Hier moeten die remlichten eigenlijk al branden. Of die neus de goede kant op gaan.
Lees Interacties
Reacties
Geef een antwoord
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Autoblog.nl
Dé autosite voor petrolheads
Autoblog.nl
Dé autosite voor petrolheads
Hier moeten die remlichten eigenlijk al branden. Of die neus de goede kant op gaan.
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Ook zonder overstuur was dit fout gegaan, het gat was gewoon te klein en z’n snelheid te hoog. Misschien was het overstuur hier wel z’n redding, zonder overstuur had hij de vrachtwagen waarschijnlijk veel meer op de hoek geraakt, en was de ravage vele malen groter geweest.
@potver7: overstuur? De voorwielen staan naar rechts gedraaid en schuift zo rechtdoor.
Dat krijg je als de motor in de lengterichting plaatst en de voorwielen gaat aandrijven.
Dit weggedrag herken ik van mijn Passat B5.5 tdi, die wilde ook graag rechtdoor 😜
@monsieurleloure: dat krijg je als je minder hersencellen hebt dan wielen aan je auto
Ik heb nog genoeg hersencellen om niet meer voor dat concept auto te kiezen 🥰
Bovendien het dashboardkastje helemaal beschadigd door die vermaledijde fles lachgas..
Die !#$!#$% op de linkerbaan rijdt het gat gewoon dicht. Eerst zitten slapen op links en als mensen dan eindelijk besluiten er rechts langs te gaan, even een beetje gas geven.
Je kunt dit alleen maar doen als 200-300pk meer hebt, anders hebben ze teveel tijd om het gat dicht te rijden.
@geen1234: Ik heb een ontzettende hekel aan linksrijders die met 101km/h inhalen en zo een hele stoet auto’s achter zich houden. Ze zijn erger als iemand besluit rechts in te halen en zij op dat moment ineens wel veel sneller kunnen en anderen gaan insluiten.
Zowel linksrijders als rechtsinhalers zijn een probleem. Ik denk wel dat we veel minder rechtsinhalers zouden hebben als de linksrijders niet zouden bestaan. Dan weet je dat het een totaalmalloot is die inhaalt. Linksrijders kunnen zelfs de laffe huisvaders zo gek krijgen om rechts in te halen.
Wel een theorie..
@geen1234: Volgens mij is dit helemaal geen notoire linksrijder. Door de 1e seconden van het filmpje krijg ik de indruk dat de auto rustig van rechts naar de linkerbaan opschuift en daarnaast ook geen snelheid vermeerderd. Wat mij betreft vooral een hersenloze actie van de onderstuur bolide chauffeur
Lijkt er inderdaad op dat die film auto naar links komt, maar dat maakt het volgende scenario ook plausibel.
Gezien de snelheid van die Audi, is het dus waarschijnlijk zo geweest dat de film auto hem met een slakkengang naar links zet, zonder door te hebben dat op de linker baan die audi hard rijdt, de audi wijkt uit naar rechts om de film auto niet te raken en moet dan kiezen tussen of weer links voor de film auto langs of naar rechts de vluchtstrook op. Maar door de ‘abrupte’ beweging naar rechts ontstaat het onderstuur(?)
@geen1234: Eens, zeker plausibel. Doordat er in alle rust naar links gestuurd werd had de onderstuur bolide chauffeur alle tijd om daarop te anticiperen door te remmen. Maar door de hoge snelheid was er blijkbaar maar een optie en dat was naar rechts sturen.
amateur
Man man. Gelukkig geen automobilist geraakt, die was er waarschijnlijk minder goed vanaf gekomen dan de vrachtwagenchauffeur. Wat een droeftoeter
Dit is geen onderstuur, dit is facebook. Pluspunten voor de vrachtwagenchauffeur die zat niet te facebooken en kon reageren.
Ja inderdaad, dacht ik ook al, die krijgt echt de schrik van zijn leven.
Audi: onderstuur by design. Verder rijdt deze pannenkoek natuurlijk als een malloot.
Savage!
Premium aanrijding
Nee schrijf dat nou niet, anders krijg je weer van die tesla mensen die premium willen zijn en dan komen met dat een premium aanrijding is ‘als je een ongeluk maakt en zelf achterin zit of niet rijdt’. ;)
Tesla is niet premium.
@geen1234: zo, dat is eruit.
Tja, weer zo eentje zou je haast zeggen.
Respect voor de chauffeur van de vrachtwagen die de boel netjes onder controle kreeg.
@frank2b: inderdaad 😄. Dat dacht ik ook. Gelukkig had die vrachtwagenchauffeur wel voldoende voertuigbeheersing 😄