• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Audi R8 reviews

Auteur: Wouter, gepost 31 januari 2007 om 20:38 – 60 Reacties

Audi R8


In de Benelux is de Audi R8 nog niet gespot, maar zodra die er is gaan we die speciaal voor jullie onszelf even uit proberen. Anderen mochten al wel een blokje om in de R8 en legden dat op video voor ons vast.

Vox TV doet het op zijn Duits:

Winding Road doet ook een aardige poging, jammer van de gerecyclede shots en het geluid wat niet klopt met de beelden.

Met dank aan Dekster voor de tip!

Ook interessant!

  • Audi dealerschap onder water
  • Video: drift fail met een Audi
    Video: drift fail met een Audi
  • Video: nieuwe Audi RS3 gespot
    Video: nieuwe Audi RS3 gespot
  • Video: zelfs met een Audi R8 kan een dragrace fout gaan
    Video: zelfs met een Audi R8 kan een dragrace fout gaan

Nieuwste artikelen

  • Dit verandert er in 2026 voor de Nederlandse automobilist
  • Dit zijn de duurste auto’s die in 2025 op kenteken zijn gezet
  • Een Lamborghini Urus met 2 ton op de klok, wat kost dat?
  • Gespot – Een unieke shooting brake op Nederlands kenteken
FacebookTweetPinLinkedIn

Audi, R8, Video

Vorig bericht: « Een MINI met ballen
Volgend bericht: Onthuld: (Chinese?) MG TF »

Lees Interacties

Reacties

  1. Klaas zegt

    31 januari 2007 om 20:39

    Blijft wel een leuke auto eigenlijk…

    Login om te reageren
  2. Lukas zegt

    31 januari 2007 om 20:48

    Leuke vieo’s :-) Deze auto is toch het mooist als ‘ie rijdt geloof ik.

    Login om te reageren
  3. slk zegt

    31 januari 2007 om 20:59

    Ik vind het toch wel een hele dikke auto. Hij stond ook in het nieuwe nummer van topgear.Mooi interieur trouwens.

    Login om te reageren
  4. RJ zegt

    31 januari 2007 om 21:02

    V8 klopt ni volgens mij in dat 1e filmpjee daar hoort tog egt een v10 in tezitte

    Login om te reageren
  5. Boss zegt

    31 januari 2007 om 21:09

    D’r is dus wel zoiets als goede spam; al zat van die auto (hier) gezien, maar hij blijft mooi.

    Login om te reageren
  6. Barry330cd zegt

    31 januari 2007 om 21:09

    Bij VoX zijn ze niet bekend om enige objectiviteit als het om Duitse auto’s gaat. Persoonlijk zie ik teveel plastic op en aan de auto en dat mag niet als je veel geld moet betalen voor een dergelijke auto.

    Login om te reageren
  7. Rossi zegt

    31 januari 2007 om 21:10

    Wat een mooie wagen! En dat geluid :P

    Login om te reageren
  8. Dude zegt

    31 januari 2007 om 21:11

    Dat geluid, te mooi:P

    Login om te reageren
  9. Armada zegt

    31 januari 2007 om 21:20

    dat geluid vind ik een beetje te gecomponeerd. Weet alleen bijna wel zeker dat we er een zullen gaan tegenkomen in de nieuwe Gumball rally.

    Login om te reageren
  10. Egon zegt

    31 januari 2007 om 21:22

    Niet veel geld hoor… voor zoveel lekkers!

    Login om te reageren
  11. Jeroen zegt

    31 januari 2007 om 21:29

    Hele mooie auto, en dat geluidje, heerlijk, i’m lovin’ it :)

    Login om te reageren
  12. BMW320CI zegt

    31 januari 2007 om 21:29

    @RJ er zit wel degelijk een V8 in , hoor je ook aan het geluid :)
    Lambo heeft een V10

    Login om te reageren
  13. KiDo zegt

    31 januari 2007 om 21:32

    geweldige auto, heb em een paar maanden terug nog in het echt gezien in de audi fabriek in neckarssum, had een paar fotos gemaakt met mn mobiel maar weg gauw weg gebonjourd door de audi mannetjes.

