Wie wint de Grand Prix van Hongarije op een vochtige Hungaroring?
De laatste ronde voor de zomerstop in de F1 wordt de laatste jaren traditioneel verreden in Hongarije. Ooit was de race hier een absolute sensatie, toen die achter het ijzeren gordijn werd georganiseerd. Het publiek dat gewend was aan Trabantjes wist niet wat het zag. In de jaren die volgden, zagen nieuwe generaties echter vaak ook saaie races op de Hungaroring. Inhalen was er nou eenmaal zwaar moeilijk. Alleen als het een keer regende, zoals bij Jenson Buttons eerste zege in 2006, was er spektakel.
De Hungaroring is echter de laatste jaren het grootste argument vóór DRS geworden. Het opklapvleugeltje maakt nét het verschil waardoor inhalen richting bocht één of de combo van de bochten twee en drie mogelijk is. Zodoende (en door regen) hebben we de afgelopen jaren juist vermakelijke races gezien in de buurt van Boedapest.
Gisteren in de kwalificatie, hoopten we eigenlijk dat Max Verstappen revanche zou nemen voor de gebeurtenissen van Silverstone met de pole position. Maar onverwacht bleek juist Mercedes weer de eerste macht. Hamilton pakte zijn achtste pole op dit circuit, met wingman Bottas op P2. Daarbij trotseerden de Mercs Q2 op de mediums, waardoor ze in principe ook de beste strategische papieren in handen hebben voor de race. Hamilton werd nadien uitgejouwd door het publiek, maar het momentum in het kampioenschap lijkt opeens weer helemaal bij hem te liggen.
De enige kans die onze held Verstappen realistisch gezien voorafgaand aan de race leek te hebben, is een goede start op de softs. Maar als een wonder, begint het vlak voor de start van de race te sputteren! De vochtigheid is van dien aard, dat starten op inters geïndiceerd is. Daarmee is dus in ieder geval het bandenvoordeel van Mercedes weg. Kan Verstappen dan toch nog als leider in het WK de zomer in?
Start
De start loopt in eerste instantie in ieder geval op rolletjes. Hamilton komt weliswaar heel goed van zijn plek, maar Bottas staat enorm te malen. Verstappen is de Fin dus meteen voorbij en kan aansluiten achter HAM, met teammaat Perez direct in zijn kielzog. Ook Norris en Leclerc slokken Bottas op, maar dan blijkt waarom de Fin zo’n slechte start had. VB77 had vandaag kennelijk gewoon meer zin in bowlen dan racen.
Valtteri verremt zich richting de eerste bocht en veroorzaakt daarmee een heuse Red Bull strike. Via de McLaren van Norris torpedeert hij Verstappen en daarna ramt hij ook nog Perez uit de race. Het is net niet zo erg als Spa 1998 of Hockenheim 2001, maar de melee is desalniettemin groot. Het mag dan een geweldige vent zijn, maar onder vochtige omstandigheden zakt BOT toch wel vaak door het ijs.
Teammaat Hamilton zal echter niet ontevreden zijn met de actie van zijn wingman. Hij gaat onbedreigd aan de leiding, terwijl zijn grote concurrent voor de titel ergens achterin het veld rondhobbelt, met een flink gehavende RB16B. Achter Hamilton leken Leclerc en Ricciardo maximaal te profiteren van de ellende die Bottas aanricht. Maar daar heeft Stroll nog wat over te zeggen.
De Canadees doet een Bottasje en karamboleert Leclerc en Ricciardo van de baan. Daardoor schuiven Ocon en Vettel door naar P2 en P3! Uiteindelijk besluit de wedstrijdleiding voor hun doen redelijk laat de rode vlag te zwaaien. Zo kan Red Bull dus in ieder geval wat Duct Tape op de wagen van Verstappen plakken.
Herstart
Als de FIA het veld weer op pad stuurt naar de grid, droogt de baan inmiddels alweer op. Russell roept op de radio dat iedereen meteen binnen zal komen voor slicks. Dat gebeurt uiteindelijk ook, maar niet helemaal. Lewis Hamilton is namelijk de enige die om onverklaarbare redenen niet naar binnenkomt! Het zorgt voor een hilarisch surrealistisch tafereel, waarbij alleen HAM op de grid staat en daar volle bak wegpeest als de lichten op groen gaan. De rest van het veld, aangevoerd door Russell die dus een hele snelle stop heeft gehad, komt vijf seconden daarna de pit uitrollen met slicks.
