De prijslijsten van Ferrari zijn uitgebreid en duur. Dat weten we. Voorbeeld: een bekerhouder van duizenden euro’s in de F12berlinetta. Maar het kan gekker, zo bewijst deze 458 Italia.
We krijgen een demomodel te zien van Ferrari North Europe HQ in Slough. Een in Azzurro Monaco gespoten juweel van een supercar, waar een iPod-connector van 700 euro op zit, evenals een Italiaans vlaggetje voor een soortgelijk bedrag. Absurd, wat Ferrari daarvoor rekent. En tegelijkertijd zijn klanten die hun geld in Maranello komen stukslaan dol op dit soort personalisatiemogelijkheden. Dus wie is hier nou gek? Ferrari waarschijnlijk niet.
FortyOneSix neemt ons mee langs all opties. Kijk & huiver. Het totaalbedrag voor deze blauwe 458: 271.175 GBP, oftewel 315.590 euro. Slik…
Al had ik het geld, dan deed ik het nog niet.
Zit er dan ook een brandblusser bij?
@norge:
Filmpje niet gekeken, mister Smart-ass…
@norge: ja kost 500 pond, damn !!!
Maar dan zit er wel een lerenhoesje om ;)
Bij de aldi koop je die krengen voor 25-50 euro geloof ik.
Het zijn dan ook /opties/. Je hoeft het ook niet te doen.
@heidekonijn: Ja, maar zelfs als je alarm wilt moet je ervoor betalen (bij veel auto’s). Dat is ook een optie geworden tegenwoordig. En dat lijkt me wel noodzakelijk. Zo heb je ook veel andere opties….
@sulobb: Alleen als de verzekering het vereist, meestal is de gecodeerde sleutel al voldoende. Heb trouwens nooit het nut begrepen van een alarm op een auto.
Het hele optie verhaal is natuurlijk inspelen op de haantjescultuur. Vind ik best leuk. Een liefhebber betaald 200k voor een Ferrari en een poseur betaald 100k extra. Idiotenbelasting zeg maar.
Ook bij gewone wagens betaal je vies veel voor een paar extra opties….
Zijn de trekhaak vergeten
@spidermann: trekhaak? Wil jij met een Ferrari je sleurhut vervoeren. Of is ga je een fietstocht maken en dan de fietsen op een fietsen rek monteren achter je Ferrari.
@toroloco: je moet niet alles letterlijk nemen vriend!
@toroloco:
Hap hap…
Waarom ook niet, als je het toch kunt betalen.
In nederland staan er ook al een paar 458jes te koop met 70k aan opties. Bizar eigenlijk…
De helft van die opties zitten gratis op een Ford Mondeo..
Vooral die carbon opzetstukjes kosten dus heel veel geld…tsja dan laat die maar weg zou ik zeggen.
Dat gezegd hebbende zou ik wel altijd voor een speciale kleur gaan, als je dan toch een Ferrari koopt. Dan kost het maar 15K of nog veel meer als je een echt unieke kleur wil, dat lijkt me toch absoluut de moeite waard om niet weer een rode, zwarte of gele 458 te hebben zoals iedereen en diens oma’s. Beetje extra leder en alcantara mag ook wel, zoals in de kofferbak, dat ziet er mooi uit…
Het is dan wel weer een mooie kleur blauw… Zou ik gewoon bij een andere spuiterij laten spuiten overigens…
@guusboum: op een Ferrari? Dan zou ik niet echt riskeren. (Bovendien heb je dan geen garantie meer op je lak)
@guusboum: Bij een goede spuiter ben je ook veel geld kwijt, maar dat is dan weer niet de orginele kleur. Het is dan ook nog maar afwachten of je wel een perfecte lak laag hebt zonder een stofje in de lak.
@sjaakk: Er zijn maar heel weinig spuiters in de Benelux die toestemming krijgen om een Ferrari te spuiten. Vriend van me heeft zijn Honda Nsx bij een specialist laten spuiten voor 11k euro en daar is de lak spekglad zonder sinasappelhuid of stofjes wat je bij meeste spuiters wel hebt.
@dahlback: Inderdaad, 11k zit je niet ver onder de prijs van ferrari. Honda nsx is een hele mooie auto, is die nog standaart?
@sjaakk: niet meer standaard, auto is ook helemaal gespoten, dus compleet uit elkaar geweest. Diverse carbondelen, volk racing velgen, bride stoelen en nog wat zaken.
@dahlback: Dat zijn zeer leuke goodies. Daar is niet op bezuingt.
Belachelijk, laat ze die gehaktbal in hun hol steken…
Over een jaar of 2 koop je voor die bedrag een 2de handsje.
Wat is het probleem? Zichtbare carbonfibre op je Veyron is een optie van 300.000 euro. Paar LED-jes in het dak van je Phantom, 10.000 euro.
PS.
Ik vind het ook idioot, net als de meesten onder jullie. (neem ik aan)
@Vincegail: En dan zijn de Titanium wielbouten al geroest ook!