    Login om te reageren
  14. Thijs zegt

    31 januari 2007 om 21:33

    ik heb een bak met de inhoud van een liter op mijn bureau….die is vol. Ik kan niet wachten tot ie bij ons in de showroom staat!!!!!!!!!!!

    Login om te reageren
  15. Citrofiel zegt

    31 januari 2007 om 21:40

    Ik blijf die band op de zijkant vreemd vinden… Maar hij is idd op zijn mooist als hij rijdt, en hij klinkt heel goed.

    Login om te reageren
  16. JANUS zegt

    31 januari 2007 om 21:43

    Sorry WoOody, ik vind hem steeds mooier worden.
    Alleen is hij met zo’n wit vlak nog raarder dan met zo’n carbon vlak. (En dat is ook al zonde !)

    Login om te reageren
  17. mr.miya-auto zegt

    31 januari 2007 om 21:46

    Prachtig Prachtig Prachtig:D
    Heerlijk geluid ook!

    Login om te reageren
  18. RickA4-1.8T zegt

    31 januari 2007 om 21:53

    deze auto is gewoon geweldigg… ik vind die “band” niet eens lelijk zeker bij een witte staat et erg strakkk!!!!

    Login om te reageren
  19. w0o0dy zegt

    31 januari 2007 om 21:56

    @JANUS: hou op zeg, straks ga ik nog denken dat mijn mening er toe doet, lol

    Ik zou denk ik liever een Noble M14/M15 hebben dan deze R8. Trouwens… een Aston Martin V8 Vantage lijkt me ook mooier en nauwelijks minder snel…Een Wiesmann? Of toch de Jaguar XKR? En een Maserati Coupé lijkt me ook een veel mooiere auto… En het interieur van die R8 doet me niets…. in positieve zin dan. Ziet er niet uit als een 150k sportwagen…. vergelijk het eens met de Vantage…. no contest.

    Login om te reageren
  20. DRU zegt

    31 januari 2007 om 21:57

    OMG ik ben om. Ik zit te kwijlen achter mijn scherm. I got PWND by Audi. Ganz Geil ja

    Login om te reageren
  21. JANUS zegt

    31 januari 2007 om 22:03

    Heer wOoOdy, U weet toch dat U een soort Autoblog Heilige bent ;-)
    Maar waarom moet je nou alweer gelijk hebben……
    Een V8 Vantage gaat “uiteraard” boven de R8 maar verder weet ik het niet hoor.
    Ik vind een Wiesmann niet echt mooi en een Maserati niet mooier dan deze R8. Een XKR is mooi maar alleen omdat hij op een Aston lijkt.
    Goeie 2e plaats voor de R8 dus.

    Login om te reageren
  22. floef zegt

    31 januari 2007 om 22:03

    (K)(K)(K)

    Login om te reageren
  23. JANUS zegt

    31 januari 2007 om 22:03

    O ja.
    De Noble lijkt me een absolute RIOT om mee te spelen maar wil ik toch vergelijken met een R8 hoor.

    Login om te reageren
  24. w0o0dy zegt

    31 januari 2007 om 22:12

    De Maserati Gransport is minstens zo snel (rechtuit) en stukken fraaier van binnen…. en het is geen Audi, da’s ook wel wat waard. Toch niet echt cool als je moet gaan uitleggen dat jouw Sportwagen geen TT-diesel is…..

    Login om te reageren
  25. Jurrian zegt

    31 januari 2007 om 22:18

    ik weet nog steeds niet helemaal wat ik er van moet vinden, al is het wel voor het eerst dat ik carbon fibre lelijk vind staan op een auto. in dat zijpaneel

    Login om te reageren
  26. mark zegt

    31 januari 2007 om 22:25

    ik weet het niet niet zoveel geld hm begint bij 146.000 euro en dan heb nog de keramische remmen van 10000 euro +de r -tronic versnellingbak met flippers van 12000 euro zit je zo op 170000 euro ,dan nog andere opties die je de bij moet kopen nouw zit je zo aan 178000 euro,

    Login om te reageren
  27. alfafan zegt

    31 januari 2007 om 22:41

    Interieur is trouwens ontworpen door een 29 jarige Nederlander, Ivo van Hulten…

    Login om te reageren
  28. S3rvo zegt

    31 januari 2007 om 22:44

    Hoorde ik em in het eerste filmpje zeggen: ”ruimte voor een v10 met 600pk, goed voor 300km+”???

