Angstaanjagend veel vermogen uit een 2.5-liter vijfcilinder van Audi trekken, en dan vol gas de dragstrip over. Niet elke auto doet dat even recht.
We hebben het over de projectauto van Dutter Racing uit Oostenrijk. Dit team, dat ooit een klap heeft gekregen van de PK-molen, voorzag een Audi 90 van de bekende 2.5 20-klepper, beademt door een turbo met het formaat van een skippybal (Garret GT42) en lopend op E85 brandstof. Hij geeft, afhankelijk van de turbodruk een vermogen af van tussen de 915 en 1.000 pk. Leuk, want je trekt het gevaarte in 2,5 seconden de 100 km/u-grens voorbij, maar een beetje recht de dragstrip over, ho maar
Het team is van plan de achterkant uit te laten dijen zodat er wat meer ruimte is voor bredere banden. Geen onverstandige zet. (via Germancarscene)
Hieronder de (huidige) specs van het Audi-kanon.
Motor: Dutter Racing
Zylinder: 5 Zylinder 20V 2461ccm RPM 9200U/min.
Leistung: (Prüfstanddaten) 915 PS /955 Nm bei 2,8 bar und auf der Rennstrecke wurde mit Rennauspuff auf 3,1 bar Ladedruck programmiert ca. 1050 HP
Turbo: GT42 kugelgelagert
Kupplung: 3 Scheiben Sinter (Tilton) Ø 200
Getriebe: 4 Gang 01E DogBox
Vmax: 271 km/h
Reifen: 11,5 x 15″ Mickey Thompson
Gewicht: 980 kg
Fahrwerk: KW
Kraftstoff: E85
Steuergerät: Freiprogrammierbares Steuergerät DTA
Öl: 16 Lt. Motul 20w60
0-100 km/h: 2,5 sec.
De auto tijdens het ombouwproces. Komt die sidepipe.
15 reacties