Hamilton realiseert zich meteen na de herstart dat hij een fout heeft gemaakt. Op de radio merkt hij droogjes op ‘yeah it’s dry’. Het team haalt hem na een rondje daarom alsnog naar binnen. Maar daarbij valt de wereldkampioen dus totaal onnodig terug tot de laatste plek in de race. Dat is nu de veertiende plek, omdat Raikkonen Mazepin elimineert in de pits. Maar wát een enorme blunder is dit dan toch weer van LH44 en zijn team. De leider in de race luistert nu naar de naam Esteban Ocon, omdat Russell in goede positie altijd pech krijgt. Sebastian Vettel en niemand minder dan Nicolas Latifi maken de top-3 compleet.
Mid Race
Er zijn nu twee belangrijke vragen met het oog op hoe deze race zich gaat ontvouwen. De eerste is hoe snel Verstappen nog is met zijn beschadigde auto. De tweede is hoe snel Hamilton door het veld kan snijden. In eerste instantie lijkt het antwoord op beide vragen ‘valt tegen’. Verstappen glijdt en glibbert achter Mick Schumacher aan. Hamilton heeft de grootste moeite met Giovinazzi inhalen en klaagt over grip. Krijgen we hier dan een daverende verrassing op de hoogste trede van het podium?
Ocon en Vettel rijden met zijn tweeën vooraan weg. Latifi vormt een prima buffer voor het tweetal, want hij verdedigt de derde plek maar laat al snel tien seconden liggen. Vettel lijkt de snelste van het Frans-Duitse duo, maar dringt niet direct aan om de voormalig F3 kampioen van zijn eerste stek te verlossen.
In ronde 20 is Mercedes bijgekomen van de schrik en haalt het Hamilton binnen om te wisselen naar de harde banden. Verstappen en Ricciardo proberen de undercut van de Brit af te weren, maar dat mislukt. Balen, want nu kan Hamilton alle snelheid van de machtige Mercedes gaan benutten. Vanuit ons zeer objectieve oranje oogpunt is dat natuurlijk niet de bedoeling.
In ronde 33 gaat Hamilton voorbij aan Tsunoda voor plek vijf in de race. Alleen Ocon, Vettel, Alonso en Sainz rijden nu nog voor de Brit. Maar de wenkbrauw moet nog de pits opzoeken en zal daarbij terugvallen tot achter HAM. Aan het einde van ronde 36 stopt Vettel, die daarmee de aanval plaatst op Ocon. De stop is echter niet geweldig.
Een rondje later volgt de obligate stop van Esteban. Het scheelt heel weinig uitkomen pitstraat, maar de Fransman houdt op het nippertje de eerste plek vast. Als Vettel iets heel speciaals wil presteren, zal hij er nu dus op de baan voorbij moeten. Hamiltons charge stokt ondertussen. De Brit bijt zich op zijn nu relatief oude banden stuk op Sainz, hoewel hij verrassend genoeg aangeeft weer een beetje leven in het rubber gevonden te hebben. Toch stopt hij kort daarna om nog een laatste aanval op het podium te doen. Rivaal Verstappen speelt geen rol van betekenis meer. Hij is druk bezig om misschien nog een puntje te kunnen scoren.
Bij het ingaan van ronde 49 doet Vettel een poging om Ocon te verschalken. De Duitser lijkt nog steeds wat meer snelheid te hebben op deze set banden, maar moet ergens een gaatje vinden voordat het rubber aan flarden is. Sainz en Alonso zijn inmiddels tot op vier seconden genaderd van de twee vooraan. Hamilton rijdt daar tien seconden achter, maar komt in vrije lucht nu weer met rasse schreden dichterbij…Wordt het dan weer een Silverstoneësque Grandstand Finish voor Lil’ Lewis?
Finish
Hamilton zit met vijftien ronden te gaan vast achter zijn grote vriend Alonso. Toto Wolff heeft hem al de lieve woordjes in zijn oor gefluisterd dat hij nog kan winnen. Maar ALO heeft flashbacks naar wat er hier gebeurde in 2007 en verdedigt maximaal. Het wordt een heerlijke masterclass autoracen van de twee kampioenen. Maar voor HAM is dit natuurlijk balen. Hij ziet de rondjes waarin hij de tijd had kunnen pakken één voor één wegtikken. Vooral ook omdat Sainz nu een gaatje moet laten naar de top-2, die zich daarmee veilig lijkt te spelen voor de dreiging van de Mercedes.