    Login om te reageren
  29. Bol zegt

    31 januari 2007 om 22:54

    Tuurlk, er komt heus wel een RS versie van ofzo..
    Toch wel imposant ding, veel mensen zullen peulen schijten als ie in de binnenspiegel opdoemt. Grof geluid ook

    Login om te reageren
  30. Florijn zegt

    31 januari 2007 om 23:26

    dit design gaat toch zeker een classic worden net als de sport quattro is dit gewoon porno, een heel mooi detail daarbij vind ik dat het bakkie uitgerust is met een bang & olufsen!!!!!!!!!!!!! lekker audi ga zo door

    Login om te reageren
  31. CSL zegt

    31 januari 2007 om 23:30

    Leuke tests.

    Login om te reageren
  32. Rick zegt

    31 januari 2007 om 23:31

    @ Barry330cd

    Audi staat juist bekend om zijn hoogwaardige interieur, niet zoals bmw dus, en nee ik heb niets tegen bmw ik vind het ook mooie auto’s.

    @ Wooody

    Dit is nog het instapmodel he, wacht maar zoals ze zeiden in het filmpje past de V10 erin dus dat wordt nog lachen als de RS versie van de R8 uitkomt, dat wordt echt geniaal! Trouwens, zou jij niet de V12 TDI erin willen dan, lijkt mij prima toefen hoor, nee maar even zonder dollen, die diesel opmerking is nutteloos he, dat zie jij ook wel ;).

    Login om te reageren
  33. Rick zegt

    31 januari 2007 om 23:37

    @ Wooody

    Een masserati is minstens even snel rechtuit, met deze instapper misschien, maar vergeet het met de V10 hoor ;). Ook vergelijk je appels met peren, Audi heeft een bepaalde code waaraan zij zich houden qua styling etc. Vind jij dat ze op deze auto maar even een retro look binnenkant moeten doen, dat kan toch niet, dit is voor een heel anders soort consument, niet voor de ouwe lullen :).

    Login om te reageren
  34. david zegt

    1 februari 2007 om 01:19

    @ Florijn
    dit een classic??? Als dit al een classic is dan rijden er wel heel veel classics rond. Deze auto is zo gruwelijk lelijk. Verhoudingen kloppen echt voor geen meter. Zet het boventste filmpje op pauze bij 2.46 en kijk dan is naar die neus. Ik krijg er ieder geval eerder kotsneigingen van.

    Login om te reageren
  35. Sjefke zegt

    1 februari 2007 om 02:23

    @ david als je dit lelijke lijnen vind moet je maar gaan sparen voor een Panda of een Cinquecento…
    Dit is echt op een Ferrari na DE DROOMAUTO pour moi :) Maar alé ik ben een beetje Audi minded en dus bevooroordeeld maar toch dat geluid dat design…

    Login om te reageren
  36. w0o0dy zegt

    1 februari 2007 om 09:23

    @Rick: het voorbeeld van de TT-diesel was misschien wat flauw, maar het punt is: het blijft een Audi…..en dat is qua imago geen sportwagen, maar het ding kost wel meer dan 150000 euro….

    Het voorbeeld van de Maserati geef ik omdat het juist heel goed bij de auto past… en dat vind ik van het interieur van de R8 nou net niet…. lijkt te gewoon, niet spectaculair en qua materialen vind ik het ook niet zo boeiend… het is te voor de hand liggend (in mijn ogen).

    Dat/of er een snellere versie komt doet er niet echt toe…. het gaat nu ff over deze. Ik zou voor zoveel geld nooit zo’n Audi willen…

    Login om te reageren
  37. tweaker zegt

    1 februari 2007 om 09:29

    RESTWAARDE: ZIP

    Je kan beter meteen je geld weggooien… het ding is al duurder dan een 911 en je verliest er vast nog een paar 10000 euro extra op als je’m verkoopt

    conclusie: zijn geld niet waard

    en echt mooi vind ik’m ook niet… mist sportieve look… precies een verlaagde hummer

    Login om te reageren
  38. AlwinH zegt

    1 februari 2007 om 10:12

    Ik denk dat het met de restwaarde wel mee zal vallen, zeker als Audi (zoals ze beloven) de auto exclusief gaat houden. De plannning voor 2007 is bijvoorbeeld slechts 50 stuks in nederland.

