Geen goed teken dit. Met alle spionagefotografen die er vandaag de dag rondlopen is het design van een gecamoufleerde testauto inmiddels net zo belangrijk geworden als dat van het productiemodel, en de BMW X1 testauto die vorig jaar op de Nürburgring werd gespot was qua design nog dik in orde…
Prachtig toch? Nu hebben de bobo’s van BMW echter besloten om wat conventioneler te werk te gaan, met zwarte doeken en plakband en zo. En dat is toch zonde. Ik hoop maar dat ze voor de uiteindelijke productie-X1 een beetje van hun originaliteit terugvinden. (bron: insideline)
Wordt wel iets maar of het BMW waardig wordt?
ze moeten nu wel oppassen dat ze niet teveel SUV’s op de markt brengen: x6 x5 x3 en nu x1
Die X3 is nu al zo klein. Laat staan een 1 op hoge poten.
@foto midden: Nieuwe X1…? Heeft wel wat die metaalkleur en die grote spatborden :-D
Respect for the man in the icecream van!
die reclame voor nivia is er me toch te veel aan
BMW X1 testmodel wordt saaier en autoblog wordt irritant door reclame voor zalfjes
waar gaat de wereld naar toe man
‘kvind kleine SUVs toch maar vreemd… zo’n net niet verhaal.
Wil je (een beetje) off road kunnen met een compact autootje? Neem dan een jeep of zo… Wil je wat meer ruimte en hoger zitten? Koop een midi/mini-mpv… Wil je iets anders dan anderen voor weinig? Koop een leuk coupétje, een mooie klassieker, een grappig cabriotje…
Wat heeft zo’n mini-suv nou als voordeel? Off-road? Niet echt… Ruim? Niet echt… Lekker rijden? Niet echt… Het enige wat er dan nog over blijft is het imago… Stoer… Nou is dat bij “echte” suv’s al discutabel (het is net als met bijv. tattoo’s, de een vind het stoer, de ander zielig/ordinair, puur subjectief), maar bij zo’n compacte klasse op hoge poten is het haast niet voor te stellen dat iemand van de uitstraling onder de indruk is.
Nee, wil je indruk maken koop dan een oude wrangler of zo. En als het je echt alleen om het off-road rijden gaat een vitara.
Koop je een mini-suv, dan wil je volgens mij eigenlijk een echte, maar die kan je niet betalen. Dit idee heb ik al met X3 tegenover de X5, maar die is in ieder geval nog wel ruim en ziet er daadwerkelijk wat minder overdonderend groot en aggresief uit (hoewel wel lelijker), dus daar is nog iets voor te zeggen.
Dit is natuurlijk wel een vaak gehoord argument, kan je bijvoorbeeld net zo goed zeggen over een boxter vs 911, een 1 serie coupé vs een 3 coupé, een gallardo vs murci, een Mini One vs Cooper, etc etc etc. Maar da’s toch anders.
Al die auto’s zijn misschien wel “minder” dan het volgende model, maar zijn op zichzelf nog wel prima auto’s. Een mini-suv is dat in mijn ogen niet, omdat ik niet geloof dat het ook maar 1 van de “unieke” eigenschappen van een SUV goed vertegenwoordigt.
Nee, doe mij dan inderdaad maar die op de foto, dan ben je tenminste écht origineel en opvallend. En daarin rijden, dat zou ik nou stoer vinden :)
@Baztrd
Een Wrangler is toch ook een kleinere auto, maar heeft ook een stoere uitstraling.
@ ML: inderdaad, of eigenlijk, die heeft wél een stoere uitstraling, dus als het je daarom gaat is dat een beter idee dan een mini-suv. Dat was mijn punt, zegmaar :)
@Baztrd
En toch denk ik dat de gemiddelde consument vind dat de Kuga en de Tiguan een stoerdere uitstraling hebben ten opzichte van de Focus en Golf, en zodoende bereidt zijn er veel meer voor te betalen. De Off Road eigenschappen zullen ze waarschijnlijk alleen testen als ze moeten uitwijken in de berm op een smal landweggetje.
Ik vind die zilvere toch mooier… die voorruit alleen al :lol:
offtopic: idd die reclame voor n ivea is echt storend!
ontopic: pfff. Is geen nieuws
Is het een mini SUV ( Nee )
Is het een mini mini SUV ( Nee )
Het is….
Het is Bmw’s eerste Cross over.
@ML: Tja, daar zou je best wel eens gelijk in kunnen hebben, en dat is dus wat ik niet begrijp… Wat is er in hemelsnaam “stoer” aan een mini-suv?
Maarja, ik snap ook niet dat mensen krom liggen om een golf of a3 tdi met leren bekleding en 17″ te kunnen rijden en dan vinden dat ze een bijzonder mooie auto hebben… Ja, het zijn degelijke, prettige wagens. Ja, je hebt dan best een leuke uitvoering. Er is alleen niets origineels, gewaagd, spannend of bijzonders aan… Zo’n auto koop je omdat het een practische, veilige, verstandige keuze is. Niet omdat het zo’n gave auto is.
