Dat moet wel, toch? Een zescilinder in de BMW 1 Serie (F20) kunnen ze ons gewoon niet onthouden.
Op dit moment kan je nog gewoon het klassieke hangbuikzwijntje of zijn sedan-broer als 130i en zelfs 135i bestellen maar aan al het leuks komt natuurlijk een eind. BMW heeft een nieuwe 1 Serie dus de oude gaat er uit. Heftiger dan een 1,6 viercilinder turbo kan je op dit moment echter niet rijden in de F20 1 Serie.
Gelukkig test BMW op dit moment wel met een ‘dikker’ model. Een vette Einser met dubbele uitlaten.
We hebben een vermoeden dat deze dubbele pijpen à la 335i duiden op een vette zescilinder (turbo) onder de motorkap. Precies wat de “1” nodig heeft om hard genoeg te rijden dat niemand je lelijke koplampen ziet.
Dat is optie 1. De kans bestaat ook nog dat BMW vóór ze aan de 306pk zescilinder beginnen een 245pk 2.0 viercilinder monteren. Echter verwachten we voor deze “128i” eerder een links geplaatste pijp met dubbel eindstuk. Bekijk de foto’s op autojunk.nl.
Met dank aan krari voor de spot!
UPDATE: BMW ingenieur zegt dat er ruimte genoeg is voorin de F20. Als jullie hem massaal (aanvragen en) kopen dan maken ze hem.
beter bewaren ze die goeie motoren voor hun fatsoenlijke wagens..
Auw, wat is ie lelijk he? Laatst gespot in het wit en ik moest er bijna van huilen…
@alcantara: Helaas moet ik je gelijk geven, als BMW lieffhebber vind ik de voorkant om niet aan te zien. De lichten en de grill veel te groot en uit balans.
@agera: Klopt, de rest gaat nog wel maar de voorkant heeft echt een downsyndroom.
@alcantara: Haha, nu het zo zegt, klopt dat zeker. Nu kan ik nooit meer een F20 zien zonder aan een 21e chromosoompje te moeten denken.
@anacreos: Dat is voor de F21 voorbehouden
hallo zielige mannetjes die hem niet kunnen betalen dus maar afkraken.
Stappen jullie maar weer in je 3cylinder polo’tjes Blue niet vooruit te trappen.
@bohica: +1
@bohica: inderdaad, alles wat je niet mooi vind is of te duur, of buiten je bereik.. en als je iets afkraakt is het helemaal zeker dat je hem niet kan betalen..
betekend dat ook dat ik alles wat ik wel mooi vind kan betalen ?
De bohica logica zal ooit de boeken halen denk ik.. zo helder en doordacht..
@bohica: inderdaad! Heb hem vorige weer voor t eerst irl gezien en hij is echt wel veeel mooier dan op de foto’s!
@amazinglaurent: Dat is dus zo’n bullshit argument, heb hem ook in het echt gezien en blijft net zo lelijk.
@alcantara: juist… Dat is ook helemaal geen argument, dat is smaak ;)
@amazinglaurent: Je denkt dat het smaak is maar volgens mij is het meer geilen op het BMW-logo. Vond je hem ook mooi als er een Kia badge opzat?
@alcantara: Nope.. vind hem dan niet mooi.. en zelfs als BMW vind ik hem niet mooi.. zie mijn comment onder. Maar ik geil er wel op inderdaad.. vanwege de badge (true) vanwege de rij-eigenschappen, vanwege het interieur, vanwege de bouwkwaliteit.. enz.. Maar een lekker ding? Nope.. Adrian van Hooijdonck moet wel heel goed kunnen lullen denk ik.. dat ie die drolneus er doorheen gekregen heeft bij “der commissars..”
@Freewarefreak: Adrian van Hooydonk heeft veel krediet denk ik, omdat ik de tweede generatie van de X5, de nieuwe 7 en de 5 serie wel hele mooie auto´s vind.
@agera: Eensch ende Waer.. dat vind ik toch echt de ultieme BMW van dit moment.. de 5 serie F10.. en dan vooral de Touring.. als je die op de A2 voorbij ziet komen.. ik zit dan toch altijd te kwijlen achter mijn eigen stuureke..
@Freewarefreak: inderdaad de nieuwe 5 serie is echt heel erg mooi.
@alcantara: Nee, want Kia heeft ook ‘licht verschillende’waarden en ideeën over hoe een auto moet zijn… Ik kan me meer vinden in die van BMW. Maar puur esthetisch waarschijnlijk wel.
@alcantara:
Ik heb er mee gereden en hij rijdt echt goed.
Mooi is nog altijd smaak.
Ook de verschillende standen vermogen en zuinigheid voel je echt als je rijdt.