Man man man, wat is dit gevecht tussen ALO en HAM heerlijk om te zien. Rondenlang houdt de Spanjaard de Brit met kunst en vliegwerk achter zich. Hamilton roept op de radio dat het allemaal maar gevaarlijk is op deze snelheid. Een aparte uitspraak gezien de gebeurtenissen van vorige Grand Prix. Maar goed, in ronde 65 gaat HAM er dan toch uiteindelijk langs. Hij kruipt dan direct in de staart van de Ferrari van Sainz. Die weert zich ook kranig, maar toch is hij iets eerder het bokkie dan zijn landgenoot. Hamilton dus naar het podium. Hij heeft nu nog drie rondjes over, met Ocon en Vettel een seconde of acht voor hem.
Met zevenmijlslaarzen stoomt Hamilton nog op naar de leiders. Maar zijn charge komt net te laat. Ocon wint zijn eerste F1 Grand Prix! Wie had dat gedacht een paar races geleden. Vettel wordt voor de tweede keer dit jaar tweede. Een goed resultaat voor Aston Martin, maar misschien had VET gezien zijn status als kampioen ‘m vandaag moeten winnen. Hamilton wordt derde en gaat als leider in het WK de zomer in. Alonso had hem geen ronde minder moeten ophouden, want dan had HAM ongetwijfeld nog de winst gepakt. EO31 bedankt zijn teamgenoot, die ook ooit zijn eerste race won op dit circuit, dan ook uitbundig.
ALO zelf finisht als vijfde, achter Sainz. Op de zesde plaats finisht Gasly, die zich extra nuttig maakt voor Red Bull door de snelste ronde af te pakken van Hamilton. Tsunoda pakt ook weer eens een stel punten voor Alpha Tauri en daarachter is er extreem goed nieuws voor Williams. De renstal uit Grove pakt namelijk eindelijk weer eens punten en wel met twee auto’s. Ironisch genoeg is het Latifi die als achtste finisht vóór teammaat Russell. Verstappen tenslotte pakt nog het laatste puntje met zijn gehavende RB16B.
Buiten de schuld van de Nederlander om, waren het dus twee lastige laatste races voor deze zomerstop. Hopelijk keert het tij weer, als we verder gaan over vier weken op het legendarische circuit van Spa-Francorchamps…
UPDATE 1:
Fernando Alonso is erg blij met de rol van betekenis die hij vandaag kon spelen voor teammaat Ocon, Max Verstappen en misschien wel vooral ook in negatieve zin voor Lewis Hamilton.
UPDATE 2:
Vettel is na de race gediskwalificeerd omdat er te weinig benzine meer in zijn tank zat. Hamilton krijgt er daardoor drie puntjes bij. Verstappen schuift ook een plekje op naar P9, maar dat levert hem maar één punt extra op.
Volledige uitslag Formule 1 Hongarije 2021
- Ocon – Alpine
- Hamilton – Mercedes
- Sainz – Ferrari
- Alonso – Alpine
- Gasly – Alpha Tauri
- Tsunoda – Alpha Tauri
- Latifi – Williams
- Russell – Williams
- VERSTAPPEN – Red Bull
- Raikkonen – Alfa Romeo
- Ricciardo – McLaren
- Schumacher – Haas F1
- Giovinazzi – Alfa Romeo
DNF
Mazepin – Haas F1
Norris – McLaren
Perez – Red Bull
Stroll – Aston Martin
Leclerc – Ferrari
Bottas – Mercedes
DSQ
Vettel – Aston Martin
Lucky Lewis
Alonso. Baas.
Ocon terechte winnaar.
@RRRobert: waarvan akte!
(Don’t forget Vettel…)
Je vergeet er een:
Bottas. Pannenkoek.
Verstappen huilie huilie, lekker op schoot bij onkel Olaf.
@ECU: Ik weet niet waar jij naar hebt zitten kijken?
