Meer dan 1.000 in een Volkswagen Golf van de 1e generatie. Niet uit een dikke V8, maar uit een simpele 1.8-liter viercilinder met een enorme turbo.
Maak kennis met het nieuwe project van Boba Motoring. Je weet wel, die gekke Duitsers die al eens 900+ pk in een Golf II propten en 736 pk in een Golf I.
Hun laatste project heeft als naam 16Vampir gekregen en Boba Kettler is wel zo verstandig geweest om 4Motion en DSG te monteren. Al dat vermogen loslaten op de voorwielen zou niet heel verstandig zijn.
Op de 1.8-liter viercilinder is een Garrett GTX4202R turbo geschroefd met een druk van 60 psi. Is dit een zinnige auto? Natuurlijk niet, maar het is wel super gaaf! (via: germancarscene.com)
Toch altijd weer jammer als ik een parachute erop gemonteerd zie… Alleen gemaakt om me te draggen dus, das jammer…
@guusboum: chute is voor op de strip, auto is straat legaal.
@rotarypowah: Nope, niet straatlegaal; inschrijvingsbewijs klopt niet meer met werkelijkheid, tevens wijk je te ver af van het gelijkvormigheidsattest. Je moet de wagen laten herhomologeren.
Indien je een ongeval doet op de openbare weg met dit voertuig zou je wel eens keihard persoonlijk aansprakelijk kunnen gesteld worden…
@upstream: dan kan deze Golf dus nog steeds straatlegaal zijn…
@guusboum: wat verwacht jij dan van een golf 1 met 1000 pk.. Recordrondjes rijden op de ring?
@rikus: Idd… Golf 1 + 1000pk, dan weet je genoeg hoor.
Vet coool!
@norgge: Je schrijft mijn naam verkeerd…
@norge: haha lol, je hebt fans ouwe
@norge: wat dan?
@norgge: Joh, je hebt je lolletje gehad, we hebben allemaal gelachen, het was hilarisch, het was episch, we plasten in onze broek. En nu klaar, anders wordt het aandoenlijk, en vervolgens misschien zelfs wel pathetisch. Verander je naam snel weer in ‘knulletje95’ ofzo, dan klopt alles weer…
Prachtig, rijdt nog best mooi ook. Goed aangepakt project
Zo te zien laat ie de koppeling knallen bij die eerste full throttle launch. Dus lijkt mij een semi automaat. Wel fors vermogen voor een 1.8 blok.
@E34M5Touring: zit een dsg bak in
een originele is mooier, bruikbaarder, rijdt waarschijnlijk stukken beter, en zuipt het geld niet uit de zakken… maar als het dan toch op een golf moet vind ik dit wel een toffe…
@gillesvp: goh…..zou een originele Golf echt praktischer zijn?
Wat een turbogat zeg, onderin gebeurd er helemaal niks en dan opeens gaat ie los.
@undifined1: nee hoor, hij vloert ’t gaspedaal pas ter hoogte van die witte streep.
@rotarypowah: je ziet verderop in het filmpje dat er wel degelijk een flink turbogat aanwezig is
Golf 1 maakt gehakt van koenigsegg Honda..
hee!! een bugatti veyron
Leuk hoor. Dsg & koppeling houden zich goed. Ben benieuwd wat daar allemaal aan gedaan is.
@gash: Koppeling is in ieder geval een Sachs RCS200.
De bak geen idee, hij zei dat de stock VW DSG ongeveer 540NM aankon.
@reistje:
Bedankt voor de info. Dit is wel een kunstenaar met techniek. Een 1.8-blok gekoppeld aan een dsg-bak is al een hele prestatie, want die combinatie bestaat volgens mij niet. En daarbij neem ik aan dat deze Golf toch wel minimaal zo’n 700Nm moet hebben.
Aha een sleeper, heb ik van @lincoln geleerd.
@norge: ik noem dit niet bepaald een sleeper met banden die de breedte hebben van een wulpse negerin! ;)
60psi?
Das dik 4 bar turbo-druk… *boem*
@vale46: het onderblok zal vast van een diesel af komen. Dat heeft hij met de vorige Golf 1 namelijk ook geflikt. Zo’n blok zou 4 bar aan moeten kunnen.
@vale46: Thanks. Vroeg me al af of we in Amerika wonen.
‘Meer dan 1.000 in een Volkswagen Golf van de 1e generatie.’? Meer dan 1000 vrouwen, kangaroo’s, teelballen, schoothondjes? Ow.. horses!
zeer verstandig om de launch control te gebruiken… binnen de kortste keren krijg je met 1000pk dsg bak stuk. einde oefening..
het zoveelste nutteloze turbo pk kanon project, rechtuit kan hij al amper rijder laat staan normaal een bocht nemen. Doe mij maar een volledig originele MK1 GTI, is veel exclusiever dan zoiets.
@bofkont: naar mijn weten is er hier maar 1 van en zijn er wel meer mk1 gti’s
@merc010:
http://www.youtube.com/results?search_query=golf+mk1+turbo&oq=golf+mk1+turbo&gs_l=youtube.3..0l2j0i5.888.3476.0.3629.14.14.0.0.0.0.75.908.14.14.0…0.0…1ac.1.11.youtube.-4Iusut3h-M
Hoeveel van die troep wil je zien.
@bofkont:
Nutteloos? Dat zeg je niet meer wanneer je zelfs eens in zo’n kanon hebt gereden: glimlach van oor tot oor, elke keer weer. Priceless!
@gash: snelheid zonder controle is weinig aan vind ik persoonlijk.
Maar uiteraard ieder zijn eigen ding.
Zo wat een turbogat!
@a3aan: joh..
Dit is geen Golf 1. Daar gheeft hij teveel achterlicht voor. Ook de plastic bumber is van een latere Golf 2.
@1800es: wat last van dikke vingers. sorry.