    Login om te reageren
  39. AlwinH zegt

    1 februari 2007 om 10:23

    @mark: helemaal mee eens.

    Die 146k basisprijs is echt zo’n onzin. Dan heb je echt nog helemaal niks.
    Wil je em een beetje normaal uitrusten zit je inderdaad zo op 180k.
    Viel me heel erg tegen.

    Vergelijk dat es met de standaard uitrusting van een Porsche 911 Turbo. Kost 192k, maar dan heb je ook bijna geen wensen meer. Dan heb je bijvoorbeeld al:
    – leren stoelen, volledig verstelbaar, met geheugen
    – leren dashboard
    – navigatie systeem met groot scherm
    – bi Xenon
    – PCM, PASM, PSM
    – 19 inch velgen

    Ik kon er maar 13k aan extra opties bij verzinnen, dat is inclusief Sport Chrono (Ok, dan heb ik de keramische schijven geskipt)

    Login om te reageren
  40. Barry330cd zegt

    1 februari 2007 om 10:31

    180 K voor een platgeslagen TT. En dan ook nog met al die plastic rommel wat voor gaas? moet doorgaan in de neus en boven de mistpitjes? Voor dat geld liever een legende: de 911 of een gebruikte F430!

    Login om te reageren
  41. alfa156 zegt

    1 februari 2007 om 11:05

    het totale aantal voor België, namelijk 100 is reeds volledig uitverkocht.
    Als je er nu ééntje besteld moet je al wachten tot midden 2008.
    Ik denk dus wel dat we er hier eentje weldra gaan tegenkomen. Levering zou beginnen vanaf maart-april 2007 ;-)

    Login om te reageren
  42. alfa156 zegt

    1 februari 2007 om 11:10

    ben er toch niet zo van onder de indruk.
    lijkt mij net een uit de kluiten gewassen TT.
    Voor dit geld koop ik toch wel liever iets anders waar die lelijke vier ringen niet op staan

    Login om te reageren
  43. OJ zegt

    1 februari 2007 om 11:57

    Ze starten ‘m met een sleutel!?! Pfff, da’s echt zoooo 2005!!!

    Buitenkant moet ik nog wennen, maar dashboard is zo geil!!! Dat kan toch ook gewoon in de volgende A3???

    Login om te reageren
  44. w0o0dy zegt

    1 februari 2007 om 11:59

    Autovisie heeft een review van de R8…..
    http://www.autovisie.nl/nieuws/nieuwsoverzicht/archief/2007/02/en_zo_rijdtie_audi_r8/index.xml

    Highlights:
    “Verwacht geen nieuwe kicks van de snelste auto die Audi ooit bouwde – hij loopt 301 km/h – want wat spektakel betreft haalt hij het niet bij een Ferrari F430, een met verve gereden Porsche 911 of een Lamborghini Gallardo. Als sportieve belevenis overtreft de R8 zelfs niet of nauwelijks de Audi RS4.”

    “Hij remt magistraal, maar de besturing is te indirect en geeft te weinig echte feedback om je een sportwagengevoel te geven.”

    “De Nederlandse importeur krijgt dit jaar 65 exemplaren en die zijn allemaal al verkocht.”

    Login om te reageren
  45. david zegt

    1 februari 2007 om 12:29

    @ Sjefke
    De lijnen/hoeken van een de fiat panda kloppen teminste wel:), perfect verhoudingen. Daar zou audi wat van kunnen leren:P

    Login om te reageren
  46. gebbetje zegt

    1 februari 2007 om 13:15

    Ik vind het nog steeds niks. Heeft gewoon met smaak te maken dus. De specs zijn ok maar ik blijf het als een audi zien en niet als een supercar. Het zal ook wel liggen aan het feit dat de namen Lambo, ferrari, tvr enz. gelijk een bepaald beeld oproepen als je ze hoort. Hoor je de naam Audi dan geeft dat een heel ander gevoel, niet dat “exotische supercar” gevoel maar meer een degelijk en conservatief gevoel. Dat is wat er precies mis is met de R8 volgens mij.

