Extreem gevalletje Diesel Power. Hier hebben we er meer van nodig. Dan schiet het een beetje op als die vrachtwagen-coureurs elkaar weer eens in willen halen. Deze beelden hebben we in ieder geval te danken aan Frans-Canadezen.
Laten ze kinderen daar dan op hun hoofd vallen met jonge leeftijd? Wie verzint dit? Een gigantische oplegger achter een truck hangen, om er vervolgens zo snel mogelijk mee op te trekken. Had die oplegger dan thuis gelaten, toch? Nee, want dan hou je een ‘saaie’ dragrace over. Dat is veel minder leuk dan een race met deze dansende, kreunende, briesende vrachtwagens.
Het schijnt te gaan om diesels (joh) met tegen de 1300pk en 4000Nm. Als je de chassis van de truck’s ziet bewegen vraag je je af of dat niet wat ‘pessimistische’ cijfers zijn. Die kracht moet via een koppeling en versnellingsbak overgezet worden. De chauffeur moet zijn weg vinden door de hopeloos ingewikkelde versnellingsbak en het moet allemaal heel blijven. Kijk en huiver! (via Edmunds)
Gaaf!Wat een geweld
Een quarter mile? Hun oplegger is al bijna een quarter mile! :lol:
@Headhunterz: Welnee joh, weleens de australische “roadtrains” gezien……dat is voor echte mannen. drie of vier opleggers erachter!
eeehm juist? 1300 pk? for sure….
zij dr iemand iets in nederland over millieu vervuiling?? :P wel bruut overigens! :P
En ze gaan ook nog heuvel op !!
Damm wat een kracht.
zo, daar komt dat ozongat vandaag….
‘Coors Light City Racing’??
:D
fuck het milieu?
holy fuck, best bizar eigenlijk :D
Best grappig, zullen vast wel lege kratten zijn,
Ontzettend gaaf!
@ tommie : er zijn zelfs trucks met 2500PK! of nog meer.
Wat een koppel, insane.
Vraag me af hoeveel gewicht ze meeslepen. En hoe vaak ze dit grapje kunnen doen voor ze een nieuw chassis mogen bestellen, lol..
En dan worden wij Nederlanders zo erg op onze vingers gewezen dat wij wel een auto met het A-label kopen en dan gaan hun draggen met van die Co2 spuiters…
EN BEDANKT!
ola , jaartje later alle omstaanders kanker ? Wat een walm
Een roetfiltertje zou welkom zijn.
energielabel is of the scale
dit gebeurt ook gewoon in Nederland hoor met nog meer vermogen trektrek!
@jobjeboy: Je bedoelt toevallig tractorpulling?
Roetfiltertje vergeten heren?
Eigenlijk best gevaarlijk 1 stuurfout/afgebroken vooras en zo’n gevaarte schiet het publiek in.
Dat helpen die dranghekken niet veel.
@reggiane: ik denk dat de hoeveelheid gewicht de boel nog aardig afremt.
niettemin heb je wel gelijk op zich. 1 klein oeps-momentje of gewoon een kwestie van botte pech en zo’n apparaat zeilt zomaar stuur- of bakboord uit.
En winnen ervan doe je niet met je 80kg vlees en bloed.
@bozewolf: wellicht dat dat gewicht hem afremt als ie net begint te rijden, maar als ie een beetje vaart heeft, duwen die extra kilo’s behoorlijk aan… :-/
@ bozewolf
niet denken, gaat je niet goed af.
Ooit gehoord van in beweging zijnde massa’s, inertie en zo?
Ondanks dat dit een AUTO-site is moet ik zeggen dit is gewoon super vet om te zien. Wat een brute power!! :D
Vraag me alleen af: WAAROM zulke dingen alleen in Amerika? :cry:
Redelijk sloom eigenlijk. Nee dit is niet mijn sport.
Dragracen is voor lozers
Driften is het echte werk:
http://www.youtube.com/watch?v=azt74eAxAVU
Haha, prachtig wat een lompe boeren zeg!!! (niks tegen boeren)
LOL @ Svenska Aeroplan AB…
Denk alleen dat niet iedereen m snapt.
Is de overtreffende trap van die rus in rotterdam afgelopen maand.
Iedereen heeft daar nu een Heavy dosis aan PAKS verontreinging opgelopen. :D Check ze blij zijn dat ze nu korter leven dan de meest fanatieke kettingroker.