Smaken verschillen, dat begrijp ik. Ik vind sommige auto’s mooi, andere lelijk. Dat heeft iedereen, en iedereen heeft hiervoor andere redenen. Meestal kan ik die andere reden bij mensen die ergens anders over denken wel achterhalen of beredeneren. Maar dat heb ik hier dus niet…
Kijk, stel je koopt een Skoda Octavia… Ik vind daar weinig tot niks aan, maar een ander wil hem toch hebben. Als dat is omdat het een degelijke, ruime auto is voor z’n prijs kan ik me daar iets bij voorstellen. Maar als zo iemand beweert dat dat is omdat hij/zij de Octavia zo fantastisch mooi vind, dan ga ik twijfelen. Zegt’ie dat het is om de sportieve rijeigenschappen, dan geloof ik het gewoon niet meer.
Bij het uitkiezen van een auto spelen verschillende zaken een rol. Kort samengevat: Prijs, Prestaties, Kwaliteit, Imago, Gebruiksmogelijkheden. Wil je met weinig geld een familie-auto, dan let je op Prijs, Kwaliteit en Gebruiksmogelijkheden.
Wil je het mannetje zijn, dan let je in 1e instantie op Imago, daarna (en vaak ook gerelateerd) Prijs (als in het moet wel wat kosten), Prestaties en Kwaliteit.
Maar voor wie is zo’n mini-suv nou? Volgens mij kan je voor het geld van zo’n ding altijd een betere auto kopen , omdat welke punten je ook belangrijk vind, er is altijd een soort auto die dat beter doet dan een mini-suv.
Dus, conclusie, de mini-suv is er voor mensen die bewust, zonder aanwijsbare reden, een onlogische keuze maken….. tja, da’s dan natuurlijk eigenlijk wel weer stoer :S (of ze hebben het gewoon niet door en trappen in de marketingtrucs. Dat kan natuurlijk ook nog… dat ze de verkoop-praatjes echt geloven O.o)
@Baztrd
Dat is ook het probleem wat ik heb met suv’s in het bijzonder. Er is altijd wel een sedan voor hetzelfde geld die veel beter rijdt en eigenlijk veel mooier is. Voor het geld van een Tiguan heb je ook een nieuwe C5 bijv. Maar zoals met zo veel nieuwe concepten zal de prijs van SUV naar verloop van tijd wel dalen als de concurrentie toeneemt.
@ Egon:
Huidige X3 klein? De vorige X5 was van binnen even groot, sterker nog, de kofferbak van de X3 is groter dan die van de vorige X5…
Ik denk overigens wel dat er zat knappe koppen op de marketingafdeling van BMW werken die een weloverwogen beslissing kunnen nemen over het bestaansrecht van deze auto.
‘T wordt er in de showroom bij BMW de komende jaren denk ik niet rustiger op…
@ Baztrd…wil je een reden?
ik zal je er meerdere geven…voorlopig puur theoretisch…
– we gaan in de toekomst nogal afgelegen wonen en de toegangsweg is redelijk stijl bergop/af en nogal slipperig als het geregend heeft, niet dat het daar zoveel regent maar soit het is onverhard en gemeenschappelijk met enkele lokale landbouwers, dus je kan je voorstellen dat ik niet van plan ben 1.5 km op mijn kosten te laten aanleggen en laten kapotrijden door traktoren(en dan nog).
– ik wil een hatchback of een coupé omdat dat voor mij praktisch is, we zijn maar met 2.
– ik wil méér comfort dan een “jeep”.
– ik vind het leuk wat hoger te zitten voor het overzicht.
– ik vind een (X3), X5 te bombastisch…want stoer vind ik ze absoluut niet…
– ik zou graag hebben dat BMW/Alfa/of zo een ‘coupé-crossover 4×4′ (liefst 2-3 deurs) zou ontwikkelen die niet zo immens groot is, de straatjes in dat bergdorpje(Italië) zijn nl vrij smal.
– ik wil ook dat ik op een aangename/comfortabele manier lange afstanden kan afleggen op autosnelwegen omdat ik graag op reis ga met de auto.
– ik wil vooral niet dat andere oetlüllen gaan bepalen welke auto ik dan maar moet kopen.
– btw: ik kan me gerust meerdere van deze voertuigen aanschaffen, daar gaat je “willen maar niet kunnen”…maar vind het idioot om een rits auto’s te hebben staan die op max. 2 na altijd zullen stilstaan…
al een oplossing “meneer wil voor alles een reden of het is iq-loos”?
tot slot: waar moei jij je in ****** naam mee???
ideetje: stop met analyseren, je bent er niet goed in…
@_Junkreader_,
Die dis van jouw is over the top tantoe hard ouwe… :roll:
Ga je soms een X1 kopen?
@t YK het is : jou
en niet jouw.
Had dan de vid van de Z4 op de Nurburgring geplaatst.
http://www.motorauthority.com/news/convertibles/video-2010-bmw-z4-high-speed-testing/
Dan was het minder saai.
Ik neem trouwens aan dat dit model geen gelijkenis vertoont met de huidige 1. Anders krijg je de situatie dat tegen die tijd de huidige 1 wordt vervangen door z’n opvolger, terwijl dit model nét op de markt komt. Lijkt me niet slim…
Er zijn nog zoveel dingen die kunnen veranderen…
Maar zo lijkt ie er wel niet op, dat geef ik toe:P
mss willen ze met de X1 een uitstraling hebben zoals de X6… You never know
@ YK…is Nederlands niet je eerste taal?
ik geef alleen ff tegenwind tegen die abstracte visie van het bastaardje….