@Vincegail: 40K of iets voor een “advanced” IPad systeem
Kofferset F12Berlinetta : €10.500
Ik verzin het niet.
@tombiesheuvel: heeyy niet vergeten er staat “Ferrari” erop
£673 voor een plaatje van de Italiaanse vlag van een paar centimeter groot! Dat is ongeveer €783 voor een klein gekleurd stukje plastic. Random prijzen lijkt me zo…
@JvT: Ja en die pluk je letterlijk zo van Ebay voor 5 euro. Echt wat een oplichterij. Ik wou dat ik dat soort marges had.
@midasracer:
waarom zou je graag een oplichter willen zijn ??
@lincoln: Snelle handel toch? Inkoop 5 euri, verkoop 500 euri. En mensen met teveel geld tuinen er met open ogen in. Ik ben al blij als ik aan het eind van het jaar 40% marge heb gehaald.
@JvT: Die viel mij het meest op ja
@JvT: Vooropstaand dat het natuurlijk schofterig veel geld is, krijg je er wel een geëmaileerd stukje metaal voor…
@lemans96:
In dat geval bied ik €15. Lijkt me een erg redelijk bod :p
Je kunt je Audi, BMW tegenwoordig ook volhangen met opties waardoor je 2x de aanschaf voor een standaard uitvoering kwijt bent.
In verhouding valt deze Ferrari dus nog wel mee..
Beetje heel erg nogal belachelijk….
Tja zo zijn er wel meer merken.. Op de b-klasse (2008) van mijn moeder ook ipod aansluiting van €500…. Waanzin
Brandblusser voor 500 pond is de beste optie dat de eigenaar heeft aangevinkt..
@jensdm: Eigenlijk onbegrijpelijk dat Ferrari niet als optie een automatisch blussysteem in de motorruimte kan leveren. Met zo’n blussertje ben je vaak al te laat.
Wat veel geld, daarvan koop ik een nieuwe Golf GTI + een 2ehands Porsche Cayman of 997 en hou dan zelfs nog geld over!
@workhardplayhard: koop ik liever*
@workhardplayhard: Jep.. en kopers van deze ferrari denken, ik kan er nog 20 kopen! Doe er toch maar één…
@amg65: Dat is ook weer zo.
@jensdm, nou Ferrari North Europe HQ wou geen risico nemen, aangezien dat 458 op de 1000 Ferrari’s* affakkelt
*(Geen bewezen feiten dus discussie niet nodig)
ik vind het handel ..
@lincoln:
Tja, daar heb je gelijk in…Ook windhandel is handel…Als het geld maar rolt, het liefst jouw kant op.
Als je jezelf niet meer kunt onderscheiden met de auto, dan maar met de opties.
Maar de belangrijkste vraag is zijn de carbon onderdelen ook wel echt carbon?
@Barnato: de rijkaards die hier het geld voor (over) hebben zullen zich dat toch niet afvragen of zelfs maar het verschil zien. Maar je mag toch verwachten dat je voor deze bedragen bij dit premium merk echt carbon krijgt….
@p993: Ergens is het idee ontstaan dat mensen met geld het eigenlijk allemaal niet zo snappen en nergens om geven, ik denk dat je dat nog is vies gaat tegenvallen
BPM komt er nog bij….
100.000,- Pond geen Euro
@Stan van der Nat:
In het filmpje komen ze op iets meer dan 91.000 pond aan opties. Dat is dus ongeveer €106.000. ‘Ruim €100.000’ dus zoals in de titel staat.
leuk filmpje. Dat Italiaanse vlaggetje voor het mooie bedrag van 600 pond deed het ‘m wel bij mij. Pfoe.
Zelf zou ik lekker basic zijn maar wel de Spider. Rood, donker crème interieur en wat kleine carbon delen binnenin en dan langs Novitec voor hun prachtige wielen en uitlaatsysteem. En het dromen kan beginnen!!
Als je het geld hebt is dit niet te veel om je auto er volledig uit te laten zien en voelen zoals jij het wilt.
is een brandblusser een optie bij ferrari???
Dat goede brand and image building dit kunnen bereiken, absurde tarieven vragen krijgen voor opties die aftermarket een fractie kosten, briljant. Wat een magische marketing machine is het toch dat ferrari.
foutje in de tekst in het filmpje is ie 50 pond goedkoper:O
673 pond voor een Italiaanse vlag op je kofferdeksel? Sorry, maar de klanten vragen er gewoon om dan om zoveel geld uit te geven…
De prijzen zijn echt te zot voor woorden…
Ook vind ik het raar dat sommige “standaard opties” nog zoveel kosten of dat ze nog opties zijn op een wagen zoals deze…
Zoals meer dan 2000 pond voor een gps systeem…
Als money no object is dan had ik ook al deze optiesaangeklit, maar niet de kleur, die moet natuurlijk rood/zwart(dak) zijn en dat Italië vlaggetje voor 675 pound dat is wel kolderiek, dat plak je op een Alfa of Fiat
Alsde u al een Ferrari 458 Italia kunt permiteren kijkte toch ni op een paar opties meer of minder