dames en heren onze M3, maar nu als cabrio.
Tromgeroffel….tadaaa !
Logo’s afplakken en niemand ziet dat het een bmw is, ze hadden beter de grill kunnen onderplakken of de dakcontour
beetje erg oude foto’s hoor!
deze waren er al vóór de m3 coupé spyshots..
ik vond de advertorial van toyota beter….
Dit begint saai te worden :roll:
Een echte “coureur” koopt zich een “gewone” coupé M3 en klaar….cabrio…pfff…dat koop je je vrouw maar…hahha:P
@ Barry330cd,
Natuurlijk, BMW staat bekend als dé ‘driver’s car’, maar Mercedes hanteert een andere filosofie hé: daarin ‘rij’ je niet, daarin ‘wordt je gereden’… Ik heb al met een Mercedes 320CDI C cabrio én 320CDI E-klasse gereden en ik kan dit alleen maar bevestigen. ’t Is een kwestie van smaak hoor. Meer niet.
Nie mis. Zeker nie qua motor maar qua model kan hij nie tippen aan de E46. Mss. verandert mijn mening eens ik hem in het echt heb gezien.
zeker niet qua motor? beste motor ooit v8 8400 rpm 420 pk is zuiniger dan v10 en is super snel. van buiten betere looks dan e46 m3 althans meer veranderd dan normale en dus beter want anders kun je het onderscheid niet zien en dat wil je niet bij een auto van 90000