Soms zit je door autofolders te bladeren, persberichten te lezen of websites uit te pluizen en dan kom je opties of accessoires tegen die (op zijn minst) de wenkbrauwen toch wel even doen fronzen. Want, wat voor belachelijks hebben die marketing boys nou weer bedacht om ons geld afhandig te maken? De meest opvallende zetten we even op een rijtje.
We hadden ooit al eens een lijstje met meest nutteloze bijdragen aan je auto, maar dat waren voornamelijk zaken die mensen er zelf opschroeven. De zaken die in onderstaande lijst staan heeft de fabrikant in al zijn wijsheid zelf bedacht…
“Alway Open Timer” (MINI Cabrio)
De foto die je hierboven ziet is van de zogenaamde “Always Open Timer” van MINI. Die gadget houdt bij hoe vaak en hoelang je met het dak open rijdt. Nuttig? Nee. Grappig? Mwah…
Verschillende kleuren dashboard verlichting (Ford Mustang)
In de Mustang is het mogelijk om de LED-verlichting van je dashboard in te stellen in maar liefst iets van 100+ verschillende kleuren. Zitten we daar echt op te wachten?
Topsnelheidsleutel (Bugatti Veyron)
Waarom moet ik in godsnaam eerst stoppen en een sleutel ergens instoppen voordat ik dat ding op topsnelheid kan rijden? Als ik zoveel geld uitgeef wil ik gewoon overal vol gas kunnen gaan.
“Gentleman Function” (BMW 7 Serie)
Deze optie geeft de chauffeur de mogelijkheid om de passagierstoel te verzetten. Schijnen vrouwen op prijs te stellen ofzo.
Oplichtende speakers (Kia Soul)
De Soul heeft oplichtende speakers die pulseren op het ritme van de muziek. Zoiets willen toch alleen Sjonnies in hun auto hebben?
Parfum in je auto (oa Fiat 500, Citroen C4 en Maybach Zeppelin)
Zouden mensen echt zitten te wachten op een speciale parfumverspreider in hun auto? Wat is er mis met zo’n fluorescerende kerstboom aan je binnenspiegel? Of nog beter, zorg er gewoon voor dat het niet gaat stinken in je auto. Voorkomen is immers beter dan genezen.
Speciale honden accessoires (Honda Element)
Welke hond zit er nou te wachten op een speciale loopplank voor een Honda Element? Of een ventilator voor een fris briesje?
Horizontaal blijvende wielbadges (Bentley & Rolls-Royce)
Deze onzin begon toen Rolls-Royce de Phantom introduceerde en enkele jaren daarna begon Bentley ook. Is het nou echt zo belangrijk dat als je stil staat mensen hun hoofd niet hoeven te verdraaien om te zien wat voor embleem er in je wiel zit? Een Rolls-Royce of Bentley herkent toch iedereen wel lijkt mij zo…
Mission Control (MINI Camden)
Het leek de mensen van MINI wel aardig om het actiemodel Camden te laten “praten” tegen de bestuurder. Je wordt dan dus constant lastiggevallen door 2 stemmetjes die zeggen dat je je gordel om moet doen en dat je niet te hard moet rijden. Kortom, alsof je met je vrouw op stapt bent. Dat wil toch niemand? Komt alleen maar ruzie van.
tjah lang leven de gadgets
http://www.plaidavenger.com/wp-content/uploads/2007/10/inspector_gadget.jpg
en die koffie optie dan?
Ik vind de “always open timer” van Mini juist wel OK.
Picture this : Vrouw neg neg neg ik wil ik wil een cabriootje ik wil ik wil. Man zegt OK schat maar als hij na een 6 maanden maar 10 uur open is geweest ruil ik hem weer in voor dichte Panda OK ?? :)
@Rob USA: Ja, ik heb dat tijdje geleden gezien op Seats. Die hadden ook zonnecelletjes op het dak die de airco lieten draaien. Ik vind het een briljant idee. Vooral in warme landen natuurlijk.
Dat zijn van die kleine dingetjes met moderne technologie waar ik echt enthousiast van kan worden. Zo simpel, maar zo geniaal.
De meest nuttige: Ik had dit nog niet gelezen hier (of ik heb niet goed gekeken), bij de RS6 MTM station (van een klant van mij) een sunroof met zonnecellen die je airco aanhoudt als je uit de auto bent en dus in een koele auto weer in stapt.
Niet helemaal mein goeiste Nederlands die laatste zin geloof ik.
Holy crap.. Die missioNNNN control van de Mini Camden is toch wel de meest nutteloze en meest irritante in het rijtje!
Volvo V70, speakers achterin bij onze hond.