@ECU: moest ie lachie, lachie doen dan? Twee races 1 punt door toedoen Mercedes. Nee, geen reden tot klagen…
Die ouwe sluwe vos uit Spanje met zijn gigantische wenkbrauwen maakte de race voor mij. Alonso maakte van zijn Alpine een Leopard tank en wat liet Hamilton zich kennen om er over te gaan zeuren. Vergeet hij soms dat dit racen is?
Mooie podiums voor Ocon en Vettel. Werkelijk genoten.
Bottas en regen, tsjaa…….
@SpeedGeek: als Hamilton niet wint ligt het niet aan hem. Duh. Winnaarsmentaliteit.
Quote Hamilton: “Its so dangerous with these speeds!”
51G, asshole!!
Klopt, Joske junior moet ff normaal doen, loser family.
@ECU: haha troll
@ECU: volgens mij snapte je de comment niet helemaal
@ECU: jouw mening, de enige loser hier is hypocriete Hamilton. Storing in jouw ECU?
@aschja: 👍
@aschja: haha die vond ik ook leuk ja, wat een onzettende zeikert is het toch…. Redelijke tunnelvisie
Toppunt was ‘It’s dangerous at these speeds man!’.
Ik heb de man nooit gemoeten, maar Hamilton liet met die uitspraak toch maar weer voor de zoveelste keer zien hoe ongelooflijk hypocriet hij is. Ramt hij aan volle snelheid iemand van de baan (laat het dan nog een race incident zijn) dan is het allemaal gewoon “part of racing”, maar als Alonso keer op keer volgens het boekje de deur dichtdoet raakt hij gefrustreerd en is het plots gevaarlijk aan die snelheden.
@dvaerden: Je hebt volkomen gelijk. Helemaal mee eens met hoe jij het verwoord.
Ik vloekte hem kapot toen ik het hoorde. Vieze hypocriet!
Klopt, Maxima moet gewoon normaal doen en niet zo huilen.
@ECU: haha troll
Het is even gissen hoe erg Max zijn auto beschadig was, maar om toch nog een puntje te pakken vind ik een enorme prestatie.
Yep, Lewis king.
Bottas deed een Piquetje. Geweldig voor Ocon, Alonso en Alpine
Hoorde ik het nou goed? Bottas kreeg een gridpenalty van vijf plaatsen voor de volgende race, voor de chaos die hij heeft gecreëerd??? Wat een lachertje.
@RRRobert: ja
@RRRobert: hamilton moest het maar is krijgen
@RRRobert: Stroll trouwens ook, ook 5 plaatsen.
Verstappen blijft net zoals in 2017 de pech niet bespaard. Enige geluk is dat de schade nog te overzien is. Denk dat hij een goede fles wijn aan Alonso mag geven.
Mooi ook dat Ocon ‘m gewonnen heeft maar ook hij mag een goede fles wijn aan Alonso geven.
En aangezien we hier de moraalridders willen uithangen door het boegeroep te veroordelen misschien is het een idee om in België en Nederland helemaal niet te reageren als hij aan het woord is of de naam Verstappen scanderen. Is dat dan beter voor het fatsoen comité?
Volgens mij kreeg Hamilton net een paniekaanval op het podium wetende dat hij nog naar Spa en Zandvoort moet. Maar dat terzijde…
Nice !!
Mooi dat Mercedes weer de leiding pakt.
Zo heurt het.
Ik had zo’n collega als jou. Die was groot fan van Ajax en Barcelona. Er kleefde echt erg weinig persoonlijkheid aan die man. Zolang er maar geen verassingen waren vond hij het goed.
@Johanneke: Tja, Feyenoorders zijn ook een geval apart. Hebben ongeveer dezelfde eigenschappen. Niks zo sympathiek als Sparta.
@Johanneke: Haha nice!!
Met zo’n nickname ben je toch voor Ferrari of Alfa Romeo?
Geen fan van Alonso ooit geweest maar dit was echt geweldig rijden . Jammer genoeg kwam hij niet op een podium. En Hamilton liep een partij zielig te doen na de race . Niet normaal. Wat een clown . Die valt echt door de mand .
Hamilton zijn geluk moet naar 8 jaar toch eens op zijn of niet?!?
Dat hij als enige aan de herstart stond noem ik geen geluk. Dat hij alsnog 3e wordt wel.
@sportabgasanlage: hij had pech dat hij 3e werd.
