In de eerste ronde van de GP van Portugal 2020 wist Kimi Räikkönen in no time naar voren te rijden!
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Autoblog.nl
Dé autosite voor petrolheads
Autoblog.nl
Dé autosite voor petrolheads
Difficulty: “Beginner”
Kimi is een held
@baf07: Waarvan akte!
Ik vond het eveneens tof te zien hoe de McLarens heel snel op kop wisten te komen. En vond het gewoonweg jammer dat de ‘natuurlijke rangorde’ na een aantal ronden toch weer was hersteld.
En inderdaad, Kimi is een absolute baas.
’t zal wel zijn. Kimi kan nog steeds een meer dan deftig potje racen. Het is spijtig dat de strategie van Alfa niet zo goed is. Anders had hij er misschien deze keer wel punten uitgehaald. Want om Kimi te quote ‘no points – no glory’ heeft hij toch maar gelijk ondanks deze monster prestatie in de eerste ronde.
De reden van dit bazige rondje is waarschijnlijk een combo van factoren maar ik vraag me toch af wat behalve “goede skills” de andere redenen zijn dat hij hier 10 man kon inhalen.
Heeft Kimi zijn banden beter opgewarmd in de formation lap? Ondanks dat de Alfa Sauber dit jaar weer een kroket is, is de auto qua aero zo beroerd dat ie alleen goed is als je in vuile lucht achter een hoop mensen rijdt? Hoe dan ook… briljant rondje!
Ja prachtig, combinatie van redenen, de soft banden hielpen denk ik om er meer warmte in te krijgen en waren ook de betere keus in de startfase. Maar ik denk ook een nothing to loose mentaliteit van Kimi
@alfaromeome2: en Kimi hoeft minder lang stil te staan, dus zijn banden en remmen koelen minder af dan bij de eerste 10.
Heerlijk als je zo’n flow Te pakken hebt en alles lukt en gaat zoals je wilt.
WOW wat vet, als iedereen dit had gezien was ie zeker driver of the day geworden …
Niet zo bijzonder toch? Doe dit ook altijd op de Playstation.
Kimi heeft humor.
Voor het eerst in maaaaanden dat ik een video in de Android app heb.kunnen kijken.. wow
Wat ik begreep is dat door het nieuwe asfalt, de betere teams niet de grip konden vinden die ze normaal wel vinden. dus de betere auto’s hadden niet meer dat grip voordeel, waardoor het verschil kleiner werd met de achterhoede. Naarmate er meer rubber kwam, vonden ze hun gebruikelijke grip level terug. Door de regen vlak voor de start, was de baan weer ‘vers’, plus de mensen met gele banden hadden problemen temperatuur te vinden.
Je zag ook dat Hamilton geen grip had, en niet ging forceren, en naarmate hij meer temperatuur in zijn banden had, aan snelheid won en weer terug ging naar plek 1. Bottas had vreselijk zijn best gedaan om positie te houden, en heeft daarbij teveel van zijn banden gevergd, waardoor Hamilton er vrij eenvoudig voorbij kwam.
Ik denk dat Max hetzelfde deed, berekend zich focuste op de hele race ipv kort gewin in de eerste rondjes. Maar hij reed op rood dus had sneller temperatuur.
Leuke openingsronde. Belachelijk dat je dan aan het einde van de race met 0 punten staat. AR heeft de strategie van de straatauto’s meegenomen naar de Formule 1