    Login om te reageren
  47. AlwinH zegt

    1 februari 2007 om 13:42

    Ik vind juist de looks helemaal ok, maar de specs een beetje matig. Van nul naar 100 in 4.6 seconden vind ik nou niet echt indrukwekkend. Zou toch beter moeten kunnen met 420 pk en 4vieraandrijving.

    Degelijk en conservatief vind ik trouwens geen slechte eigenschappen van een sportwagen.

    Login om te reageren
  48. gebbetje zegt

    1 februari 2007 om 14:49

    @ Alwin,

    “Degelijk en conservatief” sloeg op een gevoel niet op de auto. Ben je wel eens in 4.6 seconden naar de honderd gevlogen? Das knap rap hoor!

    Login om te reageren
  49. S AMG zegt

    1 februari 2007 om 15:59

    Het is technish gezien een sportwagen maar een Audi sportwagen. Bedoel audi is een van de degelijkste merken van de wereld. Ik ga veel liever voor een gebruikte Gallardo.

    Login om te reageren
  50. Nick zegt

    1 februari 2007 om 17:30

    Ik wist dat hij een vrij sterke motorblokje had, maar dat hij zo perfect in balans was en zo makkelijk in eens van koers kon veranderen en door kon blijven accelereren als of hij in een rechte lijn rijd…

    Dat had ik me niet eens kunnen voorstellen. :O

    Hoewel ik liever een Gallardo heb voor op de weg, zou ik toch liever deze voor de track kiezen.

    Login om te reageren
  51. gijs zegt

    1 februari 2007 om 20:38

    hij lijkt zo klein ! maar het geluid is wel zo tering lekker:D

    Login om te reageren
  52. Bartholomeo zegt

    2 februari 2007 om 17:28

    ik vind het een mooie wagen.

    Login om te reageren
  53. Wouter zegt

    3 februari 2007 om 19:12

    Zo, vandaag S8 gereden ;) wat een geweld ! :D gelijk R8 testrit geregeld ;)

    Login om te reageren
  54. estingo zegt

    4 februari 2007 om 16:38

    Ik ben benieuwd wie er sneller is de alfa 8c of deze

    Login om te reageren
  55. Renny zegt

    7 februari 2007 om 08:45

    Leuke auto ja, dat wel, maar wat een domme sleutel seg.
    Als Audi personeel in dienst heeft dat niets anders hoeft te doen dan op knopjes te drukken om de “feeling” ervan te toetsen alvorens ze deze definitief in het dashboard te plaatsen, moeten ze toch zeker eens een Key-designer erbij nemen…

    Jammer vind ik dit. Zelfs een VW Lupo heeft zo’n sleutel.

    Login om te reageren
  56. Julian zegt

    7 februari 2007 om 11:09

    in het zwat graag :)

    Login om te reageren
  57. Aaargh zegt

    15 februari 2007 om 01:53

    IS dat niet die Audi van IRobot? Maar dan met wielen i.p.v. ballen/kogels?

    Login om te reageren
  58. Rogier zegt

    11 maart 2007 om 14:23

    Deze wagen is het helemaal en dat voor een redelijke prijs! Als warme broodjes vliegen ze over de toonbank lijkt het wel. Ben benieuwd hoe snel ze 2e hands te krijgen zijn bij bijvoorbeeld vd Akker in Best! Ik zag er gisteren 1 op een vrachtwagen staan, mijn mond viel open van verbazing: Die auto moet je eerst in het echt gezien hebben: SUPERGEIL!!!!
    Ben al aan het sparen!!!

    Login om te reageren
  59. Daphne van Hulten zegt

    2 april 2007 om 22:04

    Hey allemaal! Ik vind het echt een onwijs mooie auto die R8.. en ik ben harstikke trots op mijn broer! echt super!

    Groetjes

    Login om te reageren
  60. w0o0dy zegt

    23 juni 2007 om 10:14

    video van GTO: Vergelijking tussen de R8 en de Gallardo….. alleen heel flauw voor de details moet je het blad gaan kopen…. gaap, zo moet dat dus niet in de 21ste eeuw.

    http://www.youtube.com/watch?v=6CD287x2gq8

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North