@sportabgasanlage: als ze bij MB een beetje voelsprieten hadden gehad, was Lewis ook voor slicks naar binnen gestuurd en had hij op z’n gemakje 25 of 26 punten kunnen bijschrijven. Wat een heerlijk moment was dat voor de Verstappen fans dat ze m nog lieten starten terwijl ieder wijs coureur z’n bandjes ging wisselen.
@sportabgasanlage: tijdens de opwarm ronde is er een radio stilte. Het team mag hem dus niet zeggen binnen te komen of niet voor slicks. Die keuze had hij zelf moeten maken.
Het was dus geen pech maar gewoon een fout van Hamilton.
@robertjrb: radiostilte??? Ze hebben bij Mercedes er net op gewezen dat er regen op komst was, daarmee dat hij toch starte vanop de grid…
@chrisvis: het is een verwachting. Die veranderd continue en je moet dus continue blijven beslissen wat te doen.
Tijdens de opwarmronde mag er alleen gecommuniceerd worden over veiligheid. Niet of het handig is te wisselen. Het laatste deel voor de start is het dus aan Hamilton alleen om de keuze te maken.
Alle anderen kiezen zelf om te wisselen, Hamilton als enige niet.
Dat dan daarna het team de schuld krijgt, of de schuld op zich neemt omdat ze aangegeven hadden dat het zou gaan regenen is weer typisch.
Anderen zullen die verwachten net zo goed gehoord hebben en kozen toch het juiste.
Simpelweg een foute keuze van Hamilton die hem de winst heeft gekost.
Vond zeker aan het einde Hamilton weer een klein kind dat zijn zien niet kreeg. Gefrustreerd door het heerlijke defensieve werk van Alonso was dat plots gevaarlijk aan die snelheden, terwijl hij vorige race op die manier iemand van de baan reed. En hoe stond hij daar ook op het podium…
De reactie van het publiek, op zijn interview, sprak ook boekdelen. En dat waren lang niet allemaal Nederlanders, daar in Hongarije.
Prachtig voor Ocon. Heerlijk om te zien hoe blij hij is met zijn winst. En volledig terecht. Een goede boost ook voor Vettel dit. En dan Alonso, wat een vent! Terecht driver of the day.
En wat betreft Hamilton. Tja, jammer dat hij geen pech kreeg. En dat het gezeik over de boordradio. Het boe geroep was mijn inziens op zijn plaats.
Ondanks dat Max de titel, voor nu, kwijt is wel een race voor de liefhebbers van de sport.
Ik gooi de knuppel… bottas actie kwam Hamilton wel erg goed uit… opzet?
@soulmaster: de vraag stellen …. Zie ‘Singapore’, ‘Renault’ en ‘Piquet’
@fastforward: waren wel enigszins andere omstandigheden…
btw. Die Alonso.. die zal daar een partij hebben zitten te genieten zeg
Die kijk rondes lang in zn spiegels met een binnenpretje.
Haha, suck it bro!
@negennegenzest: nee joh! ATauri heeft elke punt nodig in het middenveld.
Die oranje paardenbrillen, ik denk dat die gratis worden uitgedeeld bij de geboorte. Het is autosport, en de definitie daarvan kan men ongetwijfeld gemakkelijk terugvinden op het www.
Ik heb vooral gezien hoe Hamilton vanuit laatste positie naar 3e positie is gereden. Op dit circuit volstond een betere auto niet, en komt rijvaardigheid boven. Dus petje af voor Lewis.
Spijtig dat Bottas dacht dat dit een spelletje bowling was, want had graag gezien hoe Verstappen het verschil kon maken op de zachtere band.
The battle goes on, en de belangrijke ‘prijzen’ worden pas uitgedeeld op het einde van het seizoen.
@Pixed: een Mercedes moet op elk circuit makkelijk van de laatste plaats naar voren moeten kunnen rijden dus zo speciaal is dit niet . Verstappen had dat ook gedaan . Niks bijzonders . Wat Alonso deed was bijzonder. Dat was pure klasse. En Hamilton die liep te janken tijdens de race was echt weer lewis . Een little boy als het niet naar zijn zin gaat.
@Pixed: Volstond een betere auto niet? Begrijp me niet verkeerd, Lewis heeft erg goed gereden. Met dat zeuren achter Alonso liet hij zichzelf wel weer eens goed kennen, maar soit.
