Bijna 10 graden buiten, lekker regenachtig, af en toe een zonnetje. Deze horror sneeuwwinter lijkt weer voorbij, winterbanden kunnen de kast in. Geen ijs-glijpartijen komende week, we kunnen weer lekker met zijn allen aquaplanen. Deze Honda NSX doet het even voor. In het ideale geval rij je op breed rubber met weinig profiel. Het liefst is de auto achterwielaangedreven, als het nodig is krijg je op kaalgevreten banden alles wel van de weg.
Al is je spoiler nog zo groot, drijvend op een goeie laag water glij je toch wel in de sloot. Geen sloot in dit geval, wel een berm met meer hoogteverschil dan goed voor je NSX. Hoeveel airtime pakt deze NSX piloot daarmee? Gaf de spoiler extra stabiliteit in de lucht? Raakt hij het viaduct en wat is er allemaal stuk aan de Honda supercar? In ieder geval had de achtervolgende Nissan 240SX nergens moeite mee. Bekijk de video op autojunk.nl.
wat een sukkel…een ouwe nissan oke maar een NSX.
@xiran: jaa want dit deed hij vast expres!
@dennisr:
Denk ik niet. Maar hij had wel even door kunnen rijden totdat hij droog onder het viaduct stond.
@xiran: geen enkele goeie ouwe Nissan/Datsun volgens u nee?
Shame…
@xiran: dus een auto moet je in de garage laten staan en hele dag poetsen? Blijft een vervoermiddel van à naar b.
@mightymike: neej een nsx in de garage voor het weekend, de rest van de week gewoon een run a round.
@xiran: Aan de video te zien was hij al met iemand voor ‘plezier’ aan het rijden. Ach zie het zo, geluk dat ie die brugpijler gemist heeft.
Nobody tell Mr. Wolfe..
@E34M5Touring:
Volgens de geluidseffecten van Pulp Fiction rijdt Mr. Wolfe een V8 NSX, dus hij zal er niet zo mee zitten.
@carmasterr: Maar geen Honda NSX he?! Een Acura NSX,. das een heul andere wagen. Acura is luxerderder. Klinkt ook anders.. als een V8 ipv een V6. *pun intended*
NSX in mint condition SON!
-edit: nutteloze bijdrage-
@flippert: ik zei het je toch!
Lijkt me dat hij gewoon bewust dat grasveldje oprijdt voor een plasstop, je ziet hem ook remmen van tevoren.
Hij heeft zelfs een picknicktafel meegenomen.
@alcantara: Heb jij nooit geleerd, dat als je auto in de berm raakt je niet meer mag remmen.
@bsxc2: ik heb geleerd dat als ik in een slip geraakt niet moet remmen.
@4991: Dat stamt nog uit de tijd vóór de ABS.
@towi1989: Uh, nee. Als je aan het glijden bent kan je beter gas bij geven dan remmen. In dit geval is gas lossen en om alles heen sturen (in dit geval de brugpijler) en hopen dat je niks raakt. Deze maand niet in de sneeuw gereden? Als je eenmaal dwars gaat en op de rem trapt, glijd je fijn met je zijkant tegen een paal aan. Beter is het om gas bij te geven of te hopen dat je auto zichzelf rechttrekt.
@jzaero: zon 80% zal wel fwd rijden, en dan moet je aardig je best doen om overstuur te krijgen. Bij onderstuur dient abs er dus voor om blokkerende wielen te voorkomen om zo toch nog te kunnen sturen.
@towi1989: Ik gok dat er ook nog zo’n 50%-60% van het wagenpark in Nederland auto’s van voor 2005 zijn. Toen was ESP nog niet eens zo heel ‘standaard’. Ik zelf heb het gewoon meegemaakt. Nat, dunne bandjes, teveel snelheid, scherpe bocht en koud. FWD ging toen met het kontje naar voren, als ik had geremd ging het zeker weten mis, liet hem gewoon doorglijden met tegenstuur erbij + contrabeweging opvangen. Maar ok, het ging ook om een auto zonder ABS, ESP, TCS of airbags… Ik houd mijn RWD ervaring dan wel even er buiten. Meeste mensen zullen wel op de rem staan en ook ik zal dat wel doen als ik in paniek raak, maar het is niet de beste oplossing om iets te corrigeren. Liefst houd ik mijn neus de juiste kant op dan dat ik achterstevoren in een bocht sta namelijk.
