• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: bewijs dat de R8 een V10 krijgt!

Auteur: autoblogger, gepost 14 mei 2008 om 23:58 – 44 Reacties

Audi R8 V10

Bla bla, Audi R8 V10 komt eind 2008, bla bla, Audi maakt geen haast met V10, bla bla… Inmiddels blijkt het ding al gewoon rond te rijden! En dat is natuurlijk geen echte verrassing. Als de S8 de beschikking heeft over een V10, dan moet de R8 er zeker eentje meekrijgen. And so it will be!

Check het geluid in de volgende video:

En nog wat plaatjes (via jalopnik):

Audi R8 V10 engine
Audi R8 V10 engine
Audi R8 V10
Audi R8 V10

Ook interessant!

  • Meer puristisch vermogen voor de R8 RWD
  • Audi dealerschap onder water
  • Mijn Auto video: Audi R8 V10 Plus van Dennis
  • Video: zelfs met een Audi R8 kan een dragrace fout gaan
    Video: zelfs met een Audi R8 kan een dragrace fout gaan

Nieuwste artikelen

  • Video: De slechtste vrachtwagenchauffeur
  • Dit verandert er aan jouw Tesla na de grote Kerstmis-update
  • Mercedes geeft eerste beelden van vernieuwde S-Klasse prijs
  • Gespot – V10-legendes ontmoeten elkaar in Nederland!
FacebookTweetPinLinkedIn

Audi, R8, spyshot, Video

Vorig bericht: « Volkswagen Touareg Goliath gespot
Volgend bericht: Tot ziens BPM, welkom CO2-taks »

Lees Interacties

Reacties

  1. VonStroke zegt

    15 mei 2008 om 00:00

    Klinkt idd V10, maar hoe wordt dit ding dan gekoeld? (zie geen optische wijzigingen op het eerste zicht)

    Login om te reageren
  2. TomRS6 zegt

    15 mei 2008 om 00:02

    @ VonStroke

    Met Budweiser natuurlijk…

    Login om te reageren
  3. Kimi NL zegt

    15 mei 2008 om 00:05

    ja indd een V10. 5 schatjes aan elke kant van de V.. heerlijke auto en hopelijk komt tie nou met een aantal PK’s dat de RS6 uitzwaait en dat het gewoon een Supersportwagen word(is het bijna, heb ooit het genot gehad om samen met me broer erin mogen te rijden).

    kan trouwens ook niet wachten op die diesel.. dat word echt een Rage onder de fabrieken..

    Login om te reageren
  4. Skyline.. zegt

    15 mei 2008 om 00:06

    @ TomRS6

    Hahahahahha lol.

    Maar goed, laat maar komen, vind het zo’n geil geluidje ook van een v10

    Login om te reageren
  5. Tom zegt

    15 mei 2008 om 00:07

    @kimi NL
    idd het is uitkijken naar die V10 maar die V12 TDI daar heb ik toch mijn twijfels bij, ok je hebt meer koppel maar dat geluid!!! dat trekt op niks. Mijn Renault 19 klinkt hetzelfde bij opstarten!

    Login om te reageren
  6. Esprit_de_Flandre zegt

    15 mei 2008 om 00:07

    Wordt volgens mij nog volop getest. Ik zou niet te vroeg roepen dat hij er is.

    Login om te reageren
  7. GeoBem007 zegt

    15 mei 2008 om 00:08

    Ok.. Geil! Waarom ineens dit? Out of the blue?!

    Login om te reageren
  8. Ton zegt

    15 mei 2008 om 00:10

    @Esprit de Flandre,

    Nou, zo rond twaalven ’s avonds vind ik anders best laat…

    Login om te reageren
  9. Bunzing zegt

    15 mei 2008 om 00:24

    lol@ die kofferbak(je)

    Login om te reageren
  10. schavaan zegt

    15 mei 2008 om 00:29

    Audi R8, wit, V10…

    *Verder droomt*

    Login om te reageren
  11. Alec zegt

    15 mei 2008 om 00:37

    @ Tom

    al eens gehoord dan? jij hoord echt niet meer dat dat een diesel is…..dat ding is euro 6, al het ouwe diesel geratel kom je niet echt meer tegen. Het is geen 1.9 TDI van volkswagen ofzo..??
    Het is een 6 (of 6,5) liter V12…..dat ding brult alleen maar. Dat geluid gaat je echt meevallen.