@bohica: +1
Heb hem ook live gezien en ik vind hem nog steeds afschuwelijk lelijk,die 6 cil. gaat daar niets aan veranderen.
@Imom: ik heb hem ook zien rijden en in beweging vind ik hem er gewoon dik uit zien…
@drivingpleasure:
Dat propellertje op de neus maakt dus inderdaad veel goed.
gelukkig zie je niks van de buitenkant als je er in zit, en hij rijdt super!!! de 170pk versie dan met 19inch velgen.
@schuur: Als het toch niet om uiterlijk gaat rijden 18 of 17″ wielen beter.
lol ik had niet verwacht dat ie op ab zou komen;) is nog nooit bij mij gebeurd…
die gasten vonden het alleen wat minder fijn dat ik foto’s maakte:P :D
@krari: Eigenlijk raar he? Die auto is al dik onthuld.. niks geheims aan.. moet ie dan weer helemaal gecamoufleerd? Onzin.. voor een ander blokkie.. er zit toch geen typeaanduiding op en de kap is dicht.. dus waar maken ze zich druk om zou je denken.. ;)
@Freewarefreak:
de foto’s zijn in begin van de zomervakantie genomen he;)
Ik begin hem langzaam steeds beter te pruimen die neus, nog niet oke.. maar in het echt is deze mooier als op foto’s.. maar goed daar heb je toch geen last van als je er in zit.. en hoe zit je er in!
Een vriend van mij heeft hem al.. vorige week gekregen.. nieuwe leaseauto.. 116i 136PK.. donkergroen/blauw of zoiets.. hij kwam even aan op de terugweg vanuit z’n werk.. even showen.. man man wat rijdt dat ding lekker zeg.. muisstil.. echt lekker rustig.. prachtig interieur.. en eigenlijk snel zat.. we hebben hem op een stil weggetje even volgas door de versnellingen gejaagd.. hij gaat als een kanon.. heerlijk! Dat is geen straf die 116i.. geen turbogat of niks.. meteen bij de les..
Kun je nagaan als we straks in die nieuwe 1 een 130i hebben.. da’s mega genieten!
@Freewarefreak: Maar hoe is hij in vergelijking met de vorige generatie? Ik kan je vertellen dat de 3-deurs 118i met 143pk ook heel fijn rijdt, en daarbij vind ik hem nog mooier ook.
@alcantara: Grote verbetering ten opzichte van de vorige generatie. Het interieur is een stuk beter en mooier. En aan de buitenkant heeft hij op een aantal punten mooiere lijnen. De voorkant is veel over te doen, en de achterlichten. Ik zelf vind dat achter lichten wel mooi, de voorkant is even wennen maar begin hem wel mooi te vinden, helemaal als je hem ziet rijden. Toen de vorige generatie 1 serie uitkwam vond niemand hem mooi en was het ook niks. Uiteindelijk is het een favoriet geworden van velen dus wie weet gebeurt dat ook bij deze serie….
@drivingpleasure: En daar sluit ik mij bij aan. Wat mij opviel is het verschil in comfort. De oude 1 maakt meer lawaai. En deze nieuwe 1 heeft een 10 cm grotere wielbasis. Dat voel je in comfort. Minder onrustig e.d. Hij rijdt echt als een grote BMW. Een knappe prestatie.
http://www.youtube.com/watch?v=JGS7suYxAYo en dan vanaf 00:03
heerlijke auto!!!
Vol in de wrap voor een ander motortje? Of zou het gedrocht nu al een facelift krijgen?Zou me niet verbazen.
Wat is het verschil tussen bovenstaande Einser en de exemplaren die medio mei al zijn gespot ?
@rechercheur: Euh.. de velgen? :lol:
Net alsof ‘de 1-serie rijder’ een zescilinder gaat bestellen. Die wil aleen de 120d met bumperkleefstrip hebbon!
@Tommy2:
Dit riekt naar “oud nieuws”, op die andere Nederlandse autosite hadden ze medio mei al een nieuwe 1-serie met dubbele uitlaat gespot …..
@rechercheur: Klopt ik had deze foto’s toen ook gezien. Maar je kan niet van AB verwachten dat ze alijd vooraan staan met de spyshots. Daarvoor moet je naar spyshots.nl of op daarvoor bestemde fora zijn. AB is zeer divers en post alleen spyshots die er toe doen (volgens hun). :P
@norge:
is begin van de zomervakantie gespot…;)
@the-budel-guy
Te grappig die reclame idd :P
Ontopic : een 35i versie zou het leed nog enigzins verzachten. Maar het blijft een raar lelijk hok die F20 1-serie!
In Frankfurt de 1-serie in het echt gezien en toch stukken minder lelijk dan gedacht. Alleen al die snorfiets (116, 118) modellen moet je vermijden!
Laat maar komen die 123, 128, 130, 135 en nieuwe 1M