Die is stuk. Het gevolg van stoer doen in een Ferrari is meestal traantjes wegpinken en dat was afgelopen weekend in Moskou niet anders. Voor de eigenaar en voor de liefhebbers.
Soms komen er tips bij ons binnen waarbij we bij het lezen van de titel al meteen een vooroordeel hebben. “Moskou” en “crash” in één zin is meestal slecht nieuws, zeker als er ook nog “Ferrari” aan wordt toegevoegd. In dit geval was dat vooroordeel “uitslover” en het blijkt te kloppen. In Moskou crashte afgelopen weekend een Ferrari 612 Scaglietti namelijk, en niet zo’n klein beetje: ondanks het feit dat dit in de bebouwde kom gebeurde werden motorblok en auto ongeveer tien meter van elkaar gescheiden door deze enorme klapper. Het mag een wonder heten dat de betrokkenen er levend vanaf gekomen zijn.
Oh, en waarom het vooroordeel terecht was? Het ging om een Ferrari 612 Scaglietti die eerder dat weekend al meerdere keren gespot was in de straten van Moskou, druk donuts draaiend en zelfs spookrijdend, dan moet het een keer mis gaan. In dit geval lijkt het oorzaak snelheid te zijn. De slipsporen leiden naar een lantaarnpaal die besloot één wiel, wat plaatwerk en het motorblok bij zich te houden terwijl de rest van de Ferrari het kruispunt mochten oversteken. Total lossje, maar voor de ongetwijfeld zeer vermogende eigenaar waarschijnlijk een schijntje. Meer foto’s hier, wat gaan Rusland en crashen toch makkelijk samen. En kapotte Scaglietti’s en Moskou ook.
Zo… die is kapot
Goeie lantaarnpalen daar zeg, die communisten konden er wat van !
Nu vind ik de Scaglietti het minst geslaagde model wat de fabrieks poorten in Maranello ooit verlaten heeft maar het blijft zonde.
Van het blok kan die nog een leuke salontafel laten maken.
De 2 stoelen kunnen verder als burostoel en dan heb je nog wat delen over om iets creatiefs mee te doen.
@jrk68: Ben je gek, die wordt gewoon terug aan elkaar gelast.
@jrk68: waarom vind je dat dan? want nee niet mee eens, ik vind het vooral na de subtiele facelift een beeldschone wagen. erg elegant maar bescheiden uiterlijk met een mooi interieur en een dikke v12 in het vooronder.
@lambo4all: Dat is een geval van een verschillende smaak, ik vind hem namelijk ook niet zó mooi als de rest van de collectie. En waarom ik dit vind? Tja…
Zijn toch stevigere lantaarnpalen dan we hier hebben. Geen knikje te zien.
@sdk16420: volgens mij is het juist de bedoeling dat ze omknikken!
@autogedrocht: in nederland wel inderdaad. volgens mij hebben ze met Fifth gear ook een keer een test gedaan met knikkende en niet knikkende lantaarnpalen.
@sdk16420:
Ik zou toch nog eens kijken als ik jouw was.
Die paal is weldegelijk goed krom.
Een tip voor al die Russen:
@Carreza: Echt wel, laat het ze maar lekker doen, wij krijgen er de filmpjes van te zien ;)
War een stel vandalen zeg, die Russen. Maar jah blijft de productie tenminste op peil!
Iemand een Ferrari halfcut kopen? Kun je vast mooi in je bmw hangen :P
Das pech, blok weg
@Carreza
Of de u vervangen voor een apostrof = don’t
dat was een beste klapper. wel zonde hoor.
Terecht, mafklappers hebben totaal geen realiteitszin meer. Jammer dat dit soort dwazen meestal niets leren
Binnen de bebouwde kom ook nog he.Minstens 10 jaar rijontzegging moeten ze die gast geven.
Hoplaaa… en straks weer een in elkaar gedrukt tafeltje erbij :D
Ben benieuwd welke “keiharde korting” de volkswagenbedrijfswagen dealer hierop geeft.
volgens mij waren ze bij Ferrari vergeten om een stel schroefjes aan de voorkant vast te draaien….ik vind het maar een rare schade!
Maar hij is niet in de fik gevlogen (was ik de eerste met deze Ferrari-Godwin?)
Tja, met al dat gek en onbezonnen gedoe… Op een dag loop je tegen de lamp.
Maar z’n gevarenlicht doet het nog wel…
Damn, daar schiet niets van over..
Dat moet hard gegaan zijn. De achterkant van de auto ligt dik ver weg van het blok.
De lelijkste ferrari is gecrasht. Er mogen meerdere van deze gayliettas van mij crashen
da’s een Russisch export model. Die zetten ze even goed in elkaar als de Lada’s
Jammer, dat zeker!! Legendarische motor..
Wel vreemd dat autoblog de crash van een Ferrari 250 gto a 35 miljoen dollar afgelopen weekend niet behandeld en wel deze Russische crash….
Als je de berichten leest dat hij al langer zo bezig was in de stad, vind ik het jammer dat hij niet samen met het motorblok bij de lantaarpaal is blijven hangen.
Hoezo total loss? Gewoon weer aan elkaar schroeven toch? Ziet niemand wat van!
volgens wij wel weer de schuld van één of andere Lada, zoals een tijd geleden bij die Bentley…
En dan de politie in een lada XD
@phantom95: Als de Ferrari toch niet meer kan rijden. ;)