Het lijkt er op dat de zandgrond van Koeweit deze Gallardo iets te heet omder de voeten werd.
Daar sta je dan, moederziel alleen in de zandbak die Koeweit heet. Geen brandweer om je pijn te verzachten, en geen schouder om op uit te huilen, terwijl je Italiaanse V10-raspaard recht voor je ogen met man en muis vergaat. De verzengende vlammen vreten alles op, en jou resteert weinig meer dan een taxi te bellen en daarna thuis de verzekering te gaan regelen.
Daar sta je niet bij stil hè? In al die gepolijste video’s wordt het supercar-eigenaarschap altijd maar geromantiseerd. Snelle auto’s, superveel lol, en gegarandeerd lekkere wijven binnen handbereik, dat is het plaatje dat we voorgeschoteld krijgen. Maar de realiteit kan koud en hard zijn, indien je een van de vele slachtoffers van een binnenbrandje bent.
Denk daar maar eens over na, voordat je een paar ton stukslaat op een Ferrari of Lamborghini…(via KarSkoep)
Niet handig je lambo in onderhoud hebben bij iemand die ook Ferrari doet?
Ik blijf het verwonderlijk vinden hoe die Italianen het altijd maar flikken, vlammende Italiaanse passie ;)
Die Italianen hebben altijd van die korte lontjes en kunnen nergens tegen en dat zie je terug in de auto’s die ze maken
@bonkers: Haha, maar wel gek dat franse auto’s dat minder hebben (dat vuur spektakel).
@masterstig: dat komt doordat die fransen hun wagens niet een rijdende kunnen houden. ;)
een mooi voorbeeld als bewijs is de rijtest die wouter ooit maakte in 1 van die ranaults. als zelfs op het testmodel voor de pers zelf mankementen aan de dag ligt komen, dan weet ik het ook niet meer (ferrari daarentegen doet er alles aan om de journalist tevreden te stellen, want niemand mag er slecht over spreken ;) )
dus op dat gebied kunnen de Fransen zeker wat van de Italianen leren :P
@bigcar: Italianen zijn over het algemeen (nog) slechter dan Fransen. Maar o zo leuk :D
kijk als ze nu toyota’s hadden gekocht dan was er nu helemaal niks aan de hand hè ;)
maargoed, nu even serieus, dit is een trend die blijft doorzetten tot grote spijt van ons, de autoliefhebbers..
OT. mag ik nu van die zwarte lijst af? na anderhalve maand heb ik mijn lesje wel geleerd denk ik zo..
Wat doe je als je Lambo in de fik staat? Je gaat het filmen!
@kickass:
Die smartphones kunnen een hoop tegenwoordig maar blussen bij mijn weten nog niet.
@kickass: Tja, kan moeilijk ‘stop, drop, roll’ doen ;)
Is er iemand die een idee heeft hoe zoiets nou kan gebeuren? Ligt het aan de eigenaar, die dat ding te vaak en te hard op z’n falie geeft? Het lijkt mij dat we gebrek aan onderhoud uit kunnen sluiten.
Is het het materiaal wat gebruikt wordt, dat de hoge temperaturen op een gegeven moment niet meer kan weerstaan? Ondanks het vele testen wat de fabrikant doet en ook niet zachtzinnig zal zijn?
@rotarypowah: volgens mij ligt het niet aan de motor, de grootte ervan, maar puur aan iets dat alleen die Italianen weten.
mercedes, bmw en audi hebben ook mega dikke motoren, de V12 of de W12.. die vliegen ook niet zomaar in de fik en werken meestal na een paar honderd duizend kilometer nog steeds perfect..
maar wat de Italianen uitspoken; god mag het weten ;)
@bigcar: hmm, God zwerft hier ook ergens op Autoblog rond zie ik wel eens. Benieuwd wat hij er van denkt ;)
Maar klopt inderdaad wat je zegt. Er vliegt hier en daar wel eens een Amerikaanse, Engelse of Duitse supercar in brand, maar dat staat niet in verhouding tot al die Italiaanse heetgebakerde automobielen.
