Wat is het worst case scenario als je een stalen plaat niet vast maakt? Nou, dit dus.
Deze Chinese vrachtwagenchauffeur maakte afgelopen maandag een inschattingfoutje bij een kruising en moest stevig op de rem. Normaal gesproken is dat geen ramp, maar in dit geval liep het anders af. De lading van deze vrachtwagen was namelijk een stalen plaat, die los achterin lag. Het geheel veranderde daardoor in een soort enorme guillotine. Wonder boven wonder kwam de chauffeur er met slechts lichte verwondingen vanaf.
Via: Jalopnik
Holy smokes, Batman!
so de knetters, dat die kerel nog leeft is een wonder
Ds les die we hiervan kunnen leren is: oranje is gas bij.
dan flikkert ie er achter uit haha
De cabine steun kan ook niks meer hebben tegenwoordig
@rob5nismo: ik vermoed dat dat wel is wat het leven heeft gered van de chauffeur. Denk dat ie platgedrukt was als de cabine was blijven zitten.
Niet voor niks dat er tegenwoordig behoorlijke sterkte-eisen worden gesteld aan het kopschot.
Ik gok dat ook een Europees kopschot niets geholpen zou heben in dit geval, Bij die Tuv-testen wordt er namelijk vanuit gegan dat de lading strak tegen het kopschot aan ligt en gezekerd is > beide waren hier niet van toepassing.
@avdb55:
Als je de lading goed laadt én goed vastmaakt, heb je geen kopschot nodig.
@bennyweisz: droom verder. Sjorren lukt hooguit tot de normale krachten die kunnen optreden bij remmen e.d.
Een normaal goed geconstrueerd kopschot kan een belasting hebben van ong 12-15 ton. Dat bezwijkt ook bij een forse botsing, maar dan is de klap op de cabine al weer een stuk minder.
Wat een raar beeld, lijkt wel GTA IV of zo.