@jack_abarth: hebben wij ook in onze sintra zitten speakers in de kofferklep
Die topsnelheidsleutel is wel een misgeslagen plank in het rijtje. Dat is ook een veiligheidspuntje. Luchtstroom wordt aangepast door rijhoogte. Anders zou hij nooit die snelheid halen. Rij je constant met die lage rijhoogte, succes met de drempels. ;)
En wat te denken van het bloemenvaasje dat in de new beetle zit. Zeker voor mannen super handig. /sarcasm
Ik weet nog wel zo’n nutteloze optie waar niemand op wachtte: het ko(e)tswerk van de Multipla.
Ik wil graag een optie voordragen die ik zelf heb:
http://www.dodge.co.za/caliber/img/features/interior/interior_sound_system.jpg
:?
Dat je Mini tegen jou gaat zeggen.. “We rule!!”
WTF! hahaha :D
Zijn jullie het bloemvaasje in de VW Beetle vergeten?
@Jochempie: het bloemenvaasje in de New Beetle is een verwijzing naar de originele Kever. Om dit te weten is uiteraard enige achtergrond en kennis van zaken nodig.
@Tony Casa: Inderdaad, precies twee dingen die ik ontbeer!
En waarom werkt het linken van plaatjes niet meer?
–edit: dat is inmiddels gefixt–
Over een kachel en ruitenwissers kun je discussiëren, maar verder zijn de meeste dingen in een auto nice to have.
Zo, BMW scoort goed in de afdeling nutteloze gadgets! 4 out of 10!
Die verschillende kleuren verlichting vind ik geen nutteloze accessoire, lijkt mij wel fijn om te bepalen welke kleur mijn dashboard heeft (Vreselijk dat oranje in Seat en Audi). Dat, de topsnelheidsleutel van de Veyron, en de RR wielbadges zijn volgens mij niet eens accessoires. Die zitten gewoon op de auto, en zijn niet apart te bestellen.
Dat Mission Control op de MINI Camden hmmm… klinkt leuk, maar ik denk dat als je er lang genoeg naar gaat luisteren dat je MINI spontaan richting de Gelredome rijdt tijdens Monsterjam… kijken of die MINI nog zoveel praatjes heeft na afloop :P
Die sleutel bij de Veyron is technisch gezien geen optie!
En daarnaast is het wel voor de veiligheid, omdat de spoiler naar beneden gaat om de topsnelheid mogelijk te maken.
Maar aan de andere kant is het wel stom dat je eerst moet stoppen om een sleutel om te draaien en dat je dan pas vol gas kan gaan.
Bij steeds meer auto’s is een reservewiel ook een nutteloze optie geworden.
Sta je dan met je klapband langs de Autostrada
2 dingen zijn inderdaad geeneens opties. Daarnaast zijn die constant horizontaal staande logo’s van de RR echt niet nutteloos ik weet niet of dit slechts mijn mening is maar weleens een langzaam rijdende roller gezien en daarop gelet? Ziet er enorm statig uit, toch wel een beetje onderdeel van wat een roller teweeg hoort te brengen. Daarnaast zijn die verschillende dashboard kleuren echt geniaal en dus zeker niet nutteloos in mijn boekje. De rest kan ik me wel in vinden ook al vind ik die always open timer wel wat hebben maar ik geef met alle plezier toe dat er niet heel veel nut achter zit.
Misschien trouwens ook een idee om een lijstje met de meest vette opties te maken, los van functie? Bijvoorbeeld de led toerenteller in het stuur van een m3 e92.
Daarnaast ook echt even een thumbs up voor topics zoals deze, altijd leuk om die weetjes over opties te lezen
Is AMG ook een optie? ;)
wat dacht je van stuurverwarming enzo. een paraplu en sterrenhemel
@Flamingo: Als je de wagen buiten hebt staan tijdens de winter, dan is het best aangenaam om een verwarmd stuur te hebben. Ik heb zelf al genoeg met handschoenen gereden omdat het stuur erbarmelijk koud was.
@PCCB: oow. maar als je even de verwarming in je auto aan zet wordt je stuur toch ook wel vanzelf warm
@Flamingo:
heb zelf stuurverwarming in de bmw 7 (e38) zitten. ik heb snel last van koude handen en is dit dus serieus een geweldige gadget!
“Alway Open Timer” (MINI Cabrio)
Snobspeeltje op een snobauto. Wat had je verwacht?
Verschillende kleuren dashboard verlichting (Ford Mustang)
Leuk, ja. Maar meer dan 100 kleuren? Doe er maar gewoon 12, dan vindt iedereen zijn gading.
Topsnelheidsleutel (Bugatti Veyron)
Veiligheidsfunctie idd. En dat je daarvoor moet stoppen is niet erg. Topsnelheid haal je toch alleen op circuit, dus in het dagelijkse leven, op de weg, heb je daar geen last van.
“Gentleman Function” (BMW 7 Serie)
Tja, je moet toch iets proberen om de S-klasse te overtreffen.