@towi1989: Met andere woorden, als je dwars gaat hebben je wielen geen lijn meer om te rollen, die gaan immers zijwaarts..
@towi1989:
Oversteer correction for dummies
http://www.youtube.com/watch?v=GzF9J22tSXQ
Understeer correction for dummies (hier is ABS wel meer van toepassing)
http://www.youtube.com/watch?v=7JWX9ruhKBI
@jzaero: die-hard dummies bestellen natuurlijk esp
@4991: Met de juiste (lees foute) handelingen kan je altijd een auto, ook met ESP, uit zijn baan krijgen. Geloof me, zo stom ben ik ook geweest. Wel op een circuit maar dan nog! En ook met te dit soort omstandigheden, afhankelijk van hoe goed je banden omgaan met nattigheid, als er geen grip is bij de banden heeft ESP ook geen grip ;)
@towi1989: bedoel je esp?
@4991: Ook. Bovenstaande ideeën zijn allemaal leuk en aardig. Als iets echt fout gaat kom ik liever met minder vaart op mijn doel afrijden dan een tevergeefse poging om er omheen te sturen.
In beide filmpjes zou de auto toch van de baan af zijn geraakt met alle gevolgen van dien (op de openbare weg zit je gelijk in een berm of tegen de vangrail).
Ik moet wel zeggen; het is erg situatie afhankelijk, en om eerlijk te zijn, de meeste mensen zouden in paniek raken en denken niet helder na.
Je hoort hem anders vol gas geven net voor de glijpartij. Eigen schuld…
@fortuna: “je hoort hem volgas geven” Uhm nee. Nee gewoon niet
@fortuna: Lijkt mij eerder dat de achterwielen plots tractie verliezen (dus weerstand weg) waardoor, ondanks dat hij het gaspedaal niet verder intrapt, de wielen sneller spinnen en dus ook de motor meer toeren gaat maken.
Pracht van een wagen, een NSX.. Ach ja, altijd wat te wensen over houden!
Damn dood en doodzonde! Een NSX is een droomauto!
Die taartschep is volgens mij niet origineel, de originele zit een stuk lager en is heel wat subtieler.
@bofkont: Wat is er dan doodzonde? Er rijdt een NSX door een grasveldje, heeft niks geraakt, niks kapot…
Zo zie je maar weer, heb je spoiler die je hele auto verpest geeft dat ding geen enkele downforce als je het echt nodig hebt.
dood en dood en dood en dood zonde ..
de beste sportscar ooit ..
vandaar dat ie zo kut verkocht is ..
en uit productie is ..
o,ja .. en winterbanden joh homo ..
(namens alle krokodillentraners van autoblog.nl) ..
@lincoln: Zelfs zo kut verkocht dat die Japanners het ding 15 jaar hebben geproduceerd.
Maar lincoln weet het natuurlijk weer beter dan Honda. Da’s logisch.
Noooooooooo! Droomauto :) One day I will own one.
niks doodzonde, wat doodzonde is is dat hij die al optisch verkloot heeft.
Die gozer heeft zelf ook lkkre ruitewissers
Zkkr bij de action gekocht
@raymond18:
Heb je daar ervaring mee dan….pauper….
@raymond18: Ze hebben anders vaak prima spul bij de Action.
@faalhaas:
Geen idee, ik zou er nieteens een weten te vinden….
@raymond18: mis je letters op je toetsenbord ofzo?
Ik dacht echt dat we een NSX armer waren. Waarschijnlijk heeft zijn lage voorspoiler de boel afgeremd door zich in te graven. Die heeft zijn les wel geleerd denk ik.
@kaeser: ja, de volgende keer wat meer gasgeven bij een flinke plas.
Damn son? Verdomme zoon! Parkeer nou niet steeds zo spectaculair!
Escondido = California USA
Volgens mij waarschijnlijk een gevalletje van geld uitgeven aan spoilers en grooOOte velgen maar geen geld over om de versleten – en veel te brede – Ling Pong bandjes te vervangen…
Hij heeft geluk dat hij die paal niet raakt.
Kun je die kalender misschien gay vinden, maar deze auto is pas écht gay..