Maar in de vrije lucht 3 a 4 seconden inlopen per ronde ligt echt niet alleen aan de rijder hoor.
Nee ook aan verse mediums inderdaad.
@Pixed: Terwijl hij wanneer hij zijn verstand zou heb en gebruikt met 2 vingers in de neus een start to finish overwinning zou hebben geboekt, maar ja we weten van Hamilton dat hij mentaal niet echt sterk is.
@Pixed: gaat. Je hebt niks meegekregen. Iedereen startte op de inters.
Hoe kun je als weldenkend mens zulke commentaren geven op Hamilton? Zelfs als een ander team a;s Mercedes volgende race iets veroorzaakt is Hamilton toch ergens schuldig aan. Zelfs Olav Mol vond dat Alonso over het lijntje ging .
Hoe kun je t nou geen hypocriete _piep_ vinden??
@dijan: hey. Ben jij dat broertje van ham? Huilebalk! Waar ging Alonso dan over de schreef?
Pa ; nummer 1 schelden is gebrek aan woorden en opvoeding . Nummer 2 Jij maakt niet uit van wie ik fan ben en blijf. Of ga je me misscien ook nog bedreigen?
Wie zegt er als eerst iets van?
Bottas is zo verschrikkelijk slecht in de regen, dat ik mij afvraag of ie wel een echte fin is. Vorige keer dat het regende kon Russel hem inhalen voor plek 9 ofzo.
Laat die man aub de F1 verlaten. Kan echt niet meer. 2 weken geleden met de beste auto van het veld 3 worden, enkel en alleen omdat Norris zijn pitstop slecht was, en nu dit. Het zal vast een geweldige vent zijn, maar ik heb moeite met superlatieven te bedenken om te verwoorden hoe zielig slecht hij als F1 coureur is.
Net terecht (weer) aangestipt op Ziggo door Robert Doornbos: “moeten we NIET doen dat boeh geroep”. Als dat op Zandvoort gebeurt, geneer ik me kapot. Ook Jan Lammers heeft hier aandacht voor gevraagd. Jeeses mensen, tis geen voetballuh tussen (slechts) twee elftallen.
@ericd: het waren echt niet allemaal Nederlanders die dat deden daar.
@ericd: Het is een enorme prestatie om als coureur voor elkaar te krijgen dat een publiek spontaan bovenmatig geluid voor je produceert. Positief danwel negatief. Hamilton heeft dit voor elkaar gekregen. In dit geval negatief. Dus..? Je krijgt wat je toekomt. Het publiek is je spiegel. Accepteer het en verander je gedrag, mocht het je niet bevallen. Het publiek mag juigen of boe roepen tot ze geen stem meer over hebben, welkom in de werelddelen waarin dit mag/ kan en prijs je daar gelukkig om. Een geval van betutteling om hierover te zeuren door mannen als Doornbos.
Eerder riep HAM al dat VER alleen via een DNF te verslaan is, dus daar geven ze bij Mercedes nu flink invulling aan. Eerst ram je zelf je concurrent eraf en win je gewoon met een fopstraf. En de race erna doet je wingman, die zoals we weten graag zichzelf wegcijfert voor de nummer 1, het vuile werk nog wat effectiever: beide RB’s uitschakelen plus die lastige NOR. Zo stellen we de leiding van de competitie veilig voor de vakantiestop. Prima gedaan mannen van Wolf.
@spiderman: ik denk niet dat Bottas daar al goed kon inschatten dat hij met zich verremmen, de auto van Norris EN Verstappen EN Perez zou beschadigen. Ja, het gevolg was voor LH44 niet verkeerd, maar als t om Verstappen te doen was, lijkt me dit een flinke omweg.
Weer slim en geduldig gereden van Hamilton. Alonso zou vroeg of laat onder de druk van Hamilton toch een foutje maken. Maar goed de grootste fout ligt duidelijk bij het team van Mercedes. Hamilton heeft er het beste van gemaakt. De leiding in het WK is de winst deze race.
In de post race interview zei Alonso dat het vooral Hamilton was die steeds dezelfde foutjes maakte waardoor die er niet langs kwam, pas toen hij een clean lap had kwam hij er gelijk langs. Niet geheel mee eens, want toen Ham er voorbij ging was Alonso wijd gegaan in de bocht.