Oplichtende speakers (Kia Soul)
Conceptstuff die het blijkbaar gehaald heeft in productie.
Parfum in je auto (oa Fiat 500, Citroen C4 en Maybach Zeppelin)
Geen dennenboom aan mijn spiegel. Eigenlijk, niets aan mijn spiegel. Maar parfum is nu ook weer niet nodig.
Speciale honden accessoires (Honda Element)
Leuk toch, als je een hond hebt/bent? Die zo klein of kreupel is dat ie al niet meer in een koffer kan springen
Horizontaal blijvende wielbadges (Bentley & Rolls-Royce)
Het staat zo chic…
Mission Control (MINI Camden)
AAARGHH!!!
Bugatti Veyron, horsepower usage meter?
Die Gentleman Function is puur en alleen voor de auto met privechauffeur..als de passagier dan achterin gaat zitten, kan de chauffeur zelf de voorstoel + leuning naar voren schuiven zodat de passagier maximaal beenruimte heeft:)
hearthbeat sensor van volvo s80 is ook aardig bijzonder en nutteloos
M’n SEC uit ’86 heeft een knopje om de te schakelen tussen 2 toonhoogtes van de claxon …
Horizontale wielbadges van de Rolls-Royce en de Bentley zijn echt superstijlvol. En niet gemaakt om te voorkomen “dat als je stil staat mensen hun hoofd niet hoeven te verdraaien om te zien wat voor embleem er in je wiel zit”
Ik haat piepjes. Je hebt auto’s die piepen als de veiligheidsriem niet om is, de mijne piept als je de deur open doet terwijl de sleutel nog in het contactslot zit. Bijzonder irritant, binnenkort ram ik een schroevedraaier door dat speakertje heen. In Amerika heb ik een zotte accessoire meegemaakt in de vorm van een veiligheidsriem die vanzelf dicht ging. Dus deur dicht, zoeff en je riem zat om. Alleen omdat die stomme Amerikanen meestal zonder riem rijden.
@midasracer: Ik erger me er ook VRESELIJK aan dat gepiep (Jeep Cherokee uit 2003). Het wordt al helemaal leuk als ik het auto zonder gordel en met de deur open start. Het lijkt wel alsof alle toeters en bellen afgaan. Doe je het eenmaal goed dan PIEPT ie nog steeds.. Dit keer is het ter controle van het ABS systeem!!
Wat maakt het goed? > de 3.7l v6 en het feit dat ie 2500km verderop staat..
OT: Ik heb 2 maanden een MINI Cabrio gereden met die Always Open Timer gadget.. Hij bewoog nooit van zijn plek aangezien het elke dag regende..Volkomen nutteloos dus, vooral in Nederland..
@midasracer: wat!? hoe werkt dat ik bedoel een riem is niet hard enals je arm scheef zit of zo
@bpc: Het ding wat ik heb meegemaakt zat in een 1e generatie Mitsubishi Eclipse in begin jaren 90. De riem zit vast in de middenconsole en de rest zat aan een oog vast wat langs de dakrand/dueropening liep. Deur open en het oog liep via een motortje richting het dashboard. De riem liep dus scheef door het interieur heen. Als je zat en je deed de deur dicht, was het zoef en liep het oog langs de deur/dakrand naar de B-stijl en een stukje naar beneden. Zodoende werd de riem over je schouder gedrapeerd. Heel irritant, deur open, zoef, deur weer dicht zoef enz enz.
@bpc: zo dus:
http://www.youtube.com/watch?v=ScuosRQjw4I
Krijgen jullie ook zo’n zin om een moker te pakken en op het dashboard te gaan slaan bij het bekijken van het filmpje van de Mini Camden? :x
@Citrofiel:
Mag ik dan alsjeblieft de rest van zo’n kreng naar de eeuwige jachtvelden helpen? Met behulp van zo’n mega dumptruck?
Ik haat NEW MINI’s
Parfum in je auto? I bring my own……
@ Jee: Zo’n claxon met 2 piepjes is een idee uit Italië, klassieke Ferrari’s hebben dat vaak ook.
Zo kan je een stille(re) toeter gebruiken in de stad (zoals dat in Italië nu nog vaak gedaan wordt!) en heb je ook nog een luider exmplaar voor als je bv. dieren op je wegen tegen komt op het platte land.
daarom hou ik zo van 60s muscle cars geen enkele nutteloze optie al moet ik toegeven dat witte achteruitrijd lichten en 4 pinkers wel hadden gemogen
De w140 sklasse had van die spijltjes op zijn kont.ALs je achteruit reed kon je de breedte wat beter inschatten.Over een overbodig iets gesproken.
Is die “Gentleman Function” niet gewoon (ook) bedoeld voor chauffeurs die de passagiersstoel naar voren moeten zetten als zij iemand rondrijden???