    De V10 was niet meer dan logisch en de koeling van dat blok zal wel meevallen. De gallardo kan ook zonder gigantische koelsleuven ed.

    Login om te reageren
  12. SimonMc zegt

    15 mei 2008 om 00:53

    Yep, zo te horen onmiskenbaar een V10.

    Login om te reageren
  13. Tombnolz zegt

    15 mei 2008 om 01:48

    Dat werd tijd! Audi had veel beter uitgepakt met een V10 en pas een jaartje later met een iets redelijkere V8… Zoals BMW dat deed met z’n 8-reeks, eerst zoveel mogelijk 850’s slijten en dan naar onder afzwakken. Nu je ’t zegt, BMW heeft een hele tijd alleen de huidige 530d aangeboden, dan de 525d en nog veel later de 520d…

    Login om te reageren
  14. Kelthas zegt

    15 mei 2008 om 02:01

    Prachtig al had de V12 TDI wel m’n voorkeur genoten. Niet dat het aangenamer rijden is maar wel omwille van die verdumde Nm.

    Hoe dan ook, drop hier maar vlug een zwarte voor men deur. Exclusive black met de velgen van de Lamborghini Reventon. *kwijl*

    Login om te reageren
  15. Kelthas zegt

    15 mei 2008 om 02:15

    BMW had daar een grote misstap gemaakt en veel lease klanten (té duur) aan hun neus zien voorbij gaan. De 520d konden ze wel kopen maar die was er niet. Waarom? Geen idee, al gok ik woekerwinst en minder bandwerk.

    Audi heeft het probleem niet daar ze geen leasebak verkopen maar een exclusieve sportbak waar de V8 al hemels was en de V10, hopelijk, alleen mast verbetering brengt.

    Login om te reageren
  16. De Baron zegt

    15 mei 2008 om 07:44

    Fijn he Youtube!!! :-s

    We’re sorry this video is no longer available

    Iemand een mirror?

    grtz

    Login om te reageren
  17. Djivy zegt

    15 mei 2008 om 07:47

    Mijn eerste reactie:

    Wat staat die R8 V10 daar op de oprit van een Amerikaans burger te doen??

    Antwoord van Jalopnik:

    “We’re told this is a pre-production mule being loaned out to trusted current R8 owners.”

    Ey?!?

    Login om te reageren
  18. Mr. Marteen zegt

    15 mei 2008 om 08:43

    apart lachje op het eind

    Login om te reageren
  19. W!d zegt

    15 mei 2008 om 08:47

    @Djivy.. dan zal ik hem ook nog wel krijgen om te testen.. ga ik m’n oude inleveren

    (uhm.. helaas moet ik dan eerst nog ff een normale R8 op de kop tikken)

    Login om te reageren
  20. DJD zegt

    15 mei 2008 om 08:48

    kleintjes worden groot

    Login om te reageren
  21. FVL.Ugur zegt

    15 mei 2008 om 09:54

    O.M.G oranje knipperlichten :P koop dan witte :P hihi nu vind ik de r8 niet meer mooi :lol:

    Login om te reageren
  22. Kelthas zegt

    15 mei 2008 om 10:50

    @De Baron: De video werkt (weer).

    @FVL.Ugur: Alle wagens worden in Amerika met oranje reflectoren/knipperlichten geleverd. Zoek het maar eens op.