Benieuwd of er weer 1 of andere zweed deze top 3 had gepikt op zijn gokbriefje
Bye bye voorsprong van Verstappen. Qua rijden heeft hij het in zich om wereldkampioen te worden, maar tactisch moet hij het onderspit delven.
Hoezo? Verstappen kon niks doen aan de 2 crashes.
Wat voor tactiek had ie vandaag toe moeten passen dan? Bottas niet voorbij gaan bij de start?
Volgens mij weet je niet wat tactiek betekent. Verstappen verliest 2 races op rij heel veel punten door (objectief) pech en (subjectief) de schuld van Mercedes.
Een zeer verrassende uitslag, Ocon, en Vettel hebben het heel goed gedaan, knap van Hamilton dat hij nog derde is geworden. De man van de wedstrijd was toch wel Alonso.
Geweldig dit is racen.
Alpine had een erg goed weekend met een 1e en 5e plaats, en waren snel.
Echt heel jammer voor Verstappen, ik gunde hem enorm de overwinning, helaas zat er niet meer in dan een roemloze tiende plaats.
Absoluut klasse van Alonso! Hard maar fair racen. Ik ben geen Ocon fan maar mooi om te zien dat hij (mede dankzij) Fernando de overwinning pakt. Tuurlijk is Vettel over zijn top maar toch knap van Ocon om hem de hele race achter zich te houden. Jammer van de race van Max, knap dat hij nog een punt haalt!
Mooie race gezien, veel actie op de baan met een bijzondere vermelding natuurlijk voor Alonso. Schitterend gereden. Op, heel af en toe misschien net over het randje maar op geen enkel moment smerig. Topklasse. Mooi voor Ocon dat hij de overwinning ook in de wacht wist te slepen, het lijkt zo makkelijk maar ik geef het je te doen, 70 ronden lang met een meervoudig wereldkampioen vlak achter je. Dan kun je je geen foutje veroorloven. Uitstekend gedaan dus.
Stroll en Bottas maakten natuurlijk geen beste beurt, en daarmee hebben ze veel rijders en teams benadeeld. Een nadeel van motorsport, eker op een natte baan, is dat fouten en foutjes grote gevolgen kunnen hebben voor niet alleen jezelf maar vooral ook anderen, en dat daar nou eenmaal geen passende straffen voor zijn.
Overigens wel opvallend dat Bottas (terecht) flink bekritiseerd werd in de Ziggo-studio terwijl Verstappen vorig jaar bij dezelfde race nog bejubeld werd omdat hij er in de ducking opwarmronde zijn voorwielophanging vanaf reed.
@vaakbenjetebang: mee eens hoor, zeker wat die straffen aangaat, daar moeten de slimme pruiken van de FIA eens goed voor gaan zitten, want dit is natuurlijk niet goed voor de sport.
Ik ga hier verder niet Ziggo zitten te verdedigen, maar Bottas schakelt wel 3 auto’s uit met zijn actie, is ook wel een verschil met de blunder van verstappen in 2020.
@pomoek: Dat is natuurlijk ook zo, maar daar zit ook meteen de angel van het probleem. Er wordt geprobeerd om de fout te bestraffen en niet de gevolgen. Je auto in de opwarmronde in de muur hangen is wellicht een nog grotere fout dan je na een slechte start verremmen bij bocht 1 en in die zin een strengere straf waard, maar de gevolgen waren in deze gevallen wel heel verschillend en als je het daarop beoordeelt zou Bottas in dit geval juist zwaarder bestraft moeten worden omdat die behalve zichzelf nog een aantal anderen benadeelt.
Zucht, mogelijk raakt Vettel p2 kwijt en krijgt Hamilton er nog 2 puntjes bij….
Het is helaas nog niet klaar. Uit Vettel’s auto kon na de race maar 0.3L brandstof gehaald worden ipv de verplichte 1L voor testmonsters. Kan dus zijn dat hij gediskwalificeerd wordt en iedereen opschuift.
@xharin: check, dit is inmiddels officieel. HAM is dus tweede geworden
@a3aan: racing point heeft al protest aangetekend. Volgens hun zou er nog meer dan 1 liter in de wagen zitten. Voorlopig behoudt Vettel zijn tweede plaats nog…
@xharin: en aldus ook gebeurd. ham p2…
Tuurlijk. Vettel gediskwalificeerd. Hamilton weer geluk. Onvoorstelbaar.