@bigcar: aangaande de 458:
“De daadwerkelijke recall betreft echter een probleem met het hitteschild achterin de 458 Italia; de lijm kan vlam vatten bij hogere temperaturen, de oorzaak van de brand was immers ook steeds achterin. Wereldwijd worden een slordige 1.250 auto’s van het type 458 Italia teruggeroepen, in plaats van lijm zullen er klinknagels gebruikt worden om de boel vast te maken. ”
http://www.autoblog.nl/archive/2010/09/01/its-hot-terugroepactie-voor-ferrari-458
@rotarypowah: klopt dat was ook echt helemaal uitgelicht op autoblog, daar weet ik wan.
maar wat ik niet snap is waarom dat bij lamborghini nu het geval is. en ook waarom nogsteeds diverse ferrari’s hun rode kleur eer doen, mits ze ook daadwerkelijk gehoor hebben gegeven aan die acties van Ferrari.
vooralsnog, als ik een sportwagen zou mogen kiezen, die wel een prijskaartje zou hebben, dan voor mij de avantador. kan me echt een rotzorg zijn of die in de fik vliegt, maar een aventador staat hoger in mijn lijst dan bijvoorbeeld een sls amg, ook al weet ik dat die sls niet spontaan halverwege mij route in de fik vliegt! :P
@rotarypowah: en die italinanen zijn altijd al apart / bijzonder geweest.
hun levenswijze slaat bijj mij aan, hele chille rustige mensen, echtwaar
hun auto’s bevallen mij: de fiat 500 (ook al haat ik dat ding) ziet er beter uit dan de duitse ‘concurrenten’
hun sedan’s zijn mooier, (voor zover ze er veel hebben :) ) want de quattroporte gaat echt alles teboven
en hun sportwagens, tsja, degene die er afkeer aan heeft is geen mens, want zowel mannen als vrouwen houden ervan ;)
en bovenal, de italiaanse vrouwen, die zijn echt stukken beter dan de duitse, nederlandse, amerikaanse, franse variant. mooi vormgegeven, heerlijk vol, niet te beschrijven :mrgreen:
dus thumps up 4 the italians!
@bigcar: ghehe, hier nog een hoor. M’n favoriete vakantieland. Hele mentaliteit van die mensen, gecombineerd met lichte ontvlambaarheid. Geniaal. En het landschap, architectuur, kunst.. Hou op man, ik wil meteen weer weg hier ;)
@rotarypowah: gewoon prima mensen, en helemaal hun korte lontjes maken het soms echt helemaal af! :mrgreen:
@rotarypowah: De italianen zijn over het algemeen de enige die grote motoren achterin een supercar stoppen. die motoren produceren heel veel hitte en omdat ze achterin liggen zijn ze veel moeilijker te koelen dan bv een voorin liggende v12 van mercedes. De audi R8 v10 ging namelijk ook een paar keer in vlammen op tijdens het testen!
@bigcar: Dan weten ze het in dit geval bij Audi ook.
Gelukkig voor de eigenaar is dit niet zijn enige lambo… dit was de eerste auto die de eigenaar ooit gekocht heeft 3 jaar geleden, ondertussen heeft hij nog 3 andere lamborghinis staan (ja ik ken de eigenaar)
@spykerboy: stel mij is aan die eigenaar voor, zulke vrienden wil ik ook best wel hebben zeg! :D
@bigcar: ik heb wel nog leukere vrienden met nog meer geld met nog veel meer en nog veel exclusievere autos ;)
@rotarypower: wss door de hitte die er momenteel heerst (hoorde al 51 graden van mn ouders) en dan telang stil gestaan hebben ergens en dus niet voldoende koeling..
@spykerboy: dus als ik het goed begrijp.. Hoe meer geld een maat heeft.. Des te leuker die is? Ai.ai..ai.. Sorry wij worden geen vrienden! (ik heb alleen een vakantiebaantje)
@spykerboy: weet je hoe dit gekomen is?
@spykerboy: komt meneer de opschepper weer aan hoor
Toch goed gedaan van Vaghini om een vurig element in deze nep Italiaan te stoppen.
De nieuwe zal vast wel al besteld zijn.
De auto rebelleerde.
Zelfs een gallardo moet niks hebben van die zandbak.
Das ook mooi kut/.
Ik dacht dat deze Lambo alleen hot was aan z’n uiterlijk, nou ik heb het mis.
Nu snap ik weer waarom er 1000 mp4-12c’s verkocht
Zit er niet standaard een brandblusser in Supercars?Fikken ze meteen al zo hard dat 1 blussertje toch niet genoeg is?