Ik weet dat het geheel off-topic is maar zien hieronder de link naar de nieuwe BMW Concept 6-series Coupe….
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=433369
@bozewolf:
Dit product is al enige tijd verkrijgbaar op de A8/ A6, het houdt de airco niet aan op volle toeren… het zorgt er alleen maar voor dat het binnen in de auto consequent 7 of 8 graden kouder is dan de buitentemperatuur mits deze boven de ingestelde temperatuur komt.
Voorbeeld:
buitentemperatuur : buiten 31 binnentemperatuur 24
buiten 25 binnen 21 (als je 21 graden als de gewenste temperatuur temperatuur ingesteld hebt. Werkt zover ik weet ook als verwarming bij koudere temperaturen.
Wij hebben deze optie op de auto, werkt brilliant (al kunnen we natuurlijk ook van tevoren even op de extra sleutel drukken en dan verkoelt/verwarmt de auto al helemaal voor op de gewenste temperatuur in de tijd dat je naar de auto toeloopt.
Oplichtende speakers, dat vind ik wel nuttig.. Kan je precies zien waar die dingen nu in je auto zitten.
Bekerhouders!
Overgewaaid vanuit de States en opeens zit iedereen te drinken in zijn auto. Wat deden zij daarvoor?
Autoradio met afstandsbediening en zeker als er een EJECT-knop op zit
de topsnelheidsleutel was er ook al in de 1990 corvette zr1 , die had de optie dat je een extra soort kontaktsleutel , moest omdraaien om de volledige pk,s te kunnen benutten , had wel een soort veiligheids aspect in mijn ogen dan , dus zo gek vind ik het eigenlijk nog niet .
Wat is er mis met die luchtverfrisser in de C4, het is gewoon een luchtverfrisser die je er mooi indoet, net zoals zon breeser ding.
@The360box: Ik vind die dingen best handig.. Ik weet wel wat scenario’s waar ik die dingen zal gebruiken.
Bijvoorbeeld, als je schoonmoeder in de auto heeft gezeten, de luchtverfrisser is dan erg handig om de spruitjeslucht te verdrijven. Of na het sporten..
Er zal wel een vette disclaimer bij die Bugatti sleutel zitten. Misschien daarom juist wel de meest zinnige optie op een auto.
Nog eentje vergeten….
Deur die automatisch sluit bij de Peugeot 1007
@adriaan:
Hen een tijdje in een 1007 gereden.
En ik kan je zeggen : het is eigenlijk wel erg gemakkelijk van die electrische schuifdeuren.
@RobUSA & Bozewolf,
Om een airco te laten draaien zijn er duizenden watts nodig.
De opbrengst van een zonnecel van een schuifdak (afmeting ca. 0,5m2) is ca. 25 watt. (dan heb je een goede!!)
Deze opbrengst wordt doorgaans gebruikt om een ventilatortje te laten draaien die de hete lucht uit de auto zuigt. En dat zal in de auto hooguit een paar graden schelen in vergelijking met een afgesloten auto zonder zo’n ventilatortje.
Maar het zal nooit kouder worden dan buiten, want daarvoor heb je een compressor nodig, en die vraagt enkele KW’s
beetje matig topic dit..
Dat mission control is echt een hel! Alleen horizontale wielbadges? Extra sleutels? Gentleman function? Always open timer? Kom maar hoor, die dingen zijn echt voor mij uitgevonden!
@robin : voor jou een bmw stuurtje met ledjes ;)
jep, allemaal opties die ik niet mis en alle opties die ik wel heb gebruik ik ook :) ah, dit maakt een mens gelukkig ;)
En dat gaat binnen de kortste keren allemaal kapot die gadgets.
Geef mij maar een basic auto die mij probleemloos van punt A naar B brengt.
Ik mis er nog eentje;
“Een toerenteller in een automaat… :roll: “
gas pedaal op mijn Prius..
Bij een Audi A6 kun je de verlichting die aan de bestuurderskant bij je voeten zit, in de boordcomputer in een menu traploos (!!) verstellen. Ook heel apart, alsof je dat zou willen.
Haha mijn Mini heeft ook Mission Control, vind dat best nog leuk hoor, zo heel af en toe zet ik die aan … Is soms wel grappig als die begint te roepen terwijl je snelle bochten neemt !
Het enige dat ik niet persoonlijk direct nutteloos vind is die variabele ledverlichting voor je dashboard, dat lijkt mij zelfs heel cool, maar ik ben dan ook een lichtenfreak :p
Wil je in je mercedes achteruit rijden zitten die stomme hoofdsteunen toch in de weg… gelukkig hebben ze een knopje dat de hoofdsteunen naar achteren wegvallen.
Ik zeg.. je kun rijden of je kunt het niet. En als die hoofdsteunen plat liggen vind ik het geen gezicht en weet iedereen dat je niet kan rijden.