@FuelMinded: bedoel je Poly-aromatische koolwaterstoffen?
damm.. hoe help je de “red de aarde acties” in een keer om zeep? =-=”
@RDS , die filmpje heb ik jaren geleden al gezien en nog steeds blijft het mij verbazen dat die wagen niet omvalt o.o
Die 1300 pk klopt niet helemaal, 2000-2500 komt meer in de richting, de truck van oud-winnaar Eric Bouchard heeft deze specs:
Model: Western Star
Year: 2001
Motor: C-15 / 475 Caterpillar
Transmission: 189-18
Gears ratio: 3.90
Power: 2400 hp (approx.)
(bron: http://www.ericbouchard04.com/accueil_en.htm )
En het gewicht van de oplegger: 85 ton.
Nah hoeveel Priussen hebben hierdoor geen nut meer gehad..?
Te gek! Doe mij er ook een! Lekker door de PC-Hoofd blazen haha!
Best intimiderende apparaten eigenlijk…hoe heet die film ook alweer?
@Granturissimo: bedoel je deze?
http://www.youtube.com/watch?v=xdc0Oq1VwH4
http://www.youtube.com/watch?v=VYo1MfS8O9Q&hd=1
In Nederland kunnen we er ook wat van hoor! :-)
Dan zie ik dit toch liever:
http://www.youtube.com/watch?v=_Szp_fIWDbQ&feature=related
Nu nog een roetfilter…
A lot of show but no go…
Maar goed, een paar plusjes voor de show dan. Dat dan weer wel.
Mmmmm i love the smell of exhaust fumes in the morning….
zo zo .. en dat voor 6 in lijn blokkies ..
maar bochten maken kunnen ze zeker niet ??
heel imposant als je er naast staat ..
op je lap-top stelt het nix voor ..
cabines van dit soort trucks stellen trouwens ook geen reet voor ..
in een Fiat doblo heb je meer ruimte ..
wel knap dat ze er groot en intimiderend uitzien ..
bij die uitstoot verbleekt mijn TDI’tje enigszins :s
weer 50 hybrides voor niks gereden :P
Loooooool, daar gaan nog is flink brokken van komen! Spectaculairder kan het bijna niet :D Had wel toepasselijker geweest als Sir Smokalot dit artikel had geüpload xD
Hier in brabant staat zo iets bekend als truck en tractor pulling, wel gaf dat het nou es een keer niet in de modder is
ik zie dit graag, maar ik zie tactorpulling nog veel liever en 4000 pk op de bok bij zo,n tractor dus 2500 bij die trucks is zeker haalbaar
pffff, wat een achterlijke sport!
nu alleen nog nog wachten op de fat-o-lympics ofzo? 100 meter sprint voor mensen met een BMI van boven de 40?
In Nederland kan je dit wel vergeten: nog los van het milieu-verhaal, is het op deze manier niet echt veilig…..
Aan de andere kant: wel extreem gaaf om die trucks zo te zien stuiteren :twisted: = Onder het motto van “het kan, dus we doen het!” ;-)
@reggiane
ik denk dat dat redelijk vergelijkbaar is met normaal dragracen. Die auto’s wegen wel een stuk minder, maar gaan ook een stuk harder.
Het punt waar hier het grootste risico is, is helemaal aan het begin. als ze net optrekken is de kracht op dat chassis gigantisch en de kans op afbreken en andere ongelukken is het hoogst. Alleen de snelheid is superlaag.
een normale dragauto rijdt dan misschien al 100. dan mag hij weinig wegen, maar de snelheid telt ook mee
http://www.youtube.com/watch?v=gn4MP3wA2AE
Hoe bedoel je, roetfilter?…
Ik vind het echt té mongolisch voor woorden!
@NGD: “fat-o-lympics ofzo? 100 meter sprint voor mensen met een BMI van boven de 40?”
Nee, 100m rollen in dat geval.
@brenn, dit zijn ook trucks van 2500 hp en meer :)
die 1300 slaat echt nergens op…
Geweldig! Meer van dit graag!
Wat is hun bijtelling? :)
Als ze nou handig zijn (niet om het milieu),
als ze toch zoveel gewicht er achter moeten hangen, waarom dan niet die lading vervangen voor accu’s en er een electromotor onder schroeven?
Heb je nog veel meer koppel vanaf 0rpm.
Maarja dan mis je natuurlijk wel heb geweldige geluid en de gietzwarte rook…
Goed voor de longetjes..