    Login om te reageren
  23. Sorcerer zegt

    15 mei 2008 om 10:53

    Hmm, apart. Waarom zou er in de VS al een rondrijden? Bovendien vind ik het geluid wel heel erg op dat van de V8 lijken, als het al niet hetzelfde is (zal voor een groot deel van de uitlaat afhangen, maar toch). Hoax toch misschien?

    Login om te reageren
  24. GOD zegt

    15 mei 2008 om 11:09

    Je kunt duidelijk horen dat het een V10 is

    Login om te reageren
  25. Noewie zegt

    15 mei 2008 om 11:22

    Het lijkt mij een hoax, ik hoor volgens mij ‘gewoon’ een V8 (maar het is slecht te horen in het filmpje). Daarnaast is het motorblok dat ik op de plaatjes zie net zo lang als de V8 FSI die nu in de R8 ligt.

    Je kunt geen bougiekabels zien (of iets anders) waaraan je kunt zien dat er een V10 in ligt. Als je naar de afdekplaat kijkt, zou je misschien kunnen denken dat er een V10 in ligt. Echter kijk maar eens naar de afdekplaat van de R8 V8, daar zou je ook van kunnen denken dat er een V10 onder ligt. (volgens mij zijn er diverse afdekplaten voor de motor beschikbaar bij de R8, bijvoorbeeld als je het motorgedeelte met carbon laat afwerken krijg je ook een andere afdekplaat voor de motor)

    Begrijp me niet verkeerd: ik kan niet wachten op een V10 in de R8, maar ik denk niet dat deze er één is!

    Login om te reageren
  26. joeri zegt

    15 mei 2008 om 11:27

    zonder turbo’s dus?

    Login om te reageren
  27. GB-jag zegt

    15 mei 2008 om 13:51

    Beter geen diesel…
    ik zou het geluid van zo’n diesel wel eens willen horen, volgens mij denk je dan dat er een scania o.i.d. aan komt.
    maar diesel is gewoon voor vrachtwagens en niets anders.
    maar die v10 is mooi, ik hoop dat deze een betere sprint heeft dan de v8.

    Login om te reageren
  28. Berbertje zegt

    15 mei 2008 om 13:51

    Zelf gebouwde ?

    Login om te reageren
  29. Alexander zegt

    15 mei 2008 om 13:53

    Klinkt wel verdacht veel op een Gallardo :)

    Login om te reageren
  30. technopatat zegt

    15 mei 2008 om 14:07

    @tom, ik vind anders onze xc90 D5 zeer mooi klinken binnenin als je hem plat legt, maar ook las je gewoon in z’n neutraal gas geeft, en dan heb ik het over de motor, niet de uitlaat :)

    Login om te reageren
  31. Dennis zegt

    15 mei 2008 om 15:29

    Ik vind het geen mooie auto. Hij klinkt wel erg mooi ook met de acht pitter maar als ik zo’n ding kon betalen dan kwam hij er niet want dan is het ‘maar’ een audi.

    Login om te reageren
  32. jela zegt

    15 mei 2008 om 16:57

    zeeeeeer vet, maar toch zie ik vele keren liever de audi R8 V12 op de markt komen…

    Login om te reageren
  33. wouterjeuring zegt

    15 mei 2008 om 17:16

    ja, en die rijd gewoon ongecamoufleerd rond, er zal toch wel één uiterlijke wijziging zijn?

    Login om te reageren
  34. Mardec zegt

    15 mei 2008 om 18:23

    @ Berbertje

    Was ik ook al aan het denken, wat doet zo een auto anders daar..

    Testen op amerikaanse wegen ofzo en ging de chauffeur even langs bij familie ofzo.. who will tell..

    Machtig geluid in ieder geval!!

