
0% stekkerschraper ammehoela. Een auto met 285 pk kan je met de beste wil van de wereld geen schraper noemen. De vraag is alleen: gaat zo’n Volvo V60 Plug-in Hybrid, met al die batterijen in zijn achterwerk een beetje dwars?
Om die vraag te beantwoorden stuurden we onze eigen Chef Bandenrook naar de Scandi-sneeuw, want in zo’n milieubewuste auto moet je een beetje aan de atmosfeer denken, en deze niet vervuilen met rokend rubber. Het resultaat van deze barre expeditie zie je in onderstaande video! (mirror)
Beetje wegslippen betekent nog niet dat het “driften” is
@Hedser: ik wou net zeggen. Dit is niet echt driften. Probeer het op het nat en droog, als het daar lukt dan ben je goed bezig ;)
Volvoator, echt driften is het niet .
Zijn jullie nou aan het embedden i.p.v. naar autojunk door te linken :D?
@rijbewijzer:
“Eindelijk” moest er nog achter
@rijbewijzer: Ja! Kan ik de filmpjes eindelijk op de app zien.
Zou deze EV ook driften?
@jrk68: Geniaal! Dit is de doorbraak in de ontwikkeling van de elektrische auto. Weg met die milieuonvriendelijke accu’s, gewoon zo’n ding achter de auto hangen en belastingvrij rondrijden.
@moveyourmind: idd handig.. en als de accu’s leeg zijn.. rijd je een tankstation binnen. en wissel je de aanhanger voor een volle..
@hans75:
Die aanhanger is een dieselaggregaat. gewoon aftanken met diesel dus.
@jrk68: rooie mag ik aannemen
@beiersmonstercocksyndroom: helaas is rode Diesel vanaf januari afgeschaft, met uitzondering van de scheepvaart. Jammer, anders kon je helemaal goedkoop elektrisch rijden.
Nu nog op droog asfalt.
@alcantara: Inderdaad, want op sneeuw en ijs kun je met een Suzuki Alto nog wel driften/glijden…
@VeniVidiVici: op de fiets zelfs..
Nice, nu kunnen we eindelijk fatsoenlijke HD kwaliteit kijken i.p.v. een jaar te moeten wachten voor het op youtube staat!
@zender: idd, maar nu snapt AB het zelf niet meer. Eigen filmpjes wel vanuit youtube embedden, maar vanwege technische redenen downloaden ze maar filmpjes van youtube om die hier dan op autojunk te knallen..
@jzaero: Misschien moet ik toch adblock eens uitzetten, dan kunnen ze Autojunk een upgrade geven… Volgens mij moeten ze gewoon vanaf autojunk gewoon als naar youtube embedden, krijgen ze ook nog wat inkomsten per 1000 views met google adsense ;)
Kan iemand me uitleggen waarom je de pk’s niet bij elkaar op mag tellen?
@camber24: Volgens mij heeft dit te maken koppelkrome van de electromotor en de Diesel motor, deze zijn niet gelijk waardoor het vermogen ook anders word opgebouwd de Dieselmotor zal bijvoorbeeld bij 4000 Rpm zijn maximale vermogen leveren terwijl die electromotor dit bijvoorbeeld pas bij 10000 Rpm doet. hierdoor kun je de vermogens niet 1 op 1 optellen.
@snoopy: Een elektromotor levert toch vanaf 0 tpm het volledige koppel?
@berlinetta: 0 lijkt me niet mogelijk, maar het zal ook niet hoog in de toeren liggen.
@berlinetta: In theorie wel, in de praktijk inderdaad vanaf bijna 0 rpm, net niet helemaal 0. Maar koppel en vermogen zijn niet hetzelfde ;-)
@snoopy: Okee, dank je wel!!
De redactie is tegenwoordig dikke matties met Volvo-dudes?
@awesome:
Dat zou wel een enorme vooruitgang zijn….
@jrk68: :-)
But will it blend?
Jammer dat er te weinig van gebouwd worden om op tijd in Ned. te verschijnen. Registratie dient voor 31-12-2013 gedaan te zijn om de komende 60 maanden (5 jaar) met 0% bijtelling te kunnen rijden. Feestje is in 2014 7% bijtelling…… maar met 3 subsidies is deze duurdere auto veel interessanter dan een ‘standaard’ V60 2.5D!
Hoe sneu wil je het hebben… Driften op ijs.
@bijtelling: Daarom worden ze nu ook verkocht met de clausule dat de koop niet doorgaat bij levering na 31-12-2013 :)