    Login om te reageren
  35. GeeJee zegt

    15 mei 2008 om 18:28

    Dit is een afbeelding van de V8 uit de R8:

    Dit is de Audi RS6 V10:

    Dit de Audi S6/S8 V10:

    Deze is van een Gallardo V10:

    Ik vind het blok het meest op die uit de Gallardo lijken… nieuwe plastic delen erop, klaar :-)

    Login om te reageren
  36. Tommy zegt

    15 mei 2008 om 18:29

    Zit er niet gewoon een andere zelfgemaakte kap op met 2 extra luchtinlaten? Als je de afdekkap van de R8 V8 bekijkt zie je ook 5 uitsteeksels aan elke kant, alleen zijn die het dichtst bij de bestuurder (voren) afwijkend wardoor er 4 aan elke kant lijken te zitten. Ze hebben er gewoon 5 dezelfden van gemaakt! En mischien een Gallardo-geluidje onder?

    Login om te reageren
  37. ZwerverRoodbaard zegt

    15 mei 2008 om 18:48

    Knutsel project? van een paar Amerikanen. Blok van schade Gallardo in nieuwe R8?

    Ziet er nou niet echt uit als top locatie voor Audi’s geheime laboratorium :P

    Login om te reageren
  38. Sorcerer zegt

    15 mei 2008 om 19:56

    GOD: heb jij wel eens in het echt de V8 van de audi R8 gehoord? Nou, hoe dan ook, ik wel… en dit klinkt precies hetzelfde. Als je aan het motorgeluid feilloos kunt horen hoeveel cilinders een motor heeft, en dan vooral met brak youtube-geluid, dan moet je misschien eens naar zo’n weddenschapsprogramma gaan, kun je er geld mee winnen :+

    Login om te reageren
  39. GeeJee zegt

    15 mei 2008 om 20:25

    @ Sorcerer: In dit filmpje kun je vanaf seconde 25 t/m 31 duidelijk horen dat dit een 10-cilinder is. Vergelijk dit geluid maar eens met een M5/M6, Gallardo, Carrera GT (niet full-rev) of zelfs een Viper SRT-10. De V8 uit de R8 (of RS4) maakt een “hamerend” geluid, dit is “zingen”.

    Login om te reageren
  40. vla zegt

    15 mei 2008 om 21:11

    Wel, ik hoop dat iedereen weet dat ik één en ander afweet van een auto, maar om maar eens niet stoer te doen zoals alle posers: ik hoor het verschil gewoon niet. Hij gaat niet hoog genoeg in zijn toeren.

    Login om te reageren
  41. rider zegt

    15 mei 2008 om 21:53

    @ VonStroke: die koelingsproblemen hadden ze met een testversie van het biturboblok. dit hier is duidelijk een normale V10, zonder de hulp van turbo’s.

    en van buiten valt het niet eens op, hij lijkt gewoon op een V8.

    Login om te reageren
  42. GeeJee zegt

    15 mei 2008 om 23:31

    @ de vlaeminck: check net als bij jezelf ook eens de link in mijn naam ;-)

    Login om te reageren
  43. GoldenSample zegt

    17 mei 2008 om 20:39

    Ondanks dat ik niet gek ben van de R8 kan ik toch niet wachten op de V10…
    Een sport auto met een diesel blok, kom nouw!
    Ze willen het ons allemaal graag laten geloven met die lemans successen echter zijn die zeer goed te verklaren, iemand al eens de motor reglementen van diesel blokken met benzine vergeleken… imho gewoon competitie vervalsing die reglementen.
    Als je de reglementen maar lomp genoeg maakt wint over een paar jaar een Citroën CV2 met ingebouwde hamster molens nog…

    Login om te reageren
  44. Racer X zegt

    18 mei 2008 om 13:09

    Dit is overduidelijk een V10. Je hoort een laag gehamer en een hoog jankend geluid, typisch voor een tiencilinder V motor. Geinig dat zoiets zomaar op de weg te vinden is. Je zou dan haast denken dat een knutselaar een Gallardo V10 in een R8 heeft gehangen (zoals iemand hierboven al opperde), des te meer omdat er geen uiterlijke wijzigingen te zien zijn. Het kan ook een perfecte mule zijn, maargoed